महारानी कैथरीन द्वितीय के शासनकाल के दौरान रूसी बेड़े। ललित कला के आईने में रूसी इतिहास कैथरीन 2 के तहत कौन सा बेड़ा था?
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निबंध
इतिहास में
नींव शुरूसेवाबंद हो जाता है
2009
विषय
1. कैथरीन II
2. फ्रिगेट "राफेल" की शर्म और ब्रिगेडियर "बुध" की अमरता
1.
कैथरीनद्वितीय
1783 - सेवस्तोपोल की अमर महिमा के शहर की नींव का वर्ष - बेड़े का भविष्य का मुख्य आधार और घरेलू काला सागर बेड़े।
1782 के अंत में, महारानी कैथरीन द्वितीय ने ब्लैक सी नेवी बनाने का फैसला किया और अगले वर्ष 11 जनवरी के अपने फरमान से, एडमिरल्टी कॉलेज को आदेश दिया: हमारे नोवोरोस्सिय्स्क और आज़ोव गवर्नर-जनरल प्रिंस पोटेमकिन में उपस्थित होने के लिए आवश्यक निर्देशों को स्वीकार करते हुए . हमने सबसे कृपापूर्वक उसे क्लोकचेव के पारित होने के लिए 2,000 रूबल दिए, और इसके अलावा, जब तक वह वहां बेड़े की कमान में रहता है, जब तक कि एडमिरल को वहां नियुक्त नहीं किया जाता है, उसे टेबल पर एक महीने में 200 रूबल करने के लिए। हम उसे आदेश देने के लिए अन्य फ्लैगशिप नियुक्त करने के लिए आवेदन नहीं करेंगे। एडमिरल्टी बोर्ड को, अपने वाइस-एडमिरल के अनुरोध पर, उसे कोई भी भत्ता देना चाहिए जो उस पर निर्भर हो। बनाए जा रहे बेड़े का मुख्य केंद्र फ्रिगेट्स के ऑपरेटिंग स्क्वाड्रन और आज़ोव फ्लोटिला के "नए आविष्कार किए गए जहाज" थे।
इस समय तक, F. A. Klokachev के पास एक अनुभवी नाविक, सैन्य एडमिरल के योग्य अधिकार थे और उन्हें अपने समय के सबसे शिक्षित और सभ्य लोगों में से एक माना जाता था।
काला सागर बेड़े के निर्माण के साथ ही, एक और महत्वपूर्ण मुद्दे का समाधान किया जा रहा था। इस बात को ध्यान में रखते हुए कि पिछले वर्षों में तुर्की ने क्यूचुक-कैनारजी संधि के तहत ग्रहण किए गए दायित्वों का बार-बार उल्लंघन किया है, अपने एजेंटों के माध्यम से क्रीमिया और क्यूबन के निवासियों को उत्तेजित करना जारी रखा, खानटे में आंतरिक कलह को उकसाया, प्रिंस जी ए पोटेमकिन ने बातचीत की। खान शागिन-गिरे और राजी "अखिल रूसी की शक्ति के तहत" प्रवेश करें। देश के दक्षिण में रूस की स्थिति को मजबूत करने में पूरी हुई वार्ता के महत्व को सही ठहराते हुए, उन्होंने इस मुद्दे पर कैथरीन II को अपनी रिपोर्ट निम्नलिखित शब्दों के साथ समाप्त की: "सबसे दयालु महारानी! क्रीमिया का अधिग्रहण आपको न तो मजबूत कर सकता है और न ही समृद्ध कर सकता है, लेकिन केवल शांति ला सकता है ... क्रीमिया के साथ, आप काला सागर में भी प्रभुत्व हासिल करेंगे। 8 अप्रैल, 1783 को, शाही घोषणापत्र ने खान शाहीन-गिरी के अनुरोध की संतुष्टि और क्रीमिया खानटे की स्वीकृति के साथ-साथ तमन और रूसी ताज के तहत पूरे क्यूबन पक्ष की घोषणा की।
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भगवान की दया से, हम, कैथरीन द सेकेंड, महारानी और ऑल रशिया, मॉस्को, कीव, व्लादिमीर, नोवगोरोड, कज़ान की रानी, अस्त्रखान की रानी, साइबेरिया की रानी, प्सकोव की महारानी और स्मोलेंस्क की ग्रैंड डचेस, एस्टोनिया की राजकुमारी , ली-फ़्लैंड, कोरेल, तेवर, उग्रा, पर्मियन, व्याटका, बल्गेरियाई और अन्य; निज़ोव्स्की भूमि के न्यू टाउन के संप्रभु और ग्रैंड डचेस, चेर्निहाइव, रियाज़ान, पोलोत्स्क, रोस्तोव, यारोस्लाव, बेलूज़र्स्क, उडोरा, ओबडोर्स्क, कोंडिया, विटेप्सक, मस्टीस्लाव और सभी उत्तरी देश, संप्रभु और इबेरियन भूमि, कार्तलिन और जॉर्जियाई राजा और काबर्डियन भूमि, चर्कासी और पर्वत राजकुमारों और अन्य, वंशानुगत साम्राज्ञी और मालिक:
ओटोमन पोर्ट के साथ हुए युद्ध में, जब हमारे हथियारों की ताकत और जीत ने हमें अपने क्रीमिया के पक्ष में जाने का पूरा अधिकार दिया, हमारे पूर्व के हाथों में, हमने तब इस और अन्य व्यापक विजयों को नवीकरण के लिए बलिदान कर दिया। ओटोमन पोर्ट के साथ अच्छे सद्भाव और दोस्ती, लोगों को उस छोर तक तातार में एक स्वतंत्र और स्वतंत्र क्षेत्र में बदलने के लिए, हमेशा के लिए संघर्ष और ठंड के मामलों और तरीकों को दूर करने के लिए, जो अक्सर पूर्व में रूस और बंदरगाह के बीच होता था। टाटारों की स्थिति।
हालाँकि, हमने साम्राज्य के उस हिस्से में भी अपनी शांति और सुरक्षा हासिल नहीं की है, जो इस फरमान का फल होना चाहिए था। टाटर्स, अन्य लोगों के सुझावों के आगे झुकते हुए, तुरंत अपने स्वयं के अच्छे के विपरीत कार्य करने लगे, जो हमें दिया गया था।
इस तरह के परिवर्तन में उनके द्वारा चुने गए उनके निरंकुश खान को एक अजनबी द्वारा जगह और मातृभूमि से हटा दिया गया था, जो उन्हें उनके पूर्व वर्चस्व के जुए के तहत वापस करने की तैयारी कर रहा था। उनमें से कुछ आँख बंद करके उससे चिपके रहे, दूसरे विरोध करने में असमर्थ थे।
ऐसी परिस्थितियों में, हमारे द्वारा बनाई गई इमारत की अखंडता को बनाए रखने के लिए, अधिग्रहण युद्ध से सर्वश्रेष्ठ में से एक, हमें अपने संरक्षण में नेक इरादे वाले टाटारों को स्वीकार करने के लिए मजबूर किया गया, ताकि उन्हें एक और वैध खान चुनने की आजादी मिल सके। साहिब टायरी का स्थान और अपना शासन स्थापित करना; इसके लिए यह आवश्यक था कि हमारे सैन्य बलों को गति में स्थापित किया जाए, क्रीमिया में सबसे कठिन समय में उनसे एक महान वाहिनी को अलग कर दिया जाए, इसे लंबे समय तक वहां रखा जाए और अंत में, हथियारों के बल पर विद्रोहियों के खिलाफ कार्रवाई की जाए, जो लगभग ओटोमन पोर्टे के साथ प्रज्वलित नया युद्ध, जैसा कि हर किसी की ताजा स्मृति में है।
भगवान का धन्यवाद! फिर यह तूफान शगिन गिरय के व्यक्ति में वैध और निरंकुश खान के पोर्टे द्वारा मान्यता के साथ पारित हुआ। इस मोड़ के काम की कीमत हमारे साम्राज्य को महंगी पड़ी; लेकिन हमें कम से कम उम्मीद थी कि इसे पड़ोस से भविष्य की सुरक्षा के साथ पुरस्कृत किया जाएगा। हालांकि, समय ने, और यहां तक कि एक छोटे से भी, ने वास्तव में इस धारणा को चुनौती दी है।
पिछले साल जो नया विद्रोह हुआ, जिसकी असली शुरुआत हमसे छिपी नहीं है, हमें फिर से पूरी तरह से हथियार और क्रीमिया और क्यूबन पक्ष में हमारे सैनिकों की एक नई टुकड़ी के लिए मजबूर कर दिया, जो अभी भी वहां बनी हुई है: उनके बिना शांति, मौन और टाटर्स के बीच एक उपकरण, जब कई वर्षों से सक्रिय परीक्षण पहले से ही हर संभव तरीके से साबित करता है कि, जैसे पोर्टे को उनका पूर्व समर्पण दोनों शक्तियों के बीच शीतलता और संघर्ष का अवसर था, इसलिए उनका एक मुक्त में परिवर्तन इस तरह की स्वतंत्रता के फल का स्वाद लेने में असमर्थता के साथ, यह क्षेत्र हमारे सैनिकों की चिंताओं, नुकसान और कठिनाइयों के लिए अमेरिका के लिए एक स्थिरांक के रूप में कार्य करता है।
दुनिया जानती है कि तातार क्षेत्र में अपनी सेना को एक से अधिक बार भेजने के लिए हमारी ओर से केवल उचित कारण होने के कारण, जब तक हमारे राज्य के हित सर्वोत्तम आशा के साथ मेल खाते हैं, हमने वहां के अधिकारियों को बदला या दंडित नहीं किया। टाटर्स जिन्होंने हमारी सेना के खिलाफ शत्रुतापूर्ण कार्रवाई की, जिन्होंने हानिकारक गड़बड़ी को बुझाने के इरादे से लड़ाई लड़ी।
लेकिन अब, जब, एक तरफ, हम टाटारों और टाटारों के लिए अब तक इस्तेमाल किए गए महान खर्चों के संबंध में स्वीकार करते हैं, जो कि सही गणना के अनुसार, बारह मिलियन रूबल के लिए फैला है, यहां लोगों के नुकसान को शामिल नहीं किया गया है , जो किसी भी मौद्रिक मूल्य से परे है; दूसरी ओर, जब हमें पता चला कि ओटोमन पोर्ट तातार भूमि पर सर्वोच्च शक्ति को ठीक करना शुरू कर रहा है, और अर्थात्: तमन द्वीप पर, जहां उसका अधिकारी, एक सेना के साथ आया, उसे शगिन से भेजा गया गिरय खान ने सार्वजनिक रूप से अपने आगमन के कारण के बारे में एक प्रश्न के साथ अपना सिर काटने का आदेश दिया और वहां के निवासियों को तुर्की प्रजा घोषित कर दिया; तो यह अधिनियम स्वतंत्रता और स्वतंत्रता के हमारे पिछले पारस्परिक दायित्वों को नष्ट कर देता है तातार लोग, हमें और अधिक दृढ़ता से प्रमाणित करता है कि शांति के समापन पर हमारा प्रस्ताव, टाटर्स को स्वतंत्र बनाकर, संघर्ष के सभी कारणों को समाप्त करने के लिए पर्याप्त नहीं है, जो कि टाटारों के लिए हो सकता है, और हमें उन सभी अधिकारों में डाल देता है, जिन्हें हासिल किया गया था पिछले युद्ध में हमारी जीत से शांति के समापन से पहले पूरी तरह से अस्तित्व में था और इसके लिए, पितृभूमि की भलाई और महानता के लिए हमें दी गई देखभाल के कर्तव्य के अनुसार, इसके लाभ को स्थापित करने की कोशिश कर रहा था और सुरक्षा, साथ ही एक ऐसे साधन पर विचार करना जो हमेशा के लिए अप्रिय कारणों को दूर करता है, जो अखिल रूसी और एक ओटोमन कैदी के साम्राज्यों के बीच शाश्वत शांति को भंग करता है, जिसे हम ईमानदारी से हमेशा के लिए रखना चाहते हैं, बदले में और हमारे नुकसान की संतुष्टि से कम नहीं, हमने क्रीमिया प्रायद्वीप, तमन द्वीप और पूरे क्यूबन पक्ष को अपने अधिकार में लेने का फैसला किया।
उन स्थानों के निवासियों के पास लौटते हुए, इस शाही घोषणापत्र की शक्ति से, उनके अस्तित्व में ऐसा परिवर्तन, हम अपने लिए और अपने सिंहासन के उत्तराधिकारियों के लिए पवित्र और अडिग वादा करते हैं, उन्हें हमारी प्राकृतिक विषयों के समान आधार पर समर्थन देंगे। , उनके चेहरे, संपत्ति, मंदिरों और प्राकृतिक आस्था की रक्षा और रक्षा करने के लिए, जिनमें से सभी कानूनी संस्कारों के साथ स्वतंत्र प्रशासन का उल्लंघन होगा, और अंत में उनमें से प्रत्येक को उन सभी अधिकारों और लाभों को बताने की अनुमति देगा जो रूस में प्राप्त हैं; इसके विपरीत, हम अपनी नई प्रजा की कृतज्ञता से मांग करते हैं और उम्मीद करते हैं कि विद्रोह और अव्यवस्था से शांति, मौन और वैध व्यवस्था में उनके सुखद परिवर्तन में, वे हमारे प्राचीन विषयों की तरह बनने के लिए निष्ठा, उत्साह और अच्छे व्यवहार के साथ प्रयास करेंगे और योग्य होंगे। , उनके साथ एक समान स्तर पर, हमारी शाही दया और उदारता।»
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कैथरीन -
8 अप्रैल, 1783
इससे अख्तियार (अब सेवस्तोपोल) बंदरगाह का विकास शुरू करना संभव हो गया, जिसे पहले बेड़े के आधार के लिए स्वीकार किया गया था। अख्तियार बंदरगाह में मार्ग और स्थायी आधार के लिए फ्रिगेट और अन्य जहाजों की तैयारी शुरू हो गई है। 13 अप्रैल, 1783 के उन वर्षों के बयान के अनुसार, इस उद्देश्य के लिए अभियान को सौंपे गए स्क्वाड्रन की संरचना इस प्रकार प्रस्तुत की गई है: वाइस एडमिरल के ध्वज के तहत इकाई में, "नौवां" और "तेरहवां" फ्रिगेट, बमबारी जहाज "आज़ोव", स्कूनर "पोबेडोस्लाव" और "इज़मेल", पोल "पटमोस"। रियर एडमिरल का नेतृत्व दसवें फ्रिगेट, खोटिन जहाज, वेचेस्लाव स्कूनर, एकातेरिना पोल और बिटयुग डेक बोट द्वारा किया जाएगा। महीने के अंत में, डंडे को फ्रिगेट्स द्वारा बदल दिया गया था। एक ग्रेनेडियर बटालियन क्रीमियन तट पर पहुंची, और अप्रैल के अंत में, कापोर्स्की और नीपर रेजिमेंट, जिन्हें प्रायद्वीप के तट की रक्षा करने के लिए सौंपा गया था।
आने वाले सैनिकों ने पहले से तैयार किलेबंदी पर कब्जा कर लिया, उन्हें फिर से तैयार किया, रहने वाले क्वार्टर बनाए और एक केंद्रीय स्टोर-वेयरहाउस बनाया।
कुछ दिनों बाद, 2 मई को एक चमकदार धूप में, नए बेड़े के कमांडर वाइस एडमिरल एफ ए क्लोकाचेव के झंडे के नीचे ग्यारह जहाजों से युक्त पहला रूसी लड़ाकू स्क्वाड्रन विशाल अख्तियार बंदरगाह में प्रवेश किया। इसमें "नए आविष्कार" जहाज "खोटिन" और "आज़ोव", 44-बंदूक फ्रिगेट "नौवें", "दसवें", "बारहवें", "तेरहवें" और "चौदहवें", तीन सशस्त्र स्कूनर और एक नाव शामिल थे।
तोपखाने की सलामी की गड़गड़ाहट और एंकरों की गड़गड़ाहट ने क्रीमिया को रूस में शामिल करने, काला सागर बेड़े के निर्माण की शुरुआत और सेवस्तोपोल के किले शहर की स्थापना पर महारानी के घोषणापत्र के व्यावहारिक कार्यान्वयन की गवाही दी। फ्रिगेट्स के अधिकारी और चालक दल सतर्क और बहादुर, कैप्टन प्रथम रैंक I. M. Odintsov, जो यहां सर्दियों में थे, साथ ही साथ जमीनी बलों की आने वाली इकाइयों ने भी स्क्वाड्रन का स्वागत किया।
बेड़े के कमांडर ने आगामी सर्दियों को ध्यान में रखते हुए, जहाजों के कमांडरों को स्थायी रूप से बंदरगाह में स्थित होने का आदेश दिया। इस उद्देश्य के लिए, दक्षिण खाड़ी को चुना गया था, जहां प्रत्येक जहाज को बैरक और अन्य आवश्यक परिसर के निर्माण के लिए एक स्थायी मूरिंग स्थान और किनारे पर एक भूखंड प्राप्त हुआ था। खेरसॉन शिपयार्ड में जहाजों के निर्माण के धीमे विकास के संबंध में, जी ए पोटेमकिन ने एफ ए क्लोकचेव को सेवस्तोपोल स्क्वाड्रन को रियर एडमिरल थॉमस फेडोरोविच मेकेंज़ी की अस्थायी कमान में स्थानांतरित करने का आदेश दिया, और "खेरसॉन में जहाज निर्माण स्थापित करने के लिए बिना देरी किए जाने के लिए।"
बाद के दिनों में, बेड़े के कमांडर ने अख्तियार में जहाजों के आगामी बेस को व्यवस्थित करने, नई परिस्थितियों में जहाज सेवा स्थापित करने, तुर्की एजेंटों के शत्रुतापूर्ण कार्यों और स्क्वाड्रन के जीवन के अन्य पहलुओं को रोकने के लिए ऊर्जावान गतिविधियों का शुभारंभ किया। 8 मई को वह खेरसॉन के लिए रवाना हुए। अपने प्रस्थान से दो दिन पहले, एडमिरल ने सेंट पीटर्सबर्ग में एडमिरल्टी कॉलेजों के उपाध्यक्ष, काउंट इवान ग्रिगोरिएविच चेर्नशेव को एक रिपोर्ट भेजी, जहां उन्होंने बंदरगाह पर कब्जे की सूचना दी और इसके मूल्यांकन के हिस्से में लिखा: "उसी समय, मैं महामहिम को सूचित करने में असफल नहीं रहूंगा कि अख्तियार बंदरगाह के प्रवेश द्वार पर, मैंने समुद्र से इसकी अच्छी स्थिति पर आश्चर्य किया। प्रवेश करने और चारों ओर देखने के बाद, मैं कह सकता हूं कि पूरे यूरोप में ऐसा कोई बंदरगाह नहीं है - स्थिति, आकार, गहराई। इसमें लाइन के सौ जहाजों तक का बेड़ा होना संभव है, और इसके अलावा, प्रकृति भी व्यवस्थित मुहाने, जो अपने आप में अलग-अलग बंदरगाहों में विभाजित हैं, अर्थात् सैन्य और व्यापारी ... "
काउंट I. G. Chernyshev के बारे में, यह कहा जाना चाहिए कि 4 जून, 1769 से, 28 वर्षों तक वह इस विभाग के नाममात्र अध्यक्ष ग्रैंड ड्यूक पावेल पेट्रोविच के तहत एडमिरल्टी कॉलेजों के उपाध्यक्ष थे, जिन्हें इस पद पर नियुक्त किया गया था। आठ का। वास्तव में, वह उन महत्वपूर्ण वर्षों के नौसैनिक मामलों का प्रबंधन करता था और रूस में अकेला था जिसने सैन्य पदनौसेना के फील्ड मार्शल जनरल। उन्होंने 1796 में यह उपाधि प्राप्त की, और सम्राट पॉल I ने उन्हें एक नोट के साथ प्रदान किया: "वह एडमिरल जनरल नहीं होंगे।"
I. G. Chernyshev की गतिविधियाँ उनकी उल्लेखनीय विविधता के लिए उल्लेखनीय थीं। 1763 में एडमिरल्टी कॉलेजों के सदस्य के रूप में उनकी नियुक्ति से पहले और वाइस एडमिरल के लिए लेफ्टिनेंट जनरल के पहले से नियुक्त रैंक में परिवर्तन से पहले, उन्होंने ड्रेसडेन, वियना और पेरिस में मंत्री, दूत के पदों पर कार्य किया, फिर मुख्य निदेशक बने। वाणिज्य और कारख़ाना पर आयोग, और अंत में, 1761 में उन्हें जनरल ग्रेन कांग्रेस में ऑग्सबर्ग में राजदूत असाधारण और पूर्णाधिकारी नियुक्त किया गया था। बहुत कुछ देखने वाले इस शख्स ने 1797 में रोम में अपनी जीवन लीला समाप्त कर ली।
जीए पोटेमकिन के कार्य को पूरा करते हुए, जिन्होंने क्रीमिया के विलय के बाद "टॉराइड के सर्वोच्च राजकुमार" की मानद उपाधि प्राप्त की, सेवस्तोपोल में वरिष्ठ बने रहने वाले रियर एडमिरल मेकेंज़ी ने एक एडमिरल्टी, शहर की इमारतों और अतिरिक्त किलेबंदी के साथ एक बंदरगाह का निर्माण शुरू किया। . दक्षिण खाड़ी के पश्चिमी तट पर, जहाज के कर्मचारियों और गैरीसन के सैनिकों ने स्थानीय सामग्रियों से अधिकारियों के लिए बैरकों, कार्यालय भवनों और छोटे घरों का निर्माण किया, पेड़ लगाए, और भविष्य के एकातेरिनिंस्काया स्ट्रीट को चिह्नित किया। जून की शुरुआत में, पहले चार पत्थर की इमारतों को रखा गया था और 1783 की गर्मियों के दौरान बनाया गया था: एडमिरल का घर, घाट, चैपल और भविष्य के नौसैनिकों की लोहार की कार्यशाला। 12 जून को, एफ। ए। क्लोकचेव ने सेंट पीटर्सबर्ग को कूरियर द्वारा एक रिपोर्ट भेजी, जिसमें उन्होंने मामलों की स्थिति, जहाज की मरम्मत गतिविधियों की शुरुआत और अख्तियार बंदरगाह में एडमिरल्टी के निर्माण की सूचना दी।
10 फरवरी, 1784 के एक विशेष फरमान से, कैथरीन द्वितीय ने राजकुमार जी ए पोटेमकिन को काम को मजबूत करने का आदेश दिया "सेवस्तोपोल के एक बड़े किले के निर्माण पर, जहां जहाजों की पहली रैंक के लिए एक एडमिरल्टी और एक शिपयार्ड होना चाहिए, एक बंदरगाह और एक सैन्य समझौता". तौरीदा के सबसे शांत राजकुमार की निरंतर देखरेख में निर्माण कार्यबंदरगाह और शहर में काफी तेज गति से किया गया।
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नाममात्र का फरमान
येकातेरिनोस्लाव प्रांत की सीमाओं के साथ नए किलेबंदी के निर्माण पर येकातेरिनोस्लाव और टॉराइड गवर्नर-जनरल प्रिंस पोटेमकिन को दिया गया
10 फरवरी, 1784
अखिल रूसी साम्राज्य की सीमाओं के विस्तार के साथ, उन्हें सुरक्षित करने, सुविधा के अनुसार नए किले नियुक्त करने और जो अब आंतरिक हो गए हैं उन्हें नष्ट करने के बारे में सोचना आवश्यक है, इसके परिणामस्वरूप, हम विचार करने के बाद आपके विचार, इस प्रतीक के लिए हमारी इच्छा की घोषणा करें।
पहला: येकातेरिनोस्लाव वायसरायल्टी की सीमाओं से शुरू होकर, जहां यह पोलैंड की सीमा पर है, निम्नलिखित किलेबंदी का निर्माण करें:
1- ई. नीपर में टायस्मिन नदी के संगम पर एक छोटा लेकिन मजबूत किला, जहां इस नदी के दोनों किनारे रूसी होने लगते हैं;
2 ई. ओल्वियापोल का किला, तीन राज्यों के लिए जो सीमा इतनी बारीकी से;
3 ई. निगुला नदी के मुहाने पर ओचाकोव जिले के किनारे एक छोटा किला, दोनों निवासियों के लिए प्रदान करने के लिए, और उन दुकानों को कवर करने के लिए जो तुर्क के साथ युद्ध के दौरान यहां होनी चाहिए;
4 ई. खेरसॉन, जहां एडमिरल्टी, जमीनी बलों और घेराबंदी तोपखाने के लिए बड़े भंडार हैं;
5 ई. ज़बरीव्स्की मुहाना पर नीपर किला, जहां सैन्य और व्यापारी जहाजों के लिए शिपयार्ड हैं;
6- ई. किनबर्न, जिसके बारे में हमें आपको सूचित किया गया है कि इसे उचित स्थिति में लाया गया है;
7 ई. पेरेकॉप, इसे वैसे ही छोड़कर, लेकिन केवल बाहरी सुधार के साथ;
8वाँ एवपटोरिया, या कोज़लोव, एक छोटा किला, जिसमें से सर्बुलैट के पास एक बैटरी रखने के लिए, केवल उस क्षेत्र में मूरिंग जहाजों के लिए सुविधाजनक स्थान;
9वीं। सेवस्तोपोल का महान किला, जहां अब अख्तियार है और जहां एडमिरल्टी होनी चाहिए, जहाजों की पहली रैंक के लिए एक शिपयार्ड, एक बंदरगाह और एक सैन्य समझौता;
10 e. बलाक्लाव, जैसा वह है वैसा ही स्थिर करना, और यहां बसे हुए यूनानी सैनिकों के साथ उसकी रक्षा करना;
11 ई. थियोडोसियस, या काफू, पुराने किलों को ठीक करना और उन्हें तोपखाने की आपूर्ति करना;
12 वीं। केर्च और येनिकल के बजाय, वोस्पोर नामक एक मजबूत किला, पावलोवस्की रिडाउट पर, सिमरिक वोस्पोर के प्रवेश द्वार पर;
13 वां फानागोरिया, तमन द्वीप पर एक मजबूत किला;
14 ई. येनिची के पास ब्लॉकहाउस, जहां आर्बट स्पिट में स्थानांतरण;
15 वीं येस्क किलेबंदी, इसे अच्छी स्थिति में लाना।
दूसरे, हम इन दुर्गों के निर्माण का कार्य आपके मुख्य विभाग को सौंपते हैं और आपको आदेश देते हैं, जब आप उनमें से प्रत्येक के लिए योजनाएँ लिखते हैं, तो हमें प्रस्तुत करें और उन्हें बनाए रखने के लिए आवश्यक राशियों का अनुमान लगाएं, ताकि हम उन्हें अपने आदेश दे सकें। .
तीसरा: यदि आवश्यक हो, तो मोजदोक लाइन को इन किलेबंदी से जोड़ दें, इसे तमन तक जारी रखते हुए, हम आपको आदेश देते हैं, जिसके माध्यम से आप अच्छे के लिए न्याय करते हैं, एक उचित और गहन परीक्षा करें और फिर अपनी राय के साथ हमारे सामने पेश करें।
चौथा: तगानरोग शहर, सेंट एलिजाबेथ और अन्य का किला, पुरानी और नई लाइनों के साथ पड़ा हुआ, राज्य की सीमाओं के भीतर शेष, अब से किले नहीं माने जाने चाहिए, लेकिन उन्हें उनकी वर्तमान स्थिति में छोड़ दें; इन देशों में अब तक बनाए गए गढ़ों के बारे में, जो उन्हें भीतरी शहरों या कस्बों में बदल देते हैं, या उनकी स्थिति और उनमें रहने वालों की गुणवत्ता के अनुसार वे कैसे बने रह सकते हैं; जहां तक गैरीसन और तोपखाने का संबंध है, आप अपने विवेक से उनका निपटान करेंगे।
22 फरवरी, 1784 को, शाही घोषणापत्र ने उन सभी लोगों के लिए उद्घाटन की घोषणा की, जो हमारे साम्राज्य के साथ मित्रता में हैं, हमारे वफादार विषयों के साथ अपने व्यापार के पक्ष में, खेरसॉन और फियोदोसिया के साथ, सेवस्तोपोल शहर के एक सुंदर समुद्री घाट के साथ उपहार में दिया गया , जिसे अब तक अख्त-यार के नाम से जाना जाता है। इस समय तक खाड़ी में पहले से ही तीन दर्जन युद्धपोत मौजूद थे।»
13 अगस्त, 1785 को, ब्लैक सी फ्लीट और एडमिरल्टी के पहले आधिकारिक राज्यों को उच्चतम प्रतिलेख द्वारा अनुमोदित किया गया था। उनके अनुसार, युवा बेड़े के बड़े जहाजों की संरचना दो 80-बंदूक और दस 66-बंदूक की मात्रा में स्थापित की गई थी। युद्धपोतोंऔर 50, 32 और 22-बंदूक रैंक के बीस युद्धपोत। आठ इकाइयों को बड़े फ्रिगेट के लिए और बाकी के लिए छह को मंजूरी दी गई थी। राज्यों ने छोटी अदालतों की 23 इकाइयों को विनियमित किया। यह संख्या छह साल तक चली, 1791 में लाइन के जहाजों की संख्या बढ़कर पंद्रह हो गई। रॉयल रिस्क्रिप्ट प्रदान की गई, आदि ………………..
1768-1774 के रूसी-तुर्की युद्ध की समाप्ति के तुरंत बाद काला सागर पर एक बड़ा बेड़ा बनाने का विचार उत्पन्न हुआ। यह ध्यान में रखते हुए कि तुर्कों ने अपने स्वयं के शब्दों और फरमानों को त्यागने के लिए कभी भी "खुद को शर्मिंदा" नहीं किया, उन्हें अपने विवेक से व्याख्या करते हुए, रूसी महारानी कैथरीन द्वितीय ने उचित रूप से तर्क दिया कि "जब वे उनसे मजबूत स्वर में बात करते थे तो यह हमेशा अधिक उपयोगी होता था" , जिसके लिए काला सागर सहित वहां सैन्य उपस्थिति को मजबूत करना चाहिए था। हालांकि, आज़ोव फ्लोटिला के छोटे जहाज ऊंचे समुद्रों पर तुर्की के बेड़े का सामना करने में सक्षम नहीं थे।
एस टोरेली। तुर्क और टाटारों पर कैथरीन द्वितीय की जीत के लिए रूपक। टुकड़ा। 1772 स्टेट ट्रीटीकोव गैलरी
इस संबंध में, 11 दिसंबर (22), 1775 को कैथरीन II का एक फरमान जारी किया गया था, जिसने काला सागर पर बेड़े के निर्माण के लिए मुख्य दिशाओं को निर्धारित किया था। "उनके लिए आवश्यक छोटे लोगों के साथ बीस बड़े युद्धपोतों" के निर्माण की परिकल्पना की गई थी। यह अंत करने के लिए, आज़ोव फ्लोटिला के कमांडर वाइस एडमिरल ए.एन. सेन्याविन को शिपयार्ड के निर्माण के लिए एक सुविधाजनक स्थान खोजने के लिए नीपर मुहाना का पता लगाने का आदेश दिया गया था।
जुलाई 1776 में, चेसमे लड़ाई में भाग लेने वाले रियर एडमिरल एफ.ए. को आज़ोव फ्लोटिला का कमांडर और डॉन पर सभी काम का प्रमुख नियुक्त किया गया था। क्लोकचेव। उनके नेतृत्व में, तगानरोग में एक साल में सात युद्धपोत और एक बमबारी जहाज बनाया गया था। और पर आगामी वर्ष 11 दिसंबर (22), 1775 के डिक्री के अनुसार सेन्याविन द्वारा शुरू किए गए शोध को जारी रखने का निर्णय लिया, जिसके लिए महानियंत्रक एस.बी. शुबिन को नीपर पर जहाज निर्माण के लिए जगह खोजने का निर्देश दिया गया था। वह नदी के मुहाने से 30 मील की दूरी पर दीप प्रिस्तान मार्ग से कुछ ही दूरी पर स्थित सिकंदर-शान्त नामक स्थान पर रुका। यहां उन्होंने एक शिपयार्ड लगाने का फैसला किया।
रियर एडमिरल क्लोकचेव फेडोट अलेक्सेविच
शिपयार्ड के लिए आवश्यक था कि उनके आसपास की सुविधा के लिए कम से कम 15 बोथहाउस एक-दूसरे के काफी करीब हों, साथ में एडमिरल्टी इमारतों के साथ, सुरक्षात्मक किलेबंदी की एक प्रणाली के साथ।
31 मार्च (11 अप्रैल), 1778 की महारानी के फरमान से, काला सागर पर बेड़े के निर्माण को नोवोरोस्सिय्स्क गवर्नर-जनरल, जनरल-इन-चीफ प्रिंस ग्रिगोरी अलेक्जेंड्रोविच पोटेमकिन की देखरेख में रखा गया था।
प्रिंस ग्रिगोरी अलेक्जेंड्रोविच पोटेमकिन। जी। बोसियो द्वारा एक ड्राइंग के बाद ए। सासो द्वारा उत्कीर्णन। 1784
18 जून (29) को शाही कमान को सिकंदर शनेट के पास शिपयार्ड की साइट पर खेरसॉन के बंदरगाह और शहर को खोजने का आदेश दिया गया था। इधर, फ्लीट के लेफ्टिनेंट जनरल के नेतृत्व में I.A. हैनिबल ने जहाजों के निर्माण के लिए बोथहाउस का निर्माण शुरू किया।
26 मई (6 जून), 1779 को, पहला 60-बंदूक युद्धपोत सेंट। एकातेरिना" और चार और बोथहाउस बिछाने का काम शुरू हो गया है। और "ओचकोव किले के साथ एक खतरनाक पड़ोस से भविष्य के लिए खुद को सुरक्षित करने के लिए", 21 जुलाई (1 अगस्त) के कैथरीन द्वितीय के डिक्री द्वारा, एडमिरल्टी बोर्ड ने केर्च में स्थित आज़ोव फ्लोटिला के जहाजों के हिस्से का आदेश दिया, को छोड़कर जो जलडमरूमध्य की रक्षा के लिए आवश्यक हैं, उन्हें खेरसॉन में स्थानांतरित किया जाना है। इस निर्णय को इस तथ्य से भी उचित ठहराया गया था कि नीपर मुहाना का निर्माण बेड़े के मुख्य आधार के रूप में किया जाना था। उसी वर्ष की शरद ऋतु में, पाँच युद्धपोत और दो नावें वहाँ चली गईं।
उस समय, क्रीमियन मुद्दे पर अंतर्विरोधों की वृद्धि ने मजबूर किया रूसी कैबिनेटउन्हें हल करने के तरीके और साधन खोजें। विंटर पैलेस में क्रीमिया को रूस में मिलाने की योजना चल रही थी।
अक्टूबर 1782 में, रूसी सैनिकों ने लेफ्टिनेंट जनरल एंटोन बोगदानोविच डी बालमेन की कमान के तहत क्रीमिया में प्रवेश किया, जिन्होंने उन्हें प्रायद्वीप में वितरित किया और अख्तियार खाड़ी पर कब्जा कर लिया। ए.वी. सुवोरोव ने किनबर्न को मजबूत किया, नीपर मुहाना को कवर किया, और तुर्की के बेड़े को समुद्र में पीछे हटने के लिए मजबूर किया, जिसका नेतृत्व खुद कपुदन पाशा ने किया।
किए गए उपायों ने तुर्कों की आक्रामक आकांक्षाओं को रोक दिया और क्रीमियन टाटर्स को शांत कर दिया। लेकिन यह बिल्कुल स्पष्ट हो गया कि क्रीमिया की स्वतंत्रता लंबे समय तक नहीं रहेगी। देर-सबेर क्रीमिया तुर्की या रूसी बन जाएगा। कैथरीन II के लिए कोई विकल्प नहीं बचा था, जिसे G.A. पोटेमकिन। "इन परिस्थितियों में, आपके शाही महामहिम का लाभ," उन्होंने लिखा, "उस पर कब्जा करने की आवश्यकता है जो कोई भी बल आपके हाथों से नहीं ले सकता है और जो आवश्यकता है, वह है, क्रीमिया प्रायद्वीप को हमेशा के लिए लेने के लिए ... बंदरगाह होगा याद मत करो, खाली समय की प्रतीक्षा में, इस प्रायद्वीप को अपने हाथों में पकड़ो। तब यह रूस के लिए अब की तुलना में कठिन होगा ... मुझे यकीन है कि वे क्रीमिया में सैनिकों को उतारने की हिम्मत नहीं करेंगे, जब इसे रूसी कहा जाता है, क्योंकि यह एक सीधा युद्ध शुरू करना होगा।
उनकी राय में, क्रीमिया के विलय से कई समस्याओं का समाधान हो जाएगा। इससे काले और आज़ोव समुद्र के बीच एक सतत सीमा का निर्माण होगा, जो मौलिक रूप से दक्षिणी सीमाओं की रक्षा को बदल देगा; काला सागर में रूस के प्रभाव को मजबूत करेगा, जिसके हाथों में डेन्यूब और नीपर के मुंह से परे नियंत्रण कार्य होंगे।
क्रीमिया के विलय के पक्ष में एक समान रूप से महत्वपूर्ण तर्क यह था कि एक उत्कृष्ट अख्तियार खाड़ी थी, जिसमें उत्कृष्ट जलवायु और मौसम संबंधी परिस्थितियों के साथ किसी भी वर्ग के जहाजों की क्षमता पर कोई प्रतिबंध नहीं था, जिसने इसे प्रथम श्रेणी का आधार बना दिया। काला सागर बेड़े के निर्माण के लिए। नीपर मुहाना के विपरीत, जहां रूसी जहाजकिसी भी समय उन्हें तुर्की बेड़े द्वारा अवरुद्ध किया जा सकता था, अख्तियार खाड़ी से समुद्र तक हमेशा मुफ्त पहुंच थी।
सभी पेशेवरों और विपक्षों का वजन करने के बाद, कैथरीन द्वितीय ने एक गहन राजनयिक और सैन्य प्रशिक्षणक्रीमिया पर कब्जा करने के लिए रूस का साम्राज्य.
8 दिसंबर (19), 1782 को, एक गुप्त डिक्री द्वारा, उसने विदेश मामलों के कॉलेजियम को क्रीमिया पर कब्जा करने और पोर्टो के साथ मामलों को पूरा करने के मुद्दे पर विचार करने का आदेश दिया, साथ ही साथ "हमारे व्यवहार की चर्चा में एक सामान्य प्रणाली तैयार की। अन्य सभी शक्तियाँ। ”
यूरोप में सैन्य-राजनीतिक स्थिति का विश्लेषण करने और यूरोपीय शक्तियों में से प्रत्येक की संभावित प्रतिक्रिया को ध्यान में रखते हुए, विदेश मामलों के कॉलेजियम इस निष्कर्ष पर पहुंचा कि इसके लिए अनुकूल परिस्थितियों की ओर इशारा करते हुए, क्रीमिया पर कब्जा करना तत्काल आवश्यक है। उसी समय, यह निर्धारित किया गया था कि तुर्की द्वारा क्रीमिया पर कब्जा करना एक मजबूर उपाय होगा और इसलिए, हर संभव प्रयास करना आवश्यक था ताकि बंदरगाह को लगातार प्रतिशोध का खतरा महसूस हो। इस आधार पर, यह निष्कर्ष निकाला गया कि "काला सागर पर एक सम्मानजनक बेड़े का रखरखाव हमारे लिए अपनी प्रतिज्ञाओं का पालन करने में अच्छे तुर्क विश्वास की सबसे अच्छी गारंटी होनी चाहिए।
काला सागर पर 12 युद्धपोतों और उससे कई फ्रिगेट की वास्तविक उपस्थिति, जो कॉन्स्टेंटिनोपल से पहले हमारे मुकदमे के लिए सबसे अच्छे वकीलों के रूप में काम कर सकती है। लेकिन यहां यह भी नोट किया गया था: "हालांकि, हम यह महसूस नहीं कर सकते हैं कि तुर्कों पर हमेशा अंकुश लगाने के लिए, हमें एक और सैन्य बंदरगाह की आवश्यकता है, जहां से किसी भी समय मुफ्त पहुंच प्राप्त करना संभव होगा ... वास्तविक व्यवसाय अख्तियार बंदरगाह भी मजबूत पैर स्थापित करने और उसे सैन्य घाट की छवि और रक्षा में लाने के लिए सबसे अच्छा मामला है।
8 अप्रैल (19), 1783 को रूसी सैनिकों के निर्णायक आंदोलनों द्वारा समर्थित गहन राजनयिक कार्य और व्यापक औचित्य के परिणामस्वरूप, कैथरीन द्वितीय ने क्रीमिया को रूसी साम्राज्य में शामिल करने पर एक घोषणापत्र जारी किया।
महारानी कैथरीन द्वितीय का पोर्ट्रेट - थेमिस के मंदिर में विधायक। 18वीं सदी का अंतिम तीसरा अज्ञात कलाकार
विदेश मामलों के बोर्ड और जी.ए. पोटेमकिना, कैथरीन द्वितीय ने वाइस-एडमिरल फेडोट अलेक्सेविच क्लोकचेव को आदेश दिया, जिसे जनवरी 1783 में नियुक्त किया गया था, "ब्लैक एंड अज़ोव सीज़ पर लॉन्च किए गए बेड़े को कमांड करने के लिए", इसमें अज़ोव फ्लोटिला के जहाजों को आधार बनाने की संभावना के लिए अख्तरिया खाड़ी की जांच करने के लिए और पूरा काला सागर बेड़ा बनाया जा रहा है। इन उद्देश्यों के लिए, लेफ्टिनेंट कमांडर इवान बेर्सनेव की कमान के तहत केर्च से फ्रिगेट नंबर 8 (बाद में सतर्क) को वहां भेजा गया था।
अख्तियार खाड़ी की सुविधा के बारे में बर्सेन्योव से एक रिपोर्ट प्राप्त करने के बाद, क्लोकचेव ने आज़ोव फ्लोटिला के जहाजों को लंगर का वजन करने और केर्च से अख्तियार खाड़ी में संक्रमण शुरू करने का आदेश दिया। 2 मई (13), 1783 को, फ्लोटिला की मोहरा टुकड़ी, जिसमें चार फ्रिगेट, एक बमबारी जहाज, एक पोलक, एक स्कूनर और एक नाव शामिल थी, ने खाड़ी में प्रवेश किया।
ई. एवगुस्टिनोविच। वाइस एडमिरल की स्क्वाड्रन एफ.ए. क्लोकचेव अख्तियार खाड़ी में प्रवेश करता है
क्लोकचेव ने अख्तियार में जो कुछ देखा उससे खुश थे और अपनी एक रिपोर्ट में उन्होंने बताया: "मैंने ऐसा बंदरगाह कभी नहीं देखा, और यूरोप में, वास्तव में, ऐसा कोई अच्छा नहीं है; इस बंदरगाह का प्रवेश द्वार सबसे अच्छा है, प्रकृति ने ही खाड़ी को अलग-अलग बंदरगाहों में विभाजित किया है, यानी। सैन्य और व्यापारी; हर मुहाना में गहराई संतुष्ट है, तटीय स्थान की स्थिति अच्छी और स्वास्थ्य के लिए विश्वसनीय है, एक शब्द में, बेड़े के रखरखाव के लिए सबसे अच्छी जगह नहीं मिल सकती है।
पोटेमकिन उसी राय के थे, जिन्होंने 13 जून को महारानी को लिखे एक पत्र में लिखा था: "मैं क्रीमिया की सुंदरता का वर्णन नहीं करता, इसमें बहुत समय लगेगा, इसे किसी अन्य अवसर के लिए छोड़ दें, लेकिन मैं केवल इतना ही कहूंगा अख्तियार दुनिया का सबसे अच्छा बंदरगाह है। सेंट पीटर्सबर्ग, रूस की उत्तरी राजधानी बाल्टिक के पास स्थापित, बीच वाला मास्को है, और अख्तियार्स्की के खेरसॉन मेरी महारानी के मध्याह्न की राजधानी होगी। उन्हें देखने दें कि किस शासक ने सबसे अच्छा चुनाव किया है।”
अख्तियार खाड़ी में, रियर एडमिरल थॉमस (रूसी सेवा में - फोमा फोमिच) मेकेंज़ी के नेतृत्व में, बेड़े के लिए एक नए आधार का निर्माण शुरू हुआ, जहां वे खेरसॉन से नए जहाजों के आने की उम्मीद कर रहे थे।
रियर एडमिरल मेकेंज़ी फ़ोमा फ़ोमिचो
आज, अज़ोव फ्लोटिला की सेनाओं के अख्तियार खाड़ी में प्रवेश की तारीख को सेवस्तोपोल और काला सागर बेड़े की स्थापना का दिन माना जाता है। हालांकि, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि इन मुद्दों पर कानूनी निर्णय कुछ समय बाद हुए।
2 फरवरी (13), 1784 को रूस में क्रीमिया के अंतिम विलय पर दस्तावेजों पर हस्ताक्षर करने के बाद, उसी दिन तौरीदा क्षेत्र की स्थापना पर एक डिक्री पर हस्ताक्षर किए गए थे। और पहले से ही 10 फरवरी (21) को, दक्षिणी सीमाओं पर नए किलेबंदी के निर्माण पर एक फरमान जारी किया गया था, जिसमें से "सेवस्तोपोल का एक बड़ा किला, जहां अख्तियार अब है और जहां एडमिरल्टी होना चाहिए, के लिए एक शिपयार्ड का निर्माण करना था। जहाजों की पहली रैंक, एक बंदरगाह और एक सैन्य गांव।" इस प्रकार, सेवस्तोपोल आधिकारिक तौर पर निर्माणाधीन काला सागर बेड़े का मुख्य स्थान बन गया, एक व्यापारिक बंदरगाह और एक किला। खेरसॉन के स्टॉक छोड़ने वाले जहाज सेवस्तोपोल जाने की तैयारी कर रहे थे।
सेवस्तोपोल का दृश्य। एल्बम "पूर्वी युद्ध"। फ्लोरेंस, 1856।
इस प्रकार, यह वह तिथि है जिसे सेवस्तोपोल शहर की नींव के रूप में माना जाना चाहिए। काला सागर बेड़े के गठन को सुरक्षित करने वाला औपचारिक दस्तावेज अपने कर्मचारियों के अनुमोदन पर 13 अगस्त (24), 1785 की महारानी का फरमान था। इस राज्य के अनुसार, काला सागर बेड़े में लाइन के दो 80-बंदूक, दस 66-बंदूक वाले जहाज शामिल थे; आठ 50-बंदूकें, छह 32-बंदूकें, छह 22-बंदूकें युद्धपोत; 13,504 की कुल जनशक्ति के साथ पांच 12-बंदूक जहाजों और आठ परिवहन।
इस दस्तावेज़ ने कानूनी रूप से काला सागर बेड़े के गठन को निर्धारित किया। बेड़े की कमान इसके संस्थापक को सौंपी गई थी - रूस के दक्षिण में साम्राज्ञी के वाइसराय, फील्ड मार्शल प्रिंस जी.ए. पोटेमकिन। इस डिक्री के अनुसार, ब्लैक सी एडमिरल्टी बोर्ड भी बनाया गया था, जिसे ब्लैक सी फ्लीट के प्रबंधन से संबंधित मुद्दों को हल करने में एडमिरल्टी कॉलेज से वास्तविक स्वतंत्रता प्राप्त हुई थी। कैप्टन प्रथम रैंक एन.एस. बोर्ड के वरिष्ठ सदस्य बने। मोर्डविनोव। इस तरह के एक महत्वपूर्ण आयोजन के सम्मान में, एक पदक खटखटाया गया।
आई.के. ऐवाज़ोव्स्की। सेवस्तोपोल रोडस्टेड में रूसी स्क्वाड्रन। 1846
आई.के. ऐवाज़ोव्स्की। फियोदोसिया में काला सागर बेड़े। 1890
230 वर्षों से, काला सागर बेड़ा हमारी मातृभूमि की दक्षिणी सीमाओं पर सेवा कर रहा है। वर्षों की मोटाई के माध्यम से, यह स्पष्ट रूप से देखा जाता है कि नौसेना बलों के बिना, रूस उन दूर के समय में उत्तरी काला सागर क्षेत्र पर पुनः कब्जा या बचाव नहीं कर सकता था, क्रीमिया पर कब्जा कर लिया और भूमध्य सागर में प्रवेश किया। पीटर द ग्रेट के भविष्यसूचक शब्दों की पुष्टि हमारी अपनी आँखों से की गई थी कि "हर पेटेंट जिसके पास एक सेना होती है, उसका एक हाथ होता है, और जिसके बेड़े में दोनों हाथ होते हैं!"
सेवस्तोपोल और रूसी स्क्वाड्रन का दृश्य। जी. गीस्लर द्वारा मूल के बाद रंगीन उत्कीर्णन। 18वीं सदी का अंत
हमें काला सागर बेड़े के इतिहास के गौरवशाली पन्नों पर गर्व है, और हम इसके निर्माण के अग्रदूतों के नामों को कृतज्ञता के साथ याद करते हैं: ग्रिगोरी पोटेमकिन, एलेक्सी सेन्याविन, फेडोट क्लोकचेव, याकोव सुखोटिन, फेडर उशाकोव, निकोलाई मोर्डविनोव, जैसा साथ ही कई अन्य झंडे और कमांडर जिन्होंने अपने शानदार श्रम और सैन्य कारनामों को अमर कर दिया। और अब काला सागर बेड़े रूसी संघ के सशस्त्र बलों के मुख्य समूहों में से एक बना हुआ है, और यह मानने का हर कारण है कि इसका भविष्य है।
समुद्र के सेंट निकोलस का चर्च-स्मारक। यह भ्रातृ कब्रिस्तान में बनाया गया था, जो एक जटिल ऐतिहासिक स्मारक है। सेवस्तोपोल की पहली और दूसरी रक्षा में हजारों प्रतिभागियों, साथ ही नाविकों, जो युद्धपोत नोवोरोस्सिय्स्क और परमाणु पनडुब्बी कुर्स्क के चालक दल के सदस्यों सहित, शांति काल में दुखद और वीरतापूर्वक मारे गए, यहां दफन हैं। 1870 में निर्मित। वास्तुकार - ए.ए. अवदीव। कलाकार - ए.ई. कोर्निव, ए.डी. लिटोवचेंको, एम.आई. वासिलीव
कैप्टन प्रथम रैंक व्लादिमीर ओविचिनिकोव, प्रमुख शोधकर्ता, विभाग 11, विभाग 1, सैन्य अकादमी का अनुसंधान संस्थान (सैन्य इतिहास) सामान्य कर्मचारीरूसी संघ के सशस्त्र बल, ऐतिहासिक विज्ञान के उम्मीदवार
13 मई, 1783 को, एडमिरल फेडोट क्लोकाचेव की कमान के तहत आज़ोव फ्लोटिला के 11 जहाजों ने काला सागर के अख्तियार खाड़ी में प्रवेश किया। यह क्रीमिया के रूस में विलय के दो महीने बाद हुआ। खाड़ी के तट पर, एक शहर और एक बंदरगाह का निर्माण जल्द ही शुरू हुआ, जो रूसी बेड़े का मुख्य आधार बन गया और इसका नाम सेवस्तोपोल रखा गया। 13 मई को प्रतिवर्ष काला सागर बेड़े के जन्मदिन के रूप में मनाया जाता है।
हालांकि, एक और तारीख को स्थापना दिवस भी माना जा सकता है: 11 जनवरी, 1783 को कैथरीन द्वितीय ने काला सागर बेड़े के कमांडर के पद की शुरूआत पर एक प्रतिलेख पर हस्ताक्षर किए। इस प्रकार, यह दिन - 11 जनवरी, पुरानी शैली के अनुसार, या 22 जनवरी, नई शैली के अनुसार - काला सागर बेड़े का जन्मदिन था।
काला सागर की जय। 18 वीं सदी के अंत में बेड़े और सेवस्तोपोल - 19 वीं शताब्दी की शुरुआत में।
आज़ोव सागर में बेड़े के लिए ठिकाने प्राप्त करने के बाद, रूस ने काला सागर क्षेत्र में अपनी सैन्य उपस्थिति को मजबूत करने के लिए जल्दबाजी की। महारानी कैथरीन द्वितीय ने आज़ोव सागर से काला सागर तक वाणिज्यिक जहाजों के रूप में प्रच्छन्न युद्धपोतों की एक मंडराती टुकड़ी भेजने का आदेश दिया। इसके अलावा, महारानी ने कैप्टन 2nd रैंक T.G की कमान के तहत छह फ्रिगेट की एक टुकड़ी को बाल्टिक से काला सागर में भेजने का आदेश दिया। Kozlyannikov, लेकिन तुर्कों ने जलडमरूमध्य के माध्यम से सैन्य जहाजों को नहीं जाने दिया। यह मौके पर जहाज बनाने के लिए बना रहा। लेकिन दक्षिण में बेड़े का निर्माण डॉन और उसकी सहायक नदियों के उथले पानी से बाधित था, जहां शिपयार्ड स्थित थे, साथ ही तगानरोग खाड़ी भी। जहाजों के निर्माण के लिए केवल नीपर-बग मुहाना कमोबेश उपयुक्त था, और दिसंबर 1775 में कैथरीन II ने एडमिरल्टी बोर्ड का एक समान फरमान जारी किया, उसी समय आज़ोव सागर पर जहाजों के निर्माण को कम करने का आदेश दिया। . 31 मई, 1778 को, कैथरीन की प्रतिलेख द्वारा, नोवोरोस्सिय्स्क के गवर्नर-जनरल, हिज सेरेन हाइनेस प्रिंस ग्रिगोरी अलेक्जेंड्रोविच पोटेमकिन की देखभाल में एक नया जहाज निर्माण और नौसैनिक अड्डा रखा गया था। 18 जून, 1778 को, महारानी ने आदेश दिया कि नए नौसैनिक अड्डे को खेरसॉन कहा जाए। 7 जुलाई, 1780 को पहले दो जहाजों को खेरसॉन में रखा गया था। कैथरीन ने रूसी-तुर्की संधि की खतरनाक नाजुकता को समझा और हर संभव तरीके से खेरसॉन शिपयार्ड और जहाजों के निर्माण में जल्दबाजी की। 1782 में, प्रिंस पोटेमकिन को "जहाज संरचना के उत्पादन के लिए" 1,150 बढ़ई के मुफ्त रोजगार का भी सहारा लेना पड़ा। अगस्त 1783 में, दूसरी रैंक के कप्तान, भविष्य के एडमिरल, फेडर फेडोरोविच उशाकोव, 700 नाविकों और 3 हजार कारीगरों के साथ खेरसॉन पहुंचे।
1782 के अंत में, पोटेमकिन ने कैथरीन को क्रीमिया को रूस में मिलाने की अपनी योजना की सूचना दी। योजना में एक महत्वपूर्ण स्थान बेड़े के कार्यों को दिया गया था, और दक्षिण में बेड़े और सेना की सामान्य कमान, सबसे शांत राजकुमार ने इसे लेने का प्रस्ताव रखा था। बेड़े को नियंत्रित करने वाले एडमिरल्टी कॉलेज की राय मांगे बिना, साम्राज्ञी योजना के सभी बिंदुओं से सहमत थी। 11 जनवरी, 1783 कैथरीन द्वितीय ने काला सागर बेड़े के कमांडर के पद की शुरूआत पर एक प्रतिलेख पर हस्ताक्षर किए। इस प्रकार, यह दिन - 11 जनवरी, पुरानी शैली के अनुसार, या 22 जनवरी, नई शैली के अनुसार - काला सागर बेड़े का जन्मदिन था। प्रतिलेख में कहा गया है: "ब्लैक एंड अज़ोव सीज़ पर लॉन्च किए जा रहे हमारे बेड़े की कमान के लिए, हम तुरंत अपने वाइस एडमिरल क्लोकाचेव को भेजने का आदेश देते हैं, जो आवश्यक निर्देश प्राप्त करने के लिए, हमारे नोवोरोस्सिय्स्क और आज़ोव गवर्नर-जनरल में उपस्थित होना चाहिए। प्रिंस पोटेमकिन।" काला सागर बेड़े की स्थापना के सम्मान में, कैथरीन ने पदक "ग्लोरी टू रशिया" को डालने का आदेश दिया।
काला सागर बेड़े के पहले कमांडर, वाइस एडमिरल फेडोट अलेक्सेविच क्लोकचेव ने खुद को साबित किया चेसमे लड़ाई 24-25 जून, 1770 को, 1 रैंक के कप्तान के पद के साथ युद्धपोत "यूरोप" की कमान संभालते हुए, 1776 से उन्होंने आज़ोव फ्लोटिला का नेतृत्व किया। वह व्यक्तिगत साहस से प्रतिष्ठित था और न केवल एक अनुभवी नाविक था, बल्कि एक अच्छा व्यावसायिक कार्यकारी भी था, इसलिए कैथरीन की पसंद अचूक निकली।
इस बीच, तुर्की रूस के साथ एक नए युद्ध की तैयारी कर रहा था, वह क्रीमिया के नुकसान के साथ नहीं आ सका। 1776 में, तुर्की सरकार ने किनबर्न और क्रीमिया की वापसी की मांग की। फिर, 1776 की शरद ऋतु में, रूस ने ए.वी. सुवोरोव और क्रीमियन सिंहासन खान शागिन गिरय पर रखा, जिसने उसे प्रसन्न किया। अपनी शक्ति के डर से, खान ने रूस से क्रीमिया में सैनिकों को छोड़ने के लिए कहा। तुर्की ने अपने सैनिकों को वापस ले लिया, लेकिन जल्द ही उसके दूतों ने शाहीन गिरय के खिलाफ विद्रोह कर दिया। तुर्की ने सेना भेजी, लेकिन वे सुवोरोव और समुद्र से रूसी हमले के डर से क्रीमिया में नहीं उतरे। 1779 के वसंत में, तुर्की ने एक सम्मेलन पर हस्ताक्षर किए, जिसने 1774 की संधि की पुष्टि की। हालांकि, 8 अप्रैल, 1783 को, कैथरीन द्वितीय, तुर्की द्वारा संधि की शर्तों के लगातार उल्लंघन के कारण, रूस में क्रीमिया को शामिल किया और इसका नाम बदलकर टॉरिस कर दिया। साम्राज्ञी ने पोटेमकिन को टॉरिडा प्रांत का प्रबंधन करने का निर्देश दिया। रूसियों की कई पीढ़ियों का सपना सच हुआ, उनका खून व्यर्थ नहीं बहा - रूस ने क्रीमिया पर कब्जा कर लिया, और इसके साथ काला सागर क्षेत्र में एक मजबूत स्थिति हासिल कर ली और बहुत लाभदायक काला सागर व्यापार मार्ग, रूसी दक्षिण की अर्थव्यवस्था को नया मिला विकास के अवसर। लेकिन केवल नौसेना ही दक्षिण में रूस की रणनीतिक स्थिति को पूरी तरह से सुनिश्चित कर सकती थी। काला सागर बेड़े के निर्माण में हर संभव तरीके से तेजी लाने की जरूरत है।
मई 1783 की शुरुआत में, पोटेमकिन ने क्लोकचेव को एक आदेश भेजा कि वह न केवल बेड़े की, बल्कि खेरसॉन शिपयार्ड की भी कमान संभाले, जो जीर्णता की स्थिति में थे। कप्तान खेरसॉन के बंदरगाह पर कप्तान प्रथम रैंक आई.टी. पोटेमकिन ने ओवत्सिन को बर्खास्त कर दिया, अस्थायी रूप से कैप्टन 1 रैंक मार्को इवानोविच वोइनोविच को नियुक्त किया, जो उनके साहस और ईमानदारी के लिए जाने जाते थे, उनके बजाय निर्माणाधीन स्लाव एकातेरिना जहाज के कमांडर के रूप में। जुलाई के अंत में, वोइनोविच को कैप्टन 1 रैंक ए.पी. मुरोमत्सेव। Voinovich अपनी पिछली स्थिति में लौट आया और अपने जहाज के जल्दबाजी में पूरा होने में भाग लिया - रूसी काला सागर बेड़े का पहला युद्धपोत। 16 सितंबर, 1783 66-बंदूक "ग्लोरी टू कैथरीन" लॉन्च किया गया था। मई 1788 में, पोटेमकिन ने जहाज का नाम बदलकर लॉर्ड ऑफ ट्रांसफिगरेशन रखने का आदेश दिया। इस नाम के तहत, जहाज ने F.F. स्क्वाड्रन की कई लड़ाइयों में भाग लिया। उषाकोव।
नवजात काला सागर बेड़े को हर तरह से एक अच्छे, सुविधाजनक आधार की आवश्यकता थी। ऐसा आधार क्रीमिया के दक्षिणी सिरे में अख्तियार खाड़ी था। अलेक्जेंडर वासिलीविच सुवोरोव अख्तियार खाड़ी पर ध्यान देने वाले प्रमुख रूसी सैन्य नेताओं में से पहले थे। जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, लेफ्टिनेंट जनरल ए.वी. सुवोरोव ने 1776 के अंत में रूस द्वारा क्रीमिया में लाए गए सैनिकों की कमान संभाली। सुवोरोव ने तुरंत अख्तियार खाड़ी के रणनीतिक और परिचालन-सामरिक महत्व की सराहना की। "ऐसा बंदरगाह," उन्होंने लिखा, "न केवल स्थानीय प्रायद्वीप के पास, बल्कि पूरे काला सागर में, कोई दूसरा नहीं है, जहां बेड़ा बेहतर संरक्षित है और उस पर कर्मचारियों को अधिक आसानी से और शांति से रखा जा सकता है।" 15 जून, 1778 को, सुवरोव ने अख्तियार खाड़ी के किनारे पैदल सेना, घुड़सवार सेना और तोपखाने की 6 बटालियन तैनात कीं। उसने तत्काल खाड़ी को बैटरियों से ढकने का आदेश दिया, और रात में गुप्त रूप से काम करने का आदेश दिया, ताकि खाड़ी में तैनात तुर्की जहाजों को कुछ भी दिखाई न दे। 16 जून की सुबह, तुर्की के जहाजों के पहरेदारों ने अचानक खुद को रूसी तटीय बैटरियों के मुंह के नीचे देखा। तुर्की स्क्वाड्रन में 10 से अधिक जहाज शामिल थे, और केवल तीन रूसी बैटरी थीं, और फिर भी तुर्कों ने खाड़ी में अधिक होने की हिम्मत नहीं की, 17 जून की रात को उन्होंने अपना जल क्षेत्र छोड़ दिया। हेडविंड ने आंदोलन में हस्तक्षेप किया, तुर्कों को जहाजों को नावों से खींचना पड़ा, और वे खाड़ी से दूर नहीं गए। जैसा कि सुवोरोव ने क्रीमिया खान, आंद्रेई दिमित्रिच कोन्स्टेंटिनोव के दरबार में रूसी निवासी को लिखा था: "खराब मौसम ने इस्तांबुलियों को अख्त [आईएआर] बंदरगाह छोड़ने से रोक दिया। एक गोली मारकर, उन्होंने नावों में बंदरगाह से बाहर निकाला, 7 निकाल दिया। बार, ] ओचकोव के लिए; 1/2 घंटा दूर नहीं जा सका, एक फ्रिगेट ने दूसरों की तुलना में इसे करने की कोशिश की, लेकिन इसे पार नहीं किया, लेकिन नाव चली गई। इस दूरी पर वे खड़े हैं ... "। तुर्की के बेड़े के प्रस्थान ने रूसी प्रोटेक्ट शागिन गिरय के शासन को मजबूत किया। साम्राज्ञी ने सुवोरोव की प्रदर्शनकारी कार्रवाई की बहुत सराहना की - "अख्तियार बंदरगाह और क्रीमियन तट से तुर्की बेड़े को बाहर करने के लिए" उसने कमांडर को अपने चित्र के साथ हीरे से सजाए गए सोने का स्नफ़बॉक्स दिया।
उसी वर्ष, 1778 में, कैप्टन 2 रैंक बेर्सनेव की कमान के तहत फ्रिगेट "सतर्क" के चालक दल ने पहली बार समुद्री दृष्टिकोण से अख्तियार खाड़ी की जांच की। 1780 में एक रूसी जहाज ने फिर से खाड़ी का दौरा किया। उस समय के वर्णन के अनुसार, किनारे वीरान थे, "पूरा स्थान जंगली था और छोटे लकड़ी के जंगल और झाड़ियों से आच्छादित था।" केवल उत्तरी तट पर 7-9 झोपड़ियों का एक तातार गाँव था जिसे अक-यार (व्हाइट क्लिफ) कहा जाता था, उनके नाम के बाद खाड़ी को लंबे समय तक रूसी मानचित्रों पर अख्तियारस्काया कहा जाता था।
17 नवंबर, 1782 को, रूसी फ्रिगेट्स "बहादुर" और "सतर्क" कैप्टन 1 रैंक आई.एम. की सामान्य कमान के तहत खाड़ी में प्रवेश किया। ओडिंट्सोव। वे सर्दियों के लिए अक-यार में रहने वाले पहले रूसी जहाजों में से थे। नाविकों ने बीम में अपने लिए एक छोटा बैरक बनाया, जिसे बाद में सुखर्ना कहा गया, चार कुओं को खोदा। फ्रिगेट्स को एक पड़ोसी बीम में उलट दिया गया था - वे नीचे की ओर साफ करने के लिए और ऊंचे गोले और शैवाल से उलटने के लिए झुकाए गए थे। जिस स्थान पर कीलिंग हुई थी, उसे बाद में "किलेन-बल्का" कहा गया। सर्दियों के दौरान, जहाजों के चालक दल ने उत्तरी और दक्षिणी खाड़ी की गहराई को मापा, उनके विवरण और नक्शे संकलित किए। खाड़ी के किनारे कई झरने और कुएँ पाए गए। अब, सर्वेक्षणों के बाद, काला सागर बेड़े के पूरे लड़ाकू कोर को अख्तियार खाड़ी में स्थानांतरित करना संभव था। लेकिन पहले उन्होंने तटीय और एंटीफिबियस रक्षा का ख्याल रखा - अप्रैल 1783 के मध्य में, एक ग्रेनेडियर बटालियन खाड़ी के तट पर पहुंची, और अप्रैल के अंत में - कापोर्स्की और नीपर रेजिमेंट और फील्ड आर्टिलरी। सैनिकों ने बैरकों और गोदामों ("अख्तियार स्टोर") का निर्माण किया, बंदरगाह के किनारों को मजबूत करना शुरू किया।
2 मई, 1783 को, आज़ोव के 11 जहाजों और फिर नीपर फ्लोटिला के 17 जहाजों ने अख्तियार खाड़ी में प्रवेश किया। काला सागर बेड़े ने पहली बार अपने नए मुख्य आधार पर ध्यान केंद्रित किया। जहाज दक्षिण खाड़ी में बस गए, जिसे सबसे सुरक्षित माना गया।
6 मई को, फ्लीट कमांडर वाइस एडमिरल एफ.ए. क्लोकचेव ने व्यक्तिगत रूप से अख्तियार खाड़ी की जांच की, पूरी तरह से प्रसन्न हुए। यहाँ उन्होंने एडमिरल्टी बोर्ड के उपाध्यक्ष, काउंट इवान ग्रिगोरीविच चेर्नशेव, विज्ञान अकादमी के एक सदस्य, एक उदासीन वैज्ञानिक और एक चतुर नेता को लिखा है: प्रवेश करने और चारों ओर देखने के बाद, मैं कह सकता हूं कि पूरे यूरोप में कोई समान बंदरगाह नहीं है - स्थिति, आकार, गहराई।
इसमें लाइन के 100 जहाजों तक का बेड़ा होना संभव है, इसके अलावा, प्रकृति ने मुहल्लों की व्यवस्था की है, जो खुद को अलग-अलग बंदरगाहों, यानी सैन्य और व्यापारी में विभाजित करते हैं। स्वयं की समीक्षा के बिना, कोई विश्वास नहीं कर सकता कि यह बंदरगाह इतना अच्छा था। अब मैंने इस बंदरगाह और इसके स्थान की स्थिति का सावधानीपूर्वक वर्णन करना शुरू कर दिया है, और जैसे ही मैं समाप्त कर लूंगा, मैं तुरंत एक नक्शा भेजूंगा। यदि यह महामहिम को स्थानीय बंदरगाह में एक बेड़ा रखने के लिए प्रसन्न करता है, तो उसी आधार पर यहां एक बंदरगाह स्थापित करना आवश्यक होगा, जैसा कि क्रोनस्टेड में है।
इस बीच, शहर की योजना सेंट पीटर्सबर्ग में तैयार की जा रही थी, 3 जून, 1783 को, दक्षिण खाड़ी के पश्चिमी तट पर, नाविकों ने पहले तीन पत्थर के घर रखे: एक चैपल, एडमिरल्टी के लिए एक स्मिथी और एक रियर एडमिरल एफ.एफ. मेकेंज़ी (8 मई, 1783 से, उन्होंने एफए क्लोकचेव के बजाय काला सागर स्क्वाड्रन का नेतृत्व किया, जो खेरसॉन के लिए रवाना हुए थे)। बंदरगाह के दक्षिणी भाग में, केप निकोलेवस्की पर, उन्होंने एक लकड़ी की नाव घाट और सीढ़ियाँ बनाना शुरू किया - भविष्य का एकातेरिनिंस्की, फिर ग्राफ्स्काया, घाट। यह दिन - 3 जून (14 जून, नई शैली के अनुसार) - शहर की नींव का दिन बन गया। के सम्मान में यह आयोजन 1783 में पदक "रूस का लाभ" डाला गया था। प्रारंभ में, अक-यार के तटीय तातार गांव के बाद, शहर को अख्तियार कहा जाता था। 10 फरवरी, 1784 को, कैथरीन II के फरमान ने एक नए शहर के जन्म को वैध ठहराया और इसे सेवस्तोपोल कहना जारी रखने का आदेश दिया, जिसका अर्थ ग्रीक में "सिटी ऑफ ग्लोरी" है। कैथरीन II (6 नवंबर, 1796) की मृत्यु के बाद, 1797 में नए सम्राट पॉल I ने शहर को अपना पहला नाम - अख्तियार वापस करने का आदेश दिया। चार साल के लिए शहर को फिर से अख्तियार कहा जाता था, जब तक कि 1801 में अलेक्जेंडर I ने आखिरकार इसका नाम बदलकर सेवस्तोपोल कर दिया।
टिप्पणियाँ
1 घरेलू जहाज निर्माण। ईडी। पहचान। स्पैस्की, - टी। आई। - सेंट पीटर्सबर्ग, 1994. - एस। 188-190।
2 वेसेलागो एफ। लघु कथारूसी बेड़े (नेविगेशन के विकास की शुरुआत से 1825 तक)। - ईडी। दूसरा। - एम.-एल।, 1939। एस। 66, 67।
3 घरेलू जहाज निर्माण का इतिहास। - एस 242-243।
4 वेसेलागो एफ। डिक्री। सेशन। - एस 102-104।
5 घरेलू जहाज निर्माण का इतिहास। - एस 248-255।
6 काला सागर बेड़े: ऐतिहासिक निबंध। - एम।, 1967। - एस। 11।
7 घरेलू जहाज निर्माण का इतिहास। - एस 256।
8 इबिड।, पीपी। 257-258।
9 सीट। से उद्धृत: सेवस्तोपोल के हीरो सिटी का इतिहास: 1783-1917। - ईडी। एस.एफ. पाना। - कीव, 1960. - एस 27।
10 ए.वी. सुवोरोव। पत्र। - एम।, 1987. - एस। 42-43, 506।
11 इबिड।, पी. 515।
12 काला सागर बेड़े। एस 11.
13 ऑप। से उद्धृत: सेवस्तोपोल के हीरो सिटी का इतिहास। - एस 27।
14 इबिड।, पीपी। 28-29
15 काला सागर बेड़ा। - एस 12; सेवस्तोपोल 200 वर्ष: 1783-1983 // दस्तावेजों और सामग्रियों का संग्रह। - कीव, 1983. - एस 29।
16 ज्वेरेव बी.आई. रूसी समुद्री क्रॉनिकल के पृष्ठ। - एम।, 1960। - एस। 124।
रूस, महान समुद्री शक्ति। यह महानता तुरंत नहीं बनी और न ही बन गई। यह रास्ता कांटेदार और लंबा था, हजारों बहादुर रूसी नाविकों के खून से भरपूर। लेकिन लक्ष्य पवित्र था - रूसी राज्य को शक्तिशाली और महान बनाने के लिए, "ईर्ष्या की आंखों और हाथों को पकड़ने" के अतिक्रमण से मुक्त। रूस में नेविगेशन की जड़ें प्राचीन काल में हैं। लेकिन महान समुद्री शक्ति रूस को काला सागर-भूमध्य क्षेत्र में खुद को स्थापित करने में कई शताब्दियां लगीं।
रूसी बेड़े का जन्म पीटर आई को हुआ है। कड़ी मेहनत और कई बलिदानों के माध्यम से, बेड़े बाल्टिक और काला सागर क्षेत्र में पैदा हुए, कैस्पियन में एक फ्लोटिला। 1697 में, रूस में पहली एडमिरल्टी बनाई गई थी। और 1699 के वसंत में, स्टॉक से लॉन्च किए गए 10 जहाजों ने आज़ोव के सागर में प्रवेश किया। 1711 तक, आज़ोव पर एक बेड़ा बनाया गया था। लेकिन 1711 में रूस ने प्रुत की संधि पर हस्ताक्षर किए। इस समझौते के तहत आज़ोव और तगानरोग तुर्की को पारित कर दिए गए। इसने आज़ोव बेड़े के इतिहास को समाप्त कर दिया।
घाट का रास्ता
यह 18वीं शताब्दी की शुरुआत थी, लेकिन इस सदी की लगभग पूरी, विशेष रूप से दूसरी छमाही, असंख्य से भरी हुई थी। रूस को काला सागर तक पहुंच हासिल करनी थी और उस पर नियंत्रण स्थापित करना था। 1771 में, तुर्की के साथ एक और युद्ध शुरू हुआ, जो रूसी सैनिकों की शानदार जीत के साथ समाप्त हुआ। 
इस युद्ध का मुख्य परिणाम 1774 की प्रसिद्ध क्यूचुक-कैनारजी संधि पर हस्ताक्षर था, जिसके अनुसार रूस को आज़ोव और केर्च के शहर, साथ ही येनिकेल किले और किनबर्न स्पिट मिले।
अब से, रूस ने ब्लैक और आज़ोव सीज़ के साथ-साथ बोस्पोरस और डार्डानेल्स तक पहुंच प्राप्त कर ली। हालाँकि, काला सागर में प्रवेश करने का अवसर प्राप्त करने के बाद, रूस इसका पूरा लाभ नहीं उठा सका - रूस के पास ऐसा कोई बेड़ा नहीं था जो तुर्कों से रूसी तट की रक्षा कर सके। और यह स्पष्ट हो गया कि काला सागर पर एक शक्तिशाली बेड़े के बिना, इसके आधार के बिना, रूस अब ऐसा नहीं कर पाएगा। लेकिन इस बेड़े को बनाने के लिए, इसे स्थापित करने के लिए, यह आवश्यक था कि यह रूसी साम्राज्य का हिस्सा बने, रूसी बने। प्रिंस ग्रिगोरी अलेक्जेंड्रोविच पोटेमकिन ने बार-बार कैथरीन II को इस बारे में लिखा।
और दिसंबर 1782 में, पोटेमकिन को कैथरीन द्वितीय से एक "गुप्त प्रतिलेख" प्राप्त हुआ, जिसमें कहा गया था 
क्रीमिया के रूस में शीघ्र परिग्रहण की आवश्यकता। राजनयिक प्रयास, क्रीमियन खान शागिन-गिरे के साथ उनकी बातचीत फलीभूत हुई। फरवरी 1783 में, क्रीमिया खान ने त्याग दिया, रूस के संरक्षण में खुद को और क्रीमिया को दे दिया। कुछ समय बाद, 1791 में, यासी शांति संधि पर हस्ताक्षर किए गए, जिसके अनुसार तुर्क राज्य ने क्रीमिया को हमेशा के लिए रूस के क्षेत्र के रूप में मान्यता दी। लेकिन इयासी संधि पर हस्ताक्षर करने से बहुत पहले, रूसी सेना ने भविष्य के रूसी काला सागर बेड़े के मुख्य आधार के लिए जगह खोजने के लक्ष्य के साथ, क्रीमिया का अध्ययन और सर्वेक्षण करना शुरू कर दिया।
1773 में, नेविगेटर इवान बटुरिन की अध्यक्षता में वर्णनात्मक पार्टी ने शोध किया, दिया विस्तृत विवरणऔर अख्तियार (अब सेवस्तोपोल) खाड़ी का पहला नक्शा बनाया। इसके अलावा, न केवल खाड़ी, बल्कि इसके वातावरण भी। ए वी सुवोरोव इस खाड़ी के महत्व को समझने वाले पहले व्यक्ति थे। फिर उन्होंने लिखा कि 
सबसे अच्छी जगहबेड़े के लिए पूरे काला सागर में नहीं पाया जाता है, और न केवल क्रीमिया में। हालांकि, जहाजों के आधार के लिए उपयुक्त जगह खोजने के लिए पर्याप्त नहीं था। इन जहाजों को अभी भी बनाने की जरूरत थी। शिपयार्ड की जरूरत थी।
जून 1778 में, कैथरीन द्वितीय ने एक डिक्री पर हस्ताक्षर किए, जिसके अनुसार खेरसॉन किले को नीपर के मुहाने पर रखने का आदेश दिया गया था। और चार साल से भी कम समय के बाद, नवंबर 1782 में, दो नए जहाजों - फ्रिगेट "सतर्क" और "बहादुर" ने अख्तियार खाड़ी में प्रवेश किया। पहली रैंक के कप्तान इवान मक्सिमोविच ओडिन्ट्सोव ने इस मार्ग की कमान संभाली। फ्रिगेट यहाँ सर्दियों के लिए रुके थे। अनुकूल मौसम का लाभ उठाते हुए, नाविक व्यापार में उतर गए - उन्होंने खाड़ी के उत्तरी भाग में किनारे पर एक आरामदायक बैरक बनाया। लेकिन प्राथमिक कार्य खाड़ी की सावधानीपूर्वक माप करना, सभी तटों का विस्तार से वर्णन करना, सभी ऊंचाइयों, सभी खण्डों को इंगित करना और विभिन्न वर्गों के जहाजों के लिए पार्किंग स्थल का अनुमान लगाना था।
इसके अलावा, बैरकों, अधिकारियों के घरों, गोदामों, कार्यशालाओं के स्थान को रेखांकित करना आवश्यक था। 1783 के वसंत तक, यह काम पूरा हो गया था, और I.M. Odintsov ने श्रमसाध्य कार्य का परिणाम खेरसॉन को सौंप दिया - अख्तियार खाड़ी का एक विस्तृत नक्शा।
बेड़ा होना!
क्रीमिया को आधिकारिक तौर पर रूसी साम्राज्य में शामिल करने से पहले, कैथरीन II ने 11 जनवरी, 1783 के अपने डिक्री द्वारा वाइस एडमिरल फेडोट अलेक्सेविच क्लोकचेव को नियुक्त किया, जिन्होंने भविष्य के ब्लैक सी फ्लीट के कमांडर के रूप में खुद को चेसमा की लड़ाई में वीरतापूर्वक प्रतिष्ठित किया। यह उसे था कि I.M. Odintsov ने अख्तियार खाड़ी का नक्शा सौंपा। 8 अप्रैल, 1783 को कैथरीन II की एक प्रति जारी की गई थी, जिसके अनुसार रूसी साम्राज्य के क्षेत्र के रूप में क्रीमिया की स्थिति कानूनी रूप से तय की गई थी। उनके प्रयासों के लिए, जी.ए. पोटेमकिन को प्रिंस ऑफ टॉराइड की उपाधि मिली।
प्रतिलेख के अनुसरण में, जीए पोटेमकिन ने सेवस्तोपोल के निर्माण का नेतृत्व किया, जो काला सागर पर रूस का मुख्य सैन्य और वाणिज्यिक बंदरगाह बनना था, और रूसी काला सागर बेड़े का निर्माण। इसके अलावा, न केवल सैन्य, बल्कि वाणिज्यिक भी। 2 मई (13), 1783 को, 13 रूसी जहाजों के एक स्क्वाड्रन ने इतिहास में काला सागर बेड़े के पहले कमांडर वाइस एडमिरल एफए क्लोकचेव की कमान के तहत अख्तियार खाड़ी में प्रवेश किया।
3 जून (14), 1783 को, स्क्वाड्रन के चीफ ऑफ स्टाफ के नेतृत्व में, ध्वज-कप्तान दिमित्री निकोलाइविच सेन्याविन, जहाज के चालक दल के नाविकों ने जंगल से खाड़ी के किनारों को साफ करना और शहर का निर्माण करना शुरू कर दिया। सेवस्तोपोल। यह वह दिन है - नई शैली के अनुसार 14 जून (पुरानी शैली के अनुसार 3 जून) जिसे सेवस्तोपोल शहर का जन्मदिन माना जाता है। वाइस एडमिरल एफ.ए. क्लोकचेव ने 13 जून को सेंट पीटर्सबर्ग में एडमिरल्टी कॉलेज को अख्तियार (सेवस्तोपोल) हार्बर का एक विस्तृत नक्शा प्रस्तुत किया। इस नक्शे ने सेवस्तोपोल हार्बर की खाड़ी के नाम तय किए। और भविष्य में, इस नक्शे ने सेवस्तोपोल के बंदरगाह में सभी कार्यों के लिए एक मार्गदर्शक के रूप में कार्य किया।
अभी से और हमेशा के लिए!
कठिनाइयों के बावजूद, 1784 के वसंत तक, सेवस्तोपोल ने पहले से ही काफी शालीनता से पुनर्निर्माण किया था। और 10 फरवरी को, कैथरीन द्वितीय ने शहर के नाम - सेवस्तोपोल को मंजूरी दी और इसके सम्मान में पदक "रूस के लाभ" को खारिज करने का आदेश दिया। उसी समय, सेवस्तोपोल को रूसी और विदेशी दोनों जहाजों के व्यापार के लिए खोल दिया गया था। रूस के काला सागर बेड़े का जन्मदिन पारंपरिक रूप से 13 मई 1783 को माना जाता है - इस दिन एफए क्लोकचेव की कमान के तहत स्क्वाड्रन ने अख्तियार खाड़ी में प्रवेश किया।
लेकिन औपचारिक रूप से, काला सागर बेड़े का आधिकारिक क्रॉनिकल काला सागर बेड़े के कर्मचारियों की मंजूरी पर 24 अगस्त, 1785 के कैथरीन द्वितीय के डिक्री पर हस्ताक्षर करने के दिन से शुरू होता है। उसी डिक्री द्वारा, इसके निर्माता, फील्ड मार्शल जनरल प्रिंस जी.ए. पोटेमकिन-तावरिचस्की को काला सागर बेड़े का कमांडर नियुक्त किया गया था। उसी समय, काला सागर नौवाहनविभाग बनाया गया था। काला सागर बेड़े के निर्माण के सम्मान में, पदक "ग्लोरी टू रशिया" को खारिज कर दिया गया था। पंद्रह वर्षों से भी कम समय में, काला सागर बेड़े को फ्रांसीसी बेड़े के साथ युद्ध में शामिल होना था ...
230 साल: पितृभूमि के इतिहास में काला सागर बेड़े
| 13 मई 2013 |