एक विरोधी विमान बंदूक लंबवत जारी की गई। विरोधी विमान बंदूकें। प्रतियोगियों की अनुपस्थिति में

एक चलती टैंक पर शूट करना मुश्किल है। जल्दी और सटीक रूप से तोपखाने को बंदूक का नेतृत्व करना चाहिए, जल्दी से चार्ज, जल्द से जल्द एक प्रक्षेप्य के लिए एक खोल जारी करने के लिए।

आपको आश्वस्त किया गया था कि एक चलती लक्ष्य पर शूटिंग करते समय, शूटिंग से लगभग हर बार, लक्ष्य के आंदोलन के आधार पर बंदूक के साधन को बदलने के लिए आवश्यक है। साथ ही, अवशोषण के साथ शूट करना आवश्यक है ताकि खोल उड़ जाए जहां लक्ष्य शॉट के समय है, और उस बिंदु पर जिस बिंदु पर लक्ष्य से संपर्क किया जाना चाहिए और एक प्रक्षेप्य उड़ान भरना चाहिए। केवल तभी, जैसा कि वे कहते हैं, प्रोजेक्टल से मिलने का कार्य उद्देश्य के साथ हल किया जाएगा।

लेकिन दुश्मन हवा में दिखाई दिया। प्रतिद्वंद्वी विमान अपने सैनिकों की मदद करते हैं, ऊपर से हमला करते हैं। जाहिर है, हमारे artilleryrrs को दुश्मन के लिए एक निर्णायक विरोध और इस मामले में देना चाहिए। उनके पास तेजी से और शक्तिशाली बंदूकें हैं जो टैंक के साथ बख्तरबंद कारों का सफलतापूर्वक सामना करती हैं। क्या एंटी-टैंक बंदूक से एंटी-टैंक बंदूक को मारना संभव है - यह नाजुक कार, जो बादल रहित आकाश पर स्पष्ट रूप से बिखर गई है?

पहली नज़र में ऐसा लगता है कि ऐसा कोई सवाल भी नहीं है। आखिरकार, एंटी-टैंक बंदूक, जिसके साथ आप पहले से ही परिचित हैं, प्रोजेक्टाइल को 8 किलोमीटर की दूरी पर और हवाई जहाज में फेंक सकते हैं, पैदल सेना पर हमला कर सकते हैं, दूरी बहुत छोटी हो सकती है। जैसे कि इन नई स्थितियों में, विमान पर शूटिंग टैंक पर गोलीबारी से बहुत अलग होगी।

हालांकि, हकीकत में यह बिल्कुल नहीं है। विमान को गोली मारो टैंक की तुलना में अधिक कठिन है। हवाई जहाज अचानक बंदूक के बारे में किसी भी दिशा में दिखाई दे सकते हैं, जबकि टैंकों की आवाजाही की दिशा अक्सर सीमित होती है कई तरह का बाधाओं। एयरप्लेन उच्च गति पर आटे, प्रति सेकंड 200-300 मीटर तक पहुंचते हुए, युद्ध के मैदान (376) पर टैंक के आंदोलन की गति आमतौर पर प्रति सेकंड 20 मीटर से अधिक नहीं होती है। यहां से और आर्टिलरी की आग के तहत विमान के ठहरने की अवधि भी छोटी है - लगभग 1-2 मिनट या इससे भी कम। यह स्पष्ट है कि हवाई जहाज पर फायरिंग के लिए, हमें ऐसे उपकरणों की आवश्यकता है जिनके पास बहुत बड़ा कारोबार और रैपिडिटी है।

जैसा कि हम देखेंगे, हवा में लक्ष्य की स्थिति निर्धारित करें जमीन पर चलने वाले लक्ष्यों की तुलना में अधिक जटिल है। यदि टैंक पर शूटिंग करते समय सीमा और दिशा को जानने के लिए पर्याप्त होता है, तो शूटिंग करते समय, आपको लक्ष्य की ऊंचाई को ध्यान में रखना होगा। बाद की परिस्थिति बैठक के कार्य को हल करना मुश्किल हो जाती है। एयर लक्ष्यों को सफलतापूर्वक शूट करने के लिए, आपको विशेष उपकरणों का आनंद लेना होगा जो जटिल मीटिंग कार्य को तुरंत हल करने में मदद करते हैं। इन उपकरणों के बिना, यहां करना असंभव है।

लेकिन मान लीजिए कि आपने अभी भी विमान को एक परिचित 57 मिमी से शूट करने का फैसला किया है विरोधी टैंक बंदूक। आप उसके कमांडर हैं। प्रतिद्वंद्वी विमान आपके लिए लगभग दो किलोमीटर की ऊंचाई पर भाग रहा है। आप जल्दी से उन्हें आग से मिलने का फैसला करते हैं, यह महसूस करते हुए कि आप एक सेकंड नहीं खो सकते हैं। आखिरकार, प्रत्येक सेकंड में, दुश्मन आपको कम से कम एक सौ मीटर तक पहुंचता है।

आप पहले से ही जानते हैं कि किसी भी शूटिंग के साथ, सबसे पहले, आपको लक्ष्य की दूरी को जानने की आवश्यकता है, इसके लिए सीमा। विमान के लिए सीमा कैसे निर्धारित करें?

यह पता चला है कि यह आसान नहीं है। याद रखें कि दुश्मन के टैंकों की दूरी आपने आंखों के लिए काफी सटीक निर्धारित किया है; आप इलाके को जानते थे, आपने प्रतिनिधित्व किया कि चयनित स्थानीय वस्तुओं को कितनी दूर - स्थलचिह्न। इन दिशानिर्देशों का उपयोग करके, आप निर्धारित किए गए थे कि आप किस दूरी पर लक्ष्य है।

लेकिन आकाश में कोई वस्तु नहीं है, कोई भी स्थान नहीं है। आंखों पर निर्धारित करें, एक विमान दूर या करीब है, यह किस ऊंचाई पर उड़ता है, यह बहुत मुश्किल है: आप न केवल सौ मीटर पर गलती कर सकते हैं, बल्कि 1-2 किलोमीटर भी। और आग के उद्घाटन के लिए, आपको अधिक सटीकता के साथ लक्ष्य के लिए सीमा निर्धारित करने की आवश्यकता है।

आप जल्दी से दूरबीन लेते हैं और दूरबीन ग्रिड की मदद से अपने कोने आकार के साथ दुश्मन के विमान को सीमा निर्धारित करने का निर्णय लेते हैं।

दूरबीनों को आकाश में एक छोटे से गोल में लाने में आसान नहीं है: हाथ थोड़ा सा, और पकड़ा गया विमान द्विपक्षीय दृश्य के क्षेत्र से गायब हो गया था। लेकिन अब, लगभग मौके से आप उस पल को पकड़ने के लिए प्रबंधन करते हैं जब बिनोकुलेंट ग्रिड सिर्फ विमान (चित्र 326) का पालन करता है। इस बिंदु पर, आप विमान की दूरी को परिभाषित करते हैं।

आप देखते हैं: विमान ग्रिड के छोटे विभाजन के आधे से थोड़ा अधिक है - दूसरे शब्दों में, अपने पंखों की अवधि 3 "हजारों" के कोण पर दिखाई देती है। विमान की रूपरेखाओं पर, आपने सीखा कि यह एक लड़ाकू-बॉम्बर है; इस तरह के एक विमान के पंखों का दायरा लगभग 15 मीटर है। (377)

बिना सोच के, आप तय करते हैं कि विमान की सीमा 5000 मीटर (चित्र 327) है, जो सीमा की गणना करती है, आप समझते हैं, समय के बारे में मत भूलना: आपका दृश्य दूसरी घड़ी तीर पर गिर रहा है, और आपको उस पल को याद है जब आप इस पल को याद करते हैं आपने विमान को सीमा निर्धारित की है।

आप जल्दी से टीम की सेवा कर रहे हैं: "विमान द्वारा। शार्ड ग्रेनेड। दृश्य 28।

गनर स्नॉर्कलिंग आपकी टीम का प्रदर्शन करती है। विमान की ओर एक उपकरण को मोड़ना, वह आंखों की ट्यूब पैनोरमा से आंखों को फाड़ने के बिना, लिफ्टिंग तंत्र की फ्लाईव्हील को तुरंत मोड़ता है।

आपको खतरनाक सेकंड लगता है। जब आपने दृष्टि की आज्ञा दी, तो आपने ध्यान में रखा कि शॉट में बंदूकें की तैयारी को लगभग 15 सेकंड की आवश्यकता होगी (यह तथाकथित लागत-समय का समय है), और लक्ष्य के लिए प्रोजेक्टाइल उड़ान लगभग 5 सेकंड है। लेकिन इन 20 सेकंड के लिए विमान में 2 हजार मीटर तक पहुंचने का समय होगा। इसलिए, आपने और 5 के लिए दृष्टि की आज्ञा दी, लेकिन 3 हजार मीटर तक। इसका मतलब यह है कि यदि टूल 15 सेकंड के बाद शॉट के लिए तैयार नहीं है, तो बंदूक लगाने के लिए बंदूक देर हो चुकी है, तो आपकी सभी गणना पंप पर जाएगी, - बंदूक उस बिंदु पर एक प्रोजेक्टाइल भेजेगी जो विमान के पास है पहले से ही उड़ गया।

केवल 2 सेकंड बने रहे, और गनर अभी भी उठाने के तंत्र के फ्लाईव्हील के रूप में काम करता है।

तेजी से सहवास! - आप बंदूक के साथ चिल्लाओ।

लेकिन उस समय हैंडप्रूफ हाथ बंद हो जाता है। भारोत्तोलन तंत्र अब कार्य नहीं करता है: उपकरण को इसके लिए उच्चतम ऊंचाई कोण दिया जाता है, लेकिन लक्ष्य एक हवाई जहाज है - पैनोरमा में दिखाई नहीं दे रहा है।

विमान बंदूक के रीलिंग जोन के बाहर स्थित है। 326): आपका उपकरण नहीं कर सकता (378)


विमान को मारा, क्योंकि एंटी-टैंक बंदूक के प्रक्षेपण का प्रक्षेपण डेढ़ किलोमीटर से अधिक नहीं होता है, और विमान दो किलोमीटर की ऊंचाई पर उड़ता है। पहुंच क्षेत्र को बढ़ाएं आपको तंत्र को उठाने की अनुमति नहीं देता है; वह इतना व्यवस्थित है कि उच्चतम कोण को 25 डिग्री से अधिक उपकरण के लिए असंभव है। इस और "मृत फ़नल" से, फिर बंदूक के ऊपर की जगह का एक गैर-निर्मित हिस्सा है, यह बहुत बड़ा हो जाता है (चित्र 328 देखें)। यदि विमान एक "मृत फ़नल" में प्रवेश करता है, तो वह ढाई किलोमीटर से भी कम ऊंचाई पर भी एक ऊंचाई पर एक बंदूक पर उड़ सकता है।

विमान के आसपास आपके लिए इस खतरनाक क्षण में, मुकाम अप्रत्याशित रूप से गोले के टूटने से दिखाई देते हैं, और आप बंदूक की पिछली आग सुनते हैं। यह हवादार दुश्मन विशेष बंदूकें हैं जो एयर लक्ष्यों को शूट करने के लिए डिज़ाइन की गई हैं - एंटी-एयरक्राफ्ट गन्स। उन्होंने इस तथ्य का प्रबंधन क्यों किया कि आपकी एंटी-टैंक बंदूक के लिए असहनीय साबित हुआ?

एक विरोधी विमान मशीन से

आपने जेनिथ बंदूकें की फायरिंग स्थिति में जाने का फैसला किया कि वे कैसे शूट करते हैं।

जब आप अभी भी स्थिति से संपर्क करते हैं, तो आपने पहले से ही इस तथ्य पर ध्यान दिया है कि इन बंदूकें के ट्रंक को लगभग लंबवत निर्देशित किया गया था।

आपने अनौपचारिक रूप से अपने विचार को उड़ा दिया - और क्या यह संभव था और एंटी-टैंक तोप की बैरल किसी भी तरह से एक बड़े ऊंचाई कोण पर डाल दिया, उदाहरण के लिए, युग्मन के नीचे भूमि लगाने या बंदूक की बंदूकें उठाने के लिए भूमि लगाने के लिए। यह जल्द ही और एयर लक्ष्यों के लिए फायरिंग के लिए "अनुकूल", 1 9 02 के नमूने की फील्ड 76-मिलीमीटर बंदूकें। इन तोप ने पहियों को जमीन पर नहीं रखा, बल्कि विशेष स्टैंड पर - प्राचीन डिजाइन की एंटी-एयरक्राफ्ट मशीनें (चित्र 32 9)। इस मशीन के लिए धन्यवाद, उपकरण को ऊंचाई का काफी बड़ा कोण दिया जा सकता है, और इसलिए, और मुख्य बाधा को खत्म करना जो सामान्य "जमीन" बंदूक से एक वायु दुश्मन को शूट करने की अनुमति नहीं देता है।

एंटी-एयरक्राफ्ट मशीन ने न केवल ट्रंक को बढ़ाने के लिए अवसर दिया, बल्कि सभी बंदूक को किसी भी दिशा में पूर्ण सर्कल में बदलने के लिए भी। (37 9)

हालांकि, "अनुकूलित" उपकरण में कई त्रुटियां थीं। इस तरह के एक उपकरण में एक महत्वपूर्ण "मृत फ़नल" (चित्र 330) था; सच है, वह बंदूक से छोटी थी जो पृथ्वी पर सही खड़ी थी।

इसके अलावा, बंदूक एंटी-एयरक्राफ्ट मशीन में उठाई गई, हालांकि प्रोजेक्टाइल को बड़ी ऊंचाई (3-4 किलोमीटर तक) में फेंकने की क्षमता थी, लेकिन साथ ही, सबसे छोटे ऊंचाई कोण में वृद्धि के कारण, एक नई कमी दिखाई दी - "मृत क्षेत्र" (देखें। चित्र 330)। बंदूक तक पहुंचने के इस क्षेत्र के परिणामस्वरूप, "मृत फ़नल" में कमी के बावजूद, थोड़ा बढ़ गया।

प्रथम विश्व युद्ध की शुरुआत में (1 9 14 में), "अनुकूलित" बंदूकें विमान का मुकाबला करने का एकमात्र साधन थे, जो तब



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युद्ध के मैदान पर अपेक्षाकृत कम और कम गति पर उड़ान भरें। बेशक, ये बंदूकें पूरी तरह से आधुनिक विमान से लड़ने में असमर्थ होंगी जो काफी अधिक और तेज उड़ती हैं।

वास्तव में, यदि विमान 4 किलोमीटर की ऊंचाई पर उड़ गया, तो वह पूरी तरह से सुरक्षित होता। और यदि वह 2 1 / 2-3 किलोमीटर की ऊंचाई पर प्रति सेकंड 200 मीटर की रफ्तार से उड़ान भर गया, तो वह 6-7 किलोमीटर की लंबाई तक पहुंचने के पूरे क्षेत्र को पारित करेगा ("मृत फ़नल" की गिनती नहीं) 30 सेकंड से अधिक नहीं। इस तरह की थोड़े समय में, "अनुकूलित" उपकरण को सर्वश्रेष्ठ में केवल 2-3 शॉट्स का उत्पादन करने का समय होगा। हां, यह शूट करने में सक्षम नहीं होगा। आखिरकार, उन दिनों में, कोई स्वचालित डिवाइस नहीं था जो बैठक के कार्य को जल्दी से तय करते थे, इसलिए सेटिंग्स को निर्धारित करने के लिए विशेष तालिकाओं और ग्राफ का उपयोग करना आवश्यक था, विभिन्न गणनाओं का उत्पादन करने, आदेश जमा करने, मैन्युअल रूप से कमांड स्थापित करने के लिए आवश्यक था उद्देश्य वाले उपकरणों पर विभाजन, चार्ज होने पर मैन्युअल रूप से खोलें और बंद करें, और यह सब बहुत समय था। इसके अलावा, शूटिंग को पर्याप्त सटीकता से प्रतिष्ठित नहीं किया गया था। यह स्पष्ट है कि ऐसी स्थितियों में सफलता पर गिनना असंभव था।

द्वितीय विश्व युद्ध में "अनुकूलित" बंदूकें का उपयोग किया गया था। लेकिन फिर भी विशेष एंटी-एयरक्राफ्ट बंदूकें दिखाई देने लगीं, जिसमें सबसे अच्छा बैलिस्टिक गुण थे। 1 9 14 के नमूने की पहली एंटी-एयरक्राफ्ट गन रूसी डिजाइनर एफ एफ। ऋणदाता द्वारा पुतिलोव्स्की फैक्ट्री पर बनाई गई थी।

विमानन विकास तेजी से आगे बढ़ गया। इस संबंध में, विमान-विमान बंदूकें लगातार सुधार हुई थीं।

स्नातक के बाद दशकों से अधिक गृहयुद्ध हमने 10 किलोमीटर से भी अधिक ऊंचाई पर अपने गोले कास्टिंग करने में सक्षम एंटी-एयरक्राफ्ट गन के नए, और भी अधिक उन्नत नमूने बनाए हैं। और स्वचालित अग्नि प्रबंधन उपकरणों के लिए धन्यवाद, आधुनिक एंटी-एयरक्राफ्ट गन ने शूटिंग को बहुत तेज़ी से और सटीक रूप से शूट करने की क्षमता हासिल की है।

विरोधी विमान बंदूकें

लेकिन आप फायरिंग स्थिति में आए, जहां एंटी-एयरक्राफ्ट गन हैं। देखें कि उनसे शूटिंग कैसे आयोजित की जाती है (चित्र 331)।

आपके सामने, 1 9 3 9 के नमूने की 85 मिलीमीटर विरोधी विमान बंदूकें। सबसे पहले, इन तोपों की लंबी उपजी की स्थिति हड़ताली है: वे लगभग लंबवत ऊपर की ओर निर्देशित हैं। ऐसी स्थिति में एंटी-एयरक्राफ्ट बंदूक की बैरल डालें, इसकी उठाने की व्यवस्था की अनुमति देती है। जाहिर है, यहां कोई मुख्य बाधा नहीं है, जिसके कारण आप अत्यधिक उड़ान विमान में शूट नहीं कर सकते थे: आपकी एंटी-टैंक बंदूक के भारोत्तोलन तंत्र की मदद से, आप उसे वांछित ऊंचाई कोण नहीं दे सकते थे, आपको याद है। (381)

एंटी-एयरक्राफ्ट गन के करीब जाकर, आप देखते हैं कि यह ग्राउंड लक्ष्यों को फायर करने के लिए डिज़ाइन की गई बंदूक की तुलना में काफी अलग काम करता है। एंटी-एयरक्राफ्ट गन में कोई मिलों और ऐसे पहियों जैसे आपके पास बंदूकें हैं। एंटी-एयरक्राफ्ट गन में चार-पहिया धातु मंच है जिस पर स्टैंड तय किया गया है। प्लेटफॉर्म पक्ष समर्थन द्वारा आवंटित जमीन पर तय किया गया है। सोफे के ऊपरी हिस्से में, एक घूर्णन swivel है, और पालना बैरल और विरोधी झुकाव उपकरणों के साथ एक साथ तय किया जाता है। कुंडा और उठाने के तंत्र को घुमाया जाता है।


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बंदूक का स्विवेल तंत्र डिज़ाइन किया गया है ताकि यह आपको बैरल को दाएं को दाएं और किसी भी कोण पर छोड़ने के बिना जल्दी और बिना किसी कोण पर छोड़ दिया जा सके, तो एक बंदूक है जिसमें 360 तक क्षैतिज गोलाकार है डिग्री; उसी समय, एक तालिका के साथ मंच हमेशा उनके स्थान पर तय रहता है।

उठाने की तंत्र की मदद से, आसानी से और आसानी से अभिनय करने के लिए, आप -3 डिग्री (क्षितिज के नीचे) से +82 डिग्री (क्षितिज के ऊपर) से ऊंचाई के किसी भी कोण को तुरंत एक कोण प्रदान कर सकते हैं। बंदूक वास्तव में जेनिथ में लगभग काफी हद तक शूट कर सकती है, और इसलिए इसे पूर्ण अधिकार के साथ एक भावना कहा जाता है।


इस तरह की बंदूक "मृत फ़नल" से शूटिंग करते समय, यह काफी महत्वहीन (चित्र 332) निकलता है। प्रतिद्वंद्वी के विमान, "मृत फ़नल" में प्रवेश करते हुए, जल्दी से बाहर आ जाता है और फिर आश्चर्यचकित स्थान में पड़ता है। वास्तव में, 2000 मीटर की ऊंचाई पर, "मृत फ़नल" का व्यास लगभग 400 मीटर है, और इस दूरी को पारित करने के लिए, आधुनिक विमान आपको केवल 2-3 सेकंड की आवश्यकता है।

एंटी-एयरक्राफ्ट गन की शूटिंग की क्या विशेषताएं हैं और यह शूटिंग कैसी है?

सबसे पहले, हम ध्यान देते हैं कि भविष्यवाणी करना असंभव है कि दुश्मन विमान कहां दिखाई देगा और किस दिशा में यह उड़ जाएगा। इसलिए, बंदूकें को पहले से ही बंद करना असंभव है। और फिर भी, यदि कोई लक्ष्य प्रकट होता है, तो इसे तुरंत हार पर आग खोलने की आवश्यकता होती है, और इसके लिए यह फायरिंग की दिशा, ऊंचाई के कोण और फ्यूज स्थापित करने के लिए एक क्लीनर लेता है। हालांकि, इन आंकड़ों को एक बार निर्धारित करने के लिए पर्याप्त नहीं है, उन्हें लगातार और बहुत तेज़ी से निर्धारित किया जाना चाहिए, क्योंकि अंतरिक्ष में विमान की स्थिति हर समय बदलता है। साथ ही, इन आंकड़ों को फायरिंग स्थिति में प्रेषित किया जाना चाहिए ताकि उपकरण को सही क्षणों में स्थानांतरित नहीं किया जा सके। (383)

पहले, यह पहले से ही कहा गया था कि हवा में लक्ष्य की स्थिति निर्धारित करने के लिए, दो निर्देशांक पर्याप्त नहीं हैं: सीमा और दिशा (क्षैतिज अजीमुथ) के अलावा, आपको एक और लक्ष्य ऊंचाई (चित्र 333) जानने की आवश्यकता है। एंटी-एयरक्राफ्ट आर्टिलरी में, लक्ष्यों की सीमा और ऊंचाई एक रेंजफाइंडर-हाई-वॉल्यूम (छवि 334) का उपयोग करके मीटर में निर्धारित की जाती है। लक्ष्य पर दिशा, या तथाकथित क्षैतिज अजीमुथ, एक रेंजफाइंडर-उच्च मात्रा या विशेष ऑप्टिकल उपकरणों का उपयोग करके भी निर्धारित किया जाता है, उदाहरण के लिए, इसे टीजेके कमांडर के एंटी-एयरक्राफ्ट पाइप या बीआई कमांडर ट्यूब का उपयोग करके निर्धारित किया जा सकता है ( अंजीर। 335)। अज़ीमुथ को दक्षिणावर्त के दौरान दक्षिण दिशा से "हजारवें" में गिना जाता है।

आप पहले से ही जानते हैं कि यदि आप उस बिंदु पर शूट करते हैं जहां विमान शॉट के समय स्थित होता है, तो यह एक पर्ची हो जाएगा, क्योंकि प्रोजेक्टाइल की उड़ान के दौरान विमान में काफी दूरी के लिए दूर जाने का समय होगा उस स्थान से जहां अंतर होगा। जाहिर है, बंदूकें दूसरे को गोले भेजनी चाहिए,



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"Preconnecked" बिंदु में, तब-वहाँ है जहां प्रोजेक्टाइल और फ्लाइंग विमान गणना द्वारा पूरा किया जाना चाहिए।


मान लीजिए कि हमारे हथियार तथाकथित "वर्तमान" बिंदु में प्रेरित हैं ए। बी, फिर एक बिंदु है जिसमें विमान शॉट के समय होगा (चित्र 336)। प्रोजेक्टाइल की उड़ान के दौरान, फिर बिंदु पर इसके अंतराल के क्षण के लिए है ए। में, विमान में बिंदु पर जाने का समय होगा लेकिन अ वाई यहां से यह स्पष्ट है कि लक्ष्य को हराने के लिए आपको बिंदु पर एक उपकरण भेजने की आवश्यकता है लेकिन अ Y align \u003d "सही"\u003e और उस समय एक शॉट दें जब विमान अभी भी वर्तमान बिंदु पर है लेकिन अ में।

वर्तमान बिंदु से विमान द्वारा गुजरने वाला रास्ता लेकिन अ एक बिंदु पर लेकिन अ इन, इस मामले में, एक "pretented" बिंदु है, यह निर्धारित करना मुश्किल नहीं है कि क्या आप प्रोजेक्टाइल के उड़ान का समय जानते हैं ( टी) और विमान की गति ( वी); इन मात्राओं का उत्पाद और वांछित पथ देगा ( S \u003d vt।). {385}

Sheard उड़ान समय ( टी) एक शूटिंग इससे उपलब्ध तालिकाओं को निर्धारित कर सकती है। विमान की गति ( वी) आप एक आंख या रेखांकन को परिभाषित कर सकते हैं। यह इस तरह किया जाता है।

एंटी-एयरक्राफ्ट आर्टिलरी में उपयोग किए जाने वाले ऑप्टिकल अवलोकन उपकरणों की मदद से, उस बिंदु के निर्देशांक निर्धारित करें जिसमें इस पल विमान, और टैबलेट पर एक बिंदु लागू करें - क्षैतिज विमान पर विमान का प्रक्षेपण। कुछ समय के बाद (उदाहरण के लिए, 10 सेकंड के बाद), विमान के निर्देशांक फिर से निर्धारित किए जाते हैं - वे पहले से ही अलग हैं, क्योंकि विमान इस समय के दौरान स्थानांतरित हो गया है। टैबलेट लागू होता है और यह दूसरा बिंदु। अब यह इन दो बिंदुओं के बीच टैबलेट पर दूरी को मापने और इसे "अवलोकन समय" पर विभाजित करने के लिए बनी हुई है, फिर दो आयामों के बीच पारित कई सेकंड हैं। यह विमान की गति है।

हालांकि, "pretented" बिंदु की स्थिति की गणना के लिए ये सभी डेटा पर्याप्त नहीं है। "कार्य समय" को ध्यान में रखना आवश्यक है, फिर शॉट के लिए सभी प्रारंभिक कार्य को पूरा करने के लिए आवश्यक समय है



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(प्रसंस्करण बंदूकें, टिकिंग, आदि)। अब, तथाकथित "कमी का समय" जानना, जिसमें "स्टैंडबाय टाइम" और "फ्लाइट टाइम" (प्रोजेक्टाइल का सेवा समय) शामिल है, आप मीटिंग के संदेश को हल कर सकते हैं - प्रीपेप्टिव पॉइंट के निर्देशांक को ढूंढने के लिए, - अपरिवर्तित लक्ष्य ऊंचाई के साथ एक ढोंग क्षैतिज सीमा और नीलामी अजीमुथ (चित्र 337) है।

बैठक के कार्य को हल करना, जैसा कि पिछले तर्क से देखा जा सकता है, यह इस धारणा पर आधारित है कि "उचित समय" के लिए लक्ष्य सीधे दिशा में एक ही ऊंचाई पर और एक ही गति पर चलता है। इस तरह की धारणा करके, हम गणना में बड़ी गलतियों को नहीं करते हैं, क्योंकि "उचित समय" के लिए, सेकंड से गणना की जाती है, लक्ष्य में उड़ान की ऊंचाई, दिशा और गति को बदलने के लिए समय नहीं होता है ताकि यह ऐसा हो शूटिंग सटीकता पर काफी परिलक्षित होता है। यह भी स्पष्ट है कि, "उचित समय" जितना छोटा है, उतना सटीक शूटिंग।

लेकिन 85 मिलीमीटर एंटी-एयरक्राफ्ट बंदूक से आर्टिलरीर शूटिंग को मीटिंग कार्य को हल करने के लिए गणना करने की आवश्यकता नहीं है। यह कार्य आर्टिलरी एंटी-एयरक्राफ्ट फायर, या संक्षेप में पॉज़ो को नियंत्रित करने के लिए एक विशेष डिवाइस का उपयोग करके पूरी तरह से हल किया गया है। यह डिवाइस प्रीपेप्टिव पॉइंट के निर्देशांक को काफी तेज़ी से निर्धारित करता है और बंदूक की स्थापना और इस बिंदु पर फायरिंग के लिए फ्यूज का उत्पादन करता है।

Poazo - एक अनिवार्य सहायक Zenitchik

हम पोज़ो के उपकरण के करीब आ जाएंगे और देखेंगे कि वे इसका उपयोग कैसे करते हैं।

आप अंत में एक बड़े चतुर्भुज बॉक्स को देखते हैं (चित्र 338)।

पहली नज़र में, आप आश्वस्त हैं कि इस डिवाइस में एक बहुत ही जटिल डिजाइन है। आप इस पर कई अलग-अलग विवरण देखते हैं: स्केल, डिस्क, हैंडल के साथ फ्लाईविल्स इत्यादि। Poazo एक विशेष प्रकार की गिनती मशीन है जो स्वचालित रूप से और सटीक रूप से सभी आवश्यक गणनाओं का उत्पादन करती है। बेशक, यह आपके लिए स्पष्ट है कि यह कार स्वयं को अच्छी तरह से जानकार तकनीक की भागीदारी के बिना एक बैठक का एक कठिन कार्य हल नहीं कर सकती है। ये लोग, उनके काम के विशेषज्ञ, पोज़ो के पास स्थित हैं, इसे सभी तरफ से घेरते हैं।

डिवाइस के एक तरफ दो लोग हैं - अजीमुथ गनर और ऊंचाई इंस्टॉलर। गनर एज़िमथल विज़ीर की ऐपिस में देखता है और अजीमुथ मार्गदर्शन के फ्लाईव्हील को घुमाता है। वह विज़ीर की ऊर्ध्वाधर रेखा पर हर समय लक्ष्य रखता है, जिसके परिणामस्वरूप "वर्तमान" अजीमुथ के निर्देशांक लगातार उपकरण में उत्पादित होते हैं। ऊंचाई इंस्टॉलर, अजीमुथल के दाईं ओर स्थित एक फ्लाईव्हील के रूप में काम कर रहा है (387)

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विज़ीर, एक सूचक के खिलाफ एक विशेष पैमाने पर लक्ष्य उड़ान की एक आज्ञा ऊंचाई पर सेट करता है।

डिवाइस की पड़ोसी दीवार में अजीमुथ फर्श के बगल में दो लोगों को भी रोजगार देता है। उनमें से एक - संयोजन पार्श्व नियंत्रण - फ्लाईव्हील को घुमाता है और खिड़की में, जो फ्लाईव्हील के ऊपर है, डिस्क एक ही तरफ घुमाया जाता है और उसी गति पर डिस्क पर काले तीर के समान गति पर। एक और - सीमा की सीमा को जोड़कर - अपनी फ्लाईव्हील को घुमाता है, इसी तरह की खिड़की में एक ही डिस्क आंदोलन की मांग करता है।

अजीमुथ पर गनर के विपरीत तरफ से, तीन लोग काम करते हैं। उनमें से एक लक्ष्य के कोने पर बंदूकधारक है - जगह के कोने के कोने की ऐपिस में दिखता है और फ्लाईव्हील को बदल देता है, उद्देश्य के लिए विजय की क्षैतिज रेखा को जोड़ती है। दूसरा एक ही समय में दो फ्लाईव्हील घुमाता है और लंबवत और क्षैतिज धागा को लंबवत और क्षैतिज धागा को समानांतर डिस्क पर निर्दिष्ट बिंदु के साथ जोड़ता है। यह आधार (Pouazo से फायरिंग स्थिति) के साथ-साथ हवा की गति और दिशा को ध्यान में रखता है। अंत में, ज़ेरलर स्थापना पैमाने पर तीसरा काम करता है। फ्लाईव्हील घूर्णन, यह एक आज्ञा की गई ऊंचाई के अनुरूप एक वक्र के साथ एक पैमाने संकेतक को जोड़ती है।

उत्तरार्द्ध में, डिवाइस की चौथी दीवार दो काम करती है। उनमें से एक फ्लाईव्हील कोण कोण को जोड़ता है, और दूसरा एक फ्लाईव्हील है जो प्रोजेक्टाइल के उड़ान के समय को जोड़ता है। वे दोनों संबंधित पैमानों पर कमांडेड वक्र के साथ पॉइंटर्स को गठबंधन करते हैं।

इस प्रकार, पीओज़ में काम करना केवल डिस्क और स्केल पर तीर और पॉइंटर्स को गठबंधन करना है, और इसके आधार पर, फायरिंग के लिए आवश्यक सभी डेटा उपकरण के अंदर मौजूद तंत्र द्वारा उत्पादित होते हैं।

डिवाइस को काम शुरू करने के लिए, डिवाइस के सापेक्ष एक लक्ष्य ऊंचाई स्थापित करना केवल आवश्यक है। अन्य दो इनपुट मान अजीमुथ और लक्ष्य के लक्ष्य का कोण हैं - जिस उपकरण को आपको बैठक के कार्य को हल करने की आवश्यकता है, वे विक्रेता की प्रक्रिया में लगातार डिवाइस में पेश किए जाते हैं। लक्ष्य की ऊंचाई आमतौर पर एक रेंजफिंडर या रडार स्टेशन से पीओज़ो पर आती है।

जब पुज़ो काम करता है, तो बड़े पैमाने पर, किसी भी समय, पता लगाएं कि अंतरिक्ष अब किस बिंदु पर विमान है, - दूसरे शब्दों में, सभी तीन निर्देशांक।

लेकिन Poazo इस तक सीमित नहीं है: इसकी तंत्र विमान आंदोलन की गति और दिशा की भी गणना करती है। ये तंत्र इस जगह के एजीमूटल और कोण के घूर्णन के आधार पर संचालित होते हैं, जिनकी आंखों के माध्यम से गठबंधन लगातार विमान को देख रहे हैं।

लेकिन यह बहुत कम है और यह नहीं है, न केवल यह जानता है कि विमान इस समय कहां है, जहां वह किस गति पर उड़ता है, "वह यह भी जानता है कि विमान एक निश्चित संख्या के माध्यम से होगा और यह आवश्यक है कि यह आवश्यक है विमान से मिलने के लिए एक खोल। (38 9)

इसके अलावा, Poazo लगातार लागू करने के लिए संचारित करता है आवश्यक प्रतिष्ठान: अजीमुथ, उन्नयन कोण और एक विस्फोट स्थापित करना। Poazo यह कैसे करता है, वह उपकरण को किस तरह से नियंत्रित करता है? Poazo सभी बैटरी बंदूक के साथ तारों से जुड़ा हुआ है। इन तारों के मुताबिक और बिजली की गति के साथ भागो "आदेश" पुआज़ो - इलेक्ट्रिक धाराएं (चित्र 33 9)। लेकिन यह एक सामान्य टेलीफोन स्थानांतरण नहीं है; ऐसी स्थितियों में फोन ऐसी स्थितियों में बेहद असहज है, क्योंकि प्रत्येक आदेश या टीम के हस्तांतरण में कई सेकंड लगेंगे।

यहां "ऑर्डर" का स्थानांतरण एक पूरी तरह से अलग सिद्धांत पर आधारित है। Poazo से बिजली धाराएं टेलीफोन सेट दर्ज नहीं करते हैं, लेकिन विशेष उपकरणों में, प्रत्येक बंदूक पर मजबूत। इन उपकरणों के तंत्र छोटे बक्से में छिपे हुए हैं, जिनके सामने की तरफ स्केल और तीर (चित्र 340) के साथ डिस्क हैं। ऐसे डिवाइस "होस्ट" कहा जाता है। इनमें शामिल हैं: "अजीमुथ लेना", "ऊंचाई का कोण लेना" और "फर लेना"। इसके अलावा, प्रत्येक बंदूक पर एक और डिवाइस है - एक यांत्रिक फ्यूज इंस्टॉलर, जो "प्राप्त फ्यूज" के साथ एक यांत्रिक संचरण से जुड़ा हुआ है।

Poazo से आने वाले विद्युत प्रवाह को प्राप्त उपकरणों से तीरों के घूर्णन का कारण बनता है। वाद्य गणना की संख्या, जो "मेजबान" अजीमुथ और ऊंचाई के कोण पर हैं, हमेशा अपने उपकरणों के तीरों का पालन करते हैं और बंदूक के मोड़ और उठाने के तंत्र के फ्लाईविल्स को घुमाते हैं, तीर के साथ पैमाने के शून्य जोखिमों को जोड़ते हैं संकेत। जब शून्य जोखिम तीरों के निशानेबाजों के साथ संयुक्त होते हैं, तो इसका मतलब है कि बंदूक निर्देशित की जाती है ताकि जब शेल शॉट उस बिंदु पर उड़ जाएंगे, जहां पूजा की गणना पर, एक हवाई जहाज के साथ इस प्रोजेक्टाइल की एक बैठक होनी चाहिए ।

अब देखते हैं कि फ्यूज कैसे बनाया जाता है। "प्राप्त फ्यूज" के पास स्थित बंदूक संख्याओं में से एक, इस डिवाइस के फ्लाईव्हील को घुमाता है, जो तीर पॉइंटर के साथ पैमाने के शून्य जोखिमों के संरेखण को प्राप्त करता है। साथ ही, आस्तीन के लिए कारतूस पकड़े हुए एक और संख्या, एक यांत्रिक विस्फोट इंस्टॉलर (तथाकथित "रिसीवर" में) के एक विशेष जैक में खोल डालती है और "प्राप्त फ्यूज" ड्राइव हैंडल के दो मोड़ बनाती है। इस पर निर्भर करता है, फ्यूज इंस्टॉलर तंत्र विस्फोटक रिमोट रिंग को उतना ही बदल देता है जितना कि इसकी आवश्यकता होती है (3 9 0)


Poise। इस प्रकार, फ्यूज की स्थापना आकाश में विमान के आंदोलन के अनुसार दिशानिर्देशों में लगातार बदल रही है।

जैसा कि आप देख सकते हैं, किसी भी टीम को विमान में बंदूकें स्थापित करने की आवश्यकता नहीं है। सब कुछ निर्देशों द्वारा किया जाता है।

बैटरी चुप्पी पर। इस बीच, टूल्स के ट्रंक हर समय बारी करते हैं, जैसे कि विमान के आंदोलन के बाद आकाश में मुश्किल से दिखाई देता है।

लेकिन "फायर" टीम वितरित की गई है ... एक पल में, कारतूस को उपकरणों से हटा दिया जाता है और ट्रंक में निवेश किया जाता है। शटर स्वचालित रूप से बंद हो जाते हैं। एक और पल - और सभी बंदूकें की वॉली।

हालांकि, विमान चुपचाप उड़ना जारी रखता है। विमान की दूरी इतनी महान है कि गोले तुरंत उन्हें प्राप्त नहीं कर सकते हैं।

इस बीच, लवण बराबर अंतराल पर एक के बाद एक का पालन करते हैं। 3 वॉली लग रहा था, और आकाश में कोई असंतोष नहीं है।

अंत में, स्मोक ब्रेक दिखाई देते हैं। वे दुश्मन को सभी तरफ से घेरते हैं। एक विमान बाकी से अलग हो गया है; वह जलता है ... काले धुएं के निशान के पीछे छोड़कर, यह गिर जाता है। (391)

लेकिन बंदूकें चुप नहीं हैं। गोले दो और विमान से आगे निकलते हैं। एक भी रोशनी और नीचे गिर जाता है। एक और तेजी से कम हो जाता है। कार्य हल किया गया था - दुश्मन के विमान का लिंक नष्ट हो गया था।

रेडियो

हालांकि, हमेशा, वायु लक्ष्य के निर्देशांक निर्धारित करने के लिए एक रेंजफाइंडर-एलीमीटर और अन्य ऑप्टिकल उपकरणों का उपयोग करना संभव है। केवल अच्छी दृश्यता की स्थितियों में, यह एक दिन है, आप इन उपकरणों को सफलतापूर्वक लागू कर सकते हैं।

लेकिन एंटी-एयरक्राफ्ट एंटी-एयरक्राफ्ट लोग निर्बाध नहीं हैं और रात में, और धुंधले मौसम में, जब उद्देश्य दिखाई नहीं दे रहे हैं। उनके पास तकनीकी साधन हैं जो दिन के समय, वर्ष के समय और मौसम की स्थिति के बावजूद, किसी भी दृश्यता स्थितियों के तहत हवा में लक्ष्य की स्थिति को सटीक रूप से निर्धारित करना संभव बनाता है।

अपेक्षाकृत हाल ही में दृश्यता की अनुपस्थिति में हवाई जहाज का पता लगाने का मुख्य माध्यम लग रहा था। इन उपकरणों में बड़े सींग थे, जो कि एक विशाल कान के रूप में, प्रोपेलर की विशेषता ध्वनि और 15-20 किलोमीटर की दूरी पर स्थित एक हवाई जहाज मोटर को कैप्चर कर सकते थे।

ध्वनि ऑपरेटर द्वारा ध्वनि में चार व्यापक "कान" थे (चित्र 341)।

क्षैतिज रूप से स्थित "कान" की एक जोड़ी ने ध्वनि (एज़िमट) के स्रोत को निर्धारित करना संभव बना दिया, और लंबवत स्थित 'कान "की दूसरी जोड़ी उद्देश्य के स्थान का कोण है।

"कान" की प्रत्येक जोड़ी, नीचे और पक्षों को तब तक बदलती है जब तक कि लोगों को सुनने के लिए वे विमान के सामने नहीं लग रहे थे


{392}

उनके साथ। फिर ध्वनि चयनकर्ता को विमान (चित्र 342) के लिए निर्देशित किया गया था। लक्ष्य के लिए दिशा बिंदु की स्थिति विशेष उपकरणों द्वारा नोट की गई थी, जिसके साथ प्रत्येक क्षण को निर्धारित करना संभव था जहां तथाकथित खोजक-साधक को निर्देशित किया जाना चाहिए ताकि उसकी किरण ने विमान को दृश्यमान बना दिया (चित्र 341 देखें) ।


इलेक्ट्रिक मोटर्स की मदद से उपकरणों के फ्लाईविल्स को घूर्णन करते हुए, सर्चलाइट को ध्वनि द्वारा ध्वनि द्वारा इंगित पक्ष में घुमाया गया था। जब सर्चलाइट-सीकर के उज्ज्वल बीम टूट गए, तो एक हवाई जहाज का एक चमकदार सिल्हूट इसके अंत में स्पष्ट था। उन्होंने तुरंत विद्वानों के दो और बीम उठाया (चित्र 343)।

लेकिन ध्वनि चयनकर्ता के पास बहुत सारी खामियां थीं। सबसे पहले, यह बेहद सीमित था। ध्वनि चयनकर्ता के लिए दो दसों में किलोमीटर की दूरी से विमान से ध्वनि की गणना करें - एक असहनीय मामला, और आखिरकार, आर्टिलरीआरआर के लिए, तैयार करने के लिए प्रतिद्वंद्वी विमान के बारे में जानकारी प्राप्त करना बहुत महत्वपूर्ण है। उन्हें समय पर तरीके से।

ध्वनि चयनकर्ता एक बाहरी शोर के प्रति बहुत संवेदनशील है, और जैसे ही तोपखाने ने आग खोली, ध्वनि चयनकर्ता की आवाज काफी जटिल थी।

विमान की सीमा को निर्धारित करने के लिए, ध्वनि चयनकर्ता नहीं कर सका, उसने केवल ध्वनि के स्रोत को दिशा दी; वह हवा के ग्लाइडर और गुब्बारे में चुप वस्तुओं की उपस्थिति का भी पता नहीं लगा सका। (393)

अंत में, ध्वनि के अनुसार लक्ष्य के स्थान को निर्धारित करते समय, महत्वपूर्ण त्रुटियां प्राप्त की गईं कि ध्वनि तरंग अपेक्षाकृत धीरे-धीरे लागू होती है। उदाहरण के लिए, अगर 10 किलोमीटर के लक्ष्य से पहले, फिर ध्वनि लगभग 30 सेकंड तक आती है, और इस समय के दौरान विमान में कुछ किलोमीटर को स्थानांतरित करने का समय होगा।

निर्दिष्ट नुकसान के पास द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान व्यापक रूप से उपयोग किए जाने वाले विमानों का पता लगाने का एक और साधन नहीं है। यह रडार है।

यह पता चला है कि रेडियो तरंगों की मदद से, आप अपने स्थान को सटीक रूप से पहचानने के लिए दुश्मन के विमान और जहाजों का पता लगा सकते हैं। लक्ष्यों का पता लगाने के लिए रेडियो के इस तरह के आवेदन को रेडियो कॉलम कहा जाता है।

रडार स्टेशन (चित्र 344) की कार्रवाई का आधार क्या है और मैं रेडियो तरंगों का उपयोग करके दूरी को कैसे माप सकता हूं?

हम में से प्रत्येक गूंज घटना से अवगत है। नदी के तट पर खड़े होकर, आप एक लहर रोते रहेंगे। इस रोने के कारण ध्वनि तरंग आस-पास की जगह में फैली हुई है, जो सरासर तट के विपरीत आती है और इससे परिलक्षित होती है। कुछ समय बाद, प्रतिबिंबित लहर आपके कान तक पहुंच जाती है और आप अपनी रोना की पुनरावृत्ति सुनते हैं, काफी कमजोर हो जाते हैं। यह गूंज है।

द्वारा दूसरा तीर घड़ियों को इस बात के लिए देखा जा सकता है कि ध्वनि किस समय से विपरीत तट पर और पीछे की ओर जाती है। मान लीजिए कि युन ने 3 सेकंड में इस दोहरी दूरी को पारित किया (चित्र 345)। नतीजतन, एक दिशा में दूरी 1.5 सेकंड में पारित की गई। ध्वनि तरंगों के प्रचार की गति ज्ञात है - एक सेकंड में लगभग 340 मीटर। इस प्रकार, 1.5 सेकंड में पारित की गई दूरी लगभग 510 मीटर है।

ध्यान दें कि यदि आप खाली नहीं थे तो आप इस दूरी को माप नहीं सकते हैं, लेकिन एक खींचने वाली ध्वनि। इस मामले में, प्रतिबिंबित ध्वनि आपकी रोना से नशे में होगी। (3 9 4)


इस संपत्ति के आधार पर - तरंगों के प्रतिबिंब - और रडार स्टेशन काम करता है। केवल यहां हम रेडियो तरंगों से निपट रहे हैं, जिनकी प्रकृति, निश्चित रूप से, ध्वनि तरंगों से पूरी तरह से अलग है।

रेडियो वेव, एक निश्चित दिशा में फैलते हुए, रास्ते में पाए जाने वाले बाधाओं से परिलक्षित होते हैं, खासकर वे जो विद्युत वर्तमान कंडक्टर हैं। इस कारण से, रेडियो तरंगों के साथ धातु विमान "दृश्यमान" बहुत अच्छा है।

प्रत्येक रडार स्टेशन में रेडियो तरंगों का स्रोत होता है, फिर एक ट्रांसमीटर होता है, और इसके अलावा, एक संवेदनशील रिसीवर बहुत कमजोर रेडियो तरंगों को कैप्चर करता है।


{395}

ट्रांसमीटर आसपास के अंतरिक्ष (चित्र 346) में रेडियो लहर उत्सर्जित करता है। यदि लक्ष्य हवा में है - विमान, फिर रेडियो तरंग बिखरी हुई है (इससे प्रतिबिंबित), और रिसीवर इन बिखरे हुए तरंगों को लेता है। रिसीवर की व्यवस्था की जाती है ताकि जब वह लक्ष्य से प्रतिबिंबित रेडियो तरंगों को स्वीकार करता है, तो विद्युत प्रवाह इसमें होता है। इस प्रकार, रिसीवर में वर्तमान की उपस्थिति इंगित करती है कि अंतरिक्ष में कहीं एक लक्ष्य है।

लेकिन इतना पर्याप्त नहीं है। उस दिशा को निर्धारित करने के लिए यह अधिक महत्वपूर्ण है जिसमें लक्ष्य वर्तमान में है। ट्रांसमीटर एंटीना के एक विशेष डिवाइस के लिए इसे आसानी से धन्यवाद दिया जा सकता है। एंटीना रेडियो तरंगों को सभी दिशाओं में नहीं भेजता है, बल्कि एक संकीर्ण बीम, या निर्देशित रडार। रडार के साथ-साथ सामान्य स्पॉटलाइट के प्रकाश बीम को "पकड़ें"। Raidilar सभी दिशाओं में घुमाएं और रिसीवर का पालन करें। जैसे ही रिसीवर प्रकट होता है और इसके परिणामस्वरूप, लक्ष्य "पकड़ा जाता है," आप तुरंत लक्ष्य के उद्देश्य के अजीमुथ और कोण को निर्धारित कर सकते हैं (चित्र 346 देखें)। इन कोणों के मूल्यों को बस डिवाइस पर उपयुक्त तराजू द्वारा पढ़ा जाता है।

अब देखते हैं कि रडार स्टेशन की मदद से कैसे, सीमा लक्ष्य के लिए निर्धारित की जाती है।

सामान्य ट्रांसमीटर लंबे समय तक लगातार प्रवाह के लिए रेडियो तरंग उत्सर्जित करता है। यदि रडार स्टेशन के ट्रांसमीटर ने भी काम किया, तो प्रतिबिंबित तरंगें लगातार रिसीवर के पास आएंगी, और फिर लक्ष्य के लिए सीमा निर्धारित करना असंभव था। (396)

याद रखें, क्योंकि केवल एक ब्रेकडाउन के साथ, और लंबी ध्वनि पर नहीं, आप गूंज पकड़ने में कामयाब रहे और ध्वनि तरंगों को दर्शाते हुए आइटम की दूरी निर्धारित करें।

इसी प्रकार, रडार स्टेशन का ट्रांसमीटर विद्युत चुम्बकीय ऊर्जा को नियंत्रित करता है, बल्कि व्यक्तिगत दालों द्वारा, समान अंतराल के बाद बहुत छोटे रेडियो सिग्नल का प्रतिनिधित्व करता है।

लक्ष्य से प्रतिबिंबित, रडार, व्यक्तिगत दालों से युक्त, "रेडियो" बनाता है, जो आपको लक्ष्य की दूरी निर्धारित करने की अनुमति देता है जैसे हमने इसे ध्वनि गूंज का उपयोग करके निर्धारित किया था। लेकिन यह मत भूलना कि रेडियो तरंगों की गति लगभग दस लाख गुना ध्वनि की गति है। यह स्पष्ट है कि यह हमारे कार्य को हल करने में बड़ी कठिनाइयों का योगदान देता है, क्योंकि आपको एक दूसरे के मिलियन डॉलर द्वारा गणना की गई बहुत कम समय अंतराल से निपटना होगा।

कल्पना कीजिए कि एंटीना एक विमान रेडियो पल्स भेजता है। रेडियो तरंगें, विभिन्न दिशाओं में विमान से परिलक्षित होती हैं, आंशिक रूप से प्राप्त एंटीना और आगे रडार स्टेशन के रिसीवर में आती हैं। फिर अगला आवेग उत्सर्जित किया गया है, और इसी तरह।

हमें अपना प्रतिबिंब प्राप्त करने से पहले पल्स के उत्सर्जन की शुरुआत से गुजरने वाले समय को निर्धारित करने की आवश्यकता है। फिर हम अपने काम को हल करने में सक्षम होंगे।

यह ज्ञात है कि रेडियो तरंगें प्रति सेकंड 300,000 किलोमीटर की गति से लागू होती हैं। नतीजतन, एक दूसरे के दस लाख में, या एक माइक्रोसॉन्ड में, रेडियो तरंग में 300 मीटर लगेंगे। यह स्पष्ट करने के लिए कि समय अंतराल की गणना एक माइक्रोसॉन्ड द्वारा कितनी छोटी है, और इस तरह के उदाहरण लाने के लिए रेडियो तरंगों की गति कितनी बड़ी है। चाय में 120 किलोमीटर की गति से कार रेसिंग में, केवल 1/30 अधिक मिलीमीटर के बराबर एक माइक्रोसॉन्ड पथ के माध्यम से जाने का समय है, फिर बेहतरीन ऊतक पेपर की शीट की मोटाई है!

हम असाइन करते हैं कि 200 माइक्रोसेकंड अपने प्रतिबिंब प्राप्त करने से पहले नाड़ी के विकिरण की शुरुआत से पारित हो गए। फिर नाड़ी को दिल्ली और पीठ के लिए पारित किया गया रास्ता 300 × 200 \u003d 60,000 मीटर है, और लक्ष्य की सीमा 60 000: 2 \u003d 30,000 मीटर, या 30 किलोमीटर है।

तो, रेडियो स्वयं आपको ध्वनि गूंज में एक ही तरह से दूरी निर्धारित करने की अनुमति देता है। केवल ध्वनि गूंज सेकंड में आता है, और रेडियो पूल - एक दूसरे के लाखों शेयरों के माध्यम से।

आप व्यावहारिक रूप से ऐसे छोटे अंतराल को कैसे मापते हैं? जाहिर है, स्टॉपवॉच इस उद्देश्य के लिए उपयुक्त नहीं है; यहां आपको पूरी तरह से विशेष उपकरणों की आवश्यकता है।

कैथोड रे ट्यूब

लाखों सेकेंड द्वारा गणना की गई बेहद छोटी अवधि को मापने के लिए, ग्लास से बने तथाकथित इलेक्ट्रॉन-बीम ट्यूब का उपयोग रडार में किया जाता है, जो कांच (चित्र 347) से बना होता है। (3 9 7) ट्यूब के फ्लैट तल, जिसे स्क्रीन कहा जाता है, एक विशेष संरचना की एक परत के साथ आंतरिक रोन के साथ कवर किया जाता है, जो इलेक्ट्रॉनों के प्रभाव से चमक सकता है। ये इलेक्ट्रॉन नकारात्मक बिजली द्वारा लगाए गए सबसे छोटे कण होते हैं - धातु का एक टुकड़ा गर्दन में ट्यूब से बाहर उड़ रहा है जब इसे गर्म किया जाता है।

ट्यूब में, इसके अलावा, सिलेंडरों को छेद के साथ सकारात्मक बिजली का आरोप लगाया जाता है। वे गर्म धातु से उड़ने वाले इलेक्ट्रॉनों को आकर्षित करते हैं और इस प्रकार उन्हें तेजी से आंदोलन सूचित करते हैं। इलेक्ट्रॉन सिलेंडरों के छेद के माध्यम से उड़ते हैं और एक इलेक्ट्रॉनिक बीम बनाते हैं, जो ट्यूब के नीचे हिट करता है। इलेक्ट्रॉनों स्वयं खुद को अदृश्य हैं, लेकिन स्क्रीन पर एक चमकदार निशान बचा है - एक छोटा चमकदार बिंदु (चित्र 348, ए।).


अंजीर में देखो। 347. ट्यूब के अंदर आप एक और चार धातु प्लेटों को देखते हैं, जोड़ी - लंबवत और क्षैतिज रूप से स्थित होते हैं। ये प्लेटें इलेक्ट्रॉनिक बीम को नियंत्रित करने के लिए सेवा करती हैं, यह इसे दाएं और बाएं, ऊपर और नीचे विचलित करने के लिए मजबूर करना है। जैसा कि आप आगे देखेंगे, इलेक्ट्रॉन बीम के विचलन को नगण्य अंतराल के साथ गिना जा सकता है।

कल्पना कीजिए कि ऊर्ध्वाधर प्लेटों को बिजली से चार्ज किया जाता है, और बाएं प्लेट (यदि आप स्क्रीन पक्ष से देखते हैं) में सकारात्मक शुल्क होता है, और अधिकार नकारात्मक होता है। इस मामले में, ऊर्ध्वाधर प्लेटों के बीच गुजरते समय नकारात्मक विद्युत कणों जैसे इलेक्ट्रॉनों को एक सकारात्मक चार्ज के साथ एक प्लेट द्वारा आकर्षित किया जाता है और नकारात्मक शुल्क के साथ प्लेट से पीछे हट जाता है। नतीजतन, इलेक्ट्रॉनिक किरण बाईं ओर विचलित हो जाती है, और हम स्क्रीन के बाईं ओर चमकते बिंदु देखते हैं (चित्र 348 देखें) बी)। यह भी स्पष्ट है कि यदि बाएं ऊर्ध्वाधर प्लेट को नकारात्मक रूप से चार्ज किया जाता है, और सही एक सकारात्मक होता है, तो स्क्रीन पर चमकती बिंदु सही हो जाती है (चित्र 348 देखें) में). {398}

और क्या होता है यदि लंबवत प्लेटों पर आरोपों को धीरे-धीरे कमजोर या मजबूत किया जाता है, इसके अलावा, शुल्क के संकेत बदलते हैं? इस प्रकार, आप चमकीले बिंदु को स्क्रीन पर किसी भी स्थिति लेने के लिए मजबूर कर सकते हैं - बाएं से चरम अधिकार तक।

हम असाइन करते हैं कि सीमा से चार्ज की गई ऊर्ध्वाधर प्लेटें और चमकदार बिंदु स्क्रीन पर बाईं ओर की स्थिति लेता है। हम धीरे-धीरे शुल्क को आराम देंगे, और हम देखेंगे कि चमकती बिंदु स्क्रीन केंद्र में घूमना शुरू कर देगा। प्लेटों पर शुल्क गायब होने पर यह इस स्थिति को लेंगे। यदि हम प्लेटों को फिर से चार्ज करते हैं, तो शुल्कों के संकेतों को बदलें, और साथ ही हम धीरे-धीरे शुल्क बढ़ाएंगे, फिर चमकते बिंदु केंद्र से चरम सही स्थिति तक चले जाएंगे।

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इसलिए आरोपों को कमजोर और मजबूती को समायोजित करना और सही पल में शिफ्ट संकेत का उत्पादन करना, आप चमकीले बिंदु को चरम अधिकार में बाईं ओर की स्थिति से बाहर करने के लिए मजबूर कर सकते हैं, इसलिए एक और एक ही तरीका है, कम से कम 1000 गुना एक सेकंड के भीतर। आंदोलन का सही बिंदु, चमकती बिंदु स्क्रीन पर लगातार चमकदार निशान छोड़ देता है (चित्र 348 देखें, जी), जैसे ही यह स्मोल्डिंग मैच की ट्रे छोड़ देता है, अगर यह जल्दी से दाएं और बाएं पर जा रहा है।

चमकती बिंदु स्क्रीन पर छोड़ा गया निशान एक उज्ज्वल चमकदार रेखा का प्रतिनिधित्व करता है।

हमने कहा कि चमकदार रेखा की लंबाई 10 सेंटीमीटर के बराबर है और चमकती बिंदु इस दूरी को एक सेकंड के लिए 1000 गुना है। दूसरे शब्दों में, हम मान लेंगे कि 10 सेंटीमीटर की दूरी एक चमकती बिंदु 1/1000 सेकंड के लिए चलती है। इसलिए, (39 9) 1 सेंटीमीटर की दूरी यह 1 / 10,000 सेकंड के लिए चलाएगी, या 100 माइक्रोसॉन्ड (100/1 000 000 सेकंड) के लिए चलाएगी। यदि 10 सेंटीमीटर की चमकदार रेखा के तहत एक सेंटीमीटर पैमाने पर रखा गया है और इसे माइक्रोसॉन्ड में अपने डिवीजनों को रखा है, जैसा कि अंजीर में दिखाया गया है। 34 9, यह एक प्रकार की "घड़ी" को बदल देगा, जिस पर एक चलती चमकदार बिंदु बहुत कम अंतराल को चिह्नित करता है।

लेकिन इस घड़ी पर समय कैसे गिनें? एक परावर्तित लहर कब आती है यह कैसे पता लगाएं? इसके लिए, यह पता चला है, और लंबवत के सामने स्थित क्षैतिज प्लेटों की आवश्यकता होती है (चित्र 347 देखें)।

हमने पहले ही कहा है कि जब रिसीवर रेडियो को खुद को समझता है, तो इसमें एक अल्पकालिक प्रवाह उत्पन्न होता है। इस वर्तमान के आगमन के साथ, ऊपरी क्षैतिज प्लेट तुरंत सकारात्मक बिजली के साथ चार्ज किया जाता है, और नीचे नकारात्मक है। इसके कारण, इलेक्ट्रॉनिक बीम ऊपर की ओर (सकारात्मक चार्ज प्लेट की दिशा में) को हटा दिया गया है, और चमकती बिंदु एक ज़िगज़ैग प्रलोभन बनाता है - यह प्रतिबिंबित तरंग (चित्र 350) का संकेत है।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि रेडियो दालों को केवल उन क्षणों में ट्रांसमीटर की जगह पर भेजा जाता है जब चमकदार बिंदु स्क्रीन पर शून्य के खिलाफ होता है। नतीजतन, हर बार रेडियो रिसीवर के पास आता है, प्रतिबिंबित लहर का सिग्नल एक ही स्थान पर प्राप्त होता है, फिर उस आंकड़े के खिलाफ होता है जो प्रतिबिंबित लहर के समय को पूरा करता है। और चूंकि रेडियो दालें एक और बहुत जल्दी के बाद एक का पालन करती हैं, इसलिए स्क्रीन पैमाने पर प्रलोभन हमारी आंखों द्वारा लगातार चमकदार रूप से दर्शाया जाता है, और पैमाने से आवश्यक गिनती को हटाना आसान होता है। सख्ती से बोलते हुए, पैमाने पर फैलाव के रूप में लक्ष्य अंतरिक्ष में चलता है, लेकिन पैमाने की छोटीपन के कारण, यह (400) के लिए आगे बढ़ रहा है समय की एक छोटी अवधि पूरी तरह से नगण्य है। यह स्पष्ट है कि रडार स्टेशन से आगे एक लक्ष्य है, बाद में रेडियो आता है, और इसलिए, चमकदार रेखा का अधिकार एक ज़िगज़ैग संकेत है।

लक्ष्य की दूरी की परिभाषा से संबंधित गणना करने के लिए, सीमा की सीमा आमतौर पर इलेक्ट्रॉन-बीम स्क्रीन पर लागू होती है।

गणना इस पैमाने को बहुत मुश्किल है। हम पहले से ही जानते हैं कि रेडियो तरंग के एक माइक्रोसॉन्ड के लिए 300 मीटर गुजरता है। इसलिए, 100 माइक्रोसॉन्ड के लिए, इसमें 30,000 मीटर, या 30 किलोमीटर लगेंगे। और चूंकि रेडियो लहर इस समय के दौरान एक डबल दूरी (लक्ष्य और पीठ के लिए) गुजरती है, इसलिए मार्क 100 माइक्रोसॉन्ड के साथ पैमाने का विभाजन 15 किलोमीटर की दूरी से मेल खाता है, और 200 माइक्रोसॉन्ड मार्कर के साथ - 30 किलोमीटर आदि। (चित्र 351)। इस प्रकार, स्क्रीन पर खड़े पर्यवेक्षक सीधे पहचान किए गए लक्ष्य की दूरी को पढ़ सकते हैं।

तो, रडार स्टेशन लक्ष्य के सभी तीन निर्देशांक देता है: अजीमुथ, स्थान और सीमा का कोण। ये वे डेटा हैं जो पॉज़ो का उपयोग करके शूटिंग के लिए आवश्यक एंटी-एयरक्राफ्ट आर्टिलर्स हैं।

इस तरह के एक छोटे से बिंदु का पता लगाने के लिए रडार स्टेशन 100-150 किलोमीटर की दूरी पर हो सकता है क्योंकि ऐसा लगता है कि विमान जमीन से 5-8 किलोमीटर की ऊंचाई पर उड़ रहा है। लक्ष्य पथ का पता लगाएं, अपनी उड़ान की गति को मापें, उड़ान विमान की संख्या का पुनर्मूल्यांकन करें - यह सब एक रडार स्टेशन बना सकता है।

महान देशभक्ति युद्ध यानतोड़क तोपें सोवियत सेना उन्होंने हिटलर के आक्रमणकारियों पर जीत प्रदान करने में एक बड़ी भूमिका निभाई। लड़ाकू विमानन के साथ बातचीत, हमारे विरोधी विमान तोपखाने ने हजारों दुश्मन विमानों को गोली मार दी।

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आर्टिलरी के घटकों में से एक एयर लक्ष्यों के विनाश के लिए एक विरोधी विमान यात्री यात्री था। संगठनात्मक रूप से एंटी-एयरक्राफ्ट तोपखाने सैनिकों (नौसेना, वायु सेना, ग्राउंड फोर्स) की डिलीवरी का हिस्सा था और साथ ही साथ देश की वायु रक्षा प्रणाली की राशि थी। यह सामान्य रूप से देश के हवाई क्षेत्र की सुरक्षा और व्यक्तिगत क्षेत्रों या वस्तुओं के कवर के रूप में प्रदान किया गया। एंटी-एयरक्राफ्ट गन, आमतौर पर बड़े-कैलिबर मशीन गन, बंदूकें और रॉकेट ने विरोधी तोपखाने के हथियार का इलाज किया।

एक विरोधी विमान बंदूक (बंदूक) के तहत विशेष द्वारा समझा जाता है आर्टिलरी उपकरण एक गोलाकार शेलिंग और एक बड़े ऊंचाई कोण के साथ, बॉयलर या स्व-चालित चेसिस पर प्रतिद्वंद्वी के विमानन का मुकाबला करने का इरादा है। यह उच्च द्वारा विशेषता है प्रारंभिक गति इस संबंध में, प्रक्षेप्य और टिप की सटीकता, विरोधी विमान बंदूकें अक्सर एंटी-टैंक के रूप में उपयोग की जाती थीं।

कैलिबर के अनुसार, एंटी-एयरक्राफ्ट गन को छोटे-कैलिबर (20 - 75 मिमी), औसत कैलिबर (76-100 मिमी), एक बड़ा कैलिबर (100 मिमी से अधिक) में विभाजित किया गया था। द्वारा रचनात्मक विशेषताएं विभिन्न स्वचालित और अर्द्ध स्वचालित बंदूकें। नियुक्ति की विधि के अनुसार, बंदूकें स्थिर (एसईआरएफ, जहाज, बख्तरबंद वाहनों) में वर्गीकृत की गईं, स्व-चालित (एक पहिएदार, अर्ध-सैटेलाइट या कैटरपिलर) और पीछे (टो)।

एक नियम के रूप में बड़े और मध्यम आकार के कैलिबर की एंटी-एयरक्राफ्ट बैटरी की संरचना में, आर्टिलरी एंटी-एयरक्राफ्ट आग, पुनर्जागरण के रडार स्टेशनों और लक्षित पदनाम के साथ-साथ स्टेशनरी स्टेशन स्टेशनों के लिए नियंत्रण उपकरण शामिल थे। बाद में ऐसी बैटरी एंटी-एयरक्राफ्ट तोपखाने कॉम्प्लेक्स को कॉल करना शुरू कर दिया। उन्होंने लक्ष्यों का पता लगाने की इजाजत दी, किसी भी मौसम की स्थिति, मौसम और दिन में बंदूकें और आग पर स्वचालित टिप को पूरा करना। आग को बनाए रखने के मुख्य तरीके पूर्व-स्थापित मोड़ों पर एक बाधा आग हैं जो बम विमानन प्रतिद्वंद्वी के संभावित निर्वहन के मोड़ों पर आग लगाते हैं।

एंटी-एयरक्राफ्ट गन के गोले खोल के टूटने से बने टुकड़ों से लक्ष्यों को मारा (कभी-कभी प्रोजेक्टाइल मामले में उपलब्ध तैयार तत्व)। प्रोजेक्टाइल कमजोर संपर्क (छोटे-कैलिबर शैल) या रिमोट विस्फोटक (मध्य और बड़े कैलिबर शैल) का उपयोग करके किया गया था।

जर्मनी और फ्रांस में प्रथम विश्व युद्ध की शुरुआत से पहले एंटी-एयरक्राफ्ट तोपखाने उभरा। रूस में, 76 मिमी, 1 9 15 में नोकसीन बंदूकें की गईं। जैसा कि विमानन विकसित होता है, विरोधी विमान तोपखाने में सुधार हुआ है। उच्च ऊंचाई पर उड़ने वाले बमवरों को हराने के लिए, यह ऊंचाई में और इस तरह के एक शक्तिशाली प्रक्षेपण के साथ इस तरह की शुरुआत के साथ तोपखाने लिया, जो केवल बड़े कैलिबर की बंदूकों में हासिल किया जा सकता था। और कम वसा वाले उच्च गति वाले विमान को नष्ट करने के लिए, तेजी से छोटी मालापलिन आर्टिलरी की आवश्यकता थी। इसलिए, पूर्व माध्यमिक गैलरीन विरोधी विमान तोपखाने के अलावा, छोटे और बड़े कैलिबर की तोपखाने दिखाई दिया। विभिन्न कैलिबर की एंटी-एयरक्राफ्ट बंदूकें मोबाइल (वाहनों पर घुड़सवार या घुड़सवार) और स्थिर संस्करण में कम बार बनाई गई थीं। बंदूकें कोहरे की ट्रेसिंग और कवच-भेदी के गोले से गोली मार दी गई थी, अत्यधिक आकार में थे और दुश्मन की बख्तरबंद बलों के हमलों को प्रतिबिंबित करने के लिए लागू किया जा सकता था। दो युद्धों के बीच के वर्षों में, कार्य द्वितीयक-कैलिपर एंटी-एयरक्राफ्ट तोपखाने के हथियारों के ऊपर दोनों को जारी रखा। इस अवधि की सर्वश्रेष्ठ 75-76-मिमी बंदूकें पर, ऊंचाई में पहुंचने के लिए लगभग 9,500 मीटर और रैपिडिटी - 20 शॉट प्रति मिनट तक पहुंचा। इस वर्ग में, कैलिबर को 80 तक बढ़ाने की इच्छा प्रकट हुई थी; 83.5; 85; 88 और 90 मिमी। ऊंचाई में इन बंदूकें की पहुंच 10 से 11 हजार मीटर तक बढ़ गई। पिछले तीन कैलिबर की बंदूकें द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान यूएसएसआर, जर्मनी और संयुक्त राज्य अमेरिका के द्वितीयक-कैलिपर एंटी-एयरक्राफ्ट तोपखाने के मुख्य हथियार थे। उनमें से सभी को सैनिकों के युद्ध के आदेश में उपयोग के लिए किया गया था, अपेक्षाकृत हल्का, गतिशील था, जल्दी से युद्ध के लिए बनाया गया और रिमोट फ़्यूज़ के साथ विखंडन ग्रेनेड शॉट किया गया। 1 9 30 के दशक में, अमेरिका, स्वीडन और जापान और इंग्लैंड और इटली में 102 मिमी में फ्रांस में नई 105 मिमी एंटी-एयरक्राफ्ट बंदूकें बनाई गई थीं। इस अवधि की 105 मिमी की बंदूकें की अधिकतम पहुंच 12 हजार मीटर है, ऊंचाई का कोण - 80 डिग्री, रैपिडिटी - प्रति मिनट 15 शॉट्स तक। यह टिप और एक जटिल ऊर्जा सेवा के लिए बिजली इलेक्ट्रिक मोटर के लिए पहली बार बड़े कैलिबर एंटी-एयरक्राफ्ट तोपखाने की बंदूकें पर है, जिसने एंटी-एयरक्राफ्ट बंदूकें के विद्युतीकरण की शुरुआत की शुरुआत की। इंटरवर अवधि में, रेंजफाइंडर्स और स्पॉटलाइट्स का उपयोग शुरू किया जाना शुरू किया, टेलीफोन इंटरकनेक्ट संचार का उपयोग किया गया था, प्रीफैब्रिकेटेड ट्रंक दिखाई दिए, जिसने उन वस्तुओं की सेवा की।

द्वितीय विश्व युद्ध में, तेजी से स्वचालित बंदूकें, यांत्रिक और रेडियो ड्राइवरों के साथ गोले, तोपखाने विरोधी विमानों के नियंत्रण उपकरणों, बुद्धि के रडार स्टेशनों और लक्ष्य पदनाम के साथ-साथ टूलटॉक स्टेशनों का उपयोग पहले से ही किया जाता है।

एंटी-एयरक्राफ्ट आर्टिलरी की संरचनात्मक इकाई बैटरी थी, जिसमें एक नियम के रूप में, 4 से 8 एंटी-एयरक्राफ्ट बंदूकें शामिल थीं। कुछ देशों में, बैटरी में बंदूकें की संख्या उनके कैलिबर पर निर्भर थी। उदाहरण के लिए, जर्मनी में, भारी बंदूकें की बैटरी में 4-6 बंदूकें, लाइट गन की बैटरी शामिल थी - 9-16 से, एक मिश्रित बैटरी 8 मध्यम और 3 लाइट गन से होती है।

लाइट एंटी-एयरक्राफ्ट गन की बैटरी का उपयोग कम टाई विमान का मुकाबला करने के लिए किया जाता था, क्योंकि उनके पास उच्च रैपिडिटी, गतिशीलता थी और लंबवत और क्षैतिज विमानों में त्वरित रूप से हस्तक्षेप कर सकते थे। कई बैटरी एक तोपखाने एंटी-एयरक्राफ्ट फायर कंट्रोल डिवाइस से लैस थीं। वे 1 - 4 किमी की ऊंचाई पर सबसे प्रभावी थे। कैलिबर के आधार पर। और अल्ट्रा-लो ऊंचाइयों पर (250 मीटर तक) कोई विकल्प नहीं थे। सर्वोत्तम परिणामों ने बहु-प्रतिरोधी प्रतिष्ठानों को प्राप्त किया, हालांकि उनके पास गोला बारूद की अधिक खपत थी।

इन्फैंट्री ट्रूप्स, टैंक और मोटरसाइकिल इकाइयों को कवर करने के लिए लाइट गन का उपयोग किया गया था, विभिन्न सुविधाओं की रक्षा, एंटी-एयरक्राफ्ट पार्ट्स का हिस्सा थे। उनका उपयोग दुश्मन के जीवित शक्ति और बख्तरबंद वाहनों का मुकाबला करने के लिए किया जा सकता था। युद्ध के वर्षों के दौरान मालोकालिबेरियन तोपखाने सबसे बड़े पैमाने पर था। सबसे अच्छा उपकरण स्वीडिश कंपनी "बोफोर्स" की 40 मिमी बंदूक है।

मध्यम आकार की बंदूकें की बैटरी प्रतिद्वंद्वी विमान का मुकाबला करने का मुख्य माध्यम थी, अग्नि नियंत्रण उपकरणों के उपयोग के अधीन। यह इन उपकरणों की गुणवत्ता से है जो आग की प्रभावशीलता पर निर्भर करता है। औसत बंदूकें में उच्च गतिशीलता होती है, दोनों स्थिर और मोबाइल प्रतिष्ठानों में उपयोग की जाती है। उपकरण की प्रभावी सीमा 5 - 7 किमी थी। एक नियम के रूप में, एक टूटी हुई प्रोजेक्ट के टुकड़ों से विमान की हार का क्षेत्र 100 मीटर की त्रिज्या तक पहुंच गया। सबसे अच्छी बंदूक 88 मिमी जर्मन बंदूक माना जाता है।

भारी बंदूकें की बैटरी मुख्य रूप से शहरों और महत्वपूर्ण सैन्य सुविधाओं के कवर के लिए वायु रक्षा प्रणाली की प्रणाली में उपयोग की जाती थीं। रडार रडार वाले उपकरणों के अलावा अधिकांश भाग के लिए भारी उपकरण स्थिर और सुसज्जित थे। कुछ उपकरणों पर भी, मार्गदर्शन और बिसेंट प्रणाली में विद्युतीकरण का उपयोग किया गया था। टोवेर्ड भारी बंदूकें का उपयोग उनकी गतिशीलता को सीमित कर देता है, इसलिए वे अक्सर रेलवे प्लेटफार्मों पर घुड़सवार थे। 8-10 किमी तक की ऊंचाई पर उच्च मुंह 15 वें लक्ष्यों को हराकर भारी बंदूकें सबसे प्रभावी थीं। साथ ही, इस तरह की बंदूकें का मुख्य कार्य प्रतिद्वंद्वी विमान के तत्काल विनाश की तुलना में एक बाधा आग थी, क्योंकि विमान के एक शॉट के लिए गोला बारूद की औसत खपत 5-8 हजार गोले थी। ठीक कैलिबर और औसत की तुलना में जारी भारी एंटी-एयरक्राफ्ट बंदूकें की संख्या काफी कम थी और एंटी-एयरक्राफ्ट आर्टिलरी की कुल संख्या के लगभग 2 - 5% के लिए जिम्मेदार थी।

द्वितीय विश्व युद्ध के परिणामों के आधार पर, जर्मनी में सबसे अच्छी वायु रक्षा प्रणाली थी, जिसमें सभी देशों द्वारा जारी देशों की कुल संख्या से, न केवल एंटी-एयरक्राफ्ट बंदूकें थीं, बल्कि सबसे तर्कसंगत संगठित प्रणाली भी थी। यह अमेरिकी स्रोतों के डेटा द्वारा पुष्टि की जाती है। युद्ध के वर्षों के दौरान, अमेरिकी वायुसेना यूरोप में 18,418 विमान खो गई, 7,821 (42%) जिनमें से विमान-विमान विरोधी तोपखाने द्वारा गोली मार दी गई थी। इसके अलावा, एंटी-एयरक्राफ्ट कवर के कारण, स्थापित उद्देश्यों के बाहर 40% बमबारी का उत्पादन किया गया था। सोवियत विरोधी विमान तोपखाने की प्रभावशीलता शॉट डाउन एयरक्राफ्ट का 20% तक है।

बंदूक की प्रजातियों के संदर्भ में कुछ देशों द्वारा जारी की गई एंटी-एयरक्राफ्ट बंदूकें (प्रेषित / प्राप्त किए बिना)

देश

मालोकोलिबे उपकरण औसत कैलिबर बिग कैलिबर

संपूर्ण

ग्रेट ब्रिटेन 11 308 5 302
जर्मनी 21 694 5 207
इटली 1 328
पोलैंड 94
यूएसएसआर 15 685
अमेरीका 55 224 1 550
फ्रांस 1 700 2294

चेकोस्लोवाकिया

129 258
36 540 3114 3 665 43 319

संपूर्ण

432 922 1 1 0 405 15 724

559 051

केंद्रीय आपूर्ति निदेशक "Burevestnik", जो Uralvagonzavod चिंता का हिस्सा है, जॉर्ज ट्रांसज़िना उन्होंने कज़ाखस्तान में आयोजित केडेक्स -2016 हथियार प्रदर्शनी को बताया कि 2017 तक स्व-चालित एंटी-एयरक्राफ्ट आर्टिलरी कॉम्प्लेक्स "व्युत्पन्न-वायु रक्षा" का एक प्रोटोटाइप तैयार हो जाएगा। परिसर का उपयोग सेना में किया जाएगा विरोधी परिष्कृत रक्षा.

2015 में, निज़नी टैगिल में शस्त्र हथियार एक्सपो -2015 बख्तरबंद वाहनों की अंतर्राष्ट्रीय प्रदर्शनी, यह कथन अजीब लग सकता है। क्योंकि तब भी परिसर को उसी नाम के साथ प्रदर्शित किया गया था - "व्युत्पन्न वायु रक्षा"। यह कुरगन मशीन-बिल्डिंग प्लांट में उत्पादित बीएमपी -3 के आधार पर बनाया गया था। और निर्वासित टावर बिल्कुल उसी 57 मिमी कैलिबर उपकरण से लैस था।

हालांकि, यह व्युत्पन्न ओसीडी के ढांचे में बनाई गई प्रोटोटाइप थी। हेड डेवलपर, टीएसएनआईआई "पेट्रेल", चेसिस, स्पष्ट रूप से व्यवस्थित नहीं है। और एक प्रोटोटाइप में, जो सरकारी परीक्षणों में जाएगा, Uralvagonzavod पर बनाया गया एक चेसिस होगा। इसका प्रकार रिपोर्ट नहीं किया गया है, लेकिन आत्मविश्वास की एक उच्च डिग्री के साथ यह माना जा सकता है कि यह "आर्मट" होगा।

ओसीडी "व्युत्पन्न" - काम बेहद प्रासंगिक है। डेवलपर्स के मुताबिक, इसकी विशेषताओं में परिसर दुनिया के बराबर नहीं होगा जिसे हम नीचे टिप्पणी करते हैं। जैक -57 के निर्माण में, 10 उद्यम "व्युत्पन्न वायु रक्षा" भाग लेते हैं। जैसा कि बताया गया है, मुख्य कार्य Tsevnia "पेट्रेल" करता है। यह एक निर्वासित मुकाबला मॉड्यूल बनाता है। केबी को बेहद महत्वपूर्ण भूमिका निभाई गई है। ए.ई.एडेलमैन, जिन्होंने एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइलों के संकेतकों के करीब लक्ष्य के घाव की उच्च संभावना के साथ 57 मिमी एंटी-एयरक्राफ्ट बंदूक के लिए एक प्रबंधित तोपखाने खोल विकसित किया। ध्वनि गति वाले छोटे आकार के लक्ष्य को नुकसान की संभावना, दो गोले 0.8 तक पहुंचते हैं।

कड़ाई से बोलते हुए, "लकड़ी-एयरफ्लो" की क्षमता एंटी-एयरक्राफ्ट आर्टिलरी या एंटी-एयरक्राफ्ट कैनन कॉम्प्लेक्स के दायरे से बाहर है। बख्तरबंद, साथ ही जीवंत दुश्मन सहित जमीन के लक्ष्यों के तहत शूटिंग करते समय 57 मिमी बंदूक का उपयोग किया जा सकता है। इसके अलावा, गोपनीयता के हितों के कारण डेवलपर्स की बेहद उल्लेखनीयता के बावजूद, आर्मामेंट सिस्टम की प्रणाली में एंटी-टैंक मिसाइलों "कॉर्नेट" की प्रणाली के उपयोग के बारे में जानकारी है। और यदि आप यहां 12.7 मिमी कैलिबर की एक युग्मित मशीन गन फिट करते हैं, तो एक सार्वभौमिक मशीन प्राप्त की जाती है जो वायु लक्ष्यों को प्रभावित कर सकती है, जो सैनिकों को कवर करती है, और समर्थन के हथियारों के रूप में जमीन के संचालन में भाग लेती है।

वायु रक्षा समस्याओं के समाधान के लिए, जैक -57 ड्रोन समेत सभी प्रकार के हवाई लक्ष्यों के साथ निकट क्षेत्र में काम करने में सक्षम है, पंखों वाले रॉकेट, वॉली फायर सिस्टम के प्रभाव तत्व।

पहली नज़र में, विमान-विमान तोपखाने कल हवाई रक्षा है। चरम मामलों में एसपीसी का उपयोग अधिक कुशल है - रॉकेट और तोपखाने घटक के एक परिसर में साझा करना। यह मौका नहीं है कि पश्चिम में, स्वचालित बंदूक के साथ सशस्त्र विमान-विमान स्व-चालित प्रतिष्ठानों (जेडएसएस) के विकास को 80 के दशक में बंद कर दिया गया था। हालांकि, जैक -57 डेवलपर्स "व्युत्पन्न वायु रक्षा" ने हवाई लक्ष्यों के लिए तोपखाने की गोलीबारी की प्रभावशीलता में काफी वृद्धि करने में कामयाब रहे। और, यह देखते हुए कि स्व-चालित एंटी-एयरक्राफ्ट बंदूक के उत्पादन और संचालन की लागत एसपीआर और एसआरएपी की तुलना में काफी कम है, यह पहचानना आवश्यक है: केंद्रीय पूरक "पेट्रेल" और केबी, सटीक हथियारों ने विकसित किया है अत्यधिक वास्तविक हथियार।

नोविज़ा जैक -57 समान परिसरों में अभ्यास की तुलना में काफी अधिक कैलिबर की बंदूकें का उपयोग करना है, जहां कैलिबर 32 मिमी से अधिक नहीं था। छोटे कैलिबर सिस्टम आवश्यक शूटिंग रेंज प्रदान नहीं करते हैं और आधुनिक बख्तरबंद वस्तुओं पर शूटिंग करते समय अप्रभावी होते हैं। लेकिन "गलत" कैलिबर चुनने का मुख्य लाभ यह है कि इसके कारण एक प्रबंधित प्रक्षेपण के साथ एक शॉट बनाना संभव था।

यह कार्य सरल नहीं था। 57 मिमी कैलिबर के लिए ऐसा खोल बनाएं CAU "गठबंधन-एसवी" के लिए एक गोला बारूद विकसित करने के बजाय, 152 मिमी के कैलिबर का कवच रखने के लिए बहुत जटिल था।

40 के दशक के मध्य में बनाई गई पी -60 बंदूक के आधार पर एक तोपखाने प्रणाली के तहत सटीक प्रणाली के लिए केबी पर प्रबंधित आर्टिलरी प्रोजेक्टाइल (था) बनाया गया था।

यूएएस ग्लाइडर "डक" वायुगतिकीय योजना के अनुसार बनाया गया है। चार्ज और शॉट आरेख पूर्णकालिक गोला बारूद के समान है। प्रोजेक्टाइल के कवर में आस्तीन में 4 पंख शामिल हैं, जो प्रोजेक्टाइल के नाक के हिस्से में स्थित स्टीयरिंग ड्राइव को हटाते हैं। यह घटना वायु प्रवाह से काम करता है। लक्ष्य को लक्षित करने के लेजर विकिरण प्रणाली का फोटोडेक्टर अंत भाग में स्थित है और फूस द्वारा बंद कर दिया गया है, जो उड़ान में अलग हो गया है।

बीसी का द्रव्यमान 2 किलोग्राम है, विस्फोटक - 400 ग्राम, जो 76 मिमी के कैलिबर के मानक तोपखाने खोल के द्रव्यमान से मेल खाता है। विशेष रूप से ज़क -57 "व्युत्पन्न-वायु रक्षा" के लिए एक बहुआयामी प्रक्षेपण द्वारा एक बहुआयामी प्रक्षेपण द्वारा भी विकसित किया जाता है, जिनकी विशेषताओं का खुलासा नहीं किया जाता है। 57 मिमी कैलिबर के स्टार के गोले का भी उपयोग किया जाता है - ताजा ट्रेसिंग और कवच-भेदी।

यूएएस को गोली मार दी गई है कटिंग ट्रंक लक्ष्य पर या अनुमानित पूर्ववर्ती बिंदु पर। एक लेजर बीम पर मार्गदर्शन आयोजित किया जाता है। शूटिंग रेंज - पायलट लक्ष्यों पर 200 मीटर से 6-8 किमी तक और मानव रहित पर 3-5 किमी तक।

प्रोजेक्टाइल के उद्देश्य को ट्रैक करने और मार्गदर्शन करने के लिए, एक टेलीविजन नियंत्रण प्रणाली का उपयोग स्वचालित कैप्चर और ट्रैकिंग के साथ किया जाता है, जो लेजर रेंजफाइंडर और लेजर मार्गदर्शन चैनल से लैस होता है। Optoelectronic नियंत्रण प्रणाली किसी भी मौसम के साथ किसी भी समय परिसर के उपयोग को सुनिश्चित करता है। न केवल जगह से, बल्कि जाने के साथ भी शूटिंग की संभावना है।

तोप की उच्च रैपिडिटी है, जो प्रति मिनट 120 शॉट्स तक बना रही है। वायु हमलों के प्रतिबिंब की प्रक्रिया पूरी तरह से स्वचालित है - आवश्यक गोला बारूद और शूटिंग का चयन करने से पहले एक लक्ष्य खोजने से। परिपत्र क्षैतिज क्षेत्र में 350 मीटर / सेकंड तक उड़ान की गति के साथ वायु लक्ष्य प्रभावित होते हैं। तीरंदाजी कोण की सीमा लंबवत रूप से - शून्य से 5 डिग्री से 75 डिग्री तक। परिणामी वस्तुओं की उड़ान की ऊंचाई 4.5 किलोमीटर तक पहुंच जाती है। लेगिंग स्थलीय वस्तुओं को 3 किलोमीटर की दूरी पर नष्ट कर दिया जाता है।

परिसर के फायदे को इसके कम वजन के लिए भी जिम्मेदार ठहराया जाना चाहिए - 20 टन से थोड़ा अधिक। उच्च गतिशीलता, निष्क्रियता, गति और उछाल में क्या योगदान देता है।

प्रतियोगियों की अनुपस्थिति में

कहो कि "विकिरण-वायु रक्षा" रूसी सेना इसे किसी भी समान हथियार द्वारा प्रतिस्थापित नहीं किया जाएगा। चूंकि निकटतम एनालॉग कैटरपिलर चेसिस "शिलाका" पर निराशाजनक रूप से पुराना एंटी-एयरक्राफ्ट स्व-चालित स्थापना है। यह 1 9 64 में बनाया गया था और एक दर्जन तीन साल काफी प्रासंगिक थे, जो 23 मिमी 3400 गोले प्रति मिनट के चार कैलिबर से रिलीज़ हो रहे थे। लेकिन कम और दूर नहीं। और सटीकता वांछित होने के लिए बहुत कुछ छोड़ दिया। यहां तक \u200b\u200bकि नवीनतम संशोधनों में से एक में लक्ष्य रडार प्रणाली में परिचय सटीकता को काफी प्रभावित नहीं किया गया था।

एक दशक से भी अधिक, या तो एसपीआर, या एसआरआरके, जहां बंदूक को कम रेंज वायु रक्षा के रूप में उपयोग किया जाता है विरोधी विमान रॉकेट्स। इस तरह के मिश्रित परिसरों के लिए, हम तुंगुस्का और पोल्स-सी 1 से संबंधित हैं। व्युत्पन्न बंदूक दोनों परिसरों के छोटे कैलिबर के तेज़ उपकरणों की तुलना में अधिक प्रभावी है। हालांकि, 1 9 82 में अपनाए गए तुंगुस्का मिसाइलों के संकेतकों से भी थोड़ा अधिक है। रॉकेट पूरी तरह से "pacre-c1" है, ज़ाहिर है, प्रतियोगिता से बाहर।

शीर्षबिंदु रॉकेट परिसर तुंगुस्का (फोटो: व्लादिमीर सिंधेव / टीएएसएस)

सीमा के दूसरी तरफ स्थिति के लिए, फिर कहीं कहीं "स्वच्छ" स्व-चालित एंटी-एयरक्राफ्ट बंदूक संचालित की जाती है, वे मुख्य रूप से अंतरिक्ष में पहली उड़ानों की अवधि के दौरान बनाए गए थे। इसमें 1 9 6 9 में अपनाया गया अमेरिकी एसएसए एम 163 "ज्वालामुखी" शामिल है। यूएस "ज्वालामुखी" में पहले ही लिखा गया है, लेकिन यह इज़राइल समेत कई देशों की सेना में संचालित किया जा रहा है।

1 9 80 के दशक के मध्य में, अमेरिकियों ने एम 163 नए, अधिक कुशल एसएसए एम 247 "सार्जेंट यॉर्क" को बदलने का फैसला किया। अगर इसे अपनाया गया, तो "ज्वालामुखी" के निर्माणकर्ताओं को हटा दिया जाएगा। हालांकि, एम 247 के निर्माताओं को तैयार किया गया था, क्योंकि इस तरह के राक्षसी डिजाइन दोषों को पहले पचास प्रतिष्ठानों के शोषण के अनुभव पर प्रकट किया गया था कि "सार्जेंट यॉर्क" को तुरंत शांति पर भेजा गया था।

जर्मनी में अपने देश के देश की सेना में एक और जेडएसयू संचालित किया जा रहा है। यह "चीता" है - एक तेंदुए टैंक के आधार पर बनाया गया है, जिसके संबंध में इसका एक ठोस वजन है - 40 टन से अधिक। युग्मित, क्वाड, आदि के बजाय जेनिथ बंदूकें, जो परंपरागत रूप से इस प्रकार के हथियार के लिए है, के पास गन टॉवर के दो तरफ से दो स्वतंत्र बंदूकें हैं। तदनुसार, दो अग्नि प्रबंधन प्रणाली का उपयोग किया जाता है। "चीता" एक दृढ़ता से बख्तरबंद तकनीक पर हमला करने में सक्षम है, जिसके लिए एम्पलीफायर में 20 उपकारकार गोले शामिल किए गए हैं। यहां, शायद, विदेशी अनुरूपताओं का पूरा अवलोकन।

Zras "चीता" (फोटो: विकिमीडिया)

इसके अलावा, पृष्ठभूमि के खिलाफ यह शामिल करना आवश्यक है "व्युत्पन्न-वायु रक्षा" पीला अच्छी तरह से आधुनिक SRRK की पूरी श्रृंखला दिखता है। यही है, उनकी एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल इस बिंदु के केबी में बनाए गए धोने की संभावनाओं तक नहीं पहुंचती हैं। उदाहरण के लिए, अमेरिकी लैव-विज्ञापन परिसर से संबंधित है, जो 1 99 6 से अमेरिकी सेना के साथ सेवा में है। वह आठ "स्टिंगर" के साथ सशस्त्र है, और 2.5 किमी की दूरी पर 25 मिमी बंदूक शूटिंग, वह 80 के दशक के ब्लीजर परिसर से विरासत में मिला है।

अंत में, इस सवाल का जवाब देना आवश्यक है कि संदिग्ध पूछने के लिए तैयार हैं: दुनिया में सब कुछ दुनिया से इनकार करने पर एक प्रकार का हथियार क्यों बनाते हैं? हां, क्योंकि, जैक -57 की दक्षता के अनुसार, एसपीसी से बहुत अलग है और साथ ही इसका उत्पादन और संचालन काफी सस्ता है। इसके अलावा, गोले के गोला बारूद में रॉकेट से काफी अधिक शामिल है।

टीटीएक्स "डेरिविएशन-एयर डिफेंस", "शिलाका", एम 163 "ज्वालामुखी", एम 247 "सार्जेंट यॉर्क", "चीता"

कैलिबर, मिमी: 57 - 23 - 20 - 40 - 35

ट्रंक की संख्या: 1 - 4 - 6 - 2 - 2

फुटिंग रेंज, किमी: 6 ... 8 - 2.5 - 1.5 - 4 - 4

प्रभावित लक्ष्यों की ऊंचाई सीमा, किमी: 4.5 - 1.5 - 1.2 - एन / डी - 3

रैपिडिटी, स्क्वांडिंग / न्यूनतम: 120 - 3400 - 3000 - एन / डी - 2 × 550

गोला बारूद में गोले की संख्या: एन / डी - 2000 - 2100 - 580 - 700