कुछ बैटरी (आमतौर पर औसत गुणवत्ता स्तर से ऊपर) ऊपर (फ्रंट पैनल पर), दाईं ओर या हरे रंग के संकेतक के बाईं ओर (कुछ को प्रकाश बल्ब कहा जाता है)। यह "peephole" आपको चार्ज का एक विचार देता है या आपकी बैटरी को निर्वहन करता है। कुल मिलाकर, उसके पास तीन मुख्य पद हैं, और यह हमेशा ग्रीन चमकता नहीं है। आज मैं आपको विस्तार से बताऊंगा कि यह क्या है, और जिसके लिए इसे आम तौर पर बनाया जाता है। और हम भी विश्लेषण करेंगे कि यह सामान्य रूप से क्यों नहीं जलाया जा सकता है ...

ईमानदार होने के लिए, यह सूचक केवल आपको अपनी बैटरी के बारे में संकेत देने के लिए बनाया गया है, क्योंकि एक नियम के रूप में, वे डिजाइन को ध्वस्त नहीं कर रहे हैं, और इसलिए आप अंदर नहीं चढ़ सकते हैं और देखें कि उनके पास इलेक्ट्रोलाइट के साथ क्या है - प्राथमिक अपने स्तर को देखते हैं या इसे मापते हैं घनत्व। इसलिए, इस तरह के एक "प्रकाश" आपको एक पूर्ण दृश्य देता है, जिसे आप इसे या उस समाधान को स्वीकार कर सकते हैं। हालांकि, संकेतक हमेशा जलाया नहीं जाता है हरा भराएक नियम के रूप में, यहां तीन मोड का उपयोग किया जाता है।

संकेतक मोड

यह संयोजन बहुत आम है: - हरा, सफेद, काला। हालांकि, कुछ निर्माता एक संयोजन लागू करते हैं: - हरा, सफेद, लाल। लेकिन संक्षेप में यह वही है। चलो इन गवाही पर चलते हैं।

ग्रीन मोड - पूरी तरह से चार्ज बैटरी, सामान्य नियमित मोड में उपयोग किया जा सकता है। यही है, चार्जिंग की आवश्यकता नहीं है।

सफेद संकेतक - वह हमें इलेक्ट्रोलाइट के निम्न स्तर के बारे में बोलता है। रखरखाव मुक्त में, यह भी होता है, सबसे अधिक संभावना है कि बैटरी को अक्सर रिचार्ज किया गया था, और एक गैस निर्मित इलेक्ट्रोलाइट को एक विशेष वाल्व के माध्यम से जारी किया गया था। आपको आसुत पानी को अलग करने और जोड़ने की जरूरत है।

काला या लाल संकेतक "यह हमें हमारी बैटरी के निर्वहन के बारे में बताता है, और संकेतक महत्वपूर्ण है, एक अनिवार्य रिचार्जिंग की आवश्यकता है! क्या यह महत्वपूर्ण है! यदि आप बैटरी को लंबे समय तक रिचार्ज नहीं करते हैं तो यह असफल हो सकता है।

जैसा कि आप इन रंगों को देख सकते हैं, मालिक को कुछ संकेत दें, कभी-कभी देखो और फिर आपकी बैटरी लंबे समय तक टिकेगी। मैं भी ध्यान देना चाहता हूं - कि इस सूचक में मेरी संरचना में कोई प्रकाश बल्ब नहीं है, अगली वस्तु आपके प्रतिनिधित्व को बदल देगी ...

प्रकाश बल्ब के बारे में - एक प्रकाश बल्ब नहीं

मैं इस जानकारी को शीर्ष पर लिखना चाहता था, लेकिन यह और अधिक चिंतित हो जाता है। इस सेंसर की संरचना में, कोई प्रकाश बल्ब का उपयोग नहीं किया जाता है - न तो सामान्य गरमागरम (कम-वर्तमान) - जितना लोग सोचते हैं और न ही एलईडी, न ही कोई भी।

यहाँ अन्य की संरचना है । संक्षेप में, यह एक पारंपरिक क्षेत्र है, केवल बैटरी मामले में बनाया गया है। यह स्वचालित रूप से इलेक्ट्रोलाइट घनत्व को मापता है, और विभिन्न मानों पर पॉप अप - एक या एक और गेंद, जिसे एक आवर्धक ग्लास ट्यूब और एक विशेष खिड़की में आवर्धक ग्लास के माध्यम से अनुमानित किया जाता है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि गेंदें एक पिरामिड के रूप में बने विशेष ग्रूव पर तैरती हैं - यह महत्वपूर्ण है! याद कीजिए!

यदि बैटरी चार्ज की जाती है, तो हरी गेंद पॉप अप होती है, और आप इसे विंडो में देखते हैं। यदि छुट्टी दी गई है, तो लाल या सामान्य रूप से तैरती है - नहीं, तो आप काला देखते हैं। लेकिन अगर कोई इलेक्ट्रोलाइट नहीं है, तो पिरामिड का अंत पीटा जाता है - आप खिड़की में उसका अंत देखते हैं, कई लोग सफेद से भ्रमित होते हैं।

बैटरी में बिजलीविदों का उपयोग, यह उचित नहीं होगा - भले ही प्रकाश बल्ब कम वोल्टेज होगा, फिर भी यह बैटरी से ऊर्जा का हिस्सा चूस जाएगा (और सर्दियों में यह आवश्यक नहीं है)। हां, और यदि वह अतिसंवेदनशील है, तो मालिक घबराएगा।

अब एक विस्तृत वीडियो, शायद किसी को पिरामिड के बारे में समझ में नहीं आया ...

पूरा शुल्क के बाद भी जला क्यों नहीं?

अत्यधिक लगातार प्रश्नकई अभी भी सोचते हैं - यह एक हल्का बल्ब है और चार्ज करने के बाद इसे हल्का करना चाहिए! जैसा कि हम पहले से ही अलग हो गए हैं कि यह बिल्कुल नहीं है। और यह संभव है कि पूर्ण शुल्क के साथ, हरा संकेतक बाहर नहीं आएगा! क्यों?

हाँ, सब कुछ सरल है:

• हरी गेंद इन "छोटे चुनावों" पर बस "खाओ" कर सकती है। यह बैटरी शेक के लायक है, और वह अपनी जगह ले जाएगा। अक्सर ऐसा होता है।
• प्लेटों से गंदगी, समय के साथ प्लेटें गिरने लगती हैं, इलेक्ट्रोलाइट गंदे हो जाती है, इसमें लीड कण होते हैं, इसलिए यह सूचक को सामान्य रूप से जानकारी संचारित करने के लिए रोकता है।
• बैटरी वास्तव में असफल रही, लंबे चार्जिंग के साथ भी बहिष्कृत होना असंभव है, यह घनत्व नहीं लेता है।

क्या इस सूचक को हटाना संभव है?

अधिकांश बैटरी पर, हां, यह खिड़की प्लग के समान मुड़ दी गई है - लेकिन इसे बल के साथ मोड़ना होगा, आप भी तोड़ सकते हैं, मेरे दोस्तों को पतले सिरों के साथ घाटों के साथ घुमाया जाता है, और छोटे "कुएं" को सगाई के लिए खिड़की में बनाया गया था । सामान्य रूप से, "सामूहिक खेत", लेकिन आप सिद्धांत रूप से ले सकते हैं! यह भी याद करने के लायक है कि यदि आप इसे घुमाए हैं - तो अंदर वायुहीन स्थान, यह बिगड़ा हुआ था, यह काफी संभव है - कि गैसीय संरचना जारी की जाएगी - "हानिकारक गैस" या "एचएचओ"। फिर आसुत पानी जोड़ना आवश्यक होगा। तो हमेशा सोचें, लेकिन आपको बैटरी को अलग करने की जरूरत है!

वास्तव में लेख समाप्त करना, जानकारी स्पष्ट और अनिवार्य रूप से है, मुझे लगता है कि यह आपके लिए उपयोगी था, हमारी शीतलन वापस पढ़ें।

nik34 ने भेजा:

ली-आयन बैटरी से पुराने बैटरी सुरक्षा शुल्क के आधार पर चार्ज संकेतक।

सौर बैटरी से चार्ज लीयन या लिपो बैटरी के अंत को प्रदर्शित करने के लिए आसान समाधान ... से बना दिया जा सकता है ... कोई भी डफल liiion या lipo बैटरी :)

वे विशेष मिक्रच डीडब्ल्यू 01 (जेडब्ल्यू 01, जेडब्ल्यू 11, के 0 9 1, जी 2 जे, जी 3 जे, एस 8261, एनई 57600, आदि एनालॉग) पर छः पैर वाले चार्ज नियंत्रक का उपयोग करते हैं। इस नियंत्रक का कार्य बैटरी को लोड से डिस्कनेक्ट करना है जब बैटरी पूरी तरह से छुट्टी दी जाती है और बैटरी को 4.25V तक पहुंचने के चार्ज करने से चार्ज करने से रोकती है।

यहां अंतिम प्रभाव दिया गया है और इसका उपयोग किया जा सकता है। मेरे उद्देश्यों के लिए, एलईडी काफी उपयुक्त होगा, जो चार्ज के अंत में प्रकाश डालेगा।

यहाँ विशिष्ट योजना इस माइक्रोही और आरेख को शामिल करना जिसमें इसे पुनर्निर्मित किया जाना चाहिए। पूरा परिवर्तन एमओएसएफईटी के गायब होने और एलईडी के सबफॉर्मेशन में निहित है।

एलईडी लाल ले लो, उसके पास अन्य रंगों की तुलना में एक इग्निशन तनाव कम है।

अब पारंपरिक डायोड के बाद इस योजना को कनेक्ट करना आवश्यक है, जो परंपरागत रूप से सौर बैटरी से 0.2V (Schottki) से 0.6V तक चोरी करता है, लेकिन यह बैटरी को अंधेरे के बाद सौर पैनल पर छुट्टी देने की अनुमति नहीं देता है। इसलिए, यदि आप आरेख को डायोड से कनेक्ट करते हैं, तो हमें बैटरी को 0.6V तक सीमित करने के लिए एक संकेत प्राप्त होगा, जो काफी है।

इस प्रकार, कार्य का एल्गोरिदम निम्न होगा: हमारे एसएटी, जब रोशनी हो, तो लिपॉक को लिपॉक देता है, जब तक कि यह लगभग 4.3V के वोल्टेज पर बैटरी पर मूल चार्ज नियंत्रक के रूप में काम नहीं करता है। जैसे ही कटऑफ ट्रिगर होता है और बैटरी बंद हो जाती है, वोल्टेज 4.3 वी से ऊपर कूद रहा है और हमारी योजना, बदले में, आपकी बैटरी की रक्षा करने की कोशिश करती है, जो अब नहीं है और एक गैर-मौजूद मस्मराह के रूप में आदेश दे रही है एलईडी रोशनी।

मैं एसएटी के प्रकाश से वोल्टेज को हटा देता हूं, एलईडी कीमती मिलीआम के रत्नों को रोककर बंद कर दिया जाएगा। एक ही समाधान का उपयोग अन्य चार्जर के साथ किया जा सकता है, इस पर ध्यान केंद्रित करना आवश्यक नहीं है सौर बैटरी:)
आप जितनी चाहें व्यवस्था कर सकते हैं, लघु नियंत्रक हैंडकर का लाभ, 3-4 मिमी से अधिक चौड़ा नहीं है, यहां एक उदाहरण दिया गया है:

बाईं ओर हमारा जादू माइक्रोहाह, दाईं ओर एक मामले में दो एमओएसएफईटी, उन्हें हटा दिया जाना चाहिए और एलईडी योजना के अनुसार शुल्क पर मांगा जाना चाहिए।

यह सब कुछ है, अच्छा यह आसान है।

सबसे आश्चर्यजनक बात यह है कि बैटरी स्तर के सूचक के सर्किट में कोई ट्रांजिस्टर नहीं है और न ही माइक्रोकिर्किट या स्टेबिलियन। केवल एलईडी और प्रतिरोधकों को इस तरह से शामिल किया गया है कि वोल्टेज स्तर संकेत का संकेत है।
संकेतक सर्किट

डिवाइस एलईडी के प्रारंभिक समाप्ति वोल्टेज पर आधारित है। कोई भी एलईडी एक अर्धचालक उपकरण है जिसमें वोल्टेज की सीमा बिंदु है, केवल इसे पार करना (चमक) से शुरू होता है। बढ़ते दीपक के विपरीत, जिसमें लगभग रैखिक वोल्टैंपियर विशेषताएं हैं, एलईडी वोल्टेज में वृद्धि के साथ तेज तेज प्रवाह के साथ, स्टेबिलियन की विशेषता के बहुत करीब है।
यदि आप प्रतिरोधकों के साथ अनुक्रमिक रूप से सर्किट में एल ई डी चालू करते हैं, तो प्रत्येक एलईडी केवल श्रृंखला के प्रत्येक सेगमेंट के लिए श्रृंखला में एल ई डी की राशि से अधिक होने के बाद ही प्रत्येक एलईडी चालू हो जाएगी।
वोल्टेज थ्रेसहोल्ड या एलईडी की रोशनी की शुरुआत 1.8 वी से 2.6 वी तक भिन्न हो सकती है। यह सब विशिष्ट ब्रांड पर निर्भर करता है।
नतीजतन, प्रत्येक एलईडी की रोशनी पिछले एक के बाद ही आग लग गई।
बैटरी चार्ज संकेतक असेंबली


मैंने यूनिवर्सल सर्किट बोर्ड पर इस योजना को इकट्ठा किया, अपने आप को तत्वों का उत्पादन बिछाया। बेहतर धारणा के लिए, मैंने विभिन्न रंगों के एल ई डी लिया।
इस तरह के एक संकेतक न केवल छह एल ई डी पर बनाया जा सकता है, लेकिन उदाहरण के लिए, चार के लिए।
आप न केवल बैटरी के लिए संकेतक का उपयोग कर सकते हैं, बल्कि संगीत वक्ताओं पर एक स्तर संकेत बनाने के लिए। डिवाइस को पावर एम्पलीफायर के आउटपुट में कनेक्ट करके, कॉलम के समानांतर। इस प्रकार, आप स्पीकर सिस्टम के लिए महत्वपूर्ण स्तरों को ट्रैक कर सकते हैं।
इस के अन्य अनुप्रयोगों को सच्चाई में, बहुत ही सरल योजना ढूंढना संभव है।


वीडियो ऑपरेशन और असेंबली स्तर संकेतक देखें

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सामान्य या रिचार्जेबल बैटरी के स्तर का एलईडी संकेतक, जहां पोटेंटियोमीटर का उपयोग करके सभी थ्रेसहोल्ड स्थापित किए जाते हैं, इस सामग्री में दी गई योजना के अनुसार इकट्ठा किया जा सकता है। एक बड़ा प्लस यह है कि यह बैटरी 3 से 28 वी तक काम करता है।

बैटरी निर्वहन संकेतक सर्किट

प्रकाश उत्सर्जक डायोड संकेतक स्वयं विभिन्न प्रकार और रंग होते हैं, अनुशंसित आरेख में दिखाए जाते हैं। डायरेक्ट वोल्टेज ड्रॉप में मतभेदों के कारण, वर्तमान-सीमित प्रतिरोधकों को चमक की सर्वोत्तम प्रदर्शन और समरूपता प्राप्त करने के लिए समायोजित किया जाना चाहिए। आर 18-आर 22 योजना के अनुसार, वही प्रतिरोध की पेशकश की जाती है - ध्यान दें कि अंत में इन प्रतिरोधकों को बराबर नहीं होना चाहिए। हालांकि, अगर उनमें से सभी एक रंग हैं, तो एक नाममात्र प्रतिरोधी पर्याप्त होगा।

एलईडी रंग - चार्ज स्तर

• लाल : 0 से 25% तक
• संतरा : 25 - 50%
• पीला : 50 - 75%
• हरा भरा : 75 - 100%
• नीला :\u003e 100% वोल्टेज

यहां, एलएम 317 एक साधारण संदर्भ वोल्टेज स्रोत 1.25 वी के रूप में काम करता है। न्यूनतम इनपुट वोल्टेज को आउटपुट वोल्टेज को कुछ वोल्ट से अधिक होना चाहिए। न्यूनतम इनपुट वोल्टेज \u003d 1.25 वी + 1.75 वी \u003d 3 वी। हालांकि एलएम 317 में डेटशेट 5 एमए पर न्यूनतम भार है, कोई इंस्टेंस नहीं मिला, जो 3.8 एमए पर काम नहीं करेगा। यह आर 5 (330 ओम) प्रतिरोधी न्यूनतम लोड प्रदान करता है।

परीक्षण करते समय, बैटरी में चार्ज 4.5 का स्तर अनुमानित किया गया था, यह इसके लिए है कि आरेख में वोल्टेज हैं। सेटिंग निम्नानुसार हो रही है: सबसे पहले, प्रत्येक तुलनित्र के संचालन के वोल्टेज को बैटरी निर्वहन के स्तर के अनुसार निर्धारित किया जाना चाहिए, फिर वोल्टेज को वोल्टेज विभक्त के विखंडन कारक द्वारा विभाजित किया जाना चाहिए। तो, बैटरी में 4.5 के लिए, ऐसा लगता है:

थ्रेसहोल्ड वोल्टेज मूल्य

• 4.8 वी 1.12 वी।
• 4.5V 1.05V।
• 4.2 0.98V
• 3.9 वी 0.91 वी।

AKB की स्थिति का संचालन संकेतक

एलएम 317 यू 3 चिप 1.25 वोल्ट संदर्भ वोल्टेज स्रोत है। प्रतिरोधी आर 5 और आर 6 एक वोल्टेज विभक्त बनाते हैं, जो बैटरी वोल्टेज को स्तर तक कम कर देता है, जो संदर्भ वोल्टेज मूल्य के पास स्थित है। यू 2 ए तत्व एक एम्पलीफायर है, इसलिए इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि इस नोड की वर्तमान खपत कितनी है, वोल्टेज स्थिर बनी हुई है। प्रतिरोधी आर 8 - आर 11 तुलनित्र के इनपुट के लिए उच्च प्रतिरोध प्रदान करते हैं। यू 1 में चार तुलनात्मक होते हैं जो बैटरी वोल्टेज के साथ potentiometers के संदर्भ वोल्टेज की तुलना करते हैं। ओ एलएम 358 यू 2 बी - एक प्रकार के तुलनित्र के रूप में भी काम करता है जो निचले क्रम के नेतृत्व में नियंत्रित करता है।

वोल्टेज के सीमा मूल्यों पर, एल ई डी एक नियम के रूप में स्पष्ट रूप से चमक नहीं सकते हैं, झिलमिलाहट दो आसन्न एल ई डी के बीच होता है। इसे रोकने के लिए, आर 14 - आर 17 के माध्यम से सकारात्मक प्रतिक्रिया वोल्टेज की एक छोटी राशि जोड़ा जाता है।

परीक्षण संकेतक

यदि परीक्षण सीधे बैटरी से किया जाता है, तो ध्यान दें कि रिवर्स ध्रुवीयता के खिलाफ सुरक्षा प्रदान नहीं की जाती है। संभवतः संभावित त्रुटियों को सीमित करने के लिए 100 ओम प्रतिरोधी के माध्यम से पावर सर्किट को कनेक्ट करना बेहतर है। और यह निर्धारित करने के बाद कि ध्रुवीयता सही है, इस प्रतिरोधी को हटाया जा सकता है।

संकेतक का सरलीकृत संस्करण

उन लोगों के लिए जो डिवाइस को सरल, यू 2 चिप, सभी डायोड और कुछ प्रतिरोधकों को इकट्ठा करना चाहते हैं उन्हें समाप्त किया जा सकता है। हम आपको इस संस्करण से शुरू करने की सलाह देते हैं, और फिर, सामान्य संचालन में सुनिश्चित करना, बैटरी निर्वहन संकेतक का पूर्ण संस्करण एकत्रित करें। सभी को सफलता मिले!

कार की बैटरी की कामकाजी क्षमता को बनाए रखना पूरे इलेक्ट्रॉनिक्स के निर्बाध संचालन को सुनिश्चित करने का एक महत्वपूर्ण घटक है। बैटरी न केवल इंजन की शुरुआत प्रदान करती है, बल्कि कई अन्य कार्यों को भी करती है: कार के नेटवर्क में वोल्टेज को स्थिर करता है, एक भित्ति इंजन के साथ विद्युत उपकरणों के प्रदर्शन को बनाए रखता है, ऑन-बोर्ड कंप्यूटर की सुरक्षा सुनिश्चित करता है सेटिंग्स, मल्टीमीडिया सिस्टम, जलवायु प्रणाली, और अन्य उच्च तकनीक उपकरणों।

यह स्पष्ट है कि सभी कार्यों को पूरा करने के लिए इसे पूरा होने से पहले बैटरी शुल्क और समय पर रिचार्जिंग के रखरखाव की आवश्यकता होती है। लगातार पैरामीटर को नियंत्रित करने से विभिन्न संकेतकों की सहायता मिलती है।

अंतर्निहित संकेतक

आधुनिक बैटरी जिसमें तरल इलेक्ट्रोलाइट का उपयोग किया जाता है आमतौर पर एक अंतर्निहित बैटरी चार्ज फ्लोट सूचक से लैस होता है। यह अपेक्षाकृत सटीक रूप से इलेक्ट्रोलाइट के स्तर और बैटरी चार्ज करने की डिग्री को इंगित करने में सक्षम है।

बिजली स्रोत को चार्ज करते समय, इलेक्ट्रोलाइट घनत्व इसमें बढ़ रहा है, फ्लोट (आमतौर पर हरा) तरल स्तर से ऊपर उगता है और खिड़की के लिए दृश्यमान (65% से अधिक चार्ज)। यदि यह तरल में डूब रहा है, तो चार्ज का स्तर अपर्याप्त है और फ्लोट की घनत्व तरल मिश्रण के समान संकेतक से कम है। तीसरा विकल्प बैटरी में इलेक्ट्रोलाइट की मात्रा को कम करना है। इस मामले में, संकेतक (फ्लोट) खिड़की के साथ-साथ तरल में दिखाई नहीं देता है, लेकिन ब्लैक ट्यूब देखी जाती है। तो, संकेतक (हरा, काला या पीला / रंगीन) के रंग के आधार पर, चार्ज की डिग्री और तरल इलेक्ट्रोलाइट की मात्रा को महत्वपूर्ण रूप से निर्धारित करना आवश्यक है।

इस तरह के एक एम्बेडेड बैटरी संकेतक के पास नहीं है उच्च सटिकताहालांकि, यह सुविधाजनक है और बिजली की आपूर्ति के महत्वपूर्ण क्षणों को निर्धारित करने में मदद करता है। आप उन्हें विशेष उपकरणों के साथ एक दृश्य आवश्यकता के साथ स्पष्ट कर सकते हैं। वैसे, अंतर्निहित संकेतक को देखने से पहले, इसे थोड़ा सा दस्तक देने की सिफारिश की जाती है। इसलिए, एक फ्लोट के साथ ट्यूब में एक कार को स्थानांतरित करते समय, बुलबुले सतह पर फ्लोट का समर्थन करने में सक्षम हो सकते हैं, और गुब्बारे को बढ़ा सकते हैं और असली संकेतक को देखने में हस्तक्षेप नहीं कर सकते हैं।

सैलून संकेतक

आधुनिक कारों में बड़ी मात्रा में विद्युत उपकरण होते हैं जो मशीन के नेटवर्क से जुड़े होते हैं। बैटरी न केवल इंजन को नियंत्रित करती है, बल्कि डिवाइस की सभी सेटिंग्स और स्थापना का भी समर्थन करती है। जाहिर है, बैटरी पर इतना भार धीरे-धीरे अपने चार्ज की डिग्री "खाता है"। विरोधाभासी रूप से, कारों के कई मॉडल केबिन में बैटरी चार्जिंग स्तर के प्राथमिक संकेतक से लैस नहीं हैं। इसलिए, इसे मैन्युअल रूप से जांचना आवश्यक है, जो विशेष रूप से सर्दियों में बहुत सुविधाजनक नहीं है।

समस्या को हल करें किसी भी तरह एक साधारण संकेतक की मदद करेगा जिसे बस अपने हाथों से इकट्ठा किया जा सकता है। इस तरह के एक डिजाइन का एक और बिना शर्त लाभ इसकी मामूली कीमत है। सस्ते चीनी उदाहरणों की तुलना में, निर्माण गुणवत्ता केवल विज़ार्ड की कौशल और सटीकता पर निर्भर करेगी। आम तौर पर, यदि आपके पास न्यूनतम बुनियादी कौशल हैं, तो अपने हाथों से बैटरी चार्ज की जांच के लिए एक उत्कृष्ट संकेतक एकत्र करें।

डिवाइस का आरेख काफी सरल है।

बैटरी चार्जिंग स्तर रंगीन एल ई डी दिखाएगा। आप रंगों का कोई भी संयोजन चुन सकते हैं। प्रस्तुत आरेख पर, डायोड इस शुल्क से मेल खाते हैं:

• हरा - 13 वी और ऊपर;
• नीला - 11-13 वी;
• लाल - 6-11 वी।

संकेतक को इकट्ठा करने के लिए, निम्नलिखित वस्तुओं की आवश्यकता होगी:

• प्रतिरोधी (2 पीसी। 1kom, 3 - 220 ohms, 1 - 2kom);
• ट्रांजिस्टर (वीएस 547 और SP557);
• विभिन्न रंगों के तीन आरजीबी एल ई डी;
• दो स्टेबिलियन (9.1 और 10 वी)।

बोर्ड को सभी वस्तुओं का पता लगाना, आपको इसी खंड को काटने की जरूरत है। एल ई डी तारों पर प्रदर्शित करने के लिए बेहतर हैं, और सीधे बोर्ड पर सोल्डर नहीं हैं ताकि आप डैशबोर्ड के तहत आसानी से स्थापित हो सकें। जाहिर है, तुरंत इसके लिए कार के केबिन में एक जगह प्रदान करना बेहतर है और असेंबली के पूरा होने के बाद तारों की लंबाई निर्धारित करने के लिए इस स्थान से आगे बढ़ें।

प्रस्तुत योजना जो आपको एकत्र करने की अनुमति देती है एलईडी सूचक बैटरी इसे स्वयं करती है, बिजली स्रोत की स्थिति की जांच और निगरानी करने की आवश्यकता से बचाएगी। विश्वसनीय और सटीक रीडिंग सीधे पैनल पर चयनित स्थान पर प्रदर्शित की जाएंगी और बैटरी को रिचार्ज करने की आवश्यकता के बारे में कार मालिक को सूचित करें।

बैटरी चार्ज सूचक को इकट्ठा करने के लिए एक आरेख वोल्टेज को समायोजित करने की क्षमता के साथ बिजली आपूर्ति इकाई का उपयोग करके अपने हाथों के साथ परीक्षण किया गया था। एकमात्र मारा गया विफलता को नीले और लाल डायोड से धीमी स्विच करने पर विचार किया जा सकता है। इसके बजाय, यह इस तथ्य के कारण है कि परीक्षक ने वोल्टेज में तेजी से बदलाव का जवाब नहीं दिया। साथ ही, बैटरी के टर्मिनलों पर वोल्टेज में एक चिकनी कमी अपने हाथों से एकत्रित डिवाइस का एक स्थिर संचालन प्रदान करेगी, और चार्जिंग के पूर्ण पूरा होने तक आपको बैटरी रिचार्ज करने की अनुमति देगी।