Мощный рев двигателей, звонкий лязг гусеничных траков, яркие отблески лучей солнца на «отшлифованной» стали… Так 8 сентября 1946 г. русские танкисты впервые с гордостью отметили свой профессиональный праздник на Красной площади российской столицы. В центре внимания публики - советские танки четвертой гвардейской Кантемировской дивизии, которая была создана еще летом 1942 года в Сталинграде. Этот день вошел в историю, как первый официальный праздник всех бойцов подразделений танковых войск, которые отчаянно и стойко сражались с немецкими оккупантами. Указ о назначении Дня танкиста в СССР был рассмотрен на съезде народных депутатов и окончательно утвержден 11 июля 1946-го года на заседании Президиума Советского союза.

С момента своего основания и до наших дней танковые войска, наравне с артиллерией, остаются ключевой ударной «единицей» российской армии. Благодаря повышенной мобильности, хорошей маневренности в условиях открытой местности и достаточно мощному вооружению, бронированные танки способны оперативно решать наиболее важные боевые задачи в ходе контрнаступления основных подразделений сухопутных сил или проведения оборонительных операций. При этом сами механизированные войска представлены не только танками. Данный род войск объединяет и другие виды бронетехники: самоходные артиллерийские установки (САУ), специальные боевые машины мотострелков (БМП) и плавающие бронетранспортеры. Одним словом, танковые войска - это всесокрушающее и грозное оружие, которое в умелых руках способно изменить ход любого сражения.

Область применения бронетехники в условиях полномасштабных боевых действий достаточно многогранна, и одной из первостепенных задач танковых войск является прорыв укреплений противника по флангу или прямо «в лоб» - выбор тактики зависит от конкретной ситуации и обстановки на поле боя. Танки вполне могут действовать самостоятельно, но как показала практика, максимальный эффект их «КПД» достигается в основном при тесном взаимодействии с другими подразделениями вооруженных сил. Только так танки способны оперативно и «безболезненно» преодолевать вражеские укрепления, продавливая на полном ходу заданное направление и нанося при этом колоссальный урон живой силе и технике противника.

По сравнению с другими подразделениями войск (артиллерией, пехотой, ВМФ и др.), танковые войска являются относительно «свежим» видом вооруженных сил России - бронированная техника появилась лишь в начале Первой мировой войны, практически сразу после того, как изобрели двигатель внутреннего сгорания и освоили производство элементов брони и танкового вооружения. Принятый еще во времена Российской Империи многоцелевой курс на интенсивное развитие машиностроительной отрасли не лучшим образом сказался на состоянии экономики страны, но позволил в сжатые сроки нарастить огромный военный потенциал. Благодаря самоотверженному труду советских инженеров, конструкторов и ученых, а также храбрости и мужеству танкистов, российская армия смогла выдержать схватку с самым грозным врагом - силами Третьего Рейха.

О перспективах полномасштабного развития танкостроительной отрасли для военных нужд всерьез задумались в самый разгар Первой мировой войны. Чтобы организовать наступление, необходимо было преодолеть хорошо укрепленные позиции противника, и сделать это силами пехоты не представлялось возможным, поскольку в этом случае потери среди рядового состава были бы колоссальными. Справиться с поставленной задачей под силу только мобильной бронированной технике, оснащенной пушками, поскольку перевозить тяжелую артиллерию с места на место - занятие достаточно хлопотное, требующее огромных временных затрат. И хотя до конца реализовать эту гениальную задумку в ходе Первой мировой не удалось, уже в послевоенные годы в некоторых западноевропейских странах «светлые умы» человечества стали активно выдвигать первые теории будущих маневренных войн, которые подразумевали использование особых механизированных боевых частей, состоящих из бронетехники.

Такие выдающиеся личности, как Ричард Бакминстер Фуллер, Сэр Бэзил Генри Лиддел Гарт, Гейнц Вильгельм Гудериан и другие, первыми заявили, что все последующие войны на планете перейдут на новый уровень - станут более быстрыми, яростными и маневренными. Свои догадки они взяли не из «пустой» головы, а почерпнули из полученного опыта прошлых военных конфликтов, детально проанализировав неудачи и поражения всех сторон вооруженного противостояния. Руководство СССР относилось к этой теории неоднозначно - были как сторонники, так и противники. Однако развитию военной техники придавалось тогда первостепенное значение, причем основной упор делали на производство бронированных машин.

В рядах Красной Армии начали в срочном порядке создавать новые уставы, в которых были закреплены прогрессивные взгляды военной науки советского «образца». Главное командование вооруженных сил СССР рассматривало будущие военные конфликты не только с точки зрения маневренного характера (хотя это и был основной фактор) - советские начальники также не исключали вероятность позиционных форм боевых действий. После долгих диспутов танки было решено строить, потому как без этого нового вида вооружения невозможно было противостоять многочисленным модернизированным и переоснащенным армиям стран Европы.

Хронология развития танковых войск

На конкретных этапах развития советские подразделения танкистов называли по-разному. Всего официально было утверждено шесть наименований. Хронология «имен» ведется еще со времен Имперского периода.

1. Броневые силы

Первые мобильные подразделения русской армии, оснащенные легкобронированной техникой с пушками, появились в составе регулярных войск в 1914 году. Именно тогда была сформирована автопулеметная рота, которая включала 12 бронированных машин. В том же году подразделения стали называть броневыми силами армии. Эта формулировка не менялась вплоть до 1929 года. По состоянию на 1917 год было сформировано более десяти мобильных дивизионов, на вооружении которых числилось порядка 300 бронемашин. Как ни парадоксально, но Красная армия на период Первой мировой не обладала собственными парками танков, но были приняты на вооружение ВС специальные бронепоезда отечественного производства.

1. Механизированные войска

Начиная с 1929 года, дивизионы советских бронесил переименовали в специальные мехвойска, которые были уже оснащены первыми танками. Верховным командованием Красной Армии было сформировано Главное управление по механизации и моторизации войсковых соединений. В 1930 году в составе мехвойск числился отдельный танковый полк, который на тот момент насчитывал более сотни единиц техники. Спустя два года на базе Ленинградского ВО были уже отдельные мехкорпуса, в которых общее количество бронетехники превышало 500 единиц. В СССР название «Механизированные войска» использовалось до начала 1936 года.

1. Автобронетанковые войска

Последующее интенсивное развитие мехвойск и танковых подразделений послужило толчком для модернизации внутренней структуры армейских частей и формирования нового вида сухопутных войск - автобронетанковых. Эти процессы начались в 1936 году. В том же году было сформировано управление по моторизации действующих боевых частей, которое позже тоже переименовали в автобронетанковое. В таком составе танковые подразделения СССР стояли на страже Родины до 1942 года. Помимо четырех основных танковых частей, дополнительно было сформировано около тридцати танковых бригад.

1. Бронетанковые и мехвойска

В самый разгар Второй мировой Главным командованием советской армии было принято решение снова переименовать танковые подразделения. В 1942 году их официальным названием стала двойная формулировка «Бронетанковые и механизированные войска» (БМВ). Эта аббревиатура была сохранена и после завершения военных действий - до 1953 года.

1. Бронетанковые войска

С появлением на военной арене тяжелых танков и после изменения в связи с этим тактики ведения боя танковые подразделения стали называть проще - бронетанковыми войсками. Официальный указ вышел в 1953 году. Уже тогда было «призвано на службу» более 50 тысяч единиц техники, при этом основу бронетанковых подразделений составляли высокоманевренные танки класса Т-54/55. В качестве действующих боевых формирований ВС СССР бронетанковые войска существовали до 1960 года.

1. Танковые войска

Решение окончательно переименовать бронетанковые войска в танковые приняли только в 1960 году, когда активно разворачивалась Холодная война между Советским союзом и США. Они стали ударной и огневой мощью русской армии - на вооружение были приняты новые танки класса Т-72 и Т-80. Последнее название оказалось наиболее удачным и остается приоритетным даже сегодня - в вооруженных силах РФ.

Нужно отметить, что менялось не только название бронетанковых подразделений, но также их ключевая роль в проведении боевых операций. В зависимости от театра военных действий, танки и бронемашины пехоты могли использоваться как в качестве вспомогательного средства, так и в роли ударно-штурмовых сил.

«Рождение» бронетехники в России

Практически с самого начала Первой мировой в рядах Имперской армии России сформировали специальные броневые силы пехотных войск, которые были оснащены легкими бронемашинами с пушками и пулеметами. Англичане и немцы скептически относились к идее перевооружения, по этой причине вариант применения нового вида техники на первых этапах военных действий они не рассматривали. Тогда как в Российской Империи уже в 1905 году ученые вместе с инженерами проводили первые экспериментальные опыты по созданию броневой техники на колесах. Тогда на вооружение приняли образцы бронемашин Накашидзе-Шаррон, созданных по чертежам экс-майора французских артиллерийских войск Поля Алексиса Гюйе.

После того, как в августе 1914 г. Верховное командование Императорской армии постановило сформировать в рядах армии отдельную механизированную автопулеметную роту, на Ижорском машиностроительном заводе, расположенном в 26 км от Северной столицы - Санкт-Петербурга, приступили к созданию первых боевых бронированных машин. За основу взяли конструкцию автомобиля «Руссо-Балт», которые начали выпускать в 1905 году в Риге. Бронемашины оснастили автоматическим оружием - в основном использовались станковые пулеметные системы класса «Максим», изобретенные в 1883 году. Поскольку запросы были очень велики, а промышленных мощностей катастрофически не хватало, со временем легковые броневики стали завозить из-за границы.

В начале осени 1914 года командование Императорской армии России заключило долгосрочный контракт на поставку целой серии бронеавтомобилей с английской фирмой Austin Motor Company. За три года в Россию было отправлено порядка 200 единиц импортной бронетехники марки «Austin». Летом 1916 года инженеры ГВТУ приступили к разработке «русских Остинов». Главным центром производства стал Путиловский завод. Английские «Austin» в целом были неплохими, но требовали небольшой доработки с учетом особенностей российского рельефа местности. Чтобы не начинать все с нуля, командование армии заключило с Austin Motor Company дополнительный договор на поставку фирменных автомобильных шасси в количестве 60 штук.

Инженеры ГВТУ основательно доработали проект «русского Остина»: добавили 8 мм брони, усилили раму и переделали задний мост, а пулеметные башни расположили по диагонали. Также места пулеметчиков дополнительно укрепили броневыми листами. Немного позднее разработали модификацию с более «универсальным» пулеметом, который способен был вести прицельную стрельбу не только по наземным, но и воздушным целям. Обновленную модель бронемашины оснастили комбинированным колесно-гусеничным движителем системы Кегресса. Массовое производство русских броневиков организовали на Путиловском заводе в начале весны 1918 г.

Каждый автомобильный бронеотряд обычно состоял из 4-х броневых машин: 3 пулеметные и 1 пушечная, а также дополнительно комплектовался мотоциклами с колясками, транспортными грузовыми автомобилями и мобильными ремсредствами. Рядовой состав одного бронеотряда составлял до 100 человек. Как правило, самостоятельно они не действовали - ими укрепляли действующие пехотные дивизии и кавалерийские полки. На завершительной стадии гражданской войны (во время обороны города Царицын) три бронеотряда объединились в отдельную колонну. Полученный боевой опыт послужил толчком для выделения броневых сил РККА в самостоятельный род войск.

Весной 1919 года, во время боев под Одессой красноармейцы отбили у белогвардейцев несколько французских танков Renault ft-17. Одну бронемашину решили подарить вождю пролетариата - Владимиру Ильичу Ленину. Трофейный презент «во всей красе» продемонстрировали руководству страны на торжественном первомайском параде, который традиционно проходил на Кремлевской красной площади. Управление французским танком «Reno» доверили «дедушке русской авиации» Борису Илиодоровичу Россинскому. Уже тогда В. И. Ленин сказал, что России нужно в обязательном порядке освоить «высшую» технику, иначе противники растопчут «в пух и прах». Спустя несколько дней Владимир Ленин приказал организовать и запустить собственное производство русских танков.

Осенью Renault ft-17 доставили на завод «Красное Сормово», который до сих пор продуктивно работает в Нижнем Новгороде. Работу над проектом первых русских танков поручили инженеру Николаеву. Бронелисты для будущих машин планировали доставлять с Ижорского завода, пушки - с Путиловского. Двигатели для танков производили на заводе имени Лихачева (АМО ЗИЛ). В. И. Ленин практически каждый день запрашивал подробные отчеты о результатах работ. Из-за нехватки опыта и технологического оборудования процесс экспериментального танкостроения продвигался мучительно долго. И все-таки, медленно, но уверенно Россия приближалась к поставленной цели.

Русский «Рено» выехал «в люди» утром 31 августа 1920 года - именно он считается первым танком, сделанным в СССР. После практических испытаний «на прочность» в период 1920–21 гг. его запустили в массовое серийное производство. Согласно общепринятой классификации он относился к легким маневренным бронемашинам, главная задача которых - прикрытие основных сил и огневая поддержка контрнаступательных операций сухопутных подразделений советской армии. Конструктивно практически ничем не отличался от своего французского «собрата» Renault FT-17, разве что сделан по-русски. Находился на вооружении до начала 1930 года, однако в боях не участвовал. Масса танка составляла 7000 кг, мощность двигателя - 34 л.с. В башне русского «Рено» помещалось всего 2 члена экипажа. В качестве вооружения использовались пушка калибра 37 мм и один пулемет, рассчитанный на пули калибра 7,62 мм.

Развитие танкостроения в СССР

В 1924 г. в Советском союзе проводилась полномасштабная военная реформа. Помимо изменения внутренней структуры боевых подразделений, верховным командованием было принято решение сформировать специальное Военно-техническое управление - ВТУ РККА. Также была создана главная комиссия по танкостроению, в задачи которой входило контролировать процесс производства танков и утверждать инженерные проекты. Члены этой комиссии единогласно поддержали идею массового производства легких танков вместо тяжелых. По большому счету, данное решение было обусловлено экономическим и промышленным кризисом в стране - катастрофически не хватало ресурсов и квалифицированной рабочей силы. В 1927 году в СССР выпустили легкий танк Т-18, который позже назвали МС-1.

В отличие от русского «Рено», МС-1 весил всего 5300 кг. Его оснастили 37-миллиметровой пушкой и сдвоенным пулеметом, рассчитанным на пули калибра 6,5 мм. По классификации МС-1 являлся танком сопровождения пехоты - на ровной местности он мог разгоняться до 17 км/ч. Двигатель на 35 л.с. позволял «безболезненно» преодолевать небольшие подъемы, не теряя начальную скорость. МС-1 серийно выпускали на Обуховском заводе в Ленинграде. За основу русские инженеры взяли конструкцию французского Renault FT-17. Однако ничем особенным этот танк не отличался. В 1929 году он был задействован в боях на китайской границе и уже тогда стало понятно, что советский МС-1 оказался ненадежным танком. Помимо технических неисправностей, неудовлетворительными оказались и другие характеристики бронемашины - крайне плохая проходимость на «полосе препятствий». Танк МС-1 не способен был преодолевать траншеи, ширина которых была больше одного метра. Несмотря на это, именно этот танк был взят за основу для создания будущих, более «продвинутых» моделей.

Тенденции развития механизированных войск СССР включали:

• постепенное наращивание боевого потенциала, огневой мощи и ударной силы армии;
• формирование полностью автономных танковых подразделений, которые способны были бы эффективно проводить боевые операции в отрыве от основных сил;
• создание необходимых условий для обеспечения маневренности и мобильности отдельных танковых групп во время наступательных операций;
• организация легкоуправляемой структуры танковых подразделений сухопутных войск.

В период 1930-40 гг. бронесилы Красной Армии оснащали высококлассной техникой, которая была создана лучшими конструкторскими бюро СССР. Новые ударные русские танки опытные инженеры создавали на основе британских и американских моделей. Наиболее популярным в те годы стал танк БТ-2. В дальнейшем были выпущены его улучшенные модификации - БТ-5 и БТ-7, которые надолго «прописались» в рядах Красной Армии.

Массово производить танки серии БТ начали в период 1932-40 гг. на паровозостроительном заводе в городе Харькове. Всего выпустили порядка 8 тысяч бронемашин. Кроме БТ, производили и другие модели танков, в частности Т-26. За основу этой модификации был взят 6-тонный танк британской компании Vickers. Изначально новый легкий танк оснастили двумя пулеметными башнями, но позже заменили на одну, в которую поместили 37-миллиметровую пушку и пулемет калибра 7,62-мм. Еще спустя некоторое время 37-мм пушку заменили на 45-мм, образца 1932 г. В 1938 году цилиндрическую башню танка Т-26 заменили на более рикошетную башню конической формы, дополнительно установили ТОС с вертикальной стабилизацией. Всего выпустили около 11 тысяч танков класса Т-26.

В 1933-34 гг. начали массово производить новые танки Т-28 и Т-35, которые были разработаны по чертежам советских инженеров и оснащены отечественным вооружением. Немного позже в СССР наладили производство моделей плавающих танков Т-37, Т-38 и Т-40, оснащенных пулеметными системами калибра 7,62 миллиметра. Но как показала практика, даже эти советские танки требовали полной модернизации. В ходе военных операций на территории Испании выявилось, что 10-мм броня не соответствует современным требованиям и в буквальном смысле прошивается насквозь. И тогда русские конструкторы получили задание сделать универсальные маневренные и хорошо защищенные танки, способные одинаково эффективно выполнять боевые задачи в атаке и обороне.

Русские танки Второй мировой

До начала Второй мировой на вооружении советской Армии числилось более 600 единиц КВ-1 и порядка 1200 единиц Т-34. Всего за первые годы войны предприятия оборонной промышленности выпустили больше 52 тысяч средних и тяжелых танков. Летом 1942 года Главное командование армии постановили срочно сформировать 4 отдельных танковых подразделения для проведения наступательных операций. В 1943 г. в бронетанковые формирования, помимо танков включили также ПТ-САУ, минометные и ракетно-зенитные комплексы. В том же году дополнительно была сформирована пятая танковая армия.

В первые два года войны танковые соединения несли огромные потери, поэтому командованием Красной Армии было принято решение расформировать корпуса и дивизии - вместо них создали отдельные механизированные батальоны и танковые бригады, которые на практике оказались более эффективными в ближних боях. Осенью 1943 года официально утвердили организационно-штатную структуру бронетанковых и механизированных войск. В каждую военную бригаду входили три ударных танковых батальона, состоявших из 65-ти средних танков Т-34, отдельный батальон пехоты (мотострелков), а также были предусмотрены дополнительные ремонтные подразделения и части снабжения. Численность рядового состава составляла более 1300 солдат.

История развития русских танков не ограничивается только легендарными танками Т-34. В разные периоды войны с конвейера советских заводов выпускались и другие «шедевры танкостроения». В 1943 г. на Челябинском Кировском заводе запустили производство нового тяжелого танка КВ-85. В 1944 году выпускали средний танк Т-44. А в конце войны появился ИС-3, но в боевых операциях он участие не принимал. Выпускались также легкие танки Т-60 и Т-70 - их производство было дешевым, но они не имели должного бронирования и служили больше для отвлекающего маневра. Немецкие солдаты называли их «неистребимой саранчой». В общей сложности в период 1941-45 гг. было изготовлено более 95 тысяч танков и САУ разных модификаций.

Во Второй мировой войны Красная Армия потеряла более 60-ти тысяч танков и САУ. Но главная цель была достигнута - силы Третьего Рейха потерпели поражение, а военное правительство Германии подписало акт о капитуляции. За мужественную борьбу с фашистскими захватчиками более тысячи русских танкистов были награждены медалью «Золотая звезда» и удостоены почетного звания Героя Советского Союза. Порядка 10000 работников оборонной промышленности, которые лично «ковали» Великую Победу в тылу страны, получили государственные награды и грамоты.

Танковые тараны: «Приказано уничтожить…»

В числе героических подвигов, которые совершили русские танкисты, особенное место занимают виртуозно проведенные танковые тараны. На войне ситуации возникали разные: заклинило башню, кончились снаряды или контузило наводчика… Но враг наступал по всем фронтам, и танкистам приходилось изощряться, чтобы не допустить прорыва на фланге. Первый в истории танковый таран успешно провел экипаж КВ-1 во главе с легендарным командиром Павлом Даниловичем Гудзем. На полной скорости тяжелый советский танк врезался в борт танка PzKpfw III и вывел его из строя.

Очень много аналогичных таранов было совершено в 1943 г. в ходе сражений под Прохоровкой. В общей сложности русские танкисты взяли тогда «на абордаж» порядка 20–30 вражеских машин. Во время легендарной Курской битвы тараном было повреждено больше 50-ти единиц немецкой бронетехники. Стоит отметить, что при помощи танковых таранов удавалось повредить не только бронемашины и легкие танки противника. Иногда в роли «жертвы» выступали также знаменитые «тигры» и «пантеры» - в момент столкновения у них часто рвались гусеничные траки, «трескались» по швам бронелисты и деформировались опорные катки.

Были случаи, когда танки сталкивались случайно (попадали в «клинч»), но чаще всего танкисты шли на таран намеренно, чтобы остановить продвижение немецких танковых колонн. Обычно это делали в ночное время или когда стоял густой туман, поскольку плохая видимость не позволяла вести прицельную стрельбу на средних и дальних дистанциях. Русские тяжелые танки врывались в ряды вражеской колонны, на полном ходу сокрушая немецкую бронетехнику мощными ударами корпуса. Нужно признать, что танковые тараны являлись показателем виртуозного мастерства танкистов, ведь чтобы удар нанес повреждение, необходимо было правильно рассчитать скорость, траекторию и вычислить наиболее уязвимые места противника.

Русские танки таранили не только «себе подобных», но и другие вражеские объекты - немецкие бронепоезда и даже самолеты на аэродромах. Летом 1944 г. командир среднего танка Т-34 Дмитрий Евлампиевич Комаров впервые совершил таран бронепоезда на железнодорожной станции Черные Броды. Отличились и бойцы 24 танкового корпуса во время контрнаступления русских войск после успешной обороны Сталинграда. В декабре 1942 г. они направились в сторону станции Тацинской, где на двух аэродромах готовились ко взлету более 200 немецких самолетов. Поскольку снарядов было мало, уничтожать авиацию противника пришлось тараном.

Михаил Катуков - гений танковых войск СССР

Имя Михаила Ефимовича Катукова, ставшего самым выдающимся маршалом бронетанковых войск СССР, впервые стало известно из сводок совинформбюро во время проведения оборонительных операций за Москву. В этих сражениях Катуков со своими верными «подопечными» из 4-й танковой бригады сумел остановить и разгромить бронированный «кулак» из немецких танков, которым командовал главный танковый стратег Третьего рейха - генерал Гейнц Вильгельм Гудериан. Немецкий полководец никогда не признавал поражения, действовал холодно и расчетливо, что позволяло ему успешно проводить любые атаки. Но в схватке с Катуковым он вынужден был признать неоспоримое преимущество советских танков т-34 перед немецкими бронемашинами и отказался от попытки захватить Тулу, чтобы начать наступление на Москву с юга.

В октябре 1941 года, в самый разгар битвы за Москву, танковая группа генерала Гудериана добилась серьезных успехов, преодолев за три дня почти 200 км российской территории. Передовой ударный отряд немцев сходу ворвался в город Орел, а еще через 180 км добрался до Тулы. Группа Гудериана не собиралась сбавлять темп наступления, но на их пути возникла 4-я танковая бригада полковника Катукова, которая не только остановила наступление, но и фактически вывела из строя немецкую дивизию. Катуков грамотно использовал рельеф местности, ложные позиции, маскировку и тактику танковых засад, когда танки прятались в земле по башню и ждали своего часа для атаки. За один бой силами 4-й бригады было уничтожено более десяти танков противника.

У Катукова было меньше войск, чем у Гудериана, но маневренные Т-34 творили на поле боя чудеса. Позже немцы прозвали Михаила Катукова «Генерал хитрость» и выдающийся русский полководец неоднократно подтверждал полученную от противника оценку своего полководческого таланта. В начале ноября 1941 г. бригаду Катукова переименовали в 1-е гвардейское танковое соединение в РККА. Самому Катукову присвоили звание генерал-майора танковых войск. Поскольку генеральских звездочек на передовой в 1941 году не было, пришлось нарисовать их на петлицах химическим карандашом.

В ноябре 1941 года Михаил Катуков был удостоен высшей награды СССР ордена Ленина. В те же дни он получил еще одну памятную награду - старинный Тульский самовар, который подарили тульские рабочие в память о том, как танкисты Катукова защищали подступы к городу. Растроганный Михаил Ефимович пообещал тогда дойти до Берлина и попить чайку на ступеньках рейхстага. Весной 1945 г. генерал-полковник Катуков свое обещание сдержал. Он растопил тульский самовар прямо посреди руин столицы Третьего Рейха.

Прохоровка: сражение стальных «титанов»

Легендарное танковое противостояние под российским поселком Прохоровка, который находится в Белгородской области, стало самым масштабным и грандиозным в истории Второй мировой войны. Сегодня в кругу историков ведутся «горячие» споры о количестве танков, артиллерийских систем и другой бронетехники, задействованных в танковой баталии под Прохоровкой. Однако какими бы не оказались реальные цифры, можно с уверенностью сказать, что по количеству используемых танков подобного сражения не было за все годы войны. Немецкое командование привлекло практически все технические резервы и сформировало достаточно мощный «железный кулак», чтобы наверняка прорвать советскую оборону своими танковыми клиньями.

Главными участниками баталии, которая состоялась в 1943 г. под Прохоровкой, являлись пятая танковая армия генерал-лейтенант Павла Алексеевича Ротмистрова с советской стороны и второй танковый корпус СС оберстгруппенфюрера Пауля Хауссера. В битве «стальных титанов» было задействовано около 1500 единиц бронетехники, причем перевес был у Красной Армии - 800 советских танков против 700 немецких. Русские Т-34 вливались в боевые порядки немецких войск, стараясь выиграть за счет маневренности, и расстреливали вражеские танки на близкой дистанции. Ближний бой был невыгоден немецкой стороне, поскольку сводил на нет все преимущества мощных крупнокалиберных пушек, но исправить ситуацию и переломить ход событий фашистам не удалось.

До поздней ночи под Прохоровкой не смолкал гул двигателей и лязг гусениц, взрывались снаряды, горели танки и артиллерийские установки. Черная пелена дыма заволокла небо. Немецкий план наступления под кодовым названием «Цитадель» потерпел фиаско. Это масштабное сражение полностью переломило ход Второй мировой, поскольку танковые силы Третьего Рейха не смогли оправиться от сокрушительного поражения и восстановить былую мощь. Проиграв битву, фашисты начали постепенно сдавать и другие позиции - началось отступление по всем фронтам. Курская битва стала символом стойкости бойцов Красной армии и высокого военного мастерства офицеров.

Современные модели танков ВС РФ

От армии Советского союза нынешним Вооруженным силам Российской Федерации достались в наследство прогрессивные танковые войска с внушительным парком боевой бронетехники, а также несколько крупных промышленных центров танкостроения, которые сегодня занимают ведущие позиции в ОПК страны. В 2005 году на вооружении российских ВС числилось более 20000 танков различных модификаций. Со временем советское «достояние» снимали с вооружения по причине несоответствия современным военным тенденциям. В 2009 году в строю оставили только 1/10 часть машин. Первостепенной задачей, которую поставило перед собой военное руководство России, стала модернизация танковых войск.

Первым танком нового образца, запущенным в серийное производство после войны, стал средний танк Т-54, который вооружили скорострельным 100-миллиметровым орудием. Также разработали усовершенствованный вариант этой модели танка - танк Т-55 с мощным 115-миллиметровым орудием, который был предназначен для проведения боевых действий в радиоактивных зонах. Но наиболее популярным в советской и российской армии стал средний танк Т-62, оснащенный хорошо бронированной башней и гладкоствольным 155-миллиметровым орудием. Серийные модели танков Т-72, Т-80 и Т-95 представляли собой универсальные средние танки, способные оперативно и эффективно выполнять различные боевые задачи на любой местности.

Приоритетным направлением в развитии танковых войск РФ в начале ХХ века стало перевооружение армии современными машинами, которые могут преодолевать любые преграды, а также выполнять маневренные марш-броски на средние и дальние расстояния, независимо от времени суток. Особенного внимания заслуживают российские танки и ПТ-САУ последнего поколения:

• Средний танк «Армата» - представляет собой поистине уникальный образец российского танкостроения, способен проводить маневренные боевые операции против вражеских танков и сухопутных сил, входя в состав отдельных танковых и мотострелковых подразделений;
• ПТ-САУ «Коалиция-СВ» - конструкция этой модели разработана с применением последних научных достижений и цифровых технологий 21-го века. Используется для оперативного уничтожения ядерных средств тактического назначения, наземных артиллерийских систем, минометных батарей и любых видов бронетехники;
• БМП «Курганец-25» - широко применяется сегодня для переброски мобильных сухопутных подразделений в любую точку боевых действий, а также обеспечивает их огневую поддержку во время вооруженного столкновения;
• Бронетранспортер «Бумеранг» - российская бронемашина нового поколения. Основным назначением является транспортировка сухопутных подразделений и содействие активному подавлению живой силы и легкой бронетехники противника.

На сегодняшний день модернизированные танковые войска России, как и несколько десятилетий назад, являются наиболее «закаленным» родом войск и представляют собой достаточно грозное оружие универсального действия. И хотя многие армии мира держат курс на бесконтактные формы войны, танки еще долго будут оставаться одной из главных ударных сил.

В разделе

В Минобороны РФ решено подготовить к возвращению из арсеналов сразу 6 тысяч старых танков. Ранее бывший министр обороны Анатолий Сердюков требовал утилизировать все устаревшие машины, и вот теперь это решение пересмотрено. Массовая модернизация устаревших танков уже началась. «Наша Версия» выяснила, почему принято такое решение, зачем России понадобилась такая танковая армада.

В 2011 году Анатолий Сердюков утвердил план беспрецедентной программы по уничтожению излишков бронетанковой техники советского производства. Планировалось пустить на металлолом 2,5 тыс. танков Т-62; 2 тыс. – Т-64; 3,5 тыс. – Т-80Б и 7 тыс. – Т-72 различных модификаций. Программа была частично выполнена, и в настоящее время на военных арсеналах хранится порядка 10 тыс. боевых бронированных машин, которые остались от советского наследия. В Минобороны РФ планировали утилизировать 6 тыс. старых танков.

«Армата» не готова

В утилизационный список семилетней давности попали также тысячи бронетранспортёров, боевых машин пехоты, ремонтно-эвакуационных и инженерных машин на гусеничных шасси. Планировалось взамен этим боевым машинам закупать только современную бронетехнику, при этом количество бронемашин резко сократить. Так, общее число танков, большинство из которых должны были стать современные «Арматы», не должно было превышать 2 тыс. штук.

Однако в этом году концепция использования устаревших танков неожиданно и кардинально изменилась. Теперь решено масштабную утилизацию прекратить. Большая часть бронетехники будет обновлена с учётом современных технологий. На бронетехнику будут поставлены новые системы наведения, тепловизоры, системы защиты.

Скорее всего ситуация связана с неготовностью «Арматы» – по информации «Нашей Версии», на её доводку потребуется ещё несколько лет. При этом стоимость этого танка оказалась значительно завышена. Даже если военное ведомство и не откажется полностью от плана закупок этого танка, то количество закупаемой техники может быть существенно снижено.

Процесс модернизации устаревшей техники уже запущен. В Минобороны РФ заявляют, что до конца 2018 года полностью завершится оснащение модернизированными танками Т-80БВМ 80-й отдельной мотострелковой бригады (ОМСБр), которая базируется в посёлке Печенга Мурманской области. В дальнейшем эти боевые машины также получит 200-я ОМСБр.

В настоящее время проходят испытания танки Т-72, на которых установлены новые двигатели и системы наведения и управления вооружением.

Кроме того, ведётся модернизация другой бронетанковой техники. До современного уровня доводятся БМП-2. Мин­обороны проводит испытания модернизированной боевой машины пехоты БМП-1, проект получил шифр «Басурманин». По мнению экспертов, БМП-1 безнадёжно устарела, но в военном ведомстве всё равно решили дать ей новую жизнь. Машину оснастили современной системой наведения, автоматом сопровождения цели и тепловизором. Напомним, что эти боевые машины приняты на вооружение более полувека назад и применялись в десятках локальных конфликтов по всему миру.

Несмотря на оптимистические заявления из военного ведомства, по мнению ряда экспертов, устаревшая танковая техника даже после глубокой модернизации остаётся ограниченно боеспособной.

Например, БМП-1 за слабую броню получила у пехотинцев жаргонное название «боевая могила пехоты». При этом в планах модернизации нигде не сообщается, что бронезащита будет улучшена. Тем более в современных условиях у них нет никаких шансов против высокоточных противотанковых систем, например американских переносных противотанковых ракетных комплексов FGM-148 Javelin.

По теме

Проблема дедовщины в российской армии все еще существует, несмотря на тот факт, что срок службы в рядах вооруженных сил сократился до одного года. Это явление обусловлено рядом причин, в том числе, недостаточной профилактикой насилия.

Александр ХРАМЧИХИН, замдиректора Института политического и военного анализа:

– Не думаю, что модернизация связана с отсутствием денег на закупку новой техники. Но сегодня в России всего один действительно современный танк – это «Армата», но он ещё не готов к полноценной эксплуатации. Даже Т-90 уже устарели и, кстати, тоже сегодня находятся на базе хранения. Возможно, устаревшие танки будут модернизироваться и использоваться до тех пор, пока не будет доведён до рабочего состояния новый танк. Не исключено, что планируется создание новых танковых частей, поэтому срочно потребовалось большое количество танков.

Модернизированные танки проверили на сирийцах

Но опыт боевых действий в Сирии показал, что против армий со слабыми противотанковыми средствами использование даже устаревших танков в ряде случаев бывает оправданно.

По сути, площадкой для эксперимента стала 4-я бронетанковая дивизия сирийской армии. Здесь в последние несколько лет находится большое количество российских военных советников. Сирийские танкисты испытали модернизированные танки и опробовали новую тактику танкового боя. Можно наблюдать последовательность, как менялась боеспособность этой дивизии. Ещё в 2012 году в битве за Идлиб дивизия несла тяжёлые потери и была малоэффективной. И вот в период с 2013 по 2014 год у сирийских танкистов появились на вооружении модернизированные танки Т-55МВ. Это совершенно устаревшие советские бронемашины, но после глубокой модернизации их возможности значительно возросли. В этот период дивизия проводит первую успешную крупную операцию – на южной окраине Дамаска с минимальными потерями отражает массированное наступление боевиков. Причём у них на вооружении были современные американские противотанковые ракетные комплексы (ПТРК) и противотанковые управляемые ракеты (ПТУР).

В 2015 году, получив в своё распоряжение ещё и Т-72 с эффективной защитой, 4-я дивизия проводит целую серию успешных наступательных операций. После того как танки Т-72АВ и Т-72М1 4-й бронетанковой дивизии получили инновационную систему управления огнём TURMS-T, их эффективность значительно возросла. Сегодня сирийские танкисты успешно ведут даже сложнейшие уличные бои, поддерживая огнём атакующую пехоту. Стрелки, в свою очередь, отсекают от танков боевиков с ПТУР.

Таким образом, в очередной раз была подтверждена закономерность, что танки всё ещё остаются эффективным инструментом современной войны. Речь также идёт и о циничной экономике войны. Ведь порой получалось, что стоимость модернизации была ниже, чем средства, которыми эту технику пытались уничтожить.

С учётом этого эксперимента теперь будут модернизироваться танки для нужд российских военных. Но, очевидно, армия не нуждается в таком большом количестве танков. Возможно, после обновления другая часть найдёт покупателей за рубежом. Во всяком случае, сейчас и на Ближнем Востоке, например в Сирии и Ираке, российские танки пользуются серьёзным спросом.

1. На вооружении Российской армии находится почти 23 тыс. боевых танков. Большинство из 2700 боеготовых танков в Российской армии составляют Т-72Б3 и Т-80У. Сейчас в России на вооружении находится около 350 танков Т-90/Т-90А различных модификаций и ещё 200 хранится в резерве.

2. В США около 10 тыс. боевых танков – это танки М1 Abrams и его модификации.

3. В Китае около 9 тыс. боевых танков, на вооружении находятся танки Type 59 и Type 96, и большое количество Type 99 с 125-миллиметровой пушкой.

4. В Индии 6 тыс. боевых танков. Большинство – это Т-72 с 125-миллиметровой пушкой, также есть танки Т-55, 640 танков Т-90С, на вооружение поступило около 200 танков ArjunMk.I собственной разработки.

5. В Северной Корее 5500 боевых танков. Основой танковых соединений являются боевые танки Т-62 и Т-54/55, а также китайские Тype 59. Парк лёгких танков составляют M-1975 собственной разработки, советские ПТ-76 и китайские Тype 62 и Тype 63. Отечественный танк М-1985 считается самым крупным плавающим танком в мире.

6. В Сирии 4750 боевых танков. Большинство танков Сирия получила от России, в том числе Т-54, Т-55, Т-62 и Т-72. В 2015 году в Сирии появились Т-90А.

7. В Египте 4145 боевых танков, страна также использует танки бывшего Советского Союза, включая основной танк Ramses II, который создан на основе советского Т-54.

8. В Пакистане 4 тыс. боевых танков. Пакистанский танк Al-Zarrar основан на китайском танке Type 59, кроме того, на вооружении страны находится танк Type 85.

9. На Украине 3784 боевых танка. Большинство танков составляют Т-64, оставшиеся после развала СССР.

10. В Турции 3763 боевых танка. На вооружении страны находится много танков американского и немецкого производства, например М48 Patton и Leopard 2A4.

Инструкция

С 2005 года на вооружении Сухопутных войск РФ остались следующие танки: Т-72БА, Т-80 в нескольких модификациях и Т-90А. Самый современный из них – это Т-90А. В настоящее время Министерство не закупает новых моделей танков до создания единой танковой платформы «Армата», которую планируют представить на всеобщее обозрение в 2015 году.

Т-72БА – модернизированный до современного уровня основной боевой танк Т-72, принятый на вооружение СССР в 1972 году. Танк Т-72 был самым массовым танком II поколения в мире. Состоял на вооружении десятков стран мира, а в некоторых стоит до сих пор. От танка Т-64, стоявшего на вооружении СССР в 60-х, 70-х и 80-х годах, выгодно отличался дешевизной и технологичностью. Именно эти два качества и обеспечили Т-72 популярность во всем мире. В 90-х танк производить перестали, но с вооружения пока не . Общее количество танков на вооружении – около 15000.

Т-80 в представлен модификациями Т-80БА, Т-80УА и Т-80У-Е1, которые являются всего лишь разными вариантами модернизации базового танка. Сам танк Т-80 стал первым в мире танком с газотурбинным двигателем, на вооружение СССР в 1976 году. До конца 80-х танк Т-80 считался самым совершенным танком в мире, однако его эксплуатации в 2,5 раза превышала стоимость эксплуатации дизельного Т-72, что даже по советским меркам было чересчур дорого. Поэтому количество Т-80 в войсках было в разы меньше, чем Т-72. Фактически он не производится с начала 90-х, а юридически – с 1996 года. Общее количество танков на вооружении – 6000.

Т-90А – модернизированный танк Т-90, принятый на вооружение России в 1992 году. По сути, Т-90 – это удавшийся замысел дешевой и серьезной модернизации того же Т-72. На этапе разработки именовался Т-72БУ, но в маркетинговых целях потом был переименован в Т-90. Считается самым совершенным танком российской армии, но их количество ничтожно мало – около 800 экземпляров. Несмотря на громкие заявления патриотов о совершенности танка, его характеристики отстают от многих современных танков развитых стран. Единственный огромный плюс – низкая цена, хорошее качество и не очень сильное устаревание за счет периодических модернизаций.

Также на складах Министерства обороны числятся 23000 устаревших танков Т-55 и Т-64. Формально на вооружении Сухопутных войск они не состоят, но в случае необходимости могут быть использованы в массовом порядке. В свое время на производство этих танков страна затратила колоссальные усилия и ресурсы, поэтому просто утилизовывать их жаль. Небольшие их партии потихоньку распродаются в страны третьего мира, которым не по карману десяток современных танков, зато вполне по силам закупка сотни Т-55.

Согласно сферам влияния и деятельности, Вооруженные Силы России подразделяются на три вида: ВМФ (Военно-Морской Флот), ВКС (Воздушно-Космические силы) и Сухопутные войска. Каждый вид включает несколько родов войск – воинских формирований, объединенных определенной структурой, присущим только им техническим обеспечением, характерным вооружением и эмблемой.

Танковая дивизия является основной структурно-тактической боевой единицей танковых войск, входящих в состав Сухопутных войск, наряду с мотострелковыми войсками, специальными войсками, РВИА (ракетными войсками и артиллерией), пехотой и другими.

Краткая историческая справка

Свой исторический отсчет бронетанковые войска начинают с императорской России начала XX века, когда на вооружение были взяты иностранные танки. Серийное производство отечественных машин началось в 20-х годах. Первые танковые дивизии Советской Армии были сформированы в 1940 году.

С началом Великой Отечественной войны дивизионная организация войск была заменена бригадной организацией. Основными подразделениями стали танковые батальоны и бригады. В июне 1945 года танковые бригады были переформированы в полки, а корпусы – в дивизии.

В ходе военной реформы 2008–2009 гг. дивизионная структура вновь была заменена бригадной. Воссоздание танковых дивизий началось 2016 году. Первыми стали прославленные подмосковные танковые формирования – Кантемировская и Таманская дивизии.

Назначение дивизий

В Сухопутных войсках РФ танковые подразделения совместно с мотострелковыми формированиями составляют основную ударную силу.

В ходе военных действий главными задачами танковых войск являются:

• огневая поддержка мотострелковых дивизий (полков, бригад) – при защите, иначе обороне рубежей;
• прорыв обороны противника на максимальную глубину территории – в ходе атакующих действий (наступления).

В силу высокой огневой мощи, прочной защиты, способности к быстрой маневренности танки используются для нанесения глубоких ударов на главных боевых направлениях.

Структура и численность личного состава

Танковые войска (ТВ) состоят из одноименных дивизий и отдельных бригад, а также полков и батальонов, являющихся частью мотострелковых подразделений (дивизий, бригад, полков).

Эмблема ТВ на петлицах и погонах военнослужащих танковой дивизии

Дивизия является частью соединения, входящего в состав Военного округа – стратегического формирования, территориально объединяющего военные части, армейские учреждения, учебные заведения ВС.

Дивизия комплектуется несколькими родами войск. Наименование «танковая» («бронетанковая») воинское формирование получает по прерогативному роду войск, входящих в его состав. Структурный состав танковой дивизии представляет объединение нескольких тактических формирований разных родов войск.

Штатная таблица дивизионных подразделений

Все подразделения территориально относятся к одному военному округу. В период военного положения округ именуется фронтом. Россия разбита на четыре округа, по географическому делению: Западный, Восточный, Центральный и Южный. По штатному расписанию командиру дивизии (комдиву) соответствует одно из высших офицерских званий – генерал-майор. Замкомдив имеет чин полковника.

Численность личного состава (офицеры, прапорщики, сержанты и старшины) не является одинаковой для всех дивизионных формирований и варьируется от пяти до двадцати двух тысяч военнослужащих. Гражданский персонал воинских частей – лица, работающие по трудовому договору на определенных должностях, к личному составу не относится.

Техника

К распаду Советского Союза количество танков, состоящее на вооружении, составляло 63 900. Территориально в РСФСР дислоцировалось 15 танковых дивизий. К 2005 году число действующих танков было приближено к 23 тысячам единиц. В течение последующих четырех лет это количество было сокращено в 10 раз.

По незасекреченным данным МО России (Министерства Обороны) на действительном вооружении состоят танковые модели Т-62, Т-72, Т-80 и Т-90 «Владимир», а также новый танк Т-14 или универсальная боевая платформа «Армата».

Танковые машины состоят на вооружении подразделений мотопехоты, в том числе знаменитый легкий плавающий танк ПТ-76. Резервные боевые машины (уступающие современным, но не утратившие боевых способностей) представлены моделями Т-55, Т-62 и Т-64.

По усредненным данным, численность танков в одной дивизии составляет до 120 единиц. На вопрос, сколько танков в танковой дивизии конкретной линейной части, действующей на территории России, МО ответа не даст. Эта информация является секретной.

Общее количество действующих танков (на вооружении и в резерве) в Сухопутных и Береговых войсках, составляет около 13 тысяч. Большую часть представляют машины Т-72 «Урал», различных модификаций (Т-72А и Т-72Б, Т-72БА и Т-72Б3) и Т-80.

Атрибутика

Бронетанковые войска, как и любые другие, имеют свою эмблему и неофициальный нарукавный знак отличия. Нашивка на левом рукаве определяет принадлежность к роду войск, на правом рукаве – к конкретному воинскому формированию (дивизии, полку).

Нарукавная нашивка ТВ РФ

Петличный знак отличия – эмблема – располагается на погонах либо воротнике обмундирования. Также существует мблема ТВ на петлицах и погонах военнослужащих танковой дивизии в виде танка.

Ежегодный День танкиста был учрежден в 1946 и отмечался 11.09. В 1980 г. дата была скорректирована на второе воскресенье сентября.

Итоги

Танковая дивизия – составляющая единица одноименных войск. В состав структурного подразделения входят три танковых и один мотострелковый полк, а также ракетный и реактивный дивизионный и несколько специализированных батальонов. Численность личного состава дивизии колеблется от 5 до 22 тыс. человек. Количество танков для каждого формирования является информацией, засекреченной МО РФ.

Экономист, математик. 30 лет опыта в государственной статистике. Дата: 7 июня 2019. Время чтения 6 мин.

Количество танков в РФ в текущем году, по оценке Globalfirepower 21,9 тыс., больше, чем в других странах мира. Минобороны прогнозирует довести к 2027 году долю новой техники до 70%.

Боевой танк появился в Первую мировую войну. Он предназначен был для преодоления миль траншей и препятствий вдоль Западного фронта. Впервые сразились между собой боевые машины англичан и немцев. Сила их продолжает оставаться основным символом власти для любой современной сухопутной армии. Не так-то просто реально посчитать, сколько в России танков. Минобороны РФ такую информацию не распространяет. Так что воспользоваться можно лишь оценками экспертов, данными, опубликованными в докладе «Russia’s Military Posture – Ground Forces Order of Battle» американского ISW (Институт изучения войны) и международного интернет-издания Global Firepower (GFP).

Потенциал РФ среди сильнейших армий мира

Не стоит удивляться тому, что именно в России танков намного больше, чем в любой стране мира. У РФ самая протяженная сухопутная граница. Не говоря уже о том, что войны последних двух веков срана вела в основном на собственной территории. ВС РФ в значительной степени опирались на танковые войска.

Несмотря на успехи, достигнутые в современном поле битвы, боевой танк остается основным острием атаки наземных наступательных подразделений, сочетающих в себе свойства огневой мощи и мобильности в единой системе (Global Firepower).

В основе танковых войск России машины, прекрасно зарекомендовавшие себя во всех заметных конфликтах последних десятилетий. Совсем скоро будет принят на вооружение Т-14 «Армата», новейшая модель бронетехники уже проходит войсковые испытания.

Штатовские М1 «Абрамс» приняты на вооружение немногим меньше четверти века – подавляющее большинство в армии США.

«Тип 96» превалирует в Народно-освободительной армии Китая.

Количество танков в РФ

О машинах Т-72, Т-80 и Т-90, составляющих основу вооружения армии РФ, сообщает официальный сайт Минобороны. Правда, о количественных параметрах каждой модели, естественно, не упоминается. По оценкам независимых источников, их не более 14 тыс.

Нет здесь данных и об устаревших, но все еще обладающих боевыми возможностями Т-55, Т-62 и Т-64. Они хранятся в резерве, но их немало – около 8 тыс. (порядка 2,8 тыс. из них Т-55, до 2,3 тыс. – Т-64, 1,6 тыс. – Т-62).

Бронемашина нового поколения «Армата» своим выходом в свет дала старт курсу на усиленное оснащение воинских частей новинками. Около 2 300 «Армат» появится в войсках по планам Министерства обороны РФ. Кстати, серийные машины, поступившие для испытаний, отличаются от представленных ранее опытных образцов: на них заменен ряд узлов и агрегатов, также появились новые системы.

Но не изжили себя полностью и более ранние поколения бронемашин Т-80 и Т-90.

Таблица 1. Характеристики бронетанковой техники армии РФ, тыс. шт.

Источник: «Армейский вестник»

Самые разные источники по-разному оценивают оснащенность этой боевой техникой. Можно уверенно заявлять, что реальное их количество не назовет никто, кроме военного ведомства.

Таблица 2. Количество танков в России

Годы	Штук
1990-1992	64 000
1991-2001	18 000
2005	23 000
2008-2010	12 800
2012	17 500
2015	15 000
2018	20 300
2019	21 932
2024-2026 (прогноз)	7700 – 13000

Источник: Globalfirepower, Военно-промышленный курьер

Далеко не все машины из почти 64 тысяч, которые СССР имел в войсках и на хранении на начало 1990 года, пережили потрясения 90-х. Значительные их количества были переданы правительствам образовавшихся независимых государств. Сократилась российская армия. К тому же федеральное правительство не могло содержать слишком много техники.

К середине 2000-х в армии было около 22–23 тысяч танков, а к началу 2010-х годов это число постепенно сократилось. Причем основная масса машин находится в консервации.

Со времени появления первого российского «царь-танка» в 1915 году с трехколесным механизмом, модели советских бронемашин претерпели существенные изменения.

Таблица 3. Боевая техника в 1941-1945 гг., тыс. шт.

Годы	Производство танков и САУ	Количество на вооружении (на 01.01; 1941 – на начало войны)		Потери
		всего	в действующей армии
1941	4,7	22,6	14,2	20,5
1942	24,5	7,7	2,2	15,1
1943	24,1	20,6	8,1	23,5
1944	29,0	24,4	5,8	23,7
1945 (01.04)	16,0	35,4	8,3	13,7
Всего	98,3			96,5