मानव रहित हवाई वाहनों (यूएवी) की उपस्थिति ने सशस्त्र बलों की क्षमताओं को काफी हद तक विस्तारित किया और मानव हानि को कम किया। उनके उपयोग ने पायलटों के जीवन के लिए जोखिम के बिना खतरनाक कार्यों को पूरा करना संभव बना दिया।

लंबे समय तक, ड्रोन ने सैन्य पायलटों और ऑपरेटरों के लिए लक्ष्यों की भूमिका नियुक्त की विरोधी विमान प्रतिष्ठान। हालांकि, रेडियो इंजीनियरिंग, ऑप्टिक्स और इलेक्ट्रॉनिक्स के क्षेत्र में वैज्ञानिक और तकनीकी क्रांति पुनर्जागरण और हड़ताल और हड़ताल करने में सक्षम भारी बहुउद्देशीय वाहनों को बनाने के लिए एक नींव बन गई है।

इस क्षेत्र पर सबसे बड़ी सफलता संयुक्त राज्य अमेरिका और इज़राइल द्वारा हासिल की गई थी। अमेरिकी सेना में लगभग 500 बहाव वाले ड्रोन हैं। विशेषज्ञों के मुताबिक, उनके आवेदन का अनुभव रूस में सीरिया में अवैध सशस्त्र संरचनाओं के खिलाफ लड़ाई में विचार करेगा।

आवेदन की गुंजाइश

इस पल रूसी सेना शॉक ड्रोन नहीं है। लगभग 70 यूएवी सीरियाई ऑपरेशन में शामिल हैं - लाइट टैक्टिकल उपकरण "ओरलन -10" और "एलियन -3" और भारी "चौकी"।

डिवाइस हेमेमिम एयरबेस और टार्टस के बंदरगाह के चारों ओर क्षेत्र की डायलिंग पर कार्य करते हैं, लक्ष्यों को खोज और विकास करके और रॉकेट-बम के झटके के बाद क्षेत्र की निगरानी करते हैं। विशेष रूप से, "चौकी" का उपयोग आपको प्रभावित लक्ष्यों को ध्यान में रखने और दुनिया भर के काम के काम का प्रदर्शन करने की अनुमति देता है।

सेंटर फॉर स्ट्रैटजीज एंड टेक्नोलॉजी एनालिसिस के निदेशक (कास्ट) रुस्लान पुहोव ने कहा कि आरटी ने कहा कि सीरियाई अभियान ने ड्रम ड्रम सहित रूसी संघ की सशस्त्र बलों में कई नए प्रकार के हथियारों की आवश्यकता का एहसास किया।

• मानव रहित हवाई वाहन "zaspasya", "ओरलन"
• रूसी संघ की रक्षा मंत्रालय की प्रेस सेवा

मध्य पूर्वी संघर्ष के अध्ययन विभाग के प्रमुख और अभिनव विकास संस्थान की सशस्त्र बलों, एंटोन मार्डासोव, आश्वस्त है कि उपयोग ड्रम ड्रोन आज और परिप्रेक्ष्य में सीरिया में मांग में।

विशेषज्ञ ने समझाया कि ऑपरेशन के मुख्य चरण के अंत के बाद, यूएवी के उपयोग का दायरा विस्तार कर सकता है। उनके अनुसार, आईजी * की सैन्य संरचना के गायब होने और भूमिगत बैंडफॉर्म के प्रस्थान के लिए "भूमि लक्ष्यों के विनाश के लिए अधिक गहने के एक रूसी समूह की आवश्यकता होगी।"

मार्डास का मानना \u200b\u200bहै कि एसएआर में एसआईआर के कार्यों का हिस्सा घरेलू सदमे ड्रोन करने में सक्षम होगा, जिसे जल्द ही हथियार में प्रवेश करना होगा। मूक यूएवी सीमित मिशनों के लिए उपयुक्त रूप से उपयुक्त हैं - उदाहरण के लिए, कमांड आइटम को हराने के लिए, व्यक्तिगत चलती लक्ष्यों, शहरी क्षेत्रों में जीवित शक्ति का संचय या आतंकवादियों के गोदाम।

परिप्रेक्ष्य आवेदन

अफगानिस्तान में अमेरिकी अनुभव गवाही देता है कि टोपी की ड्रम कर्मियों और नागरिक आबादी के जीवन को जोखिम को कम कर देगी। हालांकि, ड्रोन की लड़ाई दक्षता की कुंजी सक्षम रूप से खुफिया आयोजित की जाती है।

अफगानिस्तान में, जनवरी 2012 से फरवरी 2013 तक जुदा की कमी के कारण, 200 से तरल ड्रोन "आतंकवादियों" 35 नागरिक थे। त्रुटियों का कारण बुरा इरादे में नहीं था, लेकिन प्रभावित उद्देश्यों के बारे में पूरी जानकारी की अनुपस्थिति में।

यह माना जाता है कि ड्रम कई दिनों तक हवा में रहने, इलाके की निगरानी करने और विमानन टेकपॉइंट से पहले आतंकवादियों के अप्रत्याशित उभरते मोबाइल समूहों को मारा जाएगा। ऐसी रणनीति रूस के सीएफसी के समूह की दक्षता के स्तर को बढ़ा सकती है और आतंकवादियों के अप्रत्याशित समकक्षों की संभावना को कम कर सकती है, जिससे सीरियाई सेना लगातार पीड़ित होती है।

मार्डास का मानना \u200b\u200bहै कि आवेदन की संभावनाएं आधुनिक युद्ध सीएपीए को रूसी कमांड द्वारा 2008 के दक्षिण ओस्सेटियन संघर्ष के दौरान महसूस किया गया था, जिसके दौरान जॉर्जियाई सैनिकों ने अमेरिकी और इज़राइली उत्पादन के ड्रोन का उपयोग किया था। अब, उसके अनुसार, शॉककास्टर्स के प्रति दृष्टिकोण का पुनर्मूल्यांकन है।

"बर्ड आई 400 और भारी आईएआई खोजकर्ता को बंद करने के लिए 2. 2012 में, खोजकर्ता 2 की एक लाइसेंस प्राप्त प्रति जारी करने के लिए ओजेएससी आरटीआई प्रणाली में विकसित उरल सिविल एविएशन प्लांट में लॉन्च किया गया था," श्रीडासोव ने कहा।

विशेषज्ञ ने नोट किया कि इज़राइल ने सीमित कार्यक्षमता के साथ मॉस्को बीपीएल को बेचा। इसने रूस को विदेशी अनुरूपों के अनुरूप अपने भारी उपकरणों को बनाने के लिए सक्रिय प्रयास करने के लिए प्रेरित किया।

"सीरियाई अभियान ने रूसी सेना में न केवल फेफड़ों, बल्कि भारी यूएवी में दिखाई देने की आवश्यकता की पुष्टि की। द्रव्य ने कहा कि डिवाइस जितना बड़ा होगा, उतना ही सर्वोत्तम गुणवत्ता वाले उपकरण किए जा सकते हैं और तदनुसार, ड्रोन द्वारा किए गए कार्यों के व्यापक स्पेक्ट्रम और इसके उपयोग की प्रभावशीलता के ऊपर। "

ओरियन, अल्टेयर, "हंटर"

संपादक-इन-चीफ UAV.RU, विमानन विशेषज्ञ डेनिस फेडुटिनोव ने आरटी समझाया कि भारी यूएवी पुनर्जागरण और पर्क्यूशन कार्यों को गठबंधन करते हैं। अमेरिका में, इस प्रकार का पहला द्रव्यमान ड्रोन एमक्यू -1 रीपर ("रीपर") था। 2007 में, इन उपकरणों से नेवादा में इन उपकरणों से नेवादा में संयुक्त राज्य अमेरिका में पहला देश में बनाया गया था।

विशेषज्ञ ने कहा कि वर्तमान में रूस में कई भारी यूएवी परिसरों हैं। हम कंपनी "क्रोनस्टेड", "अल्टेयर" ओकेबी के उपकरणों के "ओरियन" के बारे में बात कर रहे हैं। उनके लिए ओकेबी के सिमोनोवा और "हंटर" सूखे।

• प्रोटोटाइप प्रदर्शनकारी मानव रहित हवाई जहाज जेएससी एनपीओ ओकेबी के भारी वर्ग "अल्टेयर" विकास एमपी के नाम पर। सिमोनोवा। "
• AmericanMilitaryForum.com।

फेडुटिन ने कहा, "अपने वर्ग विदेशी एसबीएपी सिस्टम के करीब कुछ समानताएं आयोजित की जा सकती हैं, यह माना जा सकता है कि इसके आयाम और संबंधित क्षमताओं के आधार पर, वे संभावित रूप से न केवल खुफिया उपकरण, बल्कि हथियारों के वाहक भी हो सकते हैं," फेडुटिन ने कहा।

उनके अनुसार, रूसी सेना को हल्के तंत्र का उपयोग करने का एक निश्चित अनुभव प्राप्त हुआ, जो सैनिकों में भारी पुनर्जागरण और ड्रम में प्रवेश करते समय उपयोगी होगा। विशेष रूप से, "एलियन -3", "ऑर्लाना -10", "ऑप्पोर्टास" और "puposta" के तकनीकी संचालन के व्यावहारिक कौशल को नए ड्रोन में स्थानांतरित किया जा सकता है।

फेडुटिन ने कहा, "मेरा मानना \u200b\u200bहै कि इंटेलिजेंस-शॉक यूएवी के संचालन के लिए, वायुसेना की संरचना में एक भारी कक्षा को अलग-अलग इकाइयां बनाई जाएंगी, जिनमें सैनिकों को ड्रोन और रखरखाव के उपयोग पर विशेष रूप से विशिष्ट रूप से विशिष्ट किया जाएगा।"

यूएवी न केवल एक खुफिया और सूचना क्षेत्र में बातचीत के कारण मौजूदा प्रकार के हथियारों की क्षमताओं का विस्तार करता है, बल्कि धीरे-धीरे स्वतंत्र मुकाबला इकाइयां बन जाती है। फेडुटिनोव का मानना \u200b\u200bहै कि युद्ध के मैदान पर मशीनों वाले लोगों के आने वाले प्रतिस्थापन के प्रमुख तत्वों में से एक है।

"कई उद्देश्य परिस्थितियों के लिए, यूएवी के विकास में रूस लास। अब स्थिति बेहतर के लिए बदल रही है, क्योंकि न केवल अतीत की संभावनाओं को लागू करने के अवसर थे, बल्कि उन्हें अभ्यास में काम करने के लिए भी, यही वह है, जो युद्ध की स्थिति में है, "इंटरलोक्यूटर आरटी ने निष्कर्ष निकाला।

रोबोट मनुष्य को नुकसान पहुंचाने की अनुमति देने के लिए नुकसान या उसकी निष्क्रियता का कारण नहीं बन सकता है।
- ए अज़िमोव, तीन कानून रोबोटिक्स

इसहाक Azimov गलत हो गया। जल्द ही इलेक्ट्रॉनिक "आंख" एक व्यक्ति को दृष्टि पर ले जाएगा, और माइक्रोकिरिट अप्रिय रूप से आदेश देगा: "हार के लिए आग!"

रोबोट मांस और रक्त के पायलट से मजबूत है। दस, बीस, निरंतर उड़ान के तीस घंटे - यह निरंतर शक्ति का प्रदर्शन करता है और मिशन को जारी रखने के लिए तैयार है। यहां तक \u200b\u200bकि जब अधिभार भयानक 10 "समान" तक पहुंच गया, तो लीड दर्द के शरीर को भरने, डिजिटल शैतान चेतना की स्पष्टता को बनाए रखेगा, पाठ्यक्रम की शांति को जारी रखेगा और दुश्मन का पालन करेगा।

डिजिटल मस्तिष्क को योग्यता बनाए रखने के लिए प्रशिक्षण और नियमित प्रशिक्षण की आवश्यकता नहीं होती है। हवा में व्यवहार के गणितीय मॉडल और एल्गोरिदम हमेशा मशीन की स्मृति में लोड होते हैं। हंगार में दशक को रोकना, रोबोट किसी भी समय आकाश में वापस आ जाएगा, स्टीयरिंग व्हील को अपने मजबूत और कुशल "हाथों में ले जाएगा।

उनका घंटा अभी तक टूटा नहीं गया है। संयुक्त राज्य अमेरिका की सशस्त्र बलों में (प्रौद्योगिकी के इस क्षेत्र में नेता) ड्रोन विमान के संचालन में सभी के बेड़े का एक तिहाई बनाते हैं। उसी समय, यूएवी का केवल 1% आवेदन करने में सक्षम हैं।

हां, यहां तक \u200b\u200bकि यह उन क्षेत्रों में डरावनी बोने के लिए पर्याप्त है जो इन निर्दयी इस्पात पक्षियों के लिए शिकार को बेहतर तरीके से दिए गए हैं।

5 वें स्थान - जनरल परमाणु एमक्यू -9 रीपर ("रिंगिंग")

MAX के साथ खुफिया शॉक UAV। टाउन वजन लगभग 5 टन।

उड़ान अवधि: 24 घंटे।
गति: 400 किमी / घंटा तक।
छत: 13 000 मीटर।
इंजन: टर्बोविंटोवाया, 900 एचपी
ईंधन का पूरा स्टॉक: 1300 किलो।

आर्मामेंट: चार हेलफायर मिसाइलों और दो 500 पाउंड प्रबंधित बम जेडम तक।

रेडियोइलेक्ट्रॉनिक उपकरण: एक / एपी -8 रडार मैपिंग मोड के साथ (नाक निष्पक्षता के तहत), दृश्यमान और आईआर श्रेणियों में ऑपरेशन के लिए इलेक्ट्रॉन-ऑप्टिकल दृष्टि स्टेशन एमटीएस-बी (एक गोलाकार मॉड्यूल में), हाइलाइटिंग के लिए एक अंतर्निहित लक्ष्य डिजाइनर के साथ अर्ध-सक्रिय लेजर मार्गदर्शन के साथ गोला बारूद के लिए लक्ष्य।

लागत: $ 16.9 मिलियन।

आज तक, 163 UAVs "रिपर" बनाया गया था।

सबसे जोर से मामला लड़ाकू आवेदन: अफगानिस्तान में अप्रैल 2010 में, अल-कायदा के नेतृत्व में तीसरा व्यक्ति, मुस्ताफ अबू याजिद, जिसे शेख अल-मास्री के नाम से जाना जाता था, अफगानिस्तान में मारे गए थे।

चौथा स्थान - इंटरस्टेट टीडीआर -1

मानव रहित बॉम्बर-टारपीडो-शॉप।

मैक्स। वजन कम करें: 2.7 टन।
इंजन: 2 x 220 एचपी
क्रूज़िंग गति: 225 किमी / घंटा,
फ्लाइट रेंज: 680 किमी,
बैटल लोड: 2000 एफएन। (907 किलो)।
निर्मित: 162 इकाइयां।

"मुझे उस उत्तेजना को याद है जिसने मुझे घुमाया था जब स्क्रीन पर शुल्क लिया गया था और कई बिंदुओं के साथ कवर किया गया था - यह मुझे लगता है कि टेलीविजन प्रबंधन प्रणाली विफल हो गई थी। एक पल में मैं समझ गया, यह विरोधी विमान बंदूकें शूट! ड्रोन की उड़ान को समायोजित करना, मैंने इसे जहाज के बीच में भेजा। पिछले दूसरे स्थान पर, डेक मेरी नज़र से पहले चमक गया - इतना करीब है कि मैं विवरण देख सकता था। अचानक स्क्रीन एक ग्रे स्थिर पृष्ठभूमि में बदल गई ... जाहिर है, विस्फोट ने सभी को बोर्ड पर मार डाला। "

- पहली मुकाबला प्रस्थान 27 सितंबर, 1 9 44

जापानी बेड़े को नष्ट करने के लिए मानव रहित टारपीडो के निर्माण के लिए "परियोजना विकल्प" प्रदान किया गया। अप्रैल 1 9 42 में, सिस्टम का पहला परीक्षण आयोजित किया गया था - "ड्रोन", 50 किमी की ओर उड़ने वाले विमान के किनारे से दूरस्थ रूप से प्रबंधित किया गया था, विनाशक "वार्ड" पर हमले में चला गया। आरक्षित टारपीडा सटीक रूप से कोइल नष्ट कर रहा था।

एक जहाज के डेक से TDR-1 टेकऑफ

निहित सफलता, बेड़े के नेतृत्व की गणना 1 9 43 तक की गई थी ताकि 18 शॉक स्क्वाड्रन बनाने के लिए 1000 यूएवी और 162 टीमों "ईवेंजर्स" शामिल थे। हालांकि, जापानी बेड़े को जल्द ही सामान्य विमान द्वारा कुचल दिया गया था, और कार्यक्रम प्राथमिकता खो गया।

टीडीआर -1 का मुख्य रहस्य व्लादिमीर Zvorikin के डिजाइन का एक छोटा आकार का कैमकॉर्डर था। 44 किलोग्राम के वजन के साथ, इसमें रेडियो चैनल द्वारा एक छवि को सेकंड में 40 फ्रेम की आवृत्ति के साथ प्रसारित करने की संभावना थी।

"परियोजना विकल्प" अपने साहस और प्रारंभिक उपस्थिति के साथ हिलाता है, लेकिन हमारे पास 3 अद्भुत कारें हैं:

3 स्थान - आरक्यू -4 "ग्लोबल हॉक"

अधिकतम के साथ मानव रहित खुफिया विमान। वजन 14.6 टन चल रहा है।

उड़ान अवधि: 32 घंटे।
मैक्स। गति: 620 किमी / घंटा।
छत: 18,200 मीटर।
इंजन: 3 टन के साथ टर्बोएक्टिव,
फ्लाइट रेंज: 22,000 किमी।
लागत: $ 131 मिलियन (इसकी विकास लागत को छोड़कर)।
निर्मित: 42 इकाइयां।

ड्रोन अपने हिसार पुनर्जागरण उपकरण के एक किट से लैस है, जो आधुनिक यू -2 स्काउट्स पर रखा गया है। हिसार में एक संश्लेषित एपर्चर, ऑप्टिकल और थर्मल कक्ष के साथ रडार शामिल है, साथ ही 50 एमबीपीएस की गति के साथ एक उपग्रह डेटा चैनल भी शामिल है। रेडियो इंजीनियरिंग इंटेलिजेंस के लिए अतिरिक्त उपकरण स्थापित करना संभव है।

प्रत्येक सीएपीपी में लेजर और रडार विकिरण चेतावनी स्टेशनों सहित सुरक्षात्मक एजेंटों का एक सेट होता है, साथ ही साथ इसके साथ जारी रॉकेट के निर्वहन के लिए टॉवेड एले -50 जाल भी होता है।

कैलिफ़ोर्निया में वन आग, "ग्लोबल हॉक" फिल्माया

यू -2 स्काउट का एक सभ्य उत्तराधिकारी, समताप मंडल में बढ़ रहा है, अपने विशाल पंखों का टूटना। एक बड़ी दूरी (संयुक्त राज्य अमेरिका से ऑस्ट्रेलिया, 2001) के लिए आरक्यू -4 उड़ानों के रिकॉर्ड में, सभी यूएवी के बीच सबसे लंबी उड़ान (हवा में 33 घंटे, 2008), ड्रोन ड्रोन नियंत्रण (2012) का प्रदर्शन। 2013 तक, कुल RAID RQ-4 100,000 घंटे से अधिक हो गया।

"ग्लोबल चॉक" के आधार पर एक ड्रोन एमक्यू -4 "ट्राइटन" बनाया गया। एक नए रडार के साथ समुद्री स्काउट प्रति दिन 7 मिलियन वर्ग मीटर की जांच करने में सक्षम। महासागर किलोमीटर।

"ग्लोबल हॉक" में शॉक हथियार नहीं चलते हैं, लेकिन सबसे खतरनाक ड्रोन की सूची में लायक हैं, इस तथ्य के लिए कि वह बहुत ज्यादा जानता है।

दूसरा स्थान - एक्स -47 बी "पेगासस"

मैक्स के साथ प्रमुख पुनर्जागरण-सदमे UAV। 20 टन का वजन चल रहा है।

क्रूज़िंग गति: 0.9 मच।
छत: 12,000 मीटर।
इंजन: एफ -16 सेनानी से, 8 टन जोर।
फ्लाइट रेंज: 3 9 00 किमी।
लागत: एक्स -47 कार्यक्रम पर शोध कार्य पर 900 मिलियन डॉलर।
निर्मित: 2 अवधारणा प्रदर्शनकारियों।
आर्मेंट: दो आंतरिक बमबंदी, लड़ाई 2 टन लोड करें।

करिश्माई ड्रोन, "बतख" योजना के अनुसार बनाया गया, लेकिन पीजीओ के उपयोग के बिना, जिसकी भूमिका "चुपके" तकनीक का उपयोग करके किए गए फ्यूजलेज द्वारा की जाती है और एयरफ्लो के संबंध में नकारात्मक स्थापना कोण होता है। प्रभाव को सुरक्षित करने के लिए, नाक के हिस्से में फ्यूजलेज के निचले हिस्से में अंतरिक्ष यान के उतरने वाले उपकरणों के समान आकार होता है।

एक साल पहले, एक्स -47 बी ने विमान वाहकों के डेक के साथ अपनी उड़ानों के साथ सार्वजनिक किया था। अब कार्यक्रम का यह चरण पूरा होने के करीब है। भविष्य में - चार टन से अधिक के युद्ध के भार के साथ एक और अधिक भयानक एक्स -47 सी ड्रोन की उपस्थिति।

पहला स्थान - "टारानिट्स"

ब्रिटिश कंपनी बीएई सिस्टम से एक अनधिकृत शॉक यूबीडी की अवधारणा।

ड्रोन के बारे में थोड़ा सा जाना जाता है:
Dosvochkoy गति।
प्रौद्योगिकी "चुपके"।
4 टन के साथ टर्बोएक्टिव इंजन।
रूसी प्रयोगात्मक बीपीएल "स्काट" जैसा दिखता है।
दो आंतरिक हथियार डिब्बे।

इस "Taustina" में इतना भयानक क्या है?

कार्यक्रम का उद्देश्य एक स्वायत्त कम गति वाले ड्रोन बनाने के लिए प्रौद्योगिकियों को काम करना है, जो एक बड़ी सीमा पर भूमि लक्ष्यों पर उच्च परिशुद्धता उछाल लागू करने की अनुमति देगा और स्वचालित रूप से दुश्मन की हार से दूर शर्मीली करता है।

संभावित "संचार की खुशी" और "प्रबंधन की अवरोध" के बारे में इस विवाद से पहले केवल व्यंग्य कहा जाता था। अब वे पूरी तरह से अर्थ खो चुके हैं: सिद्धांत रूप में "तारानिट" संचार के लिए तैयार नहीं है। वह सभी अनुरोधों और याचिका के लिए बहरा है। रोबोट उदासीन है जिसकी उपस्थिति दुश्मन के विवरण में आती है।

ऑस्ट्रेलियाई बहुभुज वुअर, 2013 पर उड़ान परीक्षण चक्र

तारानी - बस रास्ते की शुरुआत। इसके आधार पर, एक मानव रहित बॉम्बर-हमले विमान को एक इंटरकांटिनेंटल उड़ान दूरी के साथ बनाने की योजना बनाई गई है। इसके अलावा, पूरी तरह से स्वायत्त ड्रोन की उपस्थिति मानव रहित सेनानियों को बनाने का तरीका खुलती है (क्योंकि मौजूदा दूरस्थ रूप से नियंत्रित यूएवी अपने टेलीविजन प्रबंधन प्रणाली में देरी के कारण वायु युद्ध करने में सक्षम नहीं हैं)।

ब्रिटिश वैज्ञानिक सभी मानव जाति को एक सभ्य समापन की तैयारी कर रहे हैं।

उपसंहार

युद्ध में कोई महिला चेहरा नहीं है। बल्कि, मानव नहीं।

मानव रहित तकनीक भविष्य के लिए एक उड़ान है। वह हमें शाश्वत मानव सपने के करीब लाती है: आखिरकार सैनिकों के जीवन को खतरे में डालकर चुप मशीनों के स्पुतम को सॉट करतब देने के लिए।

मूर के अनुभवजन्य नियम के बाद (प्रत्येक 24 महीने में कंप्यूटर के प्रदर्शन को दोगुना करना), भविष्य जल्द ही अप्रत्याशित रूप से आ सकता है ...

इलेक्ट्रॉनिक वायु रक्षा उपकरण को हराने के लिए रूस दूर सुपरसोनिक ड्रोन विकसित कर रहा है। जैसा कि राष्ट्रीय ब्याज लिखता है, प्रमुख अमेरिकी सैन्य विशेषज्ञों का जिक्र करते हुए, सीएपीपी उड़ान भरने में सक्षम हो जाएगा विभिन्न गति और पैंतरेबाज़ी, और यह नाटो विरोधी विमान के लिए एक कठिन लक्ष्य बना देगा।

इससे पहले, रक्षा मंत्रालय के रक्षा मंत्रालय के केंद्रीय अनुसंधान संस्थान के उप अनुसंधान विभाग, अलेक्जेंडर नेमोव ने टीवी चैनल "स्टार" कहा कि एक आशाजनक ड्रोन दोनों स्थिर और मोबाइल को प्रभावित करने में सक्षम होंगे परिचालन रणनीतिक गहराई में लक्ष्य।

संयुक्त राज्य अमेरिका में इस रूसी विकास ने बहुत गंभीरता से प्रतिक्रिया व्यक्त की। नौसेना विश्लेषण केंद्र के विशेषज्ञ सैम बेंडेट कहते हैं कि खोल उड़ रहा है कम और उच्च गति पर, शूट करना बेहद मुश्किल है। और यदि वह रडार और समर्थक के एक परिसर को नष्ट करने में सफल होता है, तो इस तरह के प्रस्थान की प्रभावशीलता केवल निषिद्ध होगी।

एक और प्लस - पायलट के जीवन के लिए डरने की कोई ज़रूरत नहीं है, जो बस नहीं है। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, सबसे अनुभवी पायलटों ने समान खतरनाक कार्यों की पूर्ति को भेजा। यदि वे दुश्मन की एंटी-एयरक्राफ्ट गन को नष्ट करने का भी प्रबंधन नहीं करते हैं, तो उन्होंने अपने निर्देशांकों को प्रकट किया - लड़ाई की ऐसी बुद्धि।

बेंडेंगमेट के अनुसार, रूसी डिजाइनर निश्चित रूप से रेडियो-इलेक्ट्रॉनिक संघर्ष और यूबीएल प्रौद्योगिकियों के "भरने" के खिलाफ सुरक्षा पर बहुत ध्यान देंगे। अन्यथा, डिवाइस जल्दी से अक्षम हो जाएगा। वही संयुक्त राज्य अमेरिका में सबसे आधुनिक परिसरों हैं जो आपको ड्रोन नियंत्रण को रोकने या पाठ्यक्रम को बंद करने की अनुमति देते हैं।

इसी तरह के सीएपीए को काम करना, रूस दर्शाता है कि मुख्य हमले के सामने अपने क्षेत्र में दुश्मन की रणनीतिक वस्तुओं को नष्ट करने की रणनीति का पालन किया जाता है।

संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए भी इसी तरह की योजना है, जो पहले से ही समान ड्रोन उत्पन्न करती है। इस प्रकार, पिछली गर्मियों में, अमेरिकी कंपनी क्रेटोस रक्षा और सुरक्षा समाधान एक्सक्यू -222 सुपरसोनिक ड्रोन के ली बाउज एयरप्लेन में प्रस्तुत किए गए, जिसे पौराणिक बॉम्बर के सम्मान में "वाल्कीरिया" कहा जाता है। ड्रोन का त्रिज्या 5 हजार है। 500 किमी, पहली उड़ान इस साल की उम्मीद है। डिवाइस का एक ही कार्य है - रूस के यूरोपीय हिस्से के बारे में रक्षा के माध्यम से तोड़ने के लिए। यूटीएपी -22 मको की तरह, जो पहले से ही संयुक्त राज्य अमेरिका में परीक्षण किया गया है। अमेरिकियों को रूसी सी -400 ड्रोन के विनाश से अनुकरण किया जाता है।

लेकिन जब रूसी सुपरसोनिक यूएवी हवा में उगता है, अभी भी अज्ञात है। लेकिन सिर्फ 2020 से पहले नहीं।

अब तक, रक्षा मंत्रालय सोवियत टीयू -143 "उड़ान" के आधार पर बनाई गई मध्य सीमा "जेनिका" के एक प्रतिक्रियाशील ड्रोन ड्रोन को अपनाने की तैयारी कर रहा है। लेकिन यह ड्रोन केवल 820 किमी / घंटा तक बढ़ता है, और इसकी उड़ान सीमा केवल 750 किलोमीटर है। ऐसा पेट पूरी तरह से अलग कार्य करेगा। सुपरसोनिक ने केवल रिलीज होने की योजना बनाई।

कैप Tu-123। फोटो: wikipedia.org।

लेकिन सबसे दिलचस्प बात यह है कि यूएसएसआर 60 के दशक में डिज़ाइन किया गया था - Tu-123। पिछली सदी। प्रारंभ में, विमान-खोल को थर्मोन्यूक्लियर चार्ज सहन करना था। लेकिन जब शीत युद्ध थोड़ा सुस्त था, तो सोवियत बीपीएल को स्काउट में परिवर्तित कर दिया गया था। काफी समय के लिए, ड्रोन ने यूरोपीय सीमाओं के पास उड़ानें कीं, जब तक कि एमआईजी -25 आर को उनके द्वारा प्रतिस्थापित नहीं किया गया।

सोवियत संघ के पतन के बाद, सीएपीए पर काम करते हुए, हालांकि, और नए विमान पर, त्याग दिया गया था। और अब संयुक्त राज्य अमेरिका के साथ पकड़ना मुश्किल है, और साथ ही चीन।

भविष्य में एयर लड़ाकू फाड़: राफले सेनानी न्यूरॉन के प्रभाव ड्रिप के साथ, अच्छी तरह से संरक्षित एयरस्पेस की एक सफलता के लिए इरादा है। नई पीढ़ी के भूमि-वायु मिसाइलों की उत्कृष्ट लड़ाकू प्रभावशीलता के कारण, केवल ऐसे अदृश्य ड्रम ड्रम (बिखरने के कम प्रभावी क्षेत्र के साथ) एक स्थलीय लक्ष्य के साथ बंद हो जाएगा और इसकी उच्च संभावना के साथ इसे नष्ट कर देगा हार और अगले लड़ाई के लिए तैयार करने के लिए घर लौटें

विशाल स्केट्स के समान, दूरस्थ रूप से नियंत्रित ड्रोन ड्रोन ड्रोन का मुकाबला मनुष्यों द्वारा आविष्कार किए गए सबसे अजीब विमान प्रणालियों में से एक माना जाता है। वे युद्ध की कला में निम्नलिखित विकासवादी कदम हैं, क्योंकि निश्चित रूप से जल्द ही किसी भी आधुनिक वायुसेना के अवंत-गार्डे बन जाएंगे, क्योंकि सामने की लड़ाई में उनके पास बहुत सारे निर्विवाद लाभ हैं, खासकर जब वे एक मजबूत सममित प्रतिद्वंद्वी से निपटते हैं।

सबक जो शायद ही सीख रहे हैं

वास्तव में, एक मोटी वायु रक्षा के साथ क्षेत्रों में खतरे से कर्मचारियों को खत्म करने के साधन के रूप में माना जाता है, जहां अस्तित्व की संभावना इतनी महान नहीं होती है, ड्रम मानव रहित हवाई वाहन (केएनडी) अनिवार्य रूप से मजबूत रक्षा उद्योग वाले देशों के दिमागी हैं और ठोस वार्षिक बजट और अक्सर अपने सैनिकों के जीवन के संबंध में उच्च नैतिक मानदंडों के साथ। पिछले कुछ वर्षों में, संयुक्त राज्य अमेरिका, यूरोप और रूस सक्रिय रूप से सबसोनिक अनधिकृत हत्याओं के विकास में लगे हुए हैं, इसके बाद चीन, आपको हमेशा दुनिया में आविष्कार करने के लिए सबकुछ कॉपी और अनुकूलित करना चाहिए। ये नए हथियार प्रणालियां पुरुष श्रेणी (मध्यम, लंबी उड़ान अवधि) के ड्रोन से बहुत अधिक भिन्न होती हैं, जो हर कोई अपने टेलीविजन स्क्रीन पर घड़ी के आसपास देखती है और जो प्रसिद्ध इजरायली और अमेरिकी कंपनियों का निर्माण कर रहे हैं, जैसे कि आईएआई और सामान्य परमाणु, जो आज एक अच्छी तरह से अध्ययन किए गए रयान एयरो के क्षेत्र में उत्कृष्ट विशेषज्ञ हैं जो अपने प्रतिक्रियाशील दूरस्थ रूप से विमान बीक्यूएम -34 फायरबी द्वारा प्रबंधित किए गए हैं ... 60 साल पहले।

स्वाला सिर्फ एक "सशस्त्र" ड्रोन नहीं है, जैसा कि ऐसा लगता है, भले ही आज भी यह विस्फोट से संबंधित है, सशस्त्र एमक्यू -1 शिकारी या एमक्यू -9 रीपर के समान, उदाहरण के लिए, सदमे सिस्टम के लिए। यह एक पूरी तरह से गलत शब्द है। आखिरकार, एयरस्पेस की सहयोगी ताकतों द्वारा एक सुरक्षित या नियंत्रित में आक्रामक कार्यों में भागीदारी के अलावा, ब्रिटेन प्रतिद्वंद्वी के तात्कालिक रूप से मानव निर्मित सिस्टम के मुकाबले के आदेश से गुजरने में असमर्थ है। बेलग्रेड में Aviakosmic संग्रहालय की एक यात्रा इस क्षेत्र में एक असली प्रकाशन के रूप में कार्य करती है। 1 999 में, युगोस्लाविया में नाटो परिचालन के दौरान, कम से कम 17 अमेरिकी ड्रोन, आरक्यू -1 शिकारी को या तो सेनानियों मिग, या रॉकेट रॉकेट "स्ट्रेला" द्वारा गोली मार दी गई थी। यहां तक \u200b\u200bकि उनकी परिश्रम के बावजूद, ड्रोन की खोज के बाद, पुरुष बर्बाद हो गया और वह समय नहीं रहेगा और घंटा नहीं होगा। यह याद रखने योग्य है कि एक ही अभियान में, युगोस्लाव सेना ने एफ -117 नाइटहॉक की अमेरिकी अदृश्यता को नष्ट कर दिया। युद्ध के विमानन में पहली बार, रडार द्वारा पता नहीं लगाया गया था और जो लोग अनावश्यक विमान मानते थे उन्हें गोली मार दी गई थी। उनकी सभी युद्ध सेवा एफ -117 के लिए एकमात्र समय पाया गया और गोली मार दी गई और एक चांदनी रात में (प्राचीन एसपीसी एस -125 सोवियत उत्पादन के रॉकेट के रॉकेट के पांच सप्ताह की पांच सप्ताह की रातें) थी। लेकिन युगोस्लाव एक इस्लामी राज्य (आईजी, रूस में प्रतिबंधित) या तालिबान की तरह सैन्य कला के बारे में आदिम विचारों के साथ मामूली नहीं था, वे अच्छी तरह से प्रशिक्षित और चालाक पेशेवर सैनिक थे जो नए खतरों को अपनाने में सक्षम थे। और उन्होंने इसे साबित कर दिया।

नॉर्थ्रोप ग्रूमैन एक्स -47 बी का एक प्रयोगात्मक नमूना 17 मई, 2013 को एक और ऐतिहासिक कदम था, जो परमाणु विमान वाहक "जॉर्ज बुश" को छूने के बाद तत्काल टेकऑफ के साथ कई लैंडिंग कर रहा था, जो वर्जीनिया के तट पर खड़ा था

अप्रैल 2015 में, एक्स -47 बी ने न केवल विमान वाहक के साथ काम करने की दृढ़ क्षमता का प्रदर्शन किया, बल्कि उन्होंने हवा में ईंधन भरने की क्षमता भी साबित की। चेसपैक बे पर इस घटना का दूसरा भागीदार बोइंग केसी -707 टैंकर था। यह वांछित के लिए एक असली प्रीमियर है, क्योंकि इस परीक्षा ने हवा में एक मानव रहित विमान के पहले ईंधन को चिह्नित किया है।

सैन्य विमानन केवल सौ साल है, लेकिन यह पहले से ही शानदार आविष्कारों से भरा हुआ है, नए लोगों को मानव रहित हवाई वाहनों या युद्ध ड्रोन को सदमे के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है। सदी के दौरान, हवा का विचार रूट में पाया जा सकता है, खासकर वियतनामी युद्ध के अंत के बाद से। वर्तमान समय में दुश्मन को नष्ट करने के लिए मशीन गन का उपयोग करके पहले और द्वितीय विश्व युद्धों की वायु लड़ाई कहानी के एक पृष्ठ में बदल गई, और दूसरी पीढ़ी के एयर-टू-एयर मिसाइलों की उपस्थिति इसके लिए काफी पुराने साधनों में बदल गई कार्य, और अब वे केवल हवा से भूमि के गोले के लिए सहायक हथियार के रूप में उपयोगी हैं। आज, यह प्रवृत्ति दृश्य दृश्यता की सीमा के बाहर लक्ष्यों को हराने के लिए हाइपर्सोनिक गतिशील मिसाइलों की उपस्थिति से समर्थित है, जो बड़ी मात्रा में शुरू हुई और संचालित विमान मिसाइलों के साथ शुरू होने पर, उदाहरण के लिए, व्यावहारिक रूप से युद्धाभ्यास के लिए एक मौका नहीं छोड़ता किसी भी प्रतिद्वंद्वी को उच्च ऊंचाई पर उड़ान भरने के लिए। वही स्थिति और साथ आधुनिक आर्मामेंट "पृथ्वी-वायु", तात्कालिक प्रतिक्रियाशील अनुक्रम केंद्र कम्प्यूटेशनल वायु रक्षा प्रणाली द्वारा नियंत्रित। दरअसल, आधुनिक मिसाइलों की लड़ाकू प्रभावशीलता का स्तर, जो आसानी से एक अच्छी तरह से संरक्षित हवाई क्षेत्र में प्रवेश करता है, हमारे दिन से पहले से कहीं अधिक हो गया है। शायद इस से एकमात्र पैनासिया एक कम प्रभावी प्रतिबिंब क्षेत्र (ईपीओ) या कम पूंछ हमलावर एजेंटों के साथ एकमात्र पैनासिया एक कम प्रभावी प्रतिबिंब हमलावर एजेंट है और बहुत कम ऊंचाई पर इलाके की उगता है।

सहस्राब्दी की शुरुआत में, अमेरिकी पायलटों ने सोचा कि दूरस्थ रूप से मानव निर्मित विमान के साथ एक नया बनाना संभव होगा, जो सैन्य संचालन में विस्तारित उपयोग के बाद काफी फैशनेबल विषय बन गया। चूंकि एक अच्छी तरह से संरक्षित हवाई क्षेत्र के प्रवेश द्वार अधिक से अधिक खतरनाक हो गया है और मुकाबला पायलटों के लिए एक बड़ा जोखिम से जुड़ा हुआ था, यहां तक \u200b\u200bकि जो लोग नवीनतम प्रतिक्रियाशील बमवर्षक सेनानियों पर उड़ गए थे, इस समस्या को हल करने का एकमात्र तरीका वे हथियारों का उपयोग किया गया था दुश्मन की हार की पहुंच, और / या कम गति वाली ड्रम ड्रोन के निर्माण अत्यधिक सबसोनिक गति के साथ जो रेडर से बचने के लिए विशेष प्रौद्योगिकियों के उपयोग के माध्यम से हवा में गायब हो सकती है, जिसमें रेडियो अवशोषण सामग्री और उन्नत हस्तक्षेप मोड शामिल हैं। एक नए प्रकार के दूरस्थ रूप से नियंत्रित ड्रोन ड्रोन जो जंप की तरह आवृत्ति पुनर्गठन से उन्नत एन्क्रिप्शन के साथ डेटा ट्रांसमिशन चैनलों का उपयोग करते हैं, सुरक्षात्मक "क्षेत्र" में प्रवेश करने में सक्षम होना चाहिए और लाइव गाड़ियों के लिए जोखिम के बिना वायु रक्षा प्रणालियों के कार्यों को निर्धारित किया जाना चाहिए। बढ़ी हुई ओवरलोड (+/- 15 ग्राम तक) के साथ उनकी उत्कृष्ट गतिशीलता इसे पायलट इंटरसेप्टर से पहले अनावश्यक रहने की अनुमति देती है ...

"पहुंच / अवरुद्ध क्षेत्र के निषेध" के दर्शन की दिशा में

दो उन्नत चुपके विमान एफ -117 नाइटहॉक और बी -2 आत्मा को एक बड़े पंप और आंखों की धूल के साथ प्रस्तुत किया गया, 1 9 88 में पहला, और दूसरे दशक बाद - संभावित रक्षा विभाग डीएआरपीए और यूएस एयर बल ने एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाई ताकि यह नई तकनीक सफलतापूर्वक कार्यान्वित की गई हो और युद्ध की स्थिति में इसके लाभों का प्रदर्शन किया जा सके। यद्यपि अंतरंग सामरिक पर्क्यूशन विमान एफ -117 अब हथियारों से हटा दिया गया है, इस असामान्य विमान के विकास में प्राप्त तकनीकी विकास का हिस्सा (समय-समय पर सौंदर्यशास्त्र के उत्साही अनुयायियों के आक्रोश के आक्रोश की वस्तु बन गया), नई परियोजनाओं में लागू किया गया था, उदाहरण के लिए एफ -22 रैप्टर और एफ -35 लाइटनिंग II, और यहां तक \u200b\u200bकि एक आशाजनक बॉम्बर बी -21 (एलआरएस-बी) में और भी। संयुक्त राज्य अमेरिका द्वारा लागू किए गए सबसे गुप्त कार्यक्रमों में से एक रेडियो अवशोषण सामग्री का उपयोग कर एसबीएल परिवार के परिवार के आगे के विकास से संबंधित है और आधुनिक प्रौद्योगिकियां अत्यंत कम दृश्यता के साथ सक्रिय।

कार्यक्रम प्रदर्शन कार्यक्रमों के आधार पर, बोइंग एक्स -45 और नॉर्थ्रोप ग्रूमैन एक्स -47, जिनकी उपलब्धियां और परिणाम सबसे अधिक वर्गीकृत हैं, कंपनी बोइंग "प्रेत कार्य" का विभाजन और नॉर्थ्रॉप ग्रूमैन का गुप्त विभाजन ड्रम ड्रम विकसित करना जारी रखता है । आरक्यू -180 की परियोजना, नॉर्थ्रोप ग्रूमैन द्वारा विकसित आरक्यू -180 की परियोजना, नॉर्थ्रोप ग्रूमैन द्वारा विकसित की जा सकती है। यह माना जाता है कि इस मंच को बंद हवाई क्षेत्र में शामिल किया जाएगा और स्थायी पुनर्जागरण और अवलोकन आयोजित किया जाएगा, साथ ही साथ दुश्मन मानव निर्मित विमान द्वारा सक्रिय रेडियो इलेक्ट्रॉनिक दमन के कार्यों को निष्पादित किया जाएगा। इसी तरह की परियोजना लॉकहीड मार्टिन के स्कंक्स वर्क्स डिवीजन को लागू करती है। एक हाइपरसोनिक उपकरण एसआर -72 विकसित करने की प्रक्रिया में, संरक्षित एयरस्पेस में पुनर्जागरण यूएवी के सुरक्षित संचालन के मुद्दों, दोनों अपने वेग के उपयोग के माध्यम से, और उन्नत रेडियो अवशोषण सामग्री के माध्यम से हल किए जाते हैं। परिप्रेक्ष्य ब्लोस आधुनिक (रूसी) एकीकृत सिस्टम की सफलता के लिए बनाया गया विरोधी रक्षासामान्य परमाणु द्वारा भी विकसित किए जाते हैं; उनके नए डॉन एवेंजर, जिसे शिकारी सी के रूप में भी जाना जाता है, में कई अभिनव चुपके तत्व शामिल हैं। वास्तव में, आज पेंटागन के लिए, पहले के रूप में, यह जानना महत्वपूर्ण है कि वाशिंगटन के पक्ष में वर्तमान सैन्य असंतुलन को बनाए रखने के लिए रूस बनाता है। और संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए, सदमे ड्रोन इस प्रक्रिया को सुनिश्चित करने के साधन में से एक बन जाता है।

डेसॉल्ट न्यूरॉन ड्रोन रात प्रस्थान, 2014 से istres एयरबेस पर लौट आया। फ्रांस में न्यूरॉन उड़ान परीक्षण, साथ ही इटली और स्वीडन में 2015 में, अपने उत्कृष्ट उड़ान गुणों और दृश्यता की विशेषताओं को दिखाया, लेकिन वे अभी भी वर्गीकृत रहते हैं। सशस्त्र ड्रोन न्यूरॉन प्रौद्योगिकी के प्रदर्शन के लिए एकमात्र यूरोपीय कार्यक्रम नहीं है। वाया सिस्टम तारानिस परियोजना को लागू करता है, इसमें लगभग एक ही डिजाइन होता है और एक ही आरआर एडोर इंजन से न्यूरॉन ड्रोन के रूप में सुसज्जित होता है

इंग्लैंड में एयर बेस में तारानिस का इस्तेमाल किया, पृष्ठभूमि टाइफून सेनानी, 2015 में। न्यूरॉन, तारानिस की तरह लगभग समान आयाम और अनुपात होने के कारण, अधिक गोल और कोई हथियार डिब्बे नहीं है

तथ्य यह है कि अमेरिकी इच्छा के डेवलपर्स को "संरक्षित एयरस्पेस" कहा जाता है आज संविधान अवधारणाओं में से एक है "एक क्षेत्र की निषेध / अवरोधन" या वायु रक्षा की एक एकल (एकीकृत) प्रणाली, सफलतापूर्वक रूसी सशस्त्र बलों द्वारा आज तैनात की गई है अभियान बलों के कवर को सुनिश्चित करने के लिए रूस और अपनी सीमाओं के लिए। अमेरिकी सैन्य डेवलपर्स की तुलना में कोई कम बुद्धिमान और धुंधला नहीं हुआ, हालांकि काफी छोटे पैसे के साथ, निज़नी नोवगोरोड रिसर्च इंस्टीट्यूट ऑफ रेडियो इंजीनियरिंग (एनएनआईआर) के रूसी शोधकर्ताओं ने मीटर रेंज (30 से 30 से) की एक परिपत्र समीक्षा का एक जंगम दो-समन्वय रडार स्टेशन बनाया है मेगाहर्ट्ज से 1 गीगाहर्ट्ज) पी -18 (1RL131) "Terek"। नवीनतम विकल्प इस स्टेशन को इसकी विशिष्ट आवृत्ति श्रेणियों के साथ कई सौ किलोमीटर से बॉम्बर एफ -117 और बी -2 द्वारा फंस सकते हैं, और यह पेंटागन विशेषज्ञों के लिए एक रहस्य नहीं बने!

1 9 75 से, एनएनआईआर ने ऊंचाई, रेंज और अजीमुथ लक्ष्यों को मापने में सक्षम पहला तीन-समन्वय रडार स्टेशन विकसित किया है। नतीजतन, मीटर रेंज का एक सिंहावलोकन रडार 55zh6 "आकाश" दिखाई दिया, जिसकी आपूर्ति यूएसएसआर की सशस्त्र बलों को 1 9 86 में शुरू हुई। बाद में, वारसॉ संधि की मौत के बाद, एनएनएनआईआर ने रडार 55Z6 "स्काई-वाई" तैयार किया, जो सी -400 एस -400 जेडकेआर "ट्राइम्फ" का हिस्सा बन गया, जो वर्तमान में मास्को के आसपास तैनात था। 2013 में, एनआईआरआर ने निम्नलिखित मॉडल 55Z6M स्काई-एम की घोषणा की, जिसमें मीटर और डिकिमीटर रेंज के रडार एक ही मॉड्यूल में संयुक्त होते हैं। खराब लक्ष्यों के उच्च श्रेणी के पहचान प्रणाली के विकास में एक बड़ा अनुभव रखने के लिए, रूसी उद्योग वर्तमान में बहुत सक्रिय है और रडार पी -18 के नए डिजिटल रूपों को अपने सहयोगियों को प्रदान करता है, जो अक्सर वायु यातायात नियंत्रण कार्यों को एक साथ कर सकते हैं। इसके अलावा, रूसी इंजीनियरों ने आधुनिक प्राथमिक आधार पर खराब लक्ष्यों का पता लगाने की संभावना के साथ नए डिजिटल मोबाइल रडार कॉम्प्लेक्स "स्काई यूआई" और "एससीयू" बनाया है। वर्दी आईएफए सिस्टम के गठन के लिए इस तरह के परिसरों को बाद में चीन को बेचा गया था, जबकि बीजिंग ने अमेरिकी सेना के लिए एक अच्छा प्रोत्साहन प्राप्त किया था। जैसा कि उम्मीद है, ईरान में अपने युवा परमाणु उद्योग पर किसी भी इज़राइली हमलों की रक्षा के लिए रडार परिसरों तैनात किए जाएंगे। सभी नए रूसी रडार अर्धचालक सक्रिय चरणबद्ध एंटीना जाली हैं जो स्पीड स्कैनिंग सेक्टर / ट्रेस मोड में या यांत्रिक रूप से घूर्णन एंटेना के साथ पारंपरिक परिपत्र स्कैनिंग मोड में काम करने में सक्षम हैं। तीन रडार को एकीकृत करने का रूसी विचार, जिनमें से प्रत्येक एक अलग सीमा (मीटर, डिकिमीटर, सेंटीमीटर) में संचालित होता है, निस्संदेह टूटने और प्रतिस्थापन के बेहद छोटे संकेतों के साथ वस्तुओं का पता लगाने की संभावना प्राप्त करने का लक्ष्य है।

परिपत्र समीक्षा पी -18 के मोबाइल दो-समन्वय रडार स्टेशन

जटिल 55Z6ME "स्काई-मी" से मीटर मॉड्यूल आरएलएस

आरएलके 55Z6M "स्काई-एम"; आरएलएम-डी तरंगों की डिकमीटर रेंज के रडार मॉड्यूल

अपने आप से, रडार जटिल "स्काई-एम" पिछले रूसी प्रणालियों से मूल रूप से अलग है, क्योंकि इसमें अच्छी गतिशीलता है। इसका डिजाइन शुरू में अमेरिकी एफ -22 ए रैप्टर सेनानियों (सशस्त्र बम जीबीयू -39 / बी एसडीबी या द्वारा अप्रत्याशित ब्लिट्ज विनाश से बचने के लिए डिज़ाइन किया गया है। वन्यजीव रॉकेट जस्म), सबसे कम कार्य जिसमें संघर्ष के पहले मिनटों में रूसी वायु रक्षा प्रणाली के कम आवृत्ति पहचान परिसरों का विनाश होता है। मोबाइल रडार कॉम्प्लेक्स 55Z6M "स्काई-एम" में तीन अलग-अलग रडार मॉड्यूल और एक सिग्नल प्रोसेसिंग मशीन और नियंत्रण शामिल है। कॉम्प्लेक्स "स्काई एम" के तीन रडार मॉड्यूल हैं: मीटर रेंज के आरडीएम-एम, रडार "स्काई-स्कू" का संशोधन; Decimeter रेंज के आरएलएम-डी, आरआरएस "प्रतिद्वंद्वी-आर" का संशोधन; एक सेंटीमीटर रेंज से आरएलएम, रडार "गामा-सी 1" का संशोधन। यह प्रणाली एक डिजिटल पल्स डोप्लर रडार की चलती लक्ष्यों और प्रौद्योगिकी के एक आधुनिक डिजिटल संकेतक का उपयोग करती है, साथ ही अंतरिक्ष-समय प्रसंस्करण के साथ डेटा संसाधित करने की एक विधि, जो सी -300, सी -400 और सी -500 जैसे एसपीसी प्रदान करती है, एक आश्चर्यजनक रूप से तेज प्रतिक्रिया, सटीकता और सभी उद्देश्यों के लिए कार्रवाई की शक्ति, कम ऊंचाई को छोड़कर, बेहद छोटी ऊंचाइयों पर उड़ान भरने के लिए। एक अनुस्मारक के रूप में, सीरिया में रूसी सैनिकों द्वारा तैनात एक सी -400 परिसर, लगभग 400 किमी के अलेप्पो त्रिज्या के आसपास संबद्ध विमानन परिपत्र क्षेत्र तक पहुंचने में सक्षम था। जटिल, कम से कम 48 मिसाइलों (40 एन 6 बड़ी सीमा से 9 एम 9 6 मध्यम श्रेणी तक) के संयोजन के साथ सेवा में, एक ही समय में 80 लक्ष्यों का सामना करने में सक्षम है ... इसके अलावा, यह तुर्की एफ -16 रखता है टोन में सेनानियों और उन्हें दिसंबर 2015 में एसयू -24 पर हमले के रूप में रश कार्यों से रोकता है, क्योंकि क्षेत्र, नियंत्रित एस -400, आंशिक रूप से तुर्की की दक्षिणी सीमा को पकड़ता है।

संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए 1 99 2 में प्रकाशित फ्रांसीसी कंपनी ओलेरा का एक आदर्श आश्चर्य बन गया है। उन्होंने प्रेषण एंटीना ग्रिड (ऑर्थोगोनल सिग्नल के सेट के एक साथ विकिरण) और प्राप्त करने के उपयोग के आधार पर 4 डी (चार-समन्वय और आवेग रडार (सिंथेटिक एंटीना और आवेग रडार - एंटीना एक सिंथेटिक पल्स विकिरण एपर्चर के विकास का उल्लेख किया एंटीना ग्रिड (प्रसंस्करण उपकरण संकेतों में एक अलग सिग्नल का गठन जो कि अभिविन्यास चार्ट के स्थानिक-समय गठन और लक्ष्य के चयन सहित डोप्लर आवृत्तियों को फ़िल्टर करने के लिए सुनिश्चित करता है)। 4 डी सिद्धांत मीटर सीमा में चलाने वाले निश्चित स्पैस एंटीना ग्रिल के उपयोग की अनुमति देता है, इस प्रकार उत्कृष्ट डोप्लर अलगाव प्रदान करता है। कम आवृत्ति रडार रियास का बड़ा लाभ यह है कि यह एक स्थिर, असंगत प्रभावी क्षेत्र प्रतिबिंब उत्पन्न करता है एक बड़ा कवरेज क्षेत्र और विकिरण चार्ट का सर्वोत्तम विश्लेषण प्रदान करता है, साथ ही साथ स्थानीयकरण की सटीकता और लक्ष्यों की चुनिंदाता में सुधार करता है। गरीब लक्ष्यों और सीमा के दूसरी तरफ से लड़ने के लिए पर्याप्त ...

चीन, पश्चिमी और रूसी प्रौद्योगिकियों की प्रतिलिपि बनाने में विश्व चैंपियन ने आधुनिक व्हेल की एक उत्कृष्ट प्रति बनाई, जिसमें यूरोपीय ड्रोन तारानिस और न्यूरॉन के बाहरी तत्वों को अच्छी तरह से अनदेखा किया जाता है। पहली बार, ली-जियान, ली-जियान (तीव्र तलवार), शेनयान एयरोस्पेस विश्वविद्यालय और हांगडू (एचएजी) द्वारा संयुक्त रूप से विकसित किया गया था। जाहिर है, यह एवीआईसी 601-एस के दो मॉडलों में से एक है, जिसने प्रदर्शनी मॉडल को उन्नत किया है। "तीव्र तलवार" 7.5 मीटर के पंखों के एक दायरे के साथ एक जेट इंजन (जाहिर तौर पर, तुर्कुलर रूप से यूक्रेनी मूल) है

अविभाज्य desalcation का निर्माण

अच्छी तरह से नई कुशल पहुंच निषेध प्रणाली के बारे में सूचित किया गया, जो युद्ध में पश्चिमी मानव निर्मित विमान का सामना करेगा, पेंटागन जेट इंजन के साथ "फ्लाइंग विंग" प्रकार के कम गति वाले ड्रोन की एक नई पीढ़ी बनाने पर सदियों के अंत में बंद हो गया। नवीन व अप्रत्याशित वाहन छोटे नोटिस के साथ स्केट पर आकार के समान होगा, जो पंखों में आसानी से शरीर के साथ पैक किया जाएगा। उनके पास लगभग 10 मीटर की लंबाई, एक मीटर की ऊंचाई होगी और लगभग 15 मीटर के पंखों का दायरा होगा (समुद्री विकल्प मानक अमेरिकी विमान वाहक के लिए उपयुक्त है)। ड्रोन या तो 12 घंटे तक के अवलोकन के कार्यों को करने में सक्षम होंगे, या 650 समुद्री मील की दूरी पर दो टन तक वजन करने के लिए वजन लेकर, लगभग 450 समुद्री मील की गति से क्रूज़िंग उड़ानें बनाते हैं, जो दबाने के लिए आदर्श है इलेक्ट्रॉनिक वायु रक्षा या पहली हड़ताल का बयान। कुछ साल पहले, अमेरिकी वायु सेना ने शानदार रूप से सशस्त्र ड्रोन का उपयोग किया। आरक्यू -1 ड्रोन, आरक्यू -1 शिकारी श्रेणी 1 99 4 में पहले एक पिस्टन इंजन के साथ पुरुष, पहले दूरस्थ रूप से नियंत्रित वायु मंच बन गया उच्च सटिकता हवा-पृथ्वी को लक्षित करने के लिए वितरित करें। एक तकनीकी रूप से उन्नत लड़ाकू ड्रोन के रूप में, 1 9 84 में वायुसेना द्वारा अपनाए गए दो एंटी-टैंक मिसाइलों एजीएम -114 हेलफायर के साथ सशस्त्र, उन्होंने इराक और यमन के साथ-साथ अफगानिस्तान में भी बाल्कन में सफलतापूर्वक तैनात किया। निस्संदेह गैर-संतृप्त तलवार दुनिया भर में आतंकवादियों के सिर पर डिम्मेदार!

वर्गीकृत डार्पा से धन के लिए डिज़ाइन किया गया, बोइंग एक्स -45 ए फाउंडेशन पहला "विशुद्ध रूप से" शॉक ड्रोन बन गया, जो हवा में बढ़ने में कामयाब रहे। तस्वीर में, वह पहली बार एक जीपीएस-मार्गदर्शन बम, अप्रैल 2004 को छोड़ देता है

यदि बोइंग केएनडी एच -45 का पहला निर्माता था, तो बम को रीसेट करने में सक्षम हो, तो अमेरिकी बेड़े ने 2000 तक व्यावहारिक कार्यों का काम नहीं किया। फिर उन्होंने इस अवधारणा का अध्ययन करने के लिए कार्यक्रम बोइंग और नॉर्थ्रोप ग्रूमैन को अनुबंध जारी किए। समुद्री सॉफ्टवेयर परियोजना के लिए आवश्यकताएं संक्षारण पर्यावरण में काम शामिल हैं, विमान वाहक डेक और इसी सेवा, कमांड और नियंत्रण की प्रणाली में एकीकरण, साथ ही उच्च विद्युत चुम्बकीय हस्तक्षेप के प्रतिरोध, परिचालन स्थितियों की विशेषता पर एकीकरण पर उतरें हवाई जहाज वाहक। बेड़े को खुफिया कार्यों के लिए डिज़ाइन किया गया था, विशेष रूप से उन पर बाद के हमले के लिए लक्ष्यों की पहचान करने के लिए एक संरक्षित एयरस्पेस में प्रवेश के लिए। पेगासस का एक्स -47 ए प्रायोगिक उपकरण, नॉर्थ्रॉप ग्रूमैन, जो एक्स -47 बी जे-यूसीएएस प्लेटफॉर्म के विकास के लिए आधार बन गया है, 2003 में पहली बार बंद हो गया। नौसेना और अमेरिकी वायुसेना ने यूकेडा पर अपने स्वयं के कार्यक्रम लागू किए। बेड़े ने यूसीएएस-डी मानव रहित लड़ाकू प्रणाली के प्रदर्शनकारियों के रूप में नॉर्थ्रोप ग्रूमैन एक्स -47 बी मंच का चयन किया। यथार्थवादी परीक्षण करने के लिए, कंपनी ने योजनाबद्ध धारावाहिक मंच के रूप में उसी आकार और द्रव्यमान के डिवाइस का निर्माण किया, जिसमें मौजूदा रॉकेट को स्वीकार करने में सक्षम हथियारों के पूर्ण आकार के डिब्बे के साथ। केएच -47 बी प्रोटोटाइप को दिसंबर 2008 में स्थान दिया गया था, और अपने इंजन की मदद से हनिंग पहली बार जनवरी 2010 में आयोजित की गई थी। 2011 में अर्द्ध स्वायत्त कार्य करने में सक्षम डॉन एक्स -47 बी की पहली उड़ान, हुई। बाद में उन्होंने विमान वाहक बोर्ड पर वास्तविक समुद्री परीक्षणों में भाग लिया, एफ -18 एफ सुपर हॉर्नेट डेक सेनानियों के संयोजन और केएस -707 टैंकर से हवा में ईंधन भरने के साथ कार्य किया। क्या कहना है, दोनों गोलाकारों में एक सफल प्रीमियर।

ड्रोन ड्रोन एक्स -47 बी का प्रदर्शन नमूना विमान वाहक जॉर्ज एच.डब्ल्यू के साइड लिफ्ट से अनलोड किया गया है। बुश (सीवीएन 77), मई 2013। अमेरिकी बेड़े के सभी सेनानियों की तरह एक्स -47 बी में पंख फोल्डिंग है

नॉर्थ्रॉप ग्रूमैन एक्स -47 बी में नीचे से दृश्य, अपने बहुत ही भविष्यवादी सर्किट का प्रदर्शन करता है। लगभग 1 9 मीटर के पंखों के दायरे के साथ ड्रोन पर, प्रैट एंड व्हिटनी एफ 100 टर्बोफैन इंजन स्थापित है। यह पूरी तरह से व्यावहारिक समुद्री सदमे ड्रोन की ओर पहला कदम दर्शाता है, जो 2020 के बाद पूर्णकालिक विमान की सूची में योजनाओं के अनुसार दिखाई देना चाहिए

जबकि अमेरिकी उद्योग ने पहले से ही अपनी पूजा के पहले मॉडल का अनुभव किया है, अन्य देशों, हालांकि एक दशक की देरी के साथ, ऐसे सिस्टम बनाना शुरू कर दिया है। उनमें से, रूसी आरएसके "एमआईजी" को "स्काट" और चीनी कैटिक उपकरण के साथ एक बहुत ही समान "डार्क तलवार" के साथ कहा जा सकता है। यूरोप में, ब्रिटिश कंपनी वाए सिस्टम तारानिस परियोजना के साथ अपना रास्ता चले गए, जबकि अन्य देशों ने काफी सफल नाम न्यूरॉन के साथ परियोजना विकास प्रयासों को संयुक्त किया। दिसंबर 2012 में, न्यूरॉन ने अपनी पहली उड़ान बनाई। उड़ान मोड की श्रेणियों के विकास पर उड़ान परीक्षण और अदृश्यता विशेषताओं के मूल्यांकन को सफलतापूर्वक मार्च 2015 में पूरा कर लिया गया था। ऑन-बोर्ड उपकरणों का पालन इटली में ऑनबोर्ड उपकरणों के परीक्षण के बाद किया गया था, जो अगस्त 2015 में समाप्त हुआ था। पिछली गर्मियों के अंत में, उड़ान परीक्षणों का अंतिम चरण स्वीडन में आयोजित किया गया था, जिसके भीतर हथियारों के उपयोग पर परीक्षण किए गए थे। वर्गीकृत परीक्षण परिणाम सकारात्मक कहा जाता है।

405 मिलियन यूरो के न्यूरॉन परियोजना के लिए अनुबंध फ्रांस, ग्रीस, इटली, स्पेन, स्वीडन और स्विट्जरलैंड सहित कई यूरोपीय देशों को लागू कर रहा है। इसने यूरोपीय उद्योग को दृश्यता के क्षेत्र में प्रासंगिक अध्ययन और डेटा दर में वृद्धि के साथ सिस्टम की अवधारणा और डिजाइन को स्पष्ट करने के तीन साल का चरण शुरू करने की अनुमति दी। इस स्तर पर, विकास और विधानसभा चरण 2011 में पहली उड़ान के बाद किया गया था। उड़ान परीक्षणों के दो वर्षों के लिए लगभग 100 प्रस्थान थे, जिनमें लेजर मार्गदर्शन के साथ एक बम का रीसेट शामिल था। 2006 में 400 मिलियन यूरो का प्रारंभिक बजट 5 मिलियन बढ़ गया क्योंकि मॉड्यूलर बमबारी डिब्बे को जोड़ा गया था, जिसमें लक्षित डिजाइनर और लेजर बॉम्बे शामिल थे। एक ही समय में फ्रांस ने कुल बजट का आधा भुगतान किया।

250 किलोग्राम वजन वाले बमों की एक जोड़ी के साथ, मॉड्यूलर बम डिब्बे में रखी गई, न्यूरॉन ड्रोन स्वीडिश लैपलैंड, ग्रीष्मकालीन 2016 में एयरफील्ड से निकलता है। फिर इस की संभावनाओं की संभावना को सफलतापूर्वक एक बमबारी के रूप में माना जाता था। देखा शायद ही कभी उल्लेख किया गया एफ-ज़ोलो पंजीकरण पदनाम (लो का अर्थ छोटा ईपीओ), सामने चेसिस सैश पर लागू होता है

250 किलो बम ने 2015 की गर्मियों में स्वीडन में एक टेस्ट लैंडफिल पर न्यूरॉन ड्रोन को हतोत्साहित किया। पांच बम रीसेट किए गए थे, न्यूरॉन की कम शॉक ड्रोन के रूप में संभावनाओं की पुष्टि की। वास्तविक परिस्थितियों में इन परीक्षणों का हिस्सा साबीय कंपनी के नियंत्रण में आयोजित किया गया था, जो डेसॉल्ट, एआईएमए, एयरबस डीएस, रुग और एआई के साथ कार्यान्वित किया गया था, इस कार्यक्रम को उन्नत इच्छा पर, जो संभावित हवा के निर्माण से पूरा होने की संभावना है सिस्टम एफसीएएस (भविष्य का मुकाबला वायु प्रणाली) लगभग 2030

ब्रिटिश-फ्रेंच

नवंबर 2014 में, फ्रांस और ग्रेट ब्रिटिश सरकारों ने 146 मिलियन यूरो के बेहतर सदमे ड्रोन पर एक परियोजना को लागू करने की संभावना के दो साल के अध्ययन की घोषणा की। इससे एक छोटे से बिलिंग सॉफ्टवेयर के लिए कार्यक्रम के कार्यान्वयन का कारण बन सकता है, जिसमें एक एकल आशाजनक सदमे ड्रोन बनाने के लिए तारानिस और न्यूरॉन परियोजनाओं का अनुभव विलय किया जाएगा। दरअसल, जनवरी 2014 में, ब्रिटिश ब्रिज नॉर्टन एयर बेस, पेरिस और लंदन ने आशाजनक स्ट्राइक एयर सिस्टम एफसीए (भावी लड़ाकू वायु प्रणाली) पर इरादे के लिए एक आवेदन पर हस्ताक्षर किए। 2010 से, डैसलॉल्ट एविएशन, अपने सहयोगियों, एलेना, साब और एयरबस रक्षा और स्थान के साथ, न्यूरॉन परियोजना पर काम किया, और बीएई सिस्टम की कंपनी अपने स्वयं के तारानिस परियोजना पर काम करती है। दोनों प्रकार के "फ्लाइंग विंग" प्रकार में एक ही टर्बोवेंट इंजन रोल्स-रॉयस टर्बोमेका एडोर है। 2014 में अपनाया गया निर्णय इस दिशा में पहले से लागू संयुक्त अनुसंधान के लिए एक नया प्रोत्साहन देता है। यह सैन्य विमान निर्माण के क्षेत्र में ब्रिटान-फ्रांसीसी सहयोग की दिशा में भी एक महत्वपूर्ण कदम है। यह संभव है कि यह कॉनकॉर्ड विमान की एक परियोजना की तरह एक और प्रथम श्रेणी की उपलब्धि का आधार हो सकता है। यह निर्णय निस्संदेह इस रणनीतिक क्षेत्र के विकास में योगदान देता है, क्योंकि यूकेडा की परियोजनाएं विश्व मानकों के स्तर पर विमानन उद्योग में तकनीकी अनुभव को संरक्षित करने की अनुमति देगी।

एक आशाजनक झटके में क्या बदल सकता है वायु प्रणाली एफसीएएस (भविष्य का मुकाबला वायु प्रणाली)। परियोजना टारानिस और न्यूरॉन परियोजनाओं को लागू करने के अनुभव के आधार पर ग्रेट ब्रिटेन और फ्रांस द्वारा संयुक्त रूप से विकसित की गई है। रडार शॉक ड्रोन द्वारा पता नहीं लगाया गया नया 2030 से पहले पैदा नहीं किया जा सकता है

इस बीच, यूरोपीय कार्यक्रम एफसीए और समान अमेरिकी कार्यक्रम उबडा को कुछ कठिनाइयों का सामना करना पड़ता है, क्योंकि अटलांटिक के दोनों किनारों पर रक्षा बजट काफी तनावपूर्ण हैं। अनधिकृत यूबेडा को मानव रहित युद्ध विमानन से बैटरी लेने, उच्च जोखिम से जुड़े कार्यों को निष्पादित करने से पहले 10 से अधिक वर्षों के लिए आवश्यक होगा। सैन्य मानव रहित प्रणालियों के क्षेत्र में विशेषज्ञों को विश्वास है कि वायु सेना 2030 से पहले गैरकानूनी सदमे ड्रोन को प्रकट करना शुरू करें।

साइटों की सामग्री के अनुसार:
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एक और 20 साल पहले, रूस मानव रहित हवाई वाहनों के विकास में विश्व नेताओं में से एक था। पिछले शताब्दी के 80 के दशक में केवल अकेले हवाई स्काउट्स Tu-143 950 टुकड़े जारी किए गए थे। प्रसिद्ध पुन: प्रयोज्य अंतरिक्ष यान बुरान, जिसने पूरी तरह से मानव रहित मोड में अपनी पहली और एकमात्र उड़ान बनाई। मैं बिंदु नहीं देखता और अब किसी भी तरह डिजाइन और ड्रोन के उपयोग में पेस्ट करता हूं।

रूसी ड्रोन की प्रागैतिहासिक (TU-141, TU-143, TU-243)। साठ के दशक के मध्य में, टुपोलिव ने मानव रहित सेवन सामरिक और त्वरित गंतव्य के नए परिसरों को बनाना शुरू कर दिया। 30 अगस्त, 1 9 68 को, यूएसएसआर काउंसिल एन 670-241 का संकल्प सामरिक अन्वेषण "उड़ान" (बीपी -3) और एक मानव रहित खुफिया विमान "143" (तु -143) के एक नए मानव रहित सेट के विकास पर प्रकाशित हुआ था। । सत्तारूढ़ में परीक्षण के लिए एक जटिल पेश करने की समय सीमा पर बातचीत की गई थी: फोटो-अन्वेषण उपकरण के साथ एक विकल्प के लिए - 1 9 70, टेलीविजन बुद्धि के लिए उपकरण और विकिरण खुफिया उपकरण - 1 9 72 के साथ एक विकल्प के लिए।

Tu-143 पुनर्जागरण कैप पी को निरंतर विनम्र भाग को कॉन्फ़िगर करने के लिए दो विकल्पों में क्रमशः उत्पादित किया गया था: बोर्ड पर जानकारी के पंजीकरण के साथ फोटो के पंजीकरण के साथ, रेडियो चैनल पर जानकारी के हस्तांतरण के साथ टेलीविजन इंटेलिजेंस के संस्करण में जमीन कमांड आइटम। इसके अलावा, पुनर्जागरण विमान रेडिएशन इंटेलिजेंस से लैस किया जा सकता है क्योंकि रेडियो चैनल के साथ भूमि पर भूमि के मार्ग के साथ विकिरण की स्थिति पर सामग्री के हस्तांतरण के साथ। यूएवी तु -143 मास्को में केंद्रीय एयरफील्ड में विमानन उपकरणों के नमूने की प्रदर्शनी में प्रस्तुत किया गया है और मोनिनो में संग्रहालय में (टीयू -141 के भी देखा जा सकता है।

प्रदर्शनी के बंद हिस्से में मैग्स -2007 मास्को क्षेत्र में एयरोस्पेस सैलून के हिस्से के रूप में, एमआईजी एयरक्राफ्ट एंटरप्राइज ने अपने सदमे मानव रहित ब्लॉक "स्काट" को दिखाया - एक विमान "फ्लाइंग विंग" योजना के अनुसार किया गया और बाहरी रूप से अमेरिकी जैसा दिखता है बॉम्बर बी -2 आत्मा या उसके कम विकल्प - सागर मानव रहित हवाई वाहन एक्स -47 बी।

स्कैट को स्वायत्त रूप से एंटीजनिक \u200b\u200bएजेंटों के मजबूत प्रतिलिपि के संदर्भ में, मुख्य रूप से वायु रक्षा उपकरण, और मोबाइल स्थलीय और समुद्री उद्देश्यों द्वारा मानव स्थलीय और समुद्री उद्देश्यों के रूप में जमा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

इसका अधिकतम टेक-ऑफ वजन 10 टन होना चाहिए। उड़ान सीमा - 4 हजार किलोमीटर। पृथ्वी उड़ान की गति - कम से कम 800 किमी / घंटा। वह 1 टन से अधिक वजन के कुल वजन के साथ दो वायु-सतह वर्ग मिसाइलों / वायु-आरएलएस या दो समायोजित हवाई बम ले जाने में सक्षम होंगे।

विमान एक उड़ान विंग की योजना के अनुसार बनाया गया है। इसके अलावा, रडार दृश्यता को कम करने के लिए ज्ञात विधियों को संरचना के रूप में स्पष्ट रूप से देखा गया था। तो, पंखों को उसके सामने के किनारे के समानांतर और उपकरण के पीछे के पीछे भी किया जाता है। विंग के बीच के ऊपर "स्काट" में एक फ्यूजलेज था विशिष्ट रूप, वाहक सतहों के साथ आसानी से संयुग्मित। लंबवत पंख पर विचार नहीं किया गया था। जैसा कि "स्केट" लेआउट की फोटोग्राफिक सामग्री से देखा जा सकता है, प्रबंधन को कंसोल और सेंटरलेन पर स्थित चार एलियो की मदद से किया जाना चाहिए था। साथ ही, कुछ प्रश्नों ने तुरंत झूठ बोलने का संचालन किया: दिशा के स्टीयरिंग व्हील की अनुपस्थिति और एकल चलती सर्किट की अनुपस्थिति के कारण, यूएवी ने किसी भी तरह इस समस्या को हल करने की मांग की। झूठ बोलने के लिए आंतरिक एलिकोनिक के एक विचलन का एक संस्करण है।

प्रदर्शनी में सबमिट किए गए MAKS-2007 लेआउट में निम्नलिखित आयाम थे: विंग अवधि 11.5 मीटर, 10.25 में लंबाई और 2.7 मीटर की एक पार्किंग की ऊंचाई। "स्केट" के द्रव्यमान के बारे में, यह केवल यह ज्ञात है कि इसका अधिकतम टेक-ऑफ वजन लगभग दस टन के बराबर होना चाहिए था। ऐसे मानकों के साथ, "स्काट" में अच्छा निपटान उड़ान डेटा था। के लिये अधिकतम गति 800 किमी / घंटा तक, वह 12 हजार मीटर तक की ऊंचाई तक बढ़ सकता है और 4000 किलोमीटर तक उड़ान में दूर हो सकता है। इस तरह के उड़ान डेटा को 5040 किलोग्राम तंग के साथ आरडी -5000 बी के दो-सर्किट टर्बोजेट इंजन की मदद प्रदान करने की योजना बनाई गई थी। यह टीआरडी आरडी -9 3 इंजन के आधार पर बनाया गया था, लेकिन शुरुआत में एक विशेष फ्लैट नोजल से लैस है जो इन्फ्रारेड रेंज में विमान की दृश्यता को कम करता है। इंजन का वायु सेवन फ्यूजलेज की नाक में रखा गया था और एक अनियमित जटिल उपकरण था।

फ्यूजलेज के अंदर, "स्काट" के विशिष्ट आकार में 4.4x0.75x0.65 मीटर के आकार में दो शिपमेंट थे। कार्गो में ऐसे आयामों के साथ, विभिन्न प्रकार के प्रबंधित रॉकेट को निलंबित किया जा सकता है, साथ ही सही बम भी। युद्ध भार "स्केट" का कुल द्रव्यमान लगभग दो टन के बराबर होना चाहिए। मैक्स -2007 सैलून में प्रस्तुति के दौरान, रॉकेट्स एक्स -31 थे और बम -500 बम को सही किया गया था। परियोजना द्वारा निहित ऑनबोर्ड उपकरणों की संरचना की घोषणा नहीं की गई थी। इस वर्ग की अन्य परियोजनाओं के बारे में जानकारी के आधार पर, नेविगेशन और लक्षित उपकरणों के साथ-साथ स्वायत्त कार्यों की कुछ क्षमताओं की उपस्थिति के बारे में निष्कर्ष निकालना संभव है।

डॉसोर -600 बीपीएल (ट्रांससास के कन्स्ट्रक्टर्स का विकास), जिसे "डोजर -3" भी कहा जाता है, "स्केट" या "ब्रेकथ्रू" की तुलना में बहुत आसान है। इसका अधिकतम टेक-ऑफ वजन 710-720 किलोग्राम से अधिक नहीं है। साथ ही, एक पूर्ण फ्यूजलेज और प्रत्यक्ष विंग के साथ शास्त्रीय वायुगतिकीय लेआउट के कारण, इसमें "स्केट" के समान आयाम हैं: बारह मीटर में विंग अवधि और सात की कुल लंबाई। "डोसोर -600" की नाक में लक्षित उपकरणों के लिए एक जगह है, और मध्य में अवलोकन उपकरण के लिए एक स्थिर मंच स्थापित है। ड्रोन के पूंछ के हिस्से में, एक ब्रेकर समूह स्थित है। इसका आधार एक रोटैक्स 914 पिस्टन इंजन है, जो आईएआई हेरॉन इंस्टेंट आईएआई हेरॉन और अमेरिकन एमक्यू -1 बी शिकारी के समान है।

115 इंजन अश्वशक्ति ड्रोन "डोजर -600" को लगभग 210-215 किमी / घंटा की गति में तेजी लाने की अनुमति देती है या 120-150 किमी / घंटा की क्रूज़िंग दर के साथ लंबी उड़ानें करती है। अतिरिक्त ईंधन टैंक का उपयोग करते समय, यह सीएपीपी हवा में 24 घंटे तक होने में सक्षम है। इस प्रकार, उड़ान की व्यावहारिक श्रृंखला 3,700 किलोमीटर तक पहुंचती है।

डोसोर -600 बीपीएल की विशेषताओं के आधार पर, इसके उद्देश्य के बारे में निष्कर्ष निकालना संभव है। अपेक्षाकृत छोटा टेक-ऑफ वजन किसी भी गंभीर हथियार को ले जाने की अनुमति नहीं देता है, जो विशेष रूप से अन्वेषण के अनुसार हल किए गए कार्यों के स्पेक्ट्रम को सीमित करता है। हालांकि, कई स्रोतों में, विभिन्न हथियारों के "डीजेओआर -600" पर विभिन्न हथियार स्थापित करने की संभावना का उल्लेख किया गया है, जिनमें से कुल द्रव्यमान 120-150 किलोग्राम से अधिक नहीं है। इस वजह से, स्वीकार्य हथियारों का नामकरण केवल कुछ प्रकार के नियंत्रित मिसाइलों द्वारा सीमित है, विशेष रूप से एंटी-टैंक। यह उल्लेखनीय है कि एंटी-टैंक प्रबंधित मिसाइलों का उपयोग करते समय "डोजर -600", यह तकनीकी विशेषताओं और हथियारों की संरचना के अनुसार, अमेरिकी एमक्यू -1 बी शिकारी के समान ही हो जाता है।

मसौदा गंभीर सदमे मानव रहित विमान। रूसी वायु सेना के हितों में 20 टन तक ड्रम बौने वजन बनाने की संभावना का अध्ययन करने के लिए एनआईआर "हंटर" के विषय का विकास सुखोई कंपनी (ओकेबी सूखी ") द्वारा आयोजित या आयोजित किया गया था। रक्षा मंत्रालय की योजनाओं पर पहली बार, उन्हें अगस्त 200 9 में एमएक्स -200 200 अवियालॉन द्वारा घोषित किया गया है। अगस्त 200 9 में मिखाइल पोगोसियन के बयान के अनुसार, एक नए प्रभाव मानव रहित परिसर का डिजाइन पहला संयुक्त कार्य बनना था सूखे और एमआईजी ओकेबी (परियोजना "स्काट") के संबंधित डिवीजनों में से। मीडिया ने 12 जुलाई, 2011 को सुखोई कंपनी के साथ आरसी "हंटर" के कार्यान्वयन के लिए अनुबंध के समापन पर रिपोर्ट की थी। अगस्त 2011 में, एक आशाजनक के विकास के लिए आरएसके मिग और सुखोई की प्रासंगिक इकाइयों का संघ शॉक यूएवी ने मीडिया में पुष्टि की, लेकिन "मिग" और "सूखी" के बीच आधिकारिक समझौता केवल 25 अक्टूबर, 2012 को हस्ताक्षरित किया गया

प्रभाव UHPLA के लिए तकनीकी कार्य अप्रैल 2012 के पहले कम लोगों में रूस की रक्षा मंत्रालय द्वारा अनुमोदित किया गया था। 6 जुलाई, 2012 को, मीडिया में जानकारी दिखाई दी थी कि कंपनी "सुखोई" को रूसी वायु सेना द्वारा एक हेडहॉट के रूप में चुना गया था । उद्योग की रिपोर्ट में एक अज्ञात स्रोत भी है कि कंपनी "सूखी" के ड्रम यूएवी विकास एक साथ छठे पीढ़ी सेनानी होगी। 2012 के मध्य तक, यह माना जाता है कि सदमे यूएवी का पहला नमूना 2016 से पहले परीक्षण शुरू कर देगा। 2012 में हथियारों में प्रवेश 2020 की उम्मीद है। 2012 में, पेटेंट सामग्री को "हंटर" के विषय पर चुना गया था ओकेआर, और भविष्य में लैंडिंग दृष्टिकोण के लिए नेविगेशन सिस्टम और ओजेएससी "सूखी" (स्रोत) के कार्य पर भारी यूजी के नियम बनाने की योजना बनाई गई थी।

मीडिया रिपोर्ट है कि उनमें से सीबी के गंभीर सदमे यूएवी का पहला नमूना 2018 में तैयार हो जाएगा।

लड़ाकू आवेदन (और फिर प्रदर्शनी प्रजातियां, सोवियत पुराने दिखाएं)

"दुनिया में पहली बार, रूस की सशस्त्र बलों ने युद्ध के ड्रोन में आतंकवादियों को मजबूत करने का हमला किया। लताकिया के प्रांत में, रूस और रूसी युद्ध के पैराट्रूपर्स के समर्थन के साथ सीरियाई सेना की सेना इकाइयां, 754.5, साइरीथेल टॉवर की रणनीतिक ऊंचाई ली।

हाल ही में, रूसी संघ के सशस्त्र बलों के सामान्य कर्मचारियों के प्रमुख जनरल गेरासिमोव ने कहा कि रूस पूरी तरह से युद्ध को रोशन करने की कोशिश करता है, और, थोड़े समय में, हम इस बात को देखते हैं कि रोबोटिक समूह स्वतंत्र रूप से कैसे व्यवहार करते हैं, और यह हुआ।

2013 में रूस में अपनाया गया एयरबोर्न फेडयेश स्वचालित प्रबंधन प्रणाली "एंड्रोमेडा डी", जिसके साथ आप सैनिकों के मिश्रित समूह के परिचालन नियंत्रण को पूरा कर सकते हैं।
नवीनतम उच्च तकनीक उपकरणों का उपयोग आदेश को उन सैनिकों के निरंतर नियंत्रण को सुनिश्चित करने की अनुमति देता है जो अपरिचित बहुभुजों पर प्रशिक्षण कार्यों को निष्पादित करते हैं, और एयरबोर्न बलों के आदेश को उनके कार्यों पर नियंत्रण करने के लिए, 5 हजार से अधिक की दूरी पर हैं विस्थापन के स्थान से किलोमीटर, वितरण क्षेत्र से प्राप्त नहीं करते हैं, न केवल विभाजनों की एक ग्राफिक तस्वीर, बल्कि वास्तविक समय में उनके कार्यों की एक वीडियो छवि भी।

कार्यों के आधार पर परिसर को दो अक्ष "कामज़", बीटीआर-डी, बीएमडी -2 या बीएमडी -4 के चेसिस पर रखा जा सकता है। इसके अलावा, एयरबोर्न बलों के विनिर्देशों को ध्यान में रखते हुए, "एंड्रोमेडा-डी" को विमान, उड़ान और लैंडिंग में लोड करने के लिए अनुकूलित किया जाता है।
इस प्रणाली के साथ-साथ युद्ध के ड्रोन को सीरिया में स्थानांतरित कर दिया गया और युद्ध की स्थिति में परीक्षण किया गया।
ऊंचाई के हमले पर, छह रोबोट प्लेटफार्म-एम कॉम्प्लेक्स और चार एआरजीओ कॉम्प्लेक्स, ड्रोनोव के हमले को हाल ही में पराजित स्व-चालित आर्टिलरी इंस्टॉलेशन (एसएयू) "अकाशिया" द्वारा समर्थित किया गया था, जो माउंटेड आग से दुश्मन की स्थिति को नष्ट कर सकता है।

हवा से, युद्ध के मैदान के पीछे, ड्रोन की विफलता, तैनात फील्ड सेंटर "एंड्रोमेडा-डी", साथ ही मास्को को नेशनल सेंटर फॉर डिफेंस प्वाइंट ऑफ डेफेंस प्वाइंट के लिए मास्को को प्रेषित करना सामान्य कर्मचारी रूस।

मुकाबला रोबोट, एसएयू, ड्रोन एक स्वचालित नियंत्रण प्रणाली "एंड्रोमेडा-डी" से बंधे थे। ऊंचाई पर हमले के कमांडर, वास्तविक समय में, युद्ध के नेतृत्व में युद्ध, युद्ध के ड्रोन के ऑपरेटरों, मास्को में होने के कारण, हमले का नेतृत्व किया, हर किसी ने अपनी साइट और पूरी तस्वीर दोनों को सामान्य रूप से देखा।

पहला आतंकवादियों को सुदृढ़ करने के लिए 100-120 मीटर तक पहुंचने के लिए ड्रोन के हमले में चला गया, उन्होंने खुद को आग लग गई, और पता चला कि फायरपॉइंट्स ने तुरंत एसएयू हमलों को लागू किया।

150-200 मीटर की दूरी पर ड्रोन, सीरियाई पैदल सेना को हराया, ऊंचाई का परीक्षण किया गया।

आतंकवादियों के पास मामूली मौका नहीं था, उनके सभी आंदोलनों ने ड्रोन को नियंत्रित किया था, आतंकवादियों के अनुसार तोपखाने की हमलों को लागू किया गया था, सचमुच मुकाबला ड्रोन के हमले की शुरुआत के 20 मिनट बाद, आतंकवादी भयभीत थे, मृत और घायल हो गए। 754.5 की ऊंचाई की ढलानों पर, लगभग 70 मारे गए आतंकवादियों थे, सीरियाई सैनिकों से कोई मृत नहीं है, केवल 4 घायल हो गए। "