Kapal hantu adalah kapal yang mengapung tetapi tidak memiliki awak atau semua anggotanya mati. Paling sering istilah ini digunakan dalam berbagai legenda dan mitos, tetapi ada juga kasus nyata kemunculan kapal hantu, yang didokumentasikan.

Tentu saja, kapal hantu yang paling terkenal adalah Flying Dutchman, yang bagi para pelaut merupakan pertanda bencana besar. Paling sering, kapal hantu ini terlihat dari jauh atau dikelilingi oleh halo yang bercahaya.

Menurut legenda Flying Dutchman, pada tahun 1641 kapten Belanda Philip van der Decken berlayar dari Hindia Timur dengan kapalnya dan membawa pasangan muda ke dalamnya. Gadis itu menyukai kapten, jadi dia membunuh tunangannya, dan menawarkannya untuk menjadi istrinya. Gadis itu menolak dan melemparkan dirinya ke laut, dan kapal itu berlayar ke Tanjung Harapan. Saat mencoba mengelilingi tanjung ini, kapal mengalami badai hebat, dan para pelaut yang percaya takhayul segera menghubungkannya dengan pembunuhan pasangan muda. Beberapa pelaut dan navigator menawarkan untuk menunggu cuaca buruk di beberapa teluk, tetapi kapten membunuh mereka dan kemudian bersumpah dengan tulang belulang ibunya bahwa tidak ada krunya yang akan pergi ke darat sampai mereka mengitari tanjung, bahkan jika mereka pergi. bulan Minggu. Dengan inilah kapten menyebabkan kutukan di kapalnya, yang sekarang dengan kru abadi tidak dapat kembali ke bumi.

Menurut versi legenda yang berbeda, kutukan dapat dihilangkan. Menurut salah satu versi, kapten Flying Dutchman dapat pergi ke bumi setiap sepuluh tahun sekali, tetapi untuk menghilangkan kutukan, ia harus menemukan seorang gadis yang secara sukarela setuju untuk menjadi istrinya. Menurut versi lain, ada kata ajaib tertentu yang dapat menghilangkan kutukan dan selamanya menenangkan kapten bersama timnya.

Selain legenda utama, ada banyak versi lain:

“Kapten kapal bersumpah untuk memberikan jiwanya kepada iblis jika kapalnya bisa melewati tanjung tanpa cedera. Keinginannya terpenuhi, dan dia dan timnya ditakdirkan untuk pengembaraan abadi.
- Selama badai, tim tidak mau mengambil risiko dan mencoba membujuk kapten untuk menunggu cuaca buruk. Tetapi kapten kapal mengatakan bahwa dia akan menyerbu Tanjung Tanduk (menurut versi lain - Tanjung Harapan) sampai kedatangan kedua. Menanggapi kata-kata ini, sebuah suara yang mengerikan datang dari surga: "Biarlah begitu - berenang!"
- Awak kapal bisa sakit dengan penyakit yang mengerikan, dan karena itu, mereka tidak diizinkan memasuki pelabuhan. Akibatnya ABK yang tidak memiliki makanan dan air terpaksa mengarungi lautan hingga seluruh ABK meninggal dunia.
- Tim Flying Dutchman sangat terburu-buru untuk pulang sehingga mereka tidak membantu kapal yang tenggelam, yang mereka kutuk.
- The Flying Dutchman menemukan kapal hantu bajak laut "Kenaru". Awak Flying Dutchman berhasil mengalahkan Kenar, tetapi kutukan kapal diturunkan kepada mereka.
- Menurut legenda lain, kapten kapal bermain dadu dengan iblis di jiwanya sendiri.

Penjelasan yang mungkin

Mungkin para pelaut yang mengamati bukan kapal hantu, melainkan fenomena Fata Morgana, ketika berbagai fatamorgana muncul di atas permukaan air. Adapun lingkaran cahaya di sekitar kapal, bisa jadi cahaya St. Elmo dari kapal lain, yang terlihat di berbagai benda tinggi, misalnya tiang kapal.

Demam kuning juga bisa mengambil bagian dalam penciptaan legenda Flying Dutchman. Penyakit ini ditularkan oleh nyamuk yang berkembang biak di wadah air minum. Demam kuning bisa memusnahkan seluruh kru, dan pertemuan dengan kapal hantu seperti itu sangat berbahaya, karena nyamuk yang lapar segera menyerang kru kapal yang masih sehat.

Kasus nyata munculnya kapal hantu

Tentu saja, cukup sering orang membuat legenda dari awal, ketika mereka tidak dapat menjelaskan fenomena yang mereka lihat, atau sebagai hasil dari banyak menceritakan kembali, detail baru yang tidak masuk akal muncul. Tapi ada kapal hantu nyata yang telah ditemukan di laut dan dikirim ke pelabuhan.

Mungkin kapal hantu asli yang paling terkenal adalah Maria Celeste, yang ditemukan pada 4 Desember 1872, 400 mil dari Gibraltar oleh Dei Gratia. Kapal ini awalnya bernama Amazon dan memiliki reputasi buruk. Kapten pertama kapal ini meninggal dalam pelayaran perdananya, kapal itu berganti pemilik berkali-kali, dan pada tahun 1869 kapal itu terlempar ke darat selama badai. Setelah itu, kapal tersebut dijual kepada seorang Amerika yang menamakannya "Mary Celeste" ("Mary of Heaven").

Kapal Maria Celeste sedang berlayar dari Staten Island, Italia dengan muatan alkohol yang telah diperbaiki. Ada 7 awak di kapal, serta kapten, istri dan putrinya yang berusia dua tahun.

Kapal Maria Celeste ditemukan sebulan setelah meninggalkan pelabuhan, tanpa awak dan tanpa kerusakan eksternal yang terlihat. Ada kerusakan kecil pada penutup palka, penutup palka haluan yang robek tergeletak di geladak, ada air di antara sekat dan geladak, setinggi sekitar satu meter. Detail penting lainnya - kronometer dan sekstan tidak ditemukan di tempatnya, dan salah satu sekoci tidak ada di tempatnya, yang mengisyaratkan evakuasi kru. Sisa kapal itu utuh, sampai ke detail terkecil: di kabin kapten ada kotak perhiasan dan gumpalan uang, mesin jahit istri kapten berdiri dengan jahitan yang belum selesai, pipa pelaut dilipat di tempat khusus, persediaan makanan utuh, dan muatannya utuh.

Penemuan kapal tersebut memicu sejumlah rumor, mulai dari serangan bajak laut hingga pemberontakan dan dampak dari Segitiga Bermuda. Tetapi semua pilihan ini benar-benar disingkirkan oleh fakta: perompak lebih suka mengambil barang berharga, perhiasan, uang, atau kapal itu sendiri daripada hanya satu kapal dan awak. Jika terjadi pemberontakan, awak kapal juga tidak akan meninggalkan kapal dengan tangan kosong, mereka akan mengambil barang-barang pribadi mereka terlebih dahulu, serta barang-barang kapten, tetapi semua ini tetap di tempatnya.

Semua fakta mengatakan bahwa orang sendiri meninggalkan kapal Maria Celeste, satu-satunya pertanyaan adalah mengapa mereka melakukannya. Hipotesis Cobb tentang pengapian uap alkohol tampaknya paling mungkin. Menurut hipotesis ini, barel alkohol bocor, akibatnya uap alkohol menumpuk di ruang tunggu. Ledakan pertama terjadi di palka belakang, tetapi tidak cukup kuat untuk merobek penutup palka kayu. Kapten mengirim para pelaut untuk memeriksa apa yang terjadi, jadi mereka melepaskan penutup palka, tetapi pada saat itu, ledakan kedua yang lebih kuat bergemuruh di palka depan, yang hanya merobohkan penutup palka.

Khawatir ledakan baru, tim buru-buru dievakuasi dari kapal. Hal ini dibuktikan dengan fakta bahwa kapten mengambil dokumen kapal, kronometer, dan sextant (mereka mencoba untuk menghapus kompas, memecahkannya pada saat yang sama), tetapi lupa mengambil log kapal. Pada saat yang sama, juru masak berhasil mengambil makanan yang sudah disiapkan dari kapal - itu tidak ada di kapal.

Tentu saja, tidak ada yang akan sepenuhnya meninggalkan kapal, kemungkinan besar, kapten berencana untuk pindah ke jarak yang aman dan kembali lagi nanti. Tidak ada kabel penarik yang cukup panjang di kapal, jadi derrick haly digunakan sebagai itu - tekel panjang yang dengannya layar miring dinaikkan.

Ledakan baru tidak terjadi, karena palka palka sudah terbuka, dan uap alkohol tidak menumpuk di ruang tertutup. Tetapi orang-orang tidak punya waktu untuk kembali ke kapal. Kemungkinan besar, angin yang berubah memenuhi layar, dan kapal dengan cepat menambah kecepatan, sementara derek-halyard tidak dapat menahan sentakan tajam dan putus. Sekoci yang penuh sesak tidak memiliki kesempatan untuk mengejar kapal yang tidak terkendali, di mana mereka tidak punya waktu untuk melipat layar.

Nasib orang adalah kesimpulan yang sudah pasti, karena sulit bagi mereka untuk bertahan hidup. Tetapi kapal itu, setelah ditemukan, digunakan selama 12 tahun lagi, sampai pada tahun 1885 kapten kapal dengan sengaja menabrakkannya di karang di lepas pantai Haiti untuk mendapatkan asuransi.

Kasus nyata lainnya

Kapal dagang Inggris Octavius ​​ditemukan pada tahun 1775 di lepas pantai Greenland. Dalam buku catatan, entri terakhir adalah frasa bahwa pada tahun 1762 kapal akan mencoba melewati Lintasan Barat Laut, yang tidak mematuhi siapa pun sebelumnya. Kapal dengan kru beku di dalamnya telah hanyut selama 13 tahun.

Kapal Beichimo, setelah terjebak dalam es, ditinggalkan oleh kru pada tahun 1931. Kapal itu seharusnya tenggelam segera setelah bebas dari bongkahan es, tetapi kapal itu tetap mengapung dan berulang kali terlihat oleh kapal lain.

Bukan hanya kapal besar yang menjadi kapal hantu. Jadi pada tahun 1933, sekoci kosong yang terpelihara dengan baik dari kapal penumpang "SS Valencia" ditemukan, yang tenggelam pada tahun 1906.

Pada tahun 2003, kapal High Aim 6 ditemukan, tanpa awak. Lima hari sebelum penemuan, kapal terlihat dengan mesin menyala, dan ditemukan dengan tangki yang benar-benar kosong.

Kapal tanker Jian Seng terdampar di Australia pada tahun 2006, meskipun pencarian menyeluruh, bahkan pemilik kapal misterius itu tidak ditemukan.

Pada tahun 2006 yang sama, kapal kecil Bel Amica ditemukan. Sisa-sisa makanan, pakaian, peta dan bendera Luksemburg ditemukan di kapal. Mereka bahkan berhasil menemukan pemilik kapal, mereka ternyata adalah Frank Ruaru, tetapi dia menolak untuk memberi tahu mengapa kapalnya berakhir di lepas pantai Italia.

Pada tahun 2007 katamaran Kaz II ditemukan. Mesin pesawat kecil itu menyala, dan sebuah laptop menyala di dalam kabin. Orang-orang dari katamaran tidak pernah ditemukan. Agaknya, salah satu dari mereka jatuh ke laut, yang kedua segera bergegas untuk membantunya, tetapi yang ketiga berhasil menyalakan mesin dan naik untuk melipat layar, tetapi dengan tergesa-gesa mendapat halaman di punggungnya dan juga berakhir di air.

Pada tahun 2010, penjaga perbatasan Mesir menemukan sebuah kapal tanpa tanda di Laut Merah, dan obat-obatan ditemukan di dalamnya. Kemungkinan besar, kapal mogok, dan para kru tidak menunggu "bantuan" dari penjaga perbatasan.

Salah satu kapal hantu terakhir adalah kapal pukat Jepang "Maru", yang terbawa ke laut oleh tsunami, dan kemudian ditenggelamkan oleh penjaga perbatasan Amerika di lepas pantai Alaska.

Legenda Flying Dutchman telah diturunkan oleh para pelaut dari generasi ke generasi. Hanya dengan memikirkan orang Belanda yang terbang itu, jantungnya mulai berdetak lebih cepat. Diselimuti misteri dan romansa, sejarah kapal ini tidak meninggalkan banyak sejarawan dan ilmuwan acuh tak acuh. Legenda itu sangat puitis, seperti yang Anda lihat sendiri

Di XVI yang jauh dan mungkin di abad XVII, dipimpin oleh seorang kapten yang berpengalaman, sebuah kapal penumpang terbang di atas ombak, menjaga jalur melalui Tanjung Harapan, yang terletak di Afrika selatan. Tidak begitu kapal mendekati tanjung - badai dahsyat mengamuk. Tim meminta kapten untuk berlabuh dan menunggu cuaca buruk. Tapi kapten menolak tim. Mungkin dia mabuk atau bahkan kehilangan akal sehatnya. Dia berjanji kepada tim bahwa dengan segala cara, dia akan berkeliling tanjung. Tidak setuju dengan keputusan kapten, kru dan penumpang yang gelisah membuat keributan, menetapkan tujuan untuk menetralkan kapten yang putus asa. Tapi kebetulan kapten mengecoh para pemberontak dengan menangkap pemimpin pemberontak dan memberinya makan ikan.

Legenda mengatakan bahwa tindakan berbahaya ini membuat marah Tuhan. Dan kebetulan bahwa dalam sekejap langit terbelah, kapal tunda bersinar dengan nyala api yang terang, dari mana bayangan gelap muncul, turun di geladak kapal. Kapten. Karena kebiasaan militer, dia memutuskan untuk menggunakan senjatanya dan menakuti bayangan yang mendekat. Tapi tiba-tiba. Pistol di tangannya meledak menjadi partikel-partikel kecil. Dengan suara acuh tak acuh dan tak tergoyahkan, bayangan itu mengumumkan keputusannya. “Kamu kejam dan tidak berperasaan, kapten. Sekarang empedu akan menjadi anggur Anda, dan besi akan menjadi makanan Anda. Kamu akan dikutuk selamanya." Setelah kata-kata ini, para pelaut berubah menjadi kerangka setengah busuk, dan kapten - menjadi Flying Dutchman sendiri. Tuhan tidak terburu-buru untuk memaafkannya. Menurut legenda, hanya cinta seorang wanita yang percaya yang bisa menyelamatkan kapten. Tapi di mana saya bisa mendapatkannya di laut?

Flying Dutchman berenang melintasi laut. Hantu kapal adalah pertanda kematian tertentu bagi kapal. Pelaut masih takut dengan kapal hantu, jadi mereka memakukan sepatu kuda ke tiang - untuk keberuntungan.

Memang benar untuk percaya bahwa legenda yang dijelaskan di atas memiliki latar belakang sejarah tertentu. Semua orang tahu bahwa fakta nyata kehilangan "kelebihan" mereka di bawah perlindungan waktu.

Legenda tersebut berdasarkan kisah nyata yang terjadi pada tahun 1641 dengan sebuah kapal dagang. Ia mencoba mengitari tanjung untuk mencari tempat yang nyaman untuk pemukiman, yang akan menjadi tempat peristirahatan bagi kapal-kapal Perusahaan India Timur. Badai dahsyat tidak menghentikan kapten yang energik itu. Konfrontasi antara manusia dan alam berakhir, seperti biasa. Omong-omong, di sinilah legenda itu bercabang. Kapten ingin sekali sampai ke sisi timur tanjung dan dia akan melakukannya bahkan jika butuh waktu sampai akhir dunia. Iblis mendengar kata-katanya dan memutuskan untuk membantu. Memberi "kehidupan" abadi.

Ada pilihan lain, yang lebih realistis: pada akhir tahun 1770, seluruh kru menambatkan sebuah kapal di pulau Malta. Termasuk sang kapten yang terjangkit demam kuning. Grand Master Ordo Malta memberi perintah untuk menderek kapal dari pelabuhan, bersama dengan 23 orang yang ada di dalamnya. Kapal berlayar ke Tunisia, tetapi di sana mereka sudah diperingatkan dan tidak membiarkan kapal masuk ke pelabuhan. Di Naples, tempat tim pergi nanti. Perahu layar juga tidak diperbolehkan. Hal yang sama terjadi di Prancis dan Inggris. Tim perlahan-lahan sekarat, dan pada akhirnya. Berubah menjadi sekelompok kerangka di atas kapal.

Flying Dutchman hampir bertemu dengan kapal Inggris "Bacchante" pada tahun 1881, di atas kapal yang saat itu adalah seorang pangeran muda. Semuanya berhasil. Nasib memberi sang pangeran umur panjang. Pangeran menjadi Raja George V. Namun pelaut yang sedang berpatroli segera meninggal secara tragis.

Kapal hantu mitos ditemukan bahkan di abad ke-20. Pada bulan Maret 1939, banyak perenang Afrika Selatan melihatnya. Banyak surat kabar menulis tentangnya hari itu.

Sangat sering di laut dan samudera ada kapal tanpa awak pelaut dan kapten. Sulit untuk menjelaskan temuan seperti itu. Ada kalanya tim menghilang pada hari yang cerah.

Apa sebenarnya yang terjadi pada awak kapal? Mereka telah mencoba mengungkap misteri ini selama beberapa abad. Ada banyak hipotesis tentang ini, dimulai dengan yang eksotis - penculikan oleh makhluk asing, transisi orang ke dunia paralel, dimensi lain, serangan monster laut; tetapi ada juga yang sangat mungkin: keracunan massal, atau epidemi, atau kru terdampar, serangan bajak laut, atau zona radiasi ultrasonik yang kuat (di mana kru meninggal) Apa yang sebenarnya terjadi? Ini mungkin tidak akan kita ketahui. Laut menyimpan rahasianya dengan sangat baik.

Di antara semua mitos dan legenda kelautan, mungkin salah satu yang paling terkenal adalah legenda Flying Dutchman. Banyak orang telah melaporkan melihat kapal Kapten Van der Decken sejak tenggelam pada tahun 1641. Untuk penghinaan dan penghujatan mereka, kapten, dijuluki Flying Dutchman, dan krunya ditakdirkan untuk berselancar di laut sampai Hari Penghakiman.

The Flying Dutchman oleh Howard Pyle

Kapal Van der Decken sedang melakukan pelayaran perdagangan dari Belanda ke India timur. Setelah palka terisi penuh dengan sutra, rempah-rempah, dan barang-barang mahal lainnya, kapal kembali ke Amsterdam. Melewati pantai selatan Afrika, kapten berpikir bahwa tidak ada salahnya untuk mengatur tempat peristirahatan di dekat Tanjung Harapan, di mana dia bisa berlabuh dan beristirahat sebelum menyerbu gelombang badai.

Tanjung Harapan

Penerbangan dan kutukan yang fatal

Ketika kapal mulai mengitari tanjung, sang kapten tenggelam dalam pikirannya. Tiba-tiba ada embusan angin dahsyat yang mengancam akan membalikkan kapal. Para pelaut mendesak kapten untuk kembali, tetapi Van der Decken dengan tegas menolak. Beberapa percaya bahwa dia menjadi gila, yang lain bahwa dia mabuk, tetapi bagaimanapun juga, kapten memerintahkan tim untuk bergerak maju. Dia menyalakan pipanya dan merokok, menyaksikan ombak besar menghantam sisi. Werther merobek layar, dan air masuk ke palka, tetapi kapten dengan keras kepala mengikuti jalannya, memuntahkan kutukan penghujatan.

Potret Kapten Van der Decken

Tim, didorong ke batas, memberontak. Tanpa ragu sedikit pun, sang kapten menembak penghasut kerusuhan dan melemparkan tubuhnya ke dalam air yang mengamuk. Pada saat itu, ketika mayat itu menyentuh air, terdengar suara yang menanyakan apakah Van der Decken mau menunggu malam itu di teluk. Tetapi pelaut yang kurang ajar itu menjawab: “Saya akan terkutuk jika saya menyingkir, bahkan jika saya harus nongkrong di sini sampai hari penghakiman! "

The Flying Dutchman oleh Albert Pinkham Ryder

Dan kemudian suara itu berbicara lagi: "Ya, Anda ditakdirkan untuk berlayar selamanya di lautan dengan tim orang mati, membawa kematian bagi semua orang yang melihat kapal hantu Anda, dan Anda tidak akan pernah menempel di pelabuhan mana pun, dan Anda tidak akan tahu. satu detik istirahat. Empedu akan menjadi anggurmu dan menyetrika dagingmu!" Mendengar putusan ini, sang kapten, tanpa mengedipkan mata, berseru: "Jadilah!"

Kapal hantu

Sejak itu, Kapten Van der Decken, yang dijuluki Flying Dutchman, telah berlayar di kapalnya. Pelaut kawakan mengatakan bahwa kapal yang menemuinya tersesat, menyerbu karang dan batu yang tersembunyi di bawah air. Diyakini bahwa jika Anda mengintip ombak yang mengamuk di Tanjung Harapan, Anda dapat melihat kapten di kepala tim kerangkanya. Tapi hati-hati, menurut legenda, siapa pun yang melihat orang Belanda itu pasti akan mati mengenaskan.

Legenda Flying Dutchman mendapatkan ketenaran pada tahun 1843 berkat opera Wagner dengan nama yang sama. Tetapi alasan legenda ini hidup hingga hari ini, menginspirasi banyak penulis (dari Wagner dan Coleridge hingga pencipta kartun "SpongeBob") terletak pada kenyataan bahwa banyak yang yakin bahwa mereka melihat kapal hantu.

Adegan terakhir dari opera Wagner "The Flying Dutchman" (1843)

Salah satu pertemuan paling terkenal terjadi pada 11 Juli 1881. Pangeran George dari Wales (calon Raja George V) dan saudaranya Pangeran Albert Victor, berlayar di lepas pantai Australia, menghadapi Flying Dutchman. Pangeran George kemudian menulis dalam buku hariannya:

11 Juli. Pukul 4 pagi kami bertemu dengan Flying Dutchman. Lampu merah aneh mengelilingi kapal hantu dengan tiang, tiang dan layarnya. Sekunar itu berada dua ratus meter di belakang dan ke kiri di sepanjang sisi, di mana petugas jaga melihatnya. Taruna yang buritan segera dikirim ke tangki, tetapi setelah tiba di sana, dia tidak melihat sedikit pun jejak kapal apa pun, hanya laut yang tenang dan jernih hingga ke cakrawala. Secara total, tiga belas orang melihat sekunar, dan pada pukul 10.45 pagi pelaut yang pertama kali melaporkan kemunculan Flying Dutchman jatuh dari tiang utama ke prakiraan dan jatuh hingga tewas.

Ilmuwan modern berpendapat bahwa kapal Belanda itu tidak lebih dari fatamorgana, pantulan sinar cahaya dari air laut.

Asal

Dalam seni

Gambar "Flying Dutchman" sangat populer dalam seni abad XIX-XX.

• Opera "The Flying Dutchman atau kapal hantu" ('The Flying Dutchman'), hingga lirik. Fitzball, musik oleh Rodwell () (1826, Teater Adelphi).
• The Flying Dutchman adalah salah satu opera pertama oleh Richard Wagner, yang melihat cahaya hari di Dresden pada tahun 1843. Musik untuk opera ditulis dengan sangat cepat, setelah perjalanan Wagner dan istrinya Minna ke Inggris dengan kapal, di mana mereka terjebak dalam badai, yang memberi makanan pada imajinasi komposer.
• "Kapal hantu" ( bahasa Inggris) (1839) - sebuah novel karya penulis Inggris Frederick Marriet, menceritakan tentang pengembaraan Philip van der Decken, putra kapten kapal terkutuk.
• Balada Inggris yang populer "The Carpenter" (eng. Tukang kayu rumah ) menceritakan kisah seorang wanita muda yang dirayu oleh seorang pria muda (iblis yang menyamar sebagai seorang pria muda) dengan janji-janji yang kaya, membujuknya untuk pergi bersamanya. Gadis itu memutuskan untuk meninggalkan suaminya, tukang kayu dan anak-anaknya, naik ke kapalnya, tetapi setelah beberapa minggu berlayar, dia pergi ke dasar. Dalam beberapa versi balada, iblis menenggelamkan kapalnya sendiri, dan dalam beberapa versi, kapal itu rusak dalam badai. Keyakinan ini disebabkan oleh fakta bahwa kapal-kapal, di mana pasangan yang tidak setia bepergian, ditakdirkan untuk nasib yang tragis, dan kapten iblis diidentifikasi dengan kapten Flying Dutchman.
• Puisi N. Gumilyov "" dari siklus "Kapten", IV.
• Pirates of the Caribbean: Dead Man's Chest (2006) dan Pirates of the Caribbean: At World's End (2007) adalah seri kedua dan ketiga dari seri Walt Disney Pictures yang penuh aksi tentang bajak laut. Kaptennya adalah Davy Jones, karakter dari legenda kelautan lainnya - tentang dada Davy Jones
• Muncul di serial animasi SpongeBob SquarePants.
• Lagu "Seemann" oleh band rock Jerman Rammstein menceritakan sebuah kisah berdasarkan legenda "The Flying Dutchman".
• The Flying Dutchman adalah band rock Moskow dari 1992-1997.
• Dalam novel Leonid Platov "The Secret Fairway" "The Flying Dutchman" disebut kapal selam rahasia yang melakukan tugas-tugas penting khusus untuk kebutuhan Reich Ketiga. Juga dalam novel adalah salah satu versi legenda dalam pengolahan sastra. Secara khusus, di akhir legenda dikatakan bahwa ada kata tertentu, jika Anda mengucapkannya pada pertemuan dengan "Flying Dutchman", kutukan itu akan hancur selamanya.
• "The Flying Dutchman" adalah lagu dari bait-bait Boris Barkas, yang dibawakan pada tahun 70-an di lingkungan rock underground, khususnya, oleh grup rock Rusia "Time Machine" dari album "Unpublished I", dirilis pada tahun 1996.
• "The Flying Dutchman", film fitur, Film Handicap - Film Yalta, 1990
• The Flying Dutchman (1993) adalah karya musik untuk gitar oleh komposer V. Kozlov.
• The Flying Dutchman adalah lagu dari band power metal Rusia NeverLie.
• The Flying Dutchman adalah sebuah film tahun 1995 karya sutradara Belanda Jos Stelling.
• The Flying Dutchman adalah kapal hantu dalam manga dan anime One Piece. Kapten adalah perwakilan dari ras manusia ikan Van Der Decken IX, keturunan kapten pertama dari kapal legendaris.
• Buku "Legenda Orang Belanda Terbang" oleh S. Sakharnov 1995
• Istri Belanda (2002) adalah sebuah buku oleh penulis Kanada Eric McCormack.
• Disebutkan sebagai legenda kelautan yang menakutkan dalam cerita pendek "Captain Duke" oleh Alexander Green.
• Salah satu variasi legenda Flying Dutchman disajikan dalam buku "Dua dari" The Flying Dutchman "oleh penulis Brian Jakes. Sebuah narasi berkembang di sekelilingnya.
• Novel Anatoly Kudryavitsky The Flying Dutchman (2012) memberikan versi baru dari legenda, di mana kapten kehilangan perselisihan antara Kematian dan Kematian dalam Kehidupan, dan mendapatkan yang terakhir, di mana narasi berikutnya tentang kehidupan Rusia di tahun 70-an ke-20 abad didasarkan.

Lihat juga

• "Maria Celeste" adalah nama umum lain untuk kapal hantu.
• Corsairs: City of the Lost Ships adalah permainan role-playing komputer di mana pemain diberi kesempatan untuk menghilangkan kutukan dari Flying Dutchman.

Yayasan Wikimedia. 2010.

Sinonim:

Lihat apa itu "Flying Dutchman" di kamus lain:

- "Orang Belanda Terbang". Lukisan oleh AP Ryder (c. 1896) "The Flying Dutchman" (Belanda. De Vliegende Hollander, Inggris. The Flying Dutchman) hantu kapal layar legendaris, yang tidak bisa mendarat di pantai dan ditakdirkan untuk mengarungi lautan selamanya. Biasanya ... ... Wikipedia

Ungkapan ini didasarkan pada legenda Belanda tentang seorang pelaut yang, dalam badai yang dahsyat, bersumpah untuk mengelilingi tanjung yang menghadangnya dengan segala cara, bahkan jika ia membutuhkan waktu lama untuk melakukan hal ini. Surga mendengarnya dan menghukumnya karena harga dirinya: pelaut ini ... ... Kamus kata dan ekspresi bersayap

Flying Dutchman- (Adler, Rusia) Kategori hotel: Alamat: Khmelnitskogo street 35, Adler, Rusia ... Katalog hotel

- "THE Flying Dutchman", USSR, YALTA FILM / FORA FILM, 1991, warna, 85 menit. Sebuah komedi satir. Sebuah restoran dengan nama romantis "The Flying Dutchman" terletak dengan nyaman di atas kapal yang dinonaktifkan. Suatu malam musim panas yang lembut mereka memenggal ... ... Ensiklopedia Sinema

BELANDA TERBANG, menurut legenda abad pertengahan, sebuah kapal hantu ditakdirkan untuk tidak pernah mendarat di pantai; Di kalangan pelaut diyakini bahwa pertemuan dengannya menandakan kematian di laut. Legenda menjadi dasar plot opera oleh R. Wagner ... ... kamus ensiklopedis

- (The Flying Dutchman) Sebuah legenda lama yang menurutnya kapten kapal Belanda, Van Straaten, dikutuk untuk mengembara abadi di laut, tidak pernah menyentuh pantai. Dalam kostum abad ke-17. L. G., bersandar di tiang kapalnya, bergegas melintasi lautan, ... ... Kamus laut

Hantu, kapal hantu Kamus sinonim Rusia. kata benda Belanda terbang, jumlah sinonim: 4 kapal hantu (2) ... Kamus sinonim

1) menurut legenda abad pertengahan, sebuah kapal hantu, ditakdirkan untuk tidak pernah mendarat di pantai; di kalangan pelaut diyakini secara luas bahwa pertemuan dengannya menandakan kematian di laut 2) Kapal pesiar sampan kelas Olimpiade, awak 2 orang; dari tahun 1960 sampai ... ... Kamus Ensiklopedis Besar

Flying Dutchman- gambar legendaris seorang pelaut Belanda yang tersebar luas dalam legenda, yang dikutuk untuk pengembaraan abadi di lautan, dan pertemuan dengan siapa dianggap sebagai kemalangan. The Flying Dutchman biasanya disebut kapal yang karam, tetapi tidak tenggelam, tetapi ... ... Kamus Biografi Kelautan

BELANDA TERBANG- 1. Menurut legenda abad pertengahan Eropa, seorang kapten, selamanya mengembara dengan kapalnya melintasi lautan; itu juga kadang-kadang disebut kapal karam yang berlayar tanpa awak. Menurut salah satu legenda yang paling tersebar luas, "The Flying Dutchman ... ... Referensi ensiklopedis kelautan

Selama berabad-abad, para pelaut telah menyampaikan cerita dari mulut ke mulut tentang sebuah kapal hitam besar yang bergerak dengan kecepatan luar biasa, meskipun layarnya robek. Banyak yang mengklaim bahwa mereka telah melihat "Orang Belanda Terbang" yang legendaris dengan mata kepala sendiri, setelah itu kemalangan tragis dan pukulan nasib menunggu mereka. Dan bagi sebagian orang, pertemuan dengan kapal misterius ini ternyata berakibat fatal. Beberapa peneliti modern secara serius percaya bahwa mereka benar-benar memecahkan misteri "Flying Dutchman".

The Manuscript Found in a Bottle (1833) oleh Edgar Allan Poe bercerita tentang seorang pria yang, setelah kapal karam, menemukan dirinya di sebuah kapal misterius. Pertemuan pertamanya dengan kapal tangguh digambarkan dalam adegan tragis khas Po:

“Mengangkat pandangan saya ke atas, saya melihat sebuah tontonan, dari mana darah membeku di pembuluh darah saya. Pada ketinggian yang sangat tinggi tepat di atas kami, di tepi tebing air yang curam, sebuah kapal raksasa dengan perpindahan setidaknya empat ribu ton terangkat. Meskipun tergantung di puncak gelombang seratus kali tingginya sendiri, dimensi sebenarnya masih melebihi ukuran kapal perang atau kapal East India Company mana pun yang ada. Lambungnya yang kolosal hitam kusam tidak dimeriahkan oleh ukiran yang umum untuk semua kapal. [...] Tetapi kengerian dan keheranan khusus mengilhami kami bahwa, meremehkan laut yang mengamuk dengan amarah yang tak tergoyahkan, kapal ini melaju dengan layar penuh menuju angin badai yang benar-benar supernatural. "

Kemungkinan besar, penulis Amerika terinspirasi oleh cerita tentang The Flying Dutchman. Menurut legenda, ini adalah kapal besar yang dikutuk dan ditakdirkan untuk berlayar di laut selama berabad-abad. Di antara para pelaut, mereka mengatakan bahwa kapten kapal, yang kembali dari Hindia Timur, membunuh pasangan yang sedang jatuh cinta. Melewati Tanjung Harapan, kapal terjebak badai. Kapten penghujat bersumpah bahwa tidak ada krunya akan menginjakkan kaki di tanah, yang menyebabkan bencana. Dan sekarang sebuah kapal suram dengan kru abadi membajak luasnya lautan. Hanya sekali setiap sepuluh tahun seorang kapten dapat pergi ke darat untuk menemukan seorang istri dan dengan demikian menghapus mantranya.

Biasanya, Flying Dutchman terlihat dari jauh, ketika dia dengan cepat berlayar di bawah semua layar melawan angin, yang tidak bisa tidak menakuti pelaut berpengalaman. Hanya kadang-kadang sebuah kapal aneh mendekat, dan para pelautnya meminta untuk menyampaikan surat kepada kerabat mereka. Bagaimanapun, pertemuan dengan kapal "terkutuk" itu dianggap sebagai pertanda buruk oleh para pelaut yang percaya takhayul.

Banyak legenda dan fabel bahari tentang kapal telah ditemukan, tetapi tidak ada konfirmasi nyata dari kisah "Flying Dutchman". Hanya ada satu teori yang menjelaskan penampakan kapal hantu yang bisa meluncur di sepanjang ombak melawan angin bahkan terbang di udara. Ini semua tentang ilusi optik.

Ilusi optik atau fata morgana (dinamai peri Morgana, penyihir dari dongeng Raja Arthur) terjadi karena pembentukan beberapa lapisan udara dengan suhu yang berbeda. Mereka menjadi semacam "cermin" di mana "gambar" ditransmisikan sangat jauh. Dalam hal ini, gambar kapal dipantulkan beberapa kali. Dengan demikian, Anda bisa melihat kapal atau pulau jauh di luar cakrawala. Tampaknya mereka "mengambang" di udara.