प्रत्येक "बाघ" के लिए छह दसियों टी -34 के लिए जिम्मेदार है, और प्रत्येक "पैंथर" के लिए - आठ "शेरमैन" पर

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सर्गेई एंटोनोव

सोवियत टैंक कॉलम अनगेंजेड शहर में जाता है। फोटो क्रोनिकल्स टैस का पुनरुत्पादन

सामने के दोनों किनारों पर महान देशभक्ति युद्ध में भाग लेने वाले टैंक की तुलना करें, सिद्धांत रूप से, अर्थहीन। आखिरकार, आखिरकार सबसे अच्छा, जैसा कि वे कहते हैं, यह पता चला है कि हथियार जो जीता गया था। और के मामले में सबसे बड़ा युद्ध बीसवीं सदी काफी कहती हैं: सबसे अच्छा वह हथियार है जो विजेताओं को हाथ में पकड़ता है। आप जर्मन, सोवियत, ब्रिटिश और अमेरिकी टैंकों और आर्मेंट, और कवच, और चालक दल के मामले में, और चालक दल के लिए आराम से तुलना कर सकते हैं। प्रत्येक पैरामीटर के लिए उनके नेताओं और बाहरी लोगों होंगे, लेकिन आखिरकार जीत को हिटलर गठबंधन के टैंक का खनन किया गया था। सहित क्योंकि वे बस बहुत अधिक थे। महान देशभक्ति युद्ध के सबसे बड़े टैंकों के दसियों की कुल रिलीज कम से कम 195,52 टुकड़े है। इनमें से, यूएसएसआर शेयर 92,077 टैंक और 72 9 1 9 - यूएस शेयर के लिए खाते हैं, यानी चार पांचवें, और बाकी सब कुछ जर्मनी (21,881 टैंक) और यूनाइटेड किंगडम (8275 टैंक) का हिस्सा है।

एक तरफ, यह उल्लेखनीय है कि, उत्पादित टैंक की कुल संख्या को प्राप्त करने के लिए, जर्मनी प्रभावी ढंग से उपलब्ध निपटाने में सक्षम था। दूसरी तरफ, सोवियत संघ को टैंकरों के प्रशिक्षण के निम्न स्तर और युद्ध के दौरान भर्ती किए गए युद्ध के अनुभव के लिए बड़े पैमाने पर टैंक नुकसान का भुगतान करना पड़ा। लेकिन यह महत्वपूर्ण है कि महान देशभक्ति युद्ध के दस सबसे अधिक कई टैंक, और संपूर्ण द्वितीय विश्व विशाल बहुमत "1 9 40 के सर्वश्रेष्ठ टैंक" की किसी भी सूची में प्रवेश करता है। प्राकृतिक क्या है: सैन्य परिस्थितियों में, उस हथियार की द्रव्यमान रिलीज की स्थापना की गई है, जो पूरी तरह से इसकी प्रभावशीलता और श्रेष्ठता साबित करती है।

1. सोवियत मध्य टैंक टी -34

सभी संशोधनों के टैंक की कुल संख्या: 84,070 टुकड़े

वजन: 25,6-32.2 टी

आर्मेंट: 76/85 मिमी कैलिबर बंदूक, दो 7.62 मिमी कैलिबर मशीन गन

चालक दल: 4-5 लोग

किसी न किसी इलाके में गति: 25 किमी / घंटा

विश्व टैंक इरादे के इतिहास में कोई भी टैंक कभी भी ऐसी विशाल मात्रा में उत्पादित नहीं किया गया है। लगभग 85 हजार "तीस राजमार्ग" के आधे से अधिक पहले विकल्प के संशोधन पर पड़ता है - टी -34-76 (पौराणिक डिजाइनर मिखाइल कोस्किना का मस्तिष्क), 76 मिलीमीटर एफ -34 बंदूक के साथ सशस्त्र। यह टैंक है, जो युद्ध की शुरुआत से, हम लगभग 1800 टुकड़े जारी करने में कामयाब रहे, एक अप्रिय आश्चर्यजनक टैंकरों को प्रस्तुत किया और जर्मनी को अपने बख्तरबंद कारों को रूसियों के साथ लड़ने में सक्षम बनाने के तरीकों का आविष्कार करने के लिए मजबूर किया। यह खुद के लिए ये कारें थी - शब्द की शाब्दिक अर्थ में! - और युद्ध के पहले महीनों की गंभीरता, और युद्ध में फ्रैक्चर के अविश्वसनीय तनाव, और जीत के लिए पश्चिम में फेंकने की तीव्रता।

वास्तव में, टी -34 एक ठोस समझौता था: यह एक साथ उत्पादन और मरम्मत, पर्याप्त रूप से हल्का और शक्तिशाली कवच \u200b\u200bके साथ एक ही समय में होना चाहिए, अपेक्षाकृत छोटा, लेकिन एक ही समय में उच्च युद्ध दक्षता के साथ, मास्टर के लिए आसान है लेकिन एक आधुनिक स्नैप के साथ ... इन दोनों मानकों के लिए, या यहां तक \u200b\u200bकि एक बार में, कई टी -34 इस चयन से अन्य नौ टैंकों में से किसी के लिए कम है। लेकिन वह निश्चित रूप से एक टैंक विजेता था।

2. अमेरिकी मध्य टैंक एम 4 "शेरमेन"

सभी संशोधनों के टैंक की कुल संख्या: 49 234

वजन: 30.3 टन

आर्मेंट: कैलिबर गन 75/76/105 मिमी, 6.7 मिमी कैलिबर मशीन गन, दो 6.62 मिमी कैलिबर मशीन गन

चालक दल: 5 लोग

किसी न किसी इलाके में गति: 40 किमी / घंटा

टैंक एम 4 "शेरमेन"

टैंक एम 4 "शेरमेन"। फोटो: एपी।

हमारा नाम "शेरमेन" है, अमेरिका में गृह युद्ध के नायक के सम्मान में, जनरल विलियम शेरमेन, - एम 4 को ब्रिटेन में पहले प्राप्त हुआ, और केवल तभी यह इस मॉडल के सभी टैंकों के लिए आम हो गया। और यूएसएसआर में, जहां एलईडी-लिज़ोव्स्की एम 4 की आपूर्ति 1 9 42 से 1 9 45 तक की गई थी, जिसे सूचकांक के अनुसार, इसे अक्सर "emch" कहा जाता था। लाल सेना के साथ सेवा में आने वाले टैंकों की संख्या के मामले में, एम 4 केवल टी -34 और स्क्वायर मीटर खो गया: 4063 शेरमेन यूएसएसआर में लड़ा।

इस टैंक को अतिरिक्त ऊंचाई पसंद नहीं आया, जिसने उन्हें युद्ध के मैदान पर बहुत ध्यान देने योग्य बना दिया, और गुरुत्वाकर्षण के केंद्र को बहुत अधिक किया, जिसके कारण टैंक अक्सर मामूली बाधाओं पर काबू पाने के दौरान भी उलट गए। लेकिन क्रू के लिए आरामदायक और भरोसेमंद, आरामदायक और युद्ध में काफी प्रभावी होना बहुत आसान था। आखिरकार, 75- और 76-मिलीमीटर बंदूकें "शर्मन" ने जर्मन टी -3 और टी -4 को सफलतापूर्वक नष्ट कर दिया, हालांकि यह "बाघों" और "पैंथर" के खिलाफ कमजोर हो गया। और यह भी उत्सुक है कि जब सोवियत-जर्मन मोर्चे पर, "फास्टपट्रॉनॉन" जेट ग्रेनेडियन का व्यापक रूप से उपयोग किया गया था, एम 4 टैंक ग्रेनेड लॉन्चर्स के खिलाफ लड़ाई की रणनीति का आधार बन गए, जिसे "ब्रूम" कहा जाता है। एक टैंक पर कपड़े पहने चार या पांच कार बंदूकें और टावर पर ब्रैकेट के लिए आकार के पट्टियों के साथ बन्धन, किसी भी आश्रय पर आग खोली, जहां वे "फास्टपेट्रॉन" के साथ सशस्त्र जर्मनों को छुपा सकते थे। लेकिन पूरी बात "शेरमेन" चाल की अद्भुत चिकनीता में थी: लाल सेना का कोई अन्य टैंक पागल हिलाने की वजह से कार बंदूक पूरी गति से लक्ष्य नहीं करेगा।

3. अमेरिकी लाइट टैंक "स्टुअर्ट"

सभी संशोधनों के टैंक की कुल संख्या: 23 685

वजन: 12.7 टी

आर्मेंट: 207 मिमी कैलिबर बंदूक, 7.62 मिमी की तीन-पांच मशीन गन

चालक दल: 4 लोग

किसी न किसी इलाके में गति: 20 किमी / घंटा

अमेरिकी सेना में, लाइट टैंक एम 3 "स्टीवर्ट" मार्च 1 9 41 में दिखाई दिए, जब यह स्पष्ट हो गया कि एम 2 के उनके पूर्ववर्तियों ने स्पष्ट रूप से समय की आवश्यकताओं को पूरा नहीं किया है। लेकिन "दो बार" "ट्रोका" के निर्माण के लिए आधार बन गया, इसके दोनों फायदे - उच्च गति और परिचालन विश्वसनीयता और नुकसान - कमजोरी और कवच की कमजोरी और युद्ध विभाग की भयानक मजबूती। लेकिन टैंक उत्पादन में शर्मिंदा नहीं था, जिसने उन्हें सबसे बड़े पैमाने पर प्रकाश टैंक बनने की अनुमति दी।

लगभग 24 हजार "स्टुअर्ट्स" में से, मुख्य भाग को शत्रुता के सिनेमाघरों से अलग किया गया था, जहां अमेरिकी सेना ने खुद लड़ा। एम 3 का एक चौथाई अंग्रेजों के पास गया, और लैंड-लिसिस पर प्राप्त दूसरी कारें सोवियत सैनिक थे। लाल सेना में, 1237 लड़े (अमेरिकी आंकड़ों के मुताबिक, 1681, लेकिन संयुक्त राज्य अमेरिका में, सभी भेजे गए कारों को ध्यान में रखा गया, जिनमें से कुछ को कन्वॉय की अदालतों के साथ नष्ट कर दिया गया) सभी संशोधनों के स्टुअर्ट टैंक। सच है, "शेरमेनोव" के विपरीत, उन्होंने सम्मान के साथ टैंकरों का उपयोग नहीं किया। हां, वे विश्वसनीय और सरल थे, लेकिन आम तौर पर केवल प्रत्यक्ष और विस्तृत सड़कों में, और संकीर्ण और घुमावदार, खराब तरीके से घुसपैठ और आसानी से उलटा। उनका निकटतम सोवियत टैंकरों का आगमन था, और कार्ट्रिज को बर्बाद न करने के क्रम में, ऑन-बोर्ड निकस में स्थापित पाठ्यक्रम मशीन गन तुरंत हटा दी गई थी: इन मशीन गन में बिल्कुल नहीं था। लेकिन एम 3 बुद्धि में अनिवार्य थे, और उनके छोटे वजन में लैंडिंग परिचालनों के लिए भी स्टुअर्ट का उपयोग करने की इजाजत थी, क्योंकि यह नोवोरोसिसिस्क के आसपास के इलाके में दक्षिणी झील के नीचे लैंडिंग के दौरान था।

4. जर्मन औसत टैंक टी -4

सभी संशोधनों के टैंक की कुल संख्या: 8686

वजन: 25 टी

चालक दल: 5 लोग

जर्मन में, उन्हें Panzerkampfwagen IV (PZKPFW IV) कहा जाता था, यानी, युद्ध टैंक IV, और सोवियत परंपरा में इसे टी -4, या टी -4 के रूप में दर्शाया गया था। वह अपने अस्तित्व के इतिहास में वेहरमाच का सबसे बड़ा टैंक बन गया और उनका उपयोग शत्रुता के सभी सिनेमाघरों में किया गया, जहां जर्मन टैंक श्रमिकों में भाग लिया गया। टी -4, शायद, जर्मन टैंक भागों का एक ही प्रतीक है, जो सोवियत टैंकों के लिए टी -34 बन गया है। हां, वे वास्तव में, युद्ध के आखिरी दिन के मुख्य दुश्मन थे।

पहले टी -4 टैंकों ने 1 9 37 में संयंत्र के द्वार को छोड़ दिया, और आखिरी - 1 9 45 में। अस्तित्व के आठ वर्षों के लिए, टैंक को विभिन्न आधुनिकीकरण के अधीन किया गया था। इसलिए, सोवियत टी -34 और केवी के साथ युद्ध में एक बैठक के बाद, उनके पास एक और शक्तिशाली बंदूक थी, और कवच को तेज और तीव्र किया गया क्योंकि प्रतिद्वंद्वी के पास पीजेडकेपीएफडब्ल्यू IV का मुकाबला करने के लिए नए धनराशि थी। आश्चर्यजनक रूप से, लेकिन तथ्य: अधिक शक्तिशाली और मजबूत "बाघ" और "पैंथर" की उपस्थिति के बाद भी, टी -4 वेहरमाच का मुख्य टैंक बना रहा - उनकी आधुनिकीकरण क्षमता इतनी महान थी! और, जो प्राकृतिक है, इस बख्तरबंद कार ने टैंकरों के साथ लायक प्यार का आनंद लिया। सबसे पहले, यह बहुत विश्वसनीय था, दूसरा, तेजी से पर्याप्त, और तीसरा, चालक दल के लिए बेहद आरामदायक था। और यह स्पष्ट है कि क्यों: लोगों की नियुक्ति की सुविधा के लिए, डिजाइनरों ने कवच के झुकाव के मजबूत कोनों को त्याग दिया। हालांकि, यह बन गया और कमजोर जगह टी -4: बोर्ड में क्या है कि 45 मिलीमीटर सोवियत विरोधी टैंक बंदूकें भी कठोर रूप से प्रभावित हुई थीं। इसके अलावा, चेसिस पीजेकेपीएफडब्ल्यू चतुर्थ रूस के लिए "सड़कों के बजाय निर्देश" के साथ बहुत अच्छा नहीं था, जिसने पूर्वी मोर्चे पर टैंक कनेक्शन की रणनीति के लिए पर्याप्त समायोजन किया।

5. अंग्रेजी इन्फैंट्री टैंक "वेलेंटाइन"

सभी संशोधनों के टैंक की कुल संख्या: 8275 टुकड़े

वजन: 16 टी

आर्मेंट: 20 मिमी कैलिबर गन, 7.9 2 मिमी कैलिबर मशीन गन

चालक दल: 3 लोग

टैंक "वेलेंटाइन"

टैंक "वेलेंटाइन"। फोटो: एपी।

दृढ़ पदों के तूफान के दौरान पैदल सेना का समर्थन करने के लिए डिज़ाइन किया गया, वेलेंटाइन सबसे विशाल ब्रिटिश बख्तरबंद मशीन बन गया, और, ज़ाहिर है, इन टैंकों को भूमि लिसा पर यूएसएसआर को सक्रिय रूप से आपूर्ति की गई थी। कुल मिलाकर, सोवियत पक्ष को 3782 टैंक "वेलेंटाइन" - 23 9 4 ब्रिटिश और कनाडा में एकत्रित 1388 द्वारा भेजा गया था। यह पचास मशीनों के लिए सोवियत-जर्मन मोर्चे पर आया: 3332 टुकड़े। उनमें से पहला नवंबर 1 9 41 के अंत में युद्ध के हिस्सों में थे, और, युद्ध में जर्मन प्रतिभागियों को उनके संस्मरणों में लिखा गया था, उन्होंने खुद को सबसे अच्छे तरीके से नहीं दिखाया: सोवियत टैंकरों के कैदियों, वे कहते हैं, आत्मा से ब्रिटिश "टिन" डांटा।

हालांकि, जैसा कि इतिहासकार इतिहासकारों पर विचार करते हैं, सब कुछ का कारण एक विनाशकारी जल्दी था, जिसके कारण कर्मचारियों के पास तकनीक को मास्टर करने का समय नहीं था, और इसकी सभी क्षमताओं की सराहना की। आखिरकार, वेलेंटाइन ने गलती से ऐसी एक प्रमुख श्रृंखला का उत्पादन नहीं किया। इन्फैंट्री टैंक की ब्रिटिश अवधारणा के पूर्ण अनुपालन में, वह उच्च गति में भिन्न नहीं था, लेकिन इसे रद्द कर दिया गया। वास्तव में, यह एक बहुत कमजोर तोप और कम गति के साथ सोवियत केवी का एक प्रकार का ब्रिटिश एनालॉग था, लेकिन लेकिन अधिक विश्वसनीय और रखरखाव योग्य था। पहले प्रयोग के बाद लड़ाकू आवेदन लाल सेना टैंक इकाइयों की आज्ञा में युद्ध में इन मशीनों का उपयोग करने के लिए एक अच्छा विकल्प मिला। उन्होंने सोवियत मशीनों के साथ "बंडल" में जाने देना शुरू किया जो पूर्वी मोर्चे पर अनुकूलित होते हैं, जो एक जोड़ी को अधिक गतिशील होते हैं, लेकिन कम संरक्षित होते हैं लाइट टैंक एस्ट्रोव टाइप टी -70। एकमात्र समस्याएं जो सामना करने में सक्षम नहीं हो सकती हैं वह एक कमजोर आर्टवन और एक भयानक "वेलेंटाइन डरावना" है।

6. जर्मन मध्य टैंक "पैंथर"

सभी संशोधनों के टैंक की कुल संख्या: 5976 टुकड़े

वजन: 45 टी

आर्मेंट: 75 मिमी कैलिबर बंदूक, दो 6.9 2 मिमी कैलिबर मशीन गन

चालक दल: 5 लोग

किसी न किसी इलाके में गति: 25-30 किमी / घंटा

पैंथर टैंक

टैंक "पैंथर"। फोटो: यू.एस. सेना सिग्नल कोर / एपी

Panzerkampfwagen (PZKPFW) वी पैंथर की पहली उपस्थिति प्रसिद्ध पैंथर है - पूर्वी मोर्चे पर कुर्स्क युद्ध पर पड़ती है। दुर्भाग्य से सोवियत टैंकर्स और आर्टिलरीर के लिए, नया जर्मन टैंक यह लाल सेना की बंदूकें के अधिकांश दांत नहीं निकले। लेकिन अफार से "पैंथर" खुद को "काटता है": उनकी 75 मिमी बंदूक ने इस तरह की दूरी से सोवियत टैंक के अपने कवच को बनाया, जिस पर नई जर्मन कार उनके लिए अजेय थी। और इस पहली सफलता ने जर्मन कमांड को टी -5 बनाने के लिए बात करने का मौका दिया (इसलिए सोवियत दस्तावेजों में एक नया टैंक बुलाया गया) "अनुभवी" टी -4 के बजाय मुख्य।

लेकिन वास्तविकता अलग हो गई। हालांकि "पैंथर" दूसरा विश्व बड़े पैमाने पर उत्पादन बन गया, और कुछ टैंक विशेषज्ञ इसे 1 9 40 के दशक का सबसे अच्छा औसत टैंक मानते हैं, यह टी -4 को हटाने में सक्षम नहीं था। जैसा कि आम किंवदंती का कहना है, सोवियत टी -34 "पैंथर" की उपस्थिति के लिए बाध्य है। कहो, बर्लिन, इस तथ्य से असंतुष्ट है कि रूसियों ने एक टैंक बनाने में कामयाब रहे, जो वेहरमाच के दांतों पर नहीं है, ने एक प्रकार का "जर्मन तीसवां" बनाने की मांग की। लेकिन, जैसा कि आप जानते हैं, दुश्मन द्वारा बनाए गए कुछ को दोहराने की इच्छा और भी शक्तिशाली की उपस्थिति की ओर बढ़ती है, लेकिन हथियारों के आधुनिकीकरण के लिए कम उपयुक्त होती है: डिजाइनर प्रोटोटाइप की उपस्थिति और इसके डिजाइन की सफलता की संभावना रखते हैं। यह "पैंथर" के साथ हुआ: वह टी -34 समेत औसत सहयोगी टैंक से अधिक होने में कामयाब रही, लेकिन एक सैन्य करियर के अंत तक और सहज कमियों से छुटकारा नहीं मिला। और उनमें से बहुत से थे: एक आसान सुविधा बिजली संयंत्र, समर्थन रोलर्स सिस्टम की अत्यधिक जटिलता, अत्यधिक उच्च लागत और श्रम जटिलता आदि। इसके अलावा, यदि टैंकों के साथ टकराव में "पैंथर" ने खुद को सबसे अच्छी तरफ से दिखाया, तो तोपखाने उसके लिए गंभीर रूप से खतरनाक था। इसलिए, सबसे प्रभावी ढंग से pzkpfw v रक्षा में अभिनय किया, और घटना में उन्होंने महत्वपूर्ण नुकसान उठाया।

7. जर्मन मध्य टैंक टी -3

सभी संशोधनों के टैंक की कुल संख्या: 5865

वजन: 25.9 टी

आर्मेंट: 207/50/75 मिमी कैलिबर बंदूक, तीन कैलिबर मशीन 7.9 2 मिमी

चालक दल: 5 लोग

किसी न किसी इलाके में गति: 15 किमी / घंटा

1 9 41 के मध्य से 1 9 41 के मध्य से टी -4, पैनज़ेरकैम्पवागेन (पीजेकेपीएफडब्ल्यू) III के रूप में, इस तरह के द्रव्यमान के रूप में, Parcerevoff Park - Wehrmacht टैंक बल का आधार था। और सभी कारण सोवियत परंपरा के लिए अजीब है, प्रणाली के प्रकार को निर्धारित करने के लिए प्रणाली ... हथियार। इसलिए, शुरुआत से ही, 75 मिलीमीटर बंदूक टी -4 को भारी टैंक माना जाता था, यानी, मुख्य मशीन नहीं हो सकती थी, और 37 मिमी टूल टी -3 को मध्य में संदर्भित किया गया था और पूरी तरह से भूमिका का दावा किया गया था मुख्य लड़ाकू टैंक का।

यद्यपि महान देशभक्ति युद्ध की शुरुआत में टी -3 अपनी विशेषताओं में काफी हद तक कम हो चुका है, नई सोवियत टी -34 और केवी टैंक, सैनिकों में पीजेडकेपीएफडब्ल्यू III की संख्या और यूरोपीय टीवीडी पर काम करने वाली रणनीति, अमीरों द्वारा गुणा किया गया जर्मन टैंक श्रमिकों का सैन्य अनुभव और विभिन्न जेनेरिक सैनिकों के बीच बातचीत की स्थापित प्रणाली, उनकी क्षमताओं को बराबर किया गया। तो यह 1 9 43 की शुरुआत से पहले चली, जब सोवियत टैंक श्रमिकों से आवश्यक मुकाबला अनुभव और कौशल दिखाई दिए, और नए में घरेलू टैंकों के शुरुआती संशोधनों की कमियों को समाप्त कर दिया गया। उसके बाद, सोवियत औसत टैंकों के फायदे, भारी उल्लेख नहीं करते, स्पष्ट हो गए। और इस तथ्य के बावजूद कि टी -3 बंदूकें लगातार 50 मिमी तक बढ़ीं, और फिर 75 मिमी तक बढ़ीं। लेकिन उस समय तक, एक ही उपकरण में एक और सही और अच्छी तरह से काम किया टी -4 था, और ट्रोक का उत्पादन बदल गया। लेकिन कार, उत्कृष्ट प्रदर्शन और जर्मन टैंक श्रमिकों के इस्तेमाल किए गए प्यार से प्रतिष्ठित, द्वितीय विश्व युद्ध के प्रतीकों में से एक बन गया।

8. सोवियत भारी टैंक स्क्वायर

सभी संशोधनों के टैंक की कुल संख्या: 4532

वजन: 42.5-47.5 टी

आर्मेंट: 76/85 मिमी कैलिबर बंदूक, तीन 6.62 मिमी कैलिबर मशीन गन

चालक दल: 4-5 लोग

भारी टैंक "केवी" के बाद सोवियत सैनिक चलते हैं

सोवियत सैनिक भारी टैंकों "केवी" के बाद चलते हैं। फोटो: समरी गुररी / रिया नोवोस्ती

"क्यरण वोरोशिलोव" - अर्थात् यह केवी के संक्षिप्त नाम से यह समझा जाता है - शास्त्रीय योजना का पहला सोवियत भारी टैंक बन गया, यानी, अनियंत्रित, और बहु-सुगंधित नहीं। और हालांकि 1 9 3 9 -1 9 40 के शीतकालीन युद्ध के दौरान अपने पहले युद्ध के उपयोग का अनुभव सबसे अच्छा नहीं था, नई कार को सेवा में रखा गया था। इस निर्णय के प्रति कितना वफादार था, सेना को 22 जून, 1 9 41 के बाद आश्वस्त किया गया था: जर्मन बंदूक के कुछ दर्जन गोले के बाद भी भारी केवी ने लड़ना जारी रखा!

लेकिन अभेद्य केवी ने खुद के प्रति एक बहुत ही चौकस दृष्टिकोण की मांग की: बिजली इकाई और संचरण जल्दी से भारी कार पर उभरा, इंजन का सामना करना पड़ा। लेकिन केवी टैंकों के उचित ध्यान और अनुभवी गाड़ियां के साथ, यहां तक \u200b\u200bकि पहले एपिसोड, 3000 किमी की मोटर की मरम्मत के बिना गुजरने में कामयाब रहे। हां, और तूफान पैदल सेना के प्रत्यक्ष समर्थन के अपने मुख्य कार्य के साथ, कार रद्द कर दी गई कार। वह चलने वाले सेनानी की गति से लंबी दूरी पर ले जा सकती थी, जिससे पैदल सेना को हर समय कवच के पीछे छिपाने की इजाजत मिलती थी, जो वेहरमाच की एंटीशियन बंदूकों के समय सबसे आम दांत नहीं थीं।

1 9 42 की गर्मियों में, जब यह स्पष्ट हो गया कि भारी टैंक, भले ही उनका मुख्य कार्य पैदल सेना की सफलता के लिए प्रत्यक्ष समर्थन बनी रहे हो, तो अधिक गतिशीलता और गति होनी चाहिए, एक केवीए -1 सी दिखाई दिया, यानी गति है। थोड़ा पतले कवच और एक संशोधित मोटर के कारण, इसकी गति बढ़ी है, एक नया गियरबॉक्स अधिक विश्वसनीय हो गया है, और युद्ध के उपयोग की प्रभावशीलता बढ़ी है। और 1 9 43 में, "बाघों" की उपस्थिति के उत्तर के रूप में, केवी ने एक नए टावर और एक नए 85 मिलीमीटर उपकरण के साथ एक संशोधन दिखाई दिया। लेकिन संशोधित मॉडल जल्द ही कन्वेयर पर खड़ा था: आईपी श्रृंखला के भारी टैंक इसे गिरावट में बदलने के लिए आया - अधिक आधुनिक और कुशल।

9. सोवियत भारी टैंक आईपी -2

सभी संशोधनों के टैंक की कुल संख्या: 3475

वजन: 46 टी

आर्मेंट: 122 मिमी कैलिबर बंदूक, 12.7 मिमी कैलिबर मशीन गन, तीन 6.62 मिमी कैलिबर मशीन गन

चालक दल: 4 लोग

किसी न किसी इलाके में गति: 10-15 किमी / घंटा

आईपी \u200b\u200bश्रृंखला के पहले टैंक - "जोसेफ स्टालिन" - केवी टैंक के आधुनिकीकरण के साथ समानांतर में विकसित किए गए थे, जिन्हें एक नए 85 मिमी उपकरण पर रखा गया था। लेकिन जल्द ही यह स्पष्ट हो गया कि यह बंदूक पैंथर और बाघ के नए जर्मन टैंकों के साथ झगड़े करने के लिए पर्याप्त नहीं थी, जिसमें मोटी कवच \u200b\u200bऔर अधिक शक्तिशाली 88-मिलीमीटर बंदूकें थीं। इसलिए, छोटे टैंकों के साथ सैकड़ों रिलीज के बाद, आईपी -1 को आईसी -2 द्वारा अपनाया गया, जो 122 मिलीमीटर बंदूक ए -1 9 के साथ सशस्त्र था।

अधिकांश एंटी-टैंक गन्समाची गन के लिए अनावश्यक, और कई टैंक भी हैं, 2 न केवल बख्तरबंद ढाल, बल्कि आर्टिलरी समर्थन, और पैदल सेना के लिए एंटी-टैंक एजेंट की भूमिका निभा सकते हैं। 122 मिमी बंदूक पूरी तरह से इन सभी कार्यों को हल करने की अनुमति दी गई है। सच है, यह -2 के पर्याप्त minuses में से एक का कारण भी था। एकमात्र चार्जिंग द्वारा सर्विस किया गया, एक भारी खोल के साथ एक बंदूक गलत थी, जिससे आप प्रति मिनट 2-3 शॉट्स की गति से आग लग सकते हैं। लेकिन अनगिनत कवच ने नई भूमिका में आईएस -2 का उपयोग करने का अवसर दिया - क्योंकि शहरों में काम कर रहे हमले समूहों के बख्तरबंद ढांचे के रूप में। मरीन पैराट्रूपर्स ने गार्नेरेटर्स से टैंक का बचाव किया और एंटी-टैंक बंदूकें की गणना, और टैंकरों ने फायरपॉइंट्स और डॉट्स को फेंक दिया, पैदल सेना के मार्ग को साफ़ किया। लेकिन अगर पैदल सेना के पास एक ग्रेनेडोमीटर सशस्त्र "फास्टपेट्रॉन" की पहचान करने का समय नहीं था, तो 2 मजबूत रूप से जोखिम भरा है। टैंक के अंदर रखे ईंधन टैंकों ने इसे बेहद आग-खतरनाक किया (एक ड्राइवर-चालक जिसने अपनी हैच को अक्सर आग में मर नहीं लिया था, जिसने अपना हैच और आखिरी बार टावर के माध्यम से नहीं किया), और एंटाइन पर युद्ध विभाग के नीचे जब संचयी प्रक्षेप्य ने लगभग पूरे चालक दल को नष्ट कर दिया, लगभग गारंटीकृत विस्फोट किया।

10. जर्मन भारी टैंक "बाघ"

सभी संशोधनों के टैंक की कुल संख्या: 1354

वजन: 56 टी

आर्मेंट: 88 मिमी कैलिबर बंदूक, दो या तीन मशीन गन 7.9 2 मिमी

चालक दल: 5 लोग

किसी न किसी इलाके में गति: 20-25 किमी / घंटा

टिगर टैंक

टीआईजीआर टैंक। फोटो: जर्मनी का संघीय संग्रह

लोकप्रिय धारणा के विपरीत कि Panzerkampfwagen (PZKPFW) VI टाइगर के आगमन को जर्मनी के यूएसएसआर में नए सोवियत टी -34 और केवी टैंकों के साथ टकराने के लिए बाध्य किया गया है, जो वीहरमाच के लिए भारी सफलता टैंक का विकास 1 9 37 में लॉन्च किया गया था। 1 9 42 की शुरुआत तक, कार तैयार थी, उन्हें पीजेकेपीएफडब्ल्यू वी बाघ इंडेक्स के तहत अपनाया गया और लेनिनग्राद के तहत पहले चार टैंक भेजे गए। सच है, यह पहली लड़ाई उनके लिए असफल रही थी। लेकिन निम्नलिखित लड़ाइयों में, एक भारी जर्मन टैंक ने पूरी तरह से अपनी बिल्ली के नाम की पुष्टि की, यह साबित कर दिया कि, असली बाघ की तरह, युद्ध के मैदान पर सबसे खतरनाक "शिकारी" बनी हुई है। यह कुर्स्क आर्क पर युद्ध के दिनों में विशेष रूप से ध्यान देने योग्य था, जहां "बाघ" प्रतिस्पर्धा से बाहर थे। शक्तिशाली कवच \u200b\u200bके साथ एक दीर्घकालिक टैंक टैंक के साथ सशस्त्र सोवियत टैंकों के लिए और अधिकांश एंटी-टैंक बंदूकें के लिए, माथे और दूर के मामले में। और निकट दूरी से उसे हिट करने या कठोर करने के लिए, इतनी अनुकूल स्थिति लेने के लिए प्रबंधन करना आवश्यक था। यह एक बहुत ही कठिन व्यवसाय था: सोवियत दस्तावेजों में "टाइगर" नामक टी -6 चालक दल के पास युद्ध के मैदान को देखने की एक उत्कृष्ट प्रणाली थी।

महान छुट्टी के दृष्टिकोण के साथ, मैं असली नायकों को याद रखना चाहता हूं, जिन्होंने फासीवादी आक्रमणकारियों से हमारी मातृभूमि का बचाव किया और हमें दुनिया को अपने सिर पर दिया। विशेष रूप से जीत के दिन के लिए, नेटवर्क ऑर्बिट बॉब 1 941-19 45 में जीत के लिए समर्पित वृत्तचित्र तस्वीरों की एक श्रृंखला प्रदान करता है। काले और सफेद तस्वीरों के चयन में, सैन्य हमलों और प्रतिबिंबों के क्षण, टैंक और हवाई जहाज की तस्वीरें, सोवियत सैनिकों और जर्मन फासीवादियों की तस्वीरें कैप्चर की गई हैं। द्वितीय विश्व युद्ध के स्टॉक फोटो संग्रह में युद्ध की लड़ाई और कमांड स्टाफ में प्रतिभागियों की अनूठी तस्वीरें शामिल हैं, सैन्य उपकरणों द्वितीय विश्व युद्ध के गर्म, हथियार और उपकरण। हम बॉब 1941-19 45 की ऑनलाइन वृत्तचित्र तस्वीरें देखते हैं।

सोवियत टैंकस्टॉम्स और एक शांतिपूर्ण निवासी

सोवियत 6 वें टैंक ब्रिगेड के आर्टिलरीर बेक्ड जर्मन टैंक की जांच करते हैं

13 वें गार्ड के सेनानियों राइफल डिवीजन आराम के घंटों के दौरान स्टालिनग्राद में

138 वें मोटरसाइकिल राइफल ब्रिगेड के सेनानियों ने स्टालिनग्राद स्टेशन की मुक्ति में भाग लिया

काम कर रहे बटालियन के सेनानियों - मिलिशिया, अग्नि पर लाल अक्टूबर के पौधे के चारों ओर घूमते हुए

फरवरी 1 9 43 में, हूप्टन (कप्तान) विंकलर को कब्जा कर लिया गया था और जल्द ही उसके बाद वह बेकेवका में युद्ध के कैदियों के लिए एक शिविर में मर गया था

उमान क्षेत्र में 97 वें डिवीजन से जर्मन जर्मन शिकारी में लाल सेना की टीमों का समूह दिया गया है

बरानोविची के क्षेत्र में चर्च के चरणों में कैदी के एक समूह ने लाल सेना की टीमों को घायल कर दिया। बेलारूस, अगस्त 1 9 41

रेड आर्ममैन स्टालिनग्राद के दृष्टिकोण पर युद्ध के मैदान से घायल कॉमरेड को बाहर निकालता है

जर्मन आर्टिलरीआरआरएस ने स्टालिनग्राद के बाहरी इलाके में लड़ाई में पाक 38 एंटी-टैंक बंदूक को उजागर किया

जर्मन सैनिक 62 टावर संख्या के साथ एक अभिभूत टी -34 टैंक का निरीक्षण करते हैं। एक जर्मन ट्रक को मारने के बाद टैंक चालू हो गया

जर्मन सैनिकों ने सोवियत टी -34 सोवियत टैंक टी -34 का प्रतिनिधित्व अपने नाम "चप्पेव" के साथ किया

Stalingrad में सेनानियों की बचत

पैक सोवियत कर्नल। Bavenkovsky बॉयलर। मई 1 9 42।

इंजन एम -17 टी के साथ 1 9 37 के सोवियत लाइट टैंक बीटी -7 नमूना क्षेत्र में पक्ष। बीटी -7 एम टैंक से मुख्य बाहरी अंतर - डस्ट्सवर्थ के "केक" की उपस्थिति

Sadden और मजबूर (चेसिस जारी) पर बैठे एक जर्मन लड़ाकू Messerschmitt bf.109 stalingrad के केंद्र में। ग्रीष्मकालीन 1943।

स्टालिनग्राद के घरों में से एक में जर्मन मशीन-गन गणना की स्थिति

कर्नल Z.T. सेरियुक, सैन्य परिषद के सदस्य N.S. Khrushchev, लेफ्टिनेंट जनरल एमएस Shumilov

अज्ञात का चित्र जूनियर अफसर 1 9 41 की गर्मियों में यूएसएसआर के क्षेत्र में एसएस डिवीजन "टेनकोफ"

लड़ने के अंत के छह महीने बाद लगभग पूरी तरह से नष्ट हो गया। रेलवे पुल दिखाई दे रहा है। 2 से विमान से हटा दिया गया

Mariupol के लिए लड़ाई में एसएस झील एडॉल्फ हिटलर का मशीन-गन कैलकुलेशन एमजी -34 डिवीजन

सार्जेंट I. P. Parsheva की मशीन-गन गणना दुश्मन के हमले को प्रतिबिंबित करने की तैयारी कर रही है

कोकेरेव और ज़िनचेन्को की मशीन गनर्स को ट्रॉफी इतालवी 6.5 मिमी मशीन गन ब्रेडा 1 9 30 से निकाल दिया जाता है। जिला

"Katyushi" बीएम -13 ZIS-6 के चेसिस पर, Trakh-5, जला टैंक टी -34

एक घायल जर्मन सैनिक स्टालिनग्राद से पीछे की ओर शिपिंग से पहले पायलटों के साथ धूम्रपान करता है

लाइट इन्फैंट्री उपकरण की गणना 7.5 सेमी लीग 18 स्टेलिंगराड में युद्ध में स्थिति को बदलता है

StalingRad के क्षेत्र में स्थिति में सोवियत 37 मिमी स्वचालित एंटी-एयरक्राफ्ट बंदूक की गणना

एमजी -34 मशीन गन की गणना स्टालिनग्राद के उपनगरों में सड़क के झगड़े की तैयारी कर रही है

शहर के रक्षकों के लिए सैनिकों के साथ हाथ और खाद्य थर्मॉस में एक बंदूक के साथ, लाल आर्मेनियाई स्टालिनग्राद के खंडहरों द्वारा छेदा जाता है

Sanningor Stalingrad में लड़ाई के दौरान घायल सैनिक की सहायता करता है

नदी को पार करते समय खारकोव के पास जर्मन विमानन द्वारा नष्ट सोवियत ऑटोकॉलोना

1 9 31 के नमूने के ए -19 की सोवियत 122-मिमी बंदूकें, करेलिया में वेहरमाच के हिस्सों द्वारा कब्जा कर लिया

Stalingrad में लड़ाई में soviet automatons

एस -34 टैंकों के पीछे अग्रभूमि प्रसिद्ध जेट्स "कातुशा" में, स्टालिनग्राद के तहत एक आक्रामक में सोवियत सैनिक

सोवियत सैनिकों ने एक आक्रामक में, अग्रभूमि में सोवियत टैंक टी -34 के पीछे भोजन के साथ दादा दादी। स्टालिनग्राद मोर्चा

1 9 10 के नमूने की मशीन गन "मैक्सिम" के साथ सोवियत मशीन गनर्स स्टालिनग्राद के पास स्थिति बदलती हैं

सोवियत खुफिया अधिकारी कार्य पर रिपोर्ट करते हैं

सोवियत सैनिक कलाच शहर में टी -34 टैंकों के समर्थन के साथ हमला करते हैं

सोवियत सैनिकों ने 45 मिमी से आग लग गई विरोधी टैंक बंदूक Stalingrad में वोल्गा के बैंकों पर जर्मन पदों में 1 9 37 53-के नमूना

सोवियत सैनिक ले जा रहे हैं हथियार मुक्त staliningrad में। सान्या पर, हथियार जर्मन और सोवियत उत्पादन दोनों दिखाई दे रहे हैं।

सोवियत सैनिक दुश्मन की स्थिति में 120 मिमी मोर्टार का सुझाव देते हैं

Stalingrad के पास हमले से पहले सोवियत सैनिकों। अग्रभूमि में गणना टैंक विरोधी राइफल पीआरडी

सोवियत सैनिक कब्जे वाले नाज़ी झंडे और हथियारों पर विचार करते हैं

ओडेसा क्षेत्र में कार्य के लिए प्रस्थान से पहले शुरुआत में सोवियत सेनानी I-16

SOVIET मशीन-गन गणना Stalingrad में एक टूटे हुए घर में फायरिंग स्थिति बदलता है

सोवियत टैंक केवी -1, ब्रायनस्क के क्षेत्र में छोड़ दिया गया

सोवियत टी -28 टैंक, अपने स्वयं के चालक दल द्वारा विस्फोट हुआ। 1938 L-10 की बंदूक के साथ टी -28 टैंक में विशेषता सुविधाओं के अनुसार

स्टेशन बिल्डिंग में लड़ाइयों के बाद स्टेलिंग्रैड

Wehrmacht के 24 वें टैंक डिवीजन के टैंक और बख्तरबंद वाहन Stalingrad पर steppe में आ रहे हैं

टैंक टैंक टैंक टी -34 सोवियत 5 वें गार्ड टैंक ब्रिगेड दुश्मन की स्थिति के हमले की तैयारी कर रहा है। दक्षिण-पश्चिम के सामने, खार्कोव ऑपरेशन, मई 1 9 42

स्टालिनग्राद में फोटोकस्ट नतालिया बोड

सैन्य परिषद के सदस्य N.S. ख्रुश्चेव स्टालिनग्राद में एक ट्रॉफी जर्मन टैंक की जांच करता है

सैनिक परिषद के सदस्य निकिता सर्गेविच ख्रुश्चेव (यूएसएसआर के भविष्य के नेता) ने मुक्त स्टेलिंगराड में सोवियत युवा पुरुषों से बात की जो शहर के लिए लड़ाई में बच गए

एक कुर्स्क आर्क पर भारी टैंकों के 503 वें बटालियन से "बाघ"

अक्टूबर समाजवादी क्रांति से पहले, रूसी सेना में कोई टैंक नहीं थे। 1 9 17 में, इसमें केवल 13 ऑटो-बख्तरबंद वाहन थे, इसके अलावा, कई स्कूटर बटालियन और मुंह और 7 बख्तरबंद ट्रेनें थीं।

1 9 1 9 से हस्तक्षेप करने वालों के साथ लड़ाई में लाल सेना ने ट्रॉफी और टैंकों, मुख्य रूप से अंग्रेजी और फ्रेंच उत्पादन के बीच कब्जा कर लिया। उन्हें मरम्मत की गई थी और जैसे ही कर्मचारियों को प्रशिक्षित किया गया था, सफेद गार्ड और हस्तक्षेप के खिलाफ लड़ाइयों में उपयोग किया जाता था। नवंबर 1 9 18 से मार्च 1 9 21 तक सोवियत रूस के पौधों पर, 75 कवच ट्रेनें बनाई गईं, 102 कवच अंधा और 280 बख्तरबंद कारें।

पहला सोवियत टैंक गृह युद्ध के दौरान एक घरेलू टैंक बिल्डिंग विकसित करना शुरू कर देता है। व्लादिमीर इलिच लेनिन के निर्देशों पर, सोरोमोव श्रमिकों और इंजीनियरिंग और तकनीकी श्रमिकों ने देश के लिए अविश्वसनीय रूप से कठिन अवधि में एक अविश्वसनीय रूप से कठिन अवधि में प्रकाश टैंक (15 कारों) का एक बैच बनाया, जो ट्रॉफी फ्रेंच टैंक "रेनॉल्ट" के प्रकार से। 31 अगस्त, 1 9 20 को सोर्मोव संयंत्र के द्वार को छोड़ने वाले पहले सोवियत टैंक को "स्वतंत्रता TOV के लिए लड़ाकू। लेनिन" नाम दिया गया था।

गृहयुद्ध के दौरान, 80 से अधिक कार ट्रेनें और 11 मोटर वाहन डिटेचमेंट्स का गठन किया गया। सोवियत उत्पादन के टैंक से सातवीं टैटकेन टीम द्वारा गठित किया गया था, जो विशेष रूप से 23 फरवरी, 1 9 22 को रेड स्क्वायर पर परेड में भाग लिया था।

सोवियत टैंक निर्माण के शुरुआती चरण को विदेशी टैंकों के डिजाइन की प्रतिलिपि बनाने वाली एक बड़ी डिग्री की विशेषता थी। लेकिन उस समय, विदेशी विचारों को उधार लेने के लिए एक महत्वपूर्ण दृष्टिकोण प्रकट हुआ था। यह मौका नहीं है कि "क्लासिक" टैंक की सभी मुख्य विशेषताओं पर पहला सोवियत टैंक वर्तमान में संरक्षित है। इनमें घुमावदार टावर में कैनोनियल हथियारों की नियुक्ति, टैंक के मध्य भाग में युद्ध शाखा का स्थान, और मोटर-ट्रांसमिशन - पीछे में, अपेक्षाकृत कम ट्रैक आउटपुट ड्राइविंग व्हील के पीछे के पहिये के साथ और साथ टैंक के चेसिस में निलंबन के लोचदार तत्व।

1 9 27 में, लाल सेना के ब्रोंशिल्डल्स को केवल एक टैंक रेजिमेंट और छह ऑटो ड्राइविंग डिवीजनों द्वारा दर्शाया गया था, न कि बख्तरबंद ट्रेनों की गिनती। उनके हथियार में विदेशी नमूना टैंक की एक छोटी संख्या थी: 45 "रिकार्डो", 12 "टेलर" और 33 "रेनॉल्ट"। उस समय तक, 54 सोवियत बख्तरबंद वाहनों को स्वीकार किया गया, एएमओ एफ -15 ट्रक के आधार पर बनाया गया।

साथ ही, स्व-चालित तोपखाने के निर्माण में पहला कदम उठाया गया था। इसलिए, 1 9 25 में, एक ट्रैक किए गए ट्रैक्टर पर 76 मिमी एंटी-एयरक्राफ्ट बंदूक रखी गई थी।
राजमार्ग के सैन्य उद्योग के मुख्य विभाग के मास्को तकनीकी ब्यूरो में 1 9 24 में शिक्षित, जिसका नेतृत्व एक इंजीनियर एसपी द्वारा किया गया था। शुकालोव, तोपखाने और टैंक प्रौद्योगिकी के क्षेत्र में अन्य कार्यों के बीच, प्रकाश टैंक टी -16 की परियोजना का प्रदर्शन किया। इसमें, सोवियत टैंक बिल्डरों के मूल तकनीकी विचारों और रचनात्मक समाधानों को पहले शामिल किया गया था। विशेष रूप से, कार्बोरेटर एयर कूलिंग इंजन को एक इकाई में एक गियरबॉक्स और रोटेशन तंत्र के साथ जोड़ा गया था, इकाई मामले में स्थित थी।

1 9 25 की गर्मियों में, परियोजना को तकनीकी दस्तावेज के अंतिम विकास और प्रोटोटाइप टैंक बनाने के लिए बोल्शेविक संयंत्र में स्थानांतरित कर दिया गया था। इस नमूने के परीक्षण के परिणामों के मुताबिक, 6 जुलाई, 1 9 27 को यूएसएसआर रिवेंसिव काउंसिल ने लाल सेना की बाहों के लिए एमसी -1 ब्रांड ("छोटे संगत") के तहत एक टैंक अपनाया। नवंबर 1 9 27 से, टी -18 के अंतिम संस्करण को उत्पादन पर रखा गया था। 1 मई, 1 9 2 9 तक, बोल्शेविक संयंत्र ने पहले 30 एमएस -1 टैंक बनाए। ये यूएसएसआर सशस्त्र बलों के पहले बड़े पैमाने पर टैंक थे। तीन साल के लिए, टैंक की चार औद्योगिक श्रृंखला जारी की गई थी।

1 9 28 में डिजाइन किए गए "मैन्युवर योग्य" टी -24 टैंक का निम्नलिखित नमूना खारकोव में बनाया गया था और जल्द ही उत्पादन में लॉन्च किया गया था। इस प्रकार, 20 के अंत को घरेलू टैंकों की सीरियल रिलीज की तैनाती द्वारा चिह्नित किया गया था।

देश का औद्योगिकीकरण, पहली पंचवर्षीय योजना के अनुसार शुरू हुआ, ने मशीनरी उद्योग के रूप में टैंक इमारतों की एक व्यवस्थित तैनाती प्रदान की। यह यूएसएसआर की रक्षा की स्थिति के फैसले के 15 जुलाई, 1 9 2 9 को सीपीएसयू (बी) की केंद्रीय समिति के राजनीतिक समिति के गोद लेने की सुविधा प्रदान करता था, "और फिर यूएसएसआर रेवेन्यूसूट के फैसले का पालन किया। के अनुसार निर्दिष्ट निर्णय, यह wedges, छोटे, मध्यम, बड़े (भारी) और पुल टैंक के उत्पादन को व्यवस्थित करने के लिए विचार किया गया था।

कई कारखानों पर, टैंक डिजाइन ब्यूरो बनाए गए थे। फैक्ट्री "बोल्शेविक" के एवियामोटरी विभाग को टैंक में परिवर्तित कर दिया गया था। विभाग की रीढ़ की हड्डी मॉस्को से अनुवादित डिजाइनरों थी। नए टैंकों के डिजाइन में मुख्य भूमिका, जिसे मास्को ब्यूरो पहले किया गया था, 1 9 2 9 के अंत के बाद से, एक अनुभवी डिजाइन और इंजीनियरिंग विभाग ने (ओकेएमओ) को (ओकेएमओ) का नेतृत्व किया। Barykov।

घरेलू टैंक निर्माण के विकास को अप्रचलित ध्यान और प्रसिद्ध पार्टी और राज्य के स्वामित्व वाले आंकड़ों के निरंतर समर्थन के साथ प्रदान किया गया था। वोरोशिलोव, एसएम किरोव, जीके Ordzzonikidze।
जैसा कि पहले सोवियत टैंक के उत्पादन के डिजाइन और विकास के रूप में, टैंक बिल्डरों के फ्रेम तैयार थे। यह 20 के दशक के अंत में था - 30 के दशक की शुरुआत में टैंक भवनों को बाद में एनए द्वारा जाना जाता था। एस्ट्रोव, एनए। कुचेरेन्को, एसएन। मखोनिन, एए। मोरोज़ोव, एलएस ट्रोजनोव एट अल। 30 के दशक की पहली छमाही की अवधि टैंक हथियारों की एक प्रणाली के गठन, आवेदन के विनिर्देशों में टैंकों का एक कार्यात्मक विभाजन, जो उनके द्वारा निर्धारित की गई थी रचनात्मक विशेषताएं और मुकाबला विशेषताओं। थोड़े समय में, टी -27 टैंकेट, एक छोटा फ्लोटिंग टैंक टी -37, लाइट इन्फैंट्री टैंक टी -26, संरचनात्मक रूप से बेहतर था और बड़े पैमाने पर उत्पादन टी -37, लाइटवेट व्हील-ट्रैक टैंक (बीटी -2 संशोधन लगातार उत्पादित) के लिए वितरित किया गया था । -7 और बीटी -7 एम), औसत तीन रैंक टैंक टी -28 और भारी पांच-फेबल टी -35 टैंक।

छोटे और हल्के टैंक के कवच को राइफल-मशीन-गन आग, और मध्यम और भारी टैंकों के खिलाफ सुरक्षा के लिए डिज़ाइन किया गया था - छोटी कैलिबर बंदूकें की तोपखाने की आग से। टैंक और छोटे टैंक उभयचर की विशेषता विशेषताएं कार इंजन और कई नोड्स (गियरबॉक्स, पीछे धुरी के तत्व) सीरियल कारों का उपयोग कर रही थीं।

टी -26 टैंक की सीरियल रिलीज 1 9 31 में शुरू हुई। उत्पादन के दौरान यह टैंक परिष्करण के लिए रचनात्मक था, 23 संशोधन जारी किए गए थे। टी -26 टैंकों के भारी बहुमत 45 मिमी तोपों के साथ सशस्त्र थे। 1 9 38-19 40 में, टैंक टॉप -1 की दूरबीन स्थाई दृष्टि से सुसज्जित थे, जिसने टैंक से दृष्टि की गोलीबारी की सटीकता बढ़ाने की अनुमति दी थी। Flamethumens के साथ सशस्त्र टैंक जारी किए गए थे, कुछ टैंक एंटी-एयरक्राफ्ट मशीन गन, साथ ही रेडियो स्टेशनों से लैस थे। टी -26 टैंक के आधार पर, बख्तरबंद कर्मियों के वाहक को पैदल सेना और कार्गो (गोले, ईंधन), बख्तरबंद सड़कों और पुलों के परिवहन के लिए डिजाइन किया गया था।

टी -26 टैंक अपेक्षाकृत कम था और मुख्य रूप से पैदल सेना का समर्थन और उसके साथ था। कुल मिलाकर 1 9 41 तक, लगभग 11 हजार टैंक बनाए गए थे। देश की रक्षा क्षमता, पौधे को मजबूत करने के लिए सरकार के कार्य के अनुकरणीय कार्यान्वयन के लिए। अप्रैल 1 9 40 में वोरोशिलोव को श्रम लाल बैनर के आदेश से सम्मानित किया गया था।

खार्कोव कारखाने में व्हील कैटरपिलर टैंक बीटी का उत्पादन स्थापित किया गया था। यह टैंक मुख्य रूप से व्हील-ट्रैक प्रोपल्सन के उपयोग के माध्यम से उच्च गतिशीलता द्वारा विशेषता थी। टैंक पर एक शक्तिशाली विमानन मोटर स्थापित की गई थी, जिसने अधिक विशिष्ट शक्ति सुनिश्चित की। पहियों पर टैंक की गति प्रति घंटे 80 किलोमीटर तक पहुंच गई, और कैटरपिलर पर - लगभग 50. हथियार समान आर्मिंग टी -26 टैंक था। उत्पादन के वर्षों में, विभिन्न एपिसोड के 8 हजार से अधिक बीटी टैंक लाल सेना के मोटर वाहन सैनिकों को स्थानांतरित कर दिए गए थे। 1 9 35 में, संयंत्र को लेनिन के आदेश से सम्मानित किया गया था।

औसत टी -28 टैंक को लाल पुथलिवेट्स संयंत्र में उत्पादन किया गया था और 1 9 33 से क्रमशः उत्पादित किया गया था। यह टैंक दुश्मन को अत्यधिक मजबूत रक्षात्मक स्ट्रिप्स को दूर करने के लिए डिज़ाइन किया गया है और इसमें व्यक्तिगत टैंक ब्रिगेड शामिल थे।

भारी टैंक टी -35 उस समय सोवियत संघ में उत्पादित सभी टैंकों का सबसे बड़ा द्रव्यमान था। टैंक छोटे बैचों द्वारा उत्पादित किया गया था, और यदि प्रोटोटाइप का द्रव्यमान 42 टन था, तो रिलीज की तारीख के अंत तक - 1 9 3 9, यह 55 टन तक बढ़ गया। टैंक को पांच घूर्णन टावरों में रखा गया - एक परिपत्र रोटेशन और चार सीमित शेलिंग क्षेत्रों के साथ। इस टैंक को मुख्य आदेश का एक टैंक रिजर्व माना जाता था और विशेष रूप से मजबूत और उन्नत मजबूत रक्षात्मक स्ट्रिप्स की सफलता में उपयोग किया जाना था।

एक शक्तिशाली विमान इंजन एम -17 का उपयोग टी -28 और टी -35 टैंक के लिए आम था, मुख्य हथियार 76 मिमी बंदूक थे। ओम की दिशा में ओकमो में टैंक की कार्य परियोजनाओं का प्रदर्शन किया गया था इवानोवा अलग टैंक नोड्स एकीकृत थे।

आक्रामक पूंजीवादी शक्तियों से हमारे देश पर सशस्त्र हमले के खतरे के बारे में जागरूक, हमारी पार्टी और सोवियत सरकार ने लाल सेना की शक्ति के विकास की निरंतर देखभाल की। यदि 1 9 30 में 1 9 31 में, 1 9 31 में, 1 9 32 में, 1 9 32 में, 1 9 33 में 3.5 हजार से अधिक, 1 9 34 और 1 9 35 में सालाना एक ही राशि का निर्माण किया गया था।

टैंक के अलावा, टैंकों से संबंधित अन्य प्रकार के हथियारों के विकास के लिए काफी ध्यान दिया गया था। 1 9 31 में, यूएसएसआर संशोधन ने लाल सेना के मशीनीकृत और मोटरसाइकिल यौगिकों के लिए स्व-चालित तोपखाने पौधों को विकसित करने का निर्णय लिया था। उनमें से एंटी-एयरक्राफ्ट स्व-चालित प्रतिष्ठानों, डायनेमोरेक्टिव गन के साथ इंस्टॉलेशन, ट्रैक्टर चेसिस पर स्थापित किया गया था। 1 9 30 के दशक के पहले छमाही में स्व-चालित तोपखाने संयंत्रों के निर्माण पर एक बड़ा काम वोरोशिलोव संयंत्र के ईकेएमओ और बोल्शेविक संयंत्र में किया गया था। 1 9 31 - 1 9 3 9 में, बंद-प्रकार सु -1, और एटी -1, हाफ-बंद एसयू -5 प्रकार ("छोटे ट्रिपलक्स") के स्व-चालित तोपखाने प्रतिष्ठान, ओपन-टाइप सु -6, एसयू -14 इत्यादि। मुख्य विकास अग्रणी पीएन के तहत किया गया था। Xiachintova। काम के दौरान, पार्टी की लेनिनग्राद समिति के सचिव एस.एम. मनाया गया था। किरोव और रक्षा एमएन के डिप्टी कमिसार। तुखचेवस्की।

एक नए प्रकार के हथियार बनने के शुरुआती चरण में बनाए गए घरेलू तोपखाने स्व-चालित पौधे, एक रचनात्मक समाधान की मौलिकता में भिन्न थे, जबकि बेस टैंक के साथ उनके चेसिस का व्यापक एकीकरण प्रदान किया गया था। इस प्रकार, विश्व अभ्यास में पहली बार, यूएसएसआर में स्व-चालित तोपखाने मशीनों की एक पूरी प्रणाली बनाई गई थी, जो टैंकों और पैदल सेना के प्रत्यक्ष समर्थन, उनके रखरखाव और वायु हमले से उनके रखरखाव और अग्नि कवर के लिए फेफड़ों से शुरू हुई थी। दुश्मन foci प्रतिरोध, लाइव ताकत और प्रौद्योगिकी के स्थान, किलेदारी संरचनाओं के विनाश, आदि के दमन के लिए भारी प्रतिष्ठानों के लिए।

1 9 37 के बाद, स्व-चालित तोपखाने प्रतिष्ठानों के निर्माण पर काम काफी कम हो गया था। टैंकों को जमीन बलों का ध्यान दिया गया था। लाल सेना की बाहों में महान देशभक्ति युद्ध की प्रारंभिक अवधि में, स्व-चालित तोपखाने व्यावहारिक रूप से अनुपस्थित थे।

घरेलू टैंक बिल्डिंग में 30 के दशक के मध्य में सीरियल टैंकों के डिजाइन में सुधार करने के काम से जुड़ा था। आविष्कारक एनएफ के विचारों का उपयोग करके डिजाइनरों के एक समूह खार्कोव में एक अनुभवी कारखाने में। बीटी -5 टैंक के आधार पर Tsyganov, एक अनुभवी बीटी-आईसी टैंक डिजाइन और निर्मित किया गया था। यह टैंक छह आठ रिंक के लिए एक ड्राइव से लैस था, फ्रंट रोलर्स प्रबंधनीय थे। टैंक में उच्च गतिशीलता और प्रणोदन की बढ़ती जीवन शक्ति थी। सेना कार्यशालाओं की शर्तों में एएफ। Kravtsov ने कई रोचक डिवाइस बनाए जो गतिशीलता और टी -26 और बीटी टैंक की गतिशीलता में वृद्धि सुनिश्चित करते हैं। इसके अलावा, विभिन्न प्रकार के पोंटून की मदद से बीटी के टैंक पानी की बाधाओं को दूर करने में सक्षम थे और दुश्मन द्वारा कब्जे वाले किनारे के लिए एक छिपे हुए दृष्टिकोण के लिए पानी के नीचे भी गोता लगा सकते थे। उपकरणों को बनाया गया था, जिसकी सहायता से टी -27 wets को परिवहन विमान के तहत बाहरी निलंबन पर हवा से ले जाया जा सकता था और जमीन पर कम ऊंचाई के साथ निर्वहन किया जा सकता था।

किरोव के नाम पर प्रयोगात्मक इंजीनियरिंग के लेनिनग्राद फैक्ट्री को पूर्व-युद्ध अवधि में अनुसंधान और विकास कार्य का एक बड़ा कार्यक्रम किया गया था (1 9 33 में ओकेएमओ के आधार पर)। वहां, नए युद्ध वाहनों (स्व-चालित तोपखाने, पहिया-ट्रैक टैंक इत्यादि) के निर्माण और परीक्षण के साथ, मूल रूप से नई योजनाओं और चेसिस के नोड्स के रचनात्मक निर्णयों के विकास के क्षेत्र में कार्य किया गया था (कैटरपिलर के साथ) रबरोमेटलिक हिंग, टोरसन निलंबन, आदि।), पानी की बाधाओं और दूसरों पर काबू पाने के दौरान टैंकों की पानी के नीचे ड्राइविंग के लिए उपकरणों का निर्माण। ये काम एनवी। बीरिकोवा की दिशा में सक्षम डिजाइनरों और शोधकर्ताओं के एक समूह द्वारा किए गए थे, जिनमें जीवी शामिल थे। गुडकोव, एमपी। सिगेल, एफए। मोस्टोव, जीएन। मोस्कविन, वीएम सिमस्की, एलएस ट्रोजनोव, एनवी। Zeitsi। किरोव कारखाने में प्रयोगात्मक काम में भागीदारी के साथ, प्रसिद्ध डिजाइनरों एमआई के टैंक बिल्डिंग में एक श्रम यात्रा शुरू हुई। कोशकिना, आई.एस. बुशनेवा, i.v. गावालोवा, एई सुलेन इत्यादि। 1 9 30 के दशक के मध्य में, सबसे प्रतिष्ठित टैंक बिल्डरों को राज्य पुरस्कारों से सम्मानित किया गया था।

प्रायोगिक विकास के सभी चरणों में, कार्यों को जारी करने के कार्यों को जारी करने से, प्रमुख भूमिका मोटरसाइजेशन और मशीनीकरण प्रबंधन (1 9 34 से - ऑटो-बहाव प्रबंधन) के प्रबंधन के प्रबंधन से संबंधित थीं। खल्प्स्की, जीजी स्कोइसन, आईए। लेबेडेव

टैंक विज्ञान के विकास के लिए बहुत महत्व के लिए, काम और अनुसंधान v.i थे। ZASlavsky, ए.एस. एंटोनोवा, एआई। ब्लैगनारन, एनआई। ग्रुज़देवा, एमके क्रिस्टी और अन्य वैज्ञानिक।
30 के दशक के पहले छमाही के टैंक पर, तीन प्रकार के गैसोलीन इंजन पर रखा गया था: छोटे टैंक और टैंक - ऑटोमोटिव प्रकार, टी -26 टैंक पर - विशेष टैंक एयर कूलिंग और टैंक टैंक, टी -28 और टी -35 - विमानन, टैंक में स्थापना के लिए अनुकूलित। लेकिन गैसोलीन इंजन वाली मशीनें बढ़ी हुई आग खतरे और उच्च ईंधन की खपत में निहित थीं, जो टैंकों के आरक्षित को कम कर देती थीं। इंजन की विश्वसनीयता कम थी, और लागत महत्वपूर्ण है।

एजेंडा एक विशेष टैंक इंजन बनाने का सवाल था, जो अधिक गंभीर ईंधन - डीजल पर काम करने के लिए अनुकूलित था। 1 9 30 के दशक की शुरुआत तक, विश्व विमान उद्यम के अभ्यास में पाए गए विशेष डीजल इंजनों का कुछ उपयोग। सेंट्रल इंस्टीट्यूट ऑफ एविएशन मोटर बिल्डिंग में 1 9 30 में, तेल इंजन विभाग, जिसका नेतृत्व एडी। Charomsky। विभाग का मुख्य कार्य विमानन डीजल इंजनों का निर्माण है जो विमान के लिए न्यूनतम द्रव्यमान और पर्याप्त शक्ति के साथ उच्च ईंधन दक्षता प्रदान करता है। साथ ही, यूक्रेनी रिसर्च इंस्टीट्यूट ऑफ आंतरिक दहन इंजन में काम तैनात किया गया था, जिसका नेतृत्व किया गया था। एम। मेयर। खार्किव संयंत्र एक विमानन डीजल इंजन के निर्माण पर काम के लिए आकर्षित हुआ, जिसने बीटी टैंक के उत्पादन में महारत हासिल की। बीडी -2 इंजन के मुख्य डिजाइन समाधान डिजाइनरों या द्वारा रखे गए थे। Wortman और अन्य इंजन के विभाग में, के.एफ. चेलेपैन पहला प्रयोगात्मक इंजन नमूने 1 9 34 में एकत्र किए गए थे।

खार्कोव संयंत्र में उच्च गति बारह-सिलेंडर डीजल इंजन पर काम अंततः एक टैंक संस्करण के निर्माण के लिए था। विमानन के विपरीत, उसे विशिष्ट विशेषताएं थीं: मुख्य रूप से परिवर्तनीय मोड पर ऑपरेशन की संभावना, अस्थिर भार और रोटेशन की सीमा की गति की सीमा की सीमा के साथ, धूल की उपस्थिति में, वायु इनपुट और निकास निकास के रास्ते पर प्रतिरोध में वृद्धि हुई है गैसों।

कर्मचारी CIAM T.P. चुपाहिन, एमपी Poddubny और कुछ अन्य लोगों को डीजल डिजाइन के परिष्करण में खार्किव की मदद मिली थी। दिसंबर 1 9 36 में, बीटी -7 टैंक में इंजन बी -2 का परीक्षण किया गया था।

1 9 3 9 में, नए इंजन को 100 घंटे के सरकारी परीक्षण आयोजित किए गए थे और दिसंबर में सीरियल रिलीज में ले जाया गया था। कारखाने में डीजल इंजन के संगठन का नेतृत्व उप मुख्य अभियंता एसएन द्वारा किया गया था। महोनिन। 1 9 3 9 में, खार्किव संयंत्र के डीजल उत्पादन को उस समय के लिए प्रथम श्रेणी के उपकरण से लैस एक स्वतंत्र संयंत्र में आवंटित किया गया था। संयंत्र के निदेशक को डीई नियुक्त किया गया था। कोचेटकोव, मुख्य डिजाइनर टीपी डिजाइन विभाग के प्रमुख चुपाहिन I.YA. ट्रैशिन बीटी -7 एम टैंक में और तोपखाने ट्रैक्टर "वोरोशिलोवेट्स" में पहला बी -2 सीरियल इंजन स्थापित किए गए थे। जल्द ही, डीजल इंजन बी -2 नई पीढ़ी - केबी और टी -34 के टैंकों में स्थापित होना शुरू हुआ। इस समय तक, और बाद में, डिजाइन ब्यूरो में, विभिन्न बिजली के डीजल इंजनों के विभिन्न संशोधनों के निर्माण पर कार्य व्यापक रूप से आयोजित किया गया, जिसमें टी -50 टैंक के लिए छह-सिलेंडर शामिल था। बी -2 स्टालिनिस्ट पुरस्कार के डीजल डिजाइन की दासता के लिए सम्मानित किया गया था। चुपाहिन

उभरते लाभ के कारण विरोधी टैंक आर्टिलरी 1 9 36 में, एंटी-आवृत्ति बुकिंग के साथ टैंकों के वैश्विक अभ्यास में पहले के निर्माण पर कार्य शुरू किया गया था। किरोव के नाम पर अनुभवी इंजीनियरिंग के लेनिनग्राद फैक्ट्री के डिजाइनर इस काम को लेना शुरू कर दिया।

एंटी-आवृत्ति बुकिंग के साथ पहला सोवियत टैंक टी -46-5 था, जो कि 1 9 38 में किरोव कारखाने में बनाया गया था। इसे "भारी बुकिंग के छोटे टैंक" के रूप में बनाया गया था। प्रोजेक्ट ने कवच की मोटाई 60 मिमी के साथ एक सिंगल एंडेड 22 टन टैंक बनाने की कल्पना की। यूएसएसआर में पहली बार टैंक पर, कास्ट टॉवर स्थापित किया गया था। मामले की कवच \u200b\u200bशीट मुख्य रूप से विद्युत वेल्डिंग की विधि से जुड़े हुए थे। उसी कारखाने में पहले के बाद, इसे डिजाइन किया गया था और 1 9 3 9 की गर्मियों में एक भारी दो-हड्डी टैंक टी -100 बनाया गया था। फ्रंट डाउन टॉवर में, 45 मिमी बंदूक स्थापित की गई थी, और मुख्य टावर में फ्रंट टावर - 76 मिमी बंदूक के ऊपर एक सबलेड बॉक्स पर रखा गया था। टैंक आंदोलन एक शक्तिशाली विमानन कार्बोरेटर इंजन प्रदान किया। मुख्य कवच की मोटाई 60 मिमी तक पहुंच गई, टैंक का द्रव्यमान - 58 टन, चालक दल में छह लोग शामिल थे। टी -100 टैंक के आधार पर, स्व-चालित तोपखाने की स्थापना भी बनाई गई थी। मुख्य लेआउट कार्य ईश के नेतृत्व में डिजाइनरों के एक समूह द्वारा किए गए थे। पैलेना।

1 9 37 से, लेनिनग्राद में किरोव संयंत्र और खार्कोव में संयंत्र ने फ्रेट-फ्रेट कवच के साथ एक आशाजनक टैंक डिजाइन करना शुरू कर दिया। अगस्त 1 9 38 में, सीपीएसयू (बी) की केंद्रीय समिति को टैंक बिल्डिंग के विकास का मुद्दा माना जाता था। यूएसएसआर की रक्षा समिति ने जुलाई 1 9 3 9 तक उन्नत कवच संरक्षण के साथ टैंकों के नमूने बनाने के लिए कार्य दिया।

कई तरीकों से उत्पादित सामग्री और प्रौद्योगिकी के नए ब्रांडों के डेवलपर्स द्वारा निर्मित लीफ आर्मर के उत्पादन के लिए सामग्री और प्रौद्योगिकी के नए ब्रांड के डेवलपर्स, डेवलपर्स, वेल्डर और अन्य विशेषज्ञों को भी कार्य के सफल कार्य के लिए आकर्षित किया गया था। प्रयोगशालाओं और टैंक कवच के निर्माताओं के निर्माताओं के अनुसंधान और प्रयोगात्मक कार्य के परिणामस्वरूप, मध्य और उच्च कठोरता कवच का उत्पादन विकसित किया गया था और बाद में ब्रोंपरपस और नए केबी और टी -34 टैंकों के टावरों के निर्माण के लिए उपयोग किया गया था। फिर अनुभवी टैंक और प्रयोगात्मक अध्ययनों के लिए मोटी प्रजनन टावरों को डाला गया। इन कार्यों में, एक महत्वपूर्ण रचनात्मक योगदान डीए द्वारा किया गया था। Badyagin, i.i. ब्रैगिन, वीबी बस्लोव, ए.एस. Zavyalov, जी.एफ. सावन, एलए। कनेवस्की, जीआई। कानाइन, ए। ग्रीनलिन, बीसी निकज़िटो, एनआई। पेरोव, एसआई। साखिन, एसआई। स्मोलेंस्की, एनवी। श्मिट एट अल।

मई 1 9 38 में, व्हील-क्रॉलर टैंक ए -20 की परियोजना को यूएसएसआर रक्षा समिति की बैठक में माना जाता था, इसी तरह के 32 को ट्रैक किए गए कदम पर समान, लेकिन बेहतर बख्तरबंद टैंक विकसित करने और निर्माण करने की भी इच्छा थी खार्कोव संयंत्र एमआई के मुख्य डिजाइनर की पहल। कोषकिन।

1 9 38 के अंत में, ए -20 और ए -32 टैंक की परियोजनाओं को मुख्य सैन्य परिषद द्वारा माना जाता था। एमआई द्वारा किए गए संदेशों के बाद। कोषकिन और एए। मोरोजोव दोनों टैंकों के डिजाइन की विशेषताओं पर, परियोजनाओं को मंजूरी दे दी गई थी और राज्य आयोग की अगली प्रस्तुति के लिए प्रोटोटाइप के निर्माण की अनुमति दी गई थी।

1 9 3 9 के मध्य तक, टैंक ए -20 और ए -32 के प्रोटोटाइप का निर्माण किया गया था। विनिर्माण टैंक ए -20 की जटिलता विनिर्माण टैंक ए -32 की जटिलता के रूप में लगभग दोगुनी थी। ड्राइविंग परीक्षणों के साथ, दोनों नमूने लगभग समकक्ष परिणाम, पर्याप्त विश्वसनीयता और तंत्र और उपकरणों की दक्षता दिखाते हैं।

कैटरपिलर पर दोनों टैंक की अधिकतम गति समान थी - प्रति घंटे 65 किलोमीटर। टैंक की औसत दर भी बराबर थी, और टैंक ए -20 की ऑपरेटिंग गति पहियों और कैटरपिलर पर काफी भिन्न नहीं हुई थी। दूसरे शब्दों में, आंदोलन की गति के दृष्टिकोण से, "विशुद्ध रूप से" कैटरपिलर विकल्प से पहले टैंक ए -20 का लाभ अनुपस्थित था। दो प्रोटोटाइप के बहुभुज परीक्षणों ने सामरिक और तकनीकी आवश्यकताओं के साथ अपने अनुपालन का खुलासा किया। टैंक के अनुभवी नमूने ए -20 और ताकत और विश्वसनीयता के लिए ए -32 पहले उत्पादित सभी नमूनों की तुलना में अधिक हो गए।

यह निर्णय लिया गया कि टैंक ए -32, द्रव्यमान को बढ़ाने के लिए स्टॉक होने के नाते, सलाह दी जाती है कि अधिक शक्तिशाली कवच \u200b\u200bकी रक्षा करना, व्यक्तिगत भागों की ताकत बढ़ाने और स्थानांतरण अनुपात को बदलने के लिए सलाह दी जाती है। इसलिए, जल्द ही 1 9 टन के वजन से बना टैंक ए -32, 24 टन तक खो गया था और 1 9 3 9 के पतन में अतिरिक्त परीक्षण सफलतापूर्वक पूरा हो गए थे। साथ ही, कवच की मोटाई के साथ टैंक पर दस्तावेज़ीकरण 45 मिमी है।

अगस्त 1 9 3 9 में, मुख्य सैन्य परिषद की एक बैठक में, एक जटिल, अविश्वसनीय और काफी मात्रा में कब्जा करने वाले व्हील-कैटरपिलर प्रणोदन को छोड़ने के लिए एक निर्णय लिया गया था। इस तरह के एक संयुक्त प्रणोदन की उपस्थिति ने उस समय के मुख्य कार्य को हल करना मुश्किल बना दिया - टैंक के कवच संरक्षण को मजबूत करना।

दिसंबर 1 9 3 9 में, रक्षा समिति ने मध्य टी -34 टैंक बनाने का फैसला किया, जो प्रयोगात्मक टैंक ए -32 का एक भारी और उन्नत संस्करण था (लगभग 26 टन का एक द्रव्यमान, 66 मिमी तोप, इंजन - डीजल बी -2 , गति 55 किमी / घंटा)।

1 9 40 में, पहली रिलीज के दो टी -34 टैंक मार्ग खार्कोव - मॉस्को पर चलाए गए। 31 मार्च, 1 9 40 को पार्टी और सरकार के नेताओं और सरकार के नेताओं के बाद, लाल सेना के हथियार के लिए नए टैंकों के मुद्दे को शुरू करने का निर्णय लिया गया।

टी -34 के तकनीकी दस्तावेज़ीकरण की तैयारी की प्रक्रिया में, संयंत्र के बड़े पैमाने पर उत्पादन कारखाने में किया गया था। इस अवधि के दौरान, एमआई की अध्यक्षता में डिजाइनरों। कोषकिन और एए। मोरोज़ोव, एस बी के नेतृत्व में फैक्ट्री टेक्नोलॉजिस्ट के साथ। रतिनोव और एएन। रैंकों ने एक महान काम किया, जिसने टी -34 टैंक के उत्पादन को सरल बनाने और कम करने की अनुमति दी, जिससे किसी अन्य समान मशीन में उस समय हासिल किए गए स्तर पर अपनी विनिर्माण क्षमता लाती है।
टैंक के बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए ड्राइंग और तकनीकी दस्तावेज के उत्पादन पर महत्वपूर्ण कार्य डिजाइन ब्यूरो के प्रमुख के नेतृत्व में किया गया था। कुचेरेन्को।

1 9 40 के मध्य में, पहले धारावाहिक टैंक पौधे की कार्यशाला से बाहर आए। टी -34 टैंक के निर्माण पर डिजाइनरों और तकनीशियनों का संयुक्त कार्य उनकी कम लागत पर टैंकों के बड़े पैमाने पर उत्पादन के वास्तविक प्रावधान का एक ज्वलंत उदाहरण है।

अपने पुनर्निर्माण के दौरान संयंत्र को महान सहायता और नए उत्पादन की तैयारी खार्किव पार्टी निकायों द्वारा प्रदान की गई थी और विशेष रूप से, पार्टी की क्षेत्रीय समिति के पहले सचिव एए। एपिशेव। नए कार्यों को हल करने के लिए श्रमिकों को संगठित करने में एक महत्वपूर्ण भूमिका भी पैटोरग सीसीपी पीएसपी (बी) एसए के नेतृत्व वाले संयंत्र के पार्टिवृगराइजेशन से संबंधित है। स्कम्प। 1 9 40 में टी -34 टैंकों के उत्पादन का तेज़ और सफल विकास मध्यस्थ मशीनरी (मुख्य निदेशालय के प्रमुख और एक ही समय में डिप्टी व्यसन एए गोरग्लाद, जनवरी 1 9 40 तक पीपुल्स कमिसार से अधिक ठोस सहायता के बिना असंभव होगा , I. Likhachev, और अक्टूबर से - V.A. Malyshev)। टी -34 टैंकों का मुकाबला करने का अभ्यास दिखाता है कि वर्ष की वसंत-शरद ऋतु अवधि में परिचालन के संदर्भ में जमीन पर और विशेष रूप से सर्दियों में, सामरिक गतिशीलता केवल ट्रैक की गई मशीनें प्रदान कर सकती है।

30 के दशक में सहकर्मी टैंकों के विकास के दो सिद्धांत: शक्तिशाली हथियारों और गति और निष्क्रियता को कम करके हासिल किए गए संरक्षण के साथ, और विपरीत: आग और सुरक्षा की शक्ति को कम करके अत्यधिक गतिशीलता के साथ, दृढ़ता से खारिज कर दिया गया। टी -34 टैंक आग, संरक्षण और गतिशीलता की शक्ति के बेहद संभव संकेतकों के सामंजस्यपूर्ण संयोजन के एक नए सिद्धांत पर आधारित है। और डिजाइन की उत्पादन, सादगी और विश्वसनीयता में टैंक की उच्च विनिर्माण क्षमता ने इसे अपने समय के क्लासिक, बेहतर टैंक के रूप में प्रतिष्ठा प्रदान की। अप्रैल 1 9 42 में एक नए औसत टैंक के डिजाइन के विकास के लिए एए। मोरोज़ोव, एमआई। कोष्किन (मरणोपरांत) और एनए। कुचेरेन्को को स्टालिन पुरस्कार से सम्मानित किया गया।

नए औसत टैंक पर पूर्व-युद्ध के वर्षों में काम करना टी -34 टैंक उत्पादन के विकास और उत्पादन तक ही सीमित नहीं था। डिजाइनरों का एक समूह, एए की अध्यक्षता में। Morozov, मध्यम टैंकों को बेहतर बनाने के लिए और तरीकों की खोज जारी रखा। यह सब अधिक आवश्यक था क्योंकि पहले रिलीज टैंक के टी -34 को अलग-अलग डिजाइन नुकसान की खोज की गई थी: निगरानी उपकरणों की अपूर्णता और इलाके के अपर्याप्त अवलोकन, वैगन के उपयोग की असुविधा, मुख्य घर्षण की अविश्वसनीयता, चेसिस के नोड्स का नोड्स, टैंक रेडियो स्टेशन, बाधा मार्शल शाखा, मुख्य रूप से टावर्स की अपर्याप्त संचार और विश्वसनीयता। जल्द ही कमी की कमी की कमी का एक महत्वपूर्ण हिस्सा समाप्त हो गया था। 1 9 40 में, 600 से अधिक टी -34 टैंकों का निर्माण करने की योजना बनाई गई थी, लेकिन संयंत्र को केवल 115 कारों को हथियारों में स्थानांतरित कर दिया गया था।

1 9 41 में, महान देशभक्ति युद्ध की शुरुआत से पहले, पूर्ण क्षमता पर अर्जित संयंत्र ने 1225 टी -34 टैंक जारी किए।

1 9 38 से भारी बाध्यकारी टैंक किरोव और किरोव संयंत्र के नाम पर प्रयोगात्मक इंजीनियरिंग के लेनिनग्राद संयंत्र में समानांतर में विकसित किए गए थे। हथियार रखने के लिए कई विकल्प विकसित किए गए थे; पहला विकल्प टी -100 टैंक है और सर्गेई मिरोनोविच किरोव - क्यूएमएस के सम्मान में नामक दूसरा विकल्प काफी हद तक समान था। किरोव्स्की प्लांट (डिजाइन ब्यूरो जे। केओन के प्रमुख) में आयोजित क्यूएमएस टैंक पर काम करते हुए, टैंक के द्रव्यमान की तंग सीमा के साथ टैंक के द्रव्यमान की एक कड़ी सीमा के साथ कवच संरक्षण के तर्कसंगत समाधान के साथ जुड़े कुछ कठिनाइयों का खुलासा किया। में क्यूएमएस टैंक के अलावा, एक मसौदा भारी एकल-फीका टैंक को छोटा पतला विकसित किया गया था। क्यूएमएस टैंक पर काम एक समूह द्वारा किया गया था। यर्मोलेयेव, और दूसरे विकल्प पर - एक अप्रत्याशित, जिसे केबी को क्लिम वोरोशिलोव के सम्मान में कहा जाता है, - समूह एनएल। दुखोव लेआउट में, एनवी की प्रत्यक्ष भागीदारी ली। ज़ीइक।

केबी टैंक की विशेषता विशेषताएं सामने और ऑनबोर्ड कवच की एक महत्वपूर्ण मोटाई थी - जमीन पर 75 मिमी और कम (भारी टैंक के लिए) दबाव। टैंक पर एक टोरसन लोचदार तत्व के साथ समर्थन रोलर्स का एक व्यक्तिगत निलंबन लागू किया गया था। टैंक द्रव्यमान 47, 5 टन, डीजल इंजन बी -2, गति 35 किमी / घंटा तक पहुंच गया।

टैंक केबी के निर्माण ने न केवल घरेलू, बल्कि वैश्विक टैंक प्रौद्योगिकी के विकास में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाई। केबी टैंक का पहला नमूना सितंबर 1 9 3 9 में किया गया था और करेलियन इस्थमस पर सैन्य संघर्ष के दौरान वहां भाग लेने के लिए वहां (क्यूएमएस, टी -100, एसयू -100 यू और एसयू -14-2) की अनुभवी मशीनें भेजी गई थीं तरीके की सफलता में। अन्य भारी मशीनों की तुलना में अच्छी बुकिंग और उच्च गतिशीलता के लिए धन्यवाद, केबी टैंक ने अपने निर्विवाद फायदे का खुलासा किया है। नतीजतन, दिसंबर 1 9 3 9 में केवी की सफलता के साथ-साथ टी -34 की सफलता के एक भारी टैंक को उत्पादन और लाल सेना की बाहों के लिए अपनाया गया था।

साथ ही, एक सफलता के दौरान, मैनहेम की लाइन ने 76 मिमी बंदूक की तुलना में और भी शक्तिशाली बंदूकें का उपयोग करने की तत्काल आवश्यकता की पहचान की है, जो टैंक स्क्वायर के साथ सशस्त्र था। 1 9 40 की शुरुआत में, एक 152 मिमी गर्म स्थापित आकार के टावर को दुश्मन डॉलर को हराने के लिए स्थापित किया गया था। इस तरह के एक एसवी -2 टैंक के चार नमूने लड़ाइयों के अंतिम चरण में बनाए गए थे और उच्च लड़ाकू दक्षता दिखायी। टैंक केबी के परीक्षण में, कारखाने के परीक्षणों ने भाग लिया: एआई। Estratov, ड्राइवर केई। बाल्टी, वीएम Lyashko et al।

नई कारों के उत्पादन को बनाने और महारत में उत्कृष्ट प्रगति के लिए, किरोव संयंत्र टीम को 1 9 3 9 में लेनिन के आदेश से सम्मानित किया गया था, और 1 9 40 में लाल बैनर का आदेश दिया गया था। एक नए प्रकार के टैंक j.ya के डिजाइन के विकास के लिए। कोतिना को स्टालिन पुरस्कार से सम्मानित किया गया था।

1 9 40 के दौरान, 246 केबी टैंक किरोव संयंत्र द्वारा निर्मित किए गए थे। जे। के नेतृत्व में 1 9 40 - 1 9 41 में कोट्टिना, भारी टैंक के बुकिंग और हथियारों को और मजबूत करना जारी रखा, अनुभवी कारें बनाई गईं। हालांकि, युद्ध की शुरुआत से पहले, अधिक शक्तिशाली टैंक का निर्माण पूरा नहीं हुआ था।

केबी टैंक संयंत्र में उत्पादन के विकास, परीक्षण और संगठन के सभी चरणों में, यह काम लेनिनग्राद क्षेत्रीय कमांड और जीओसीपी (बी) के निरंतर नियंत्रण में था, महान समर्थन एए द्वारा प्रदान किया गया था। Zhdanov और एए। Kuznetsov। कारखाना इस अवसर पर आया। कलिनिन और केई। वोरोशिलोव। पैटोरग एमडीएस के नेतृत्व में कम्युनिस्टों-किरोव को महत्वपूर्ण संगठित भूमिका निभाई गई थी। कोज़िन पौधे को मातृभूमि के जिम्मेदार कार्य की पूर्ति में आवश्यक सहायता और समर्थन प्रदान किया गया था।
केबी और टी -34 टैंकों के मुख्य हथियार के रूप में, इसे पहली बार 76.2 मिमी के एक तोपखाने प्रणाली एल -11 कैलिबर का उपयोग करने के लिए माना गया था, जो 30 के दशक के दूसरे छमाही में बनाई गई थी। टी -28 और टी -35 टैंक में पहले से स्थापित, यह उच्च बैलिस्टिक विशेषताओं, बढ़ी हुई कवच-सबूत की विशेषता थी।

1 9 41 में, एफ -32 टैंक बंदूक का उत्पादन टी -34 टैंक और फिर एफ -34 में तैनात किया गया था और केबी में स्थापना के लिए - सीआईएस -5 बंदूकें वीजी के नेतृत्व में विकसित हुई थीं। ग्रैबे।

1 9 30 के दशक की अवधि में मौजूद विचारों के मुताबिक, आवश्यक जोड़ों के साथ युद्ध और संचालन में टैंक का कार्यात्मक विभाजन। हल्के, मध्यम और भारी टैंकों के लिए छोटे एम्फिबियन टैंक थे। वे मुख्य रूप से बुद्धि और मुकाबला प्रयास के लिए उपयोग किया जाता था। टी -37 ए के बाद छोटे टैंकों के विकास की रेखा ने टी -38 टैंकों को जारी रखा (हमें 1 9 36 में भेजा गया) और पूर्व युद्ध के वर्षों में प्रकाश टैंक टी -40 (डिजाइनर एनए एस्टर) समाप्त हो गया।

टी -40 टैंक पर आग की शक्ति को बढ़ाने के लिए, 12, 7- और 7.62-मिमी मशीन गन को जोड़ा गया। टैंक तैर रहा था, एक सौंदर्य पेंच से लैस था। एक लोचदार निलंबन तत्व के रूप में लाइट टैंक टोरसंस पहली बार पहली बार स्थापित किए गए थे।

नए टैंक बनाने पर युद्ध की पूर्व संध्या पर किए गए एक बड़े काम को नए सैन्य-सैद्धांतिक प्रावधानों के विकास के साथ जोड़ा गया, जो युद्ध और संचालन में टैंकों के व्यापक उपयोग के लिए प्रदान किया गया। नए सोवियत टैंक न केवल आधुनिक विदेशी टैंकों की विशेषताओं को पार करते हैं, बल्कि संभावित दुश्मन के एंटी-टैंक फंडों के विकास का स्तर भी। घरेलू बख्तरबंद वाहनों के नव निर्मित नमूने के मूल्यांकन में एक बड़ी भूमिका स्पूल के वैज्ञानिक और परीक्षण बहुभुज को दी गई थी। अनुभवी, आधुनिकीकृत और सीरियल टैंकों के परीक्षण और अध्ययन पर लगातार बहुत काम था। टैंक उद्योग की सभी गतिविधियां ग्राहक के निरंतर नियंत्रण के तहत की गईं: लाल सेना का ऑटो-टर्मिनल नियंत्रण, जो 1 9 37 से वह डीजी नेतृत्व किया। Pavlov, और फिर Ya.n. Fedorenko।

युद्ध की पूर्व संध्या पर टैंक उद्योग सोवियत इंजीनियरिंग की शक्तिशाली शाखा थी, जो पांच साल के प्रीवर का दिमाग था। एक बढ़ती गति में सोवियत संघ के रक्षा उद्योग ने प्रथम श्रेणी के हथियारों की सोवियत सेना की निरंतर आपूर्ति सुनिश्चित की। 1 9 3 9 से जून 1 9 41 तक की अवधि के लिए, 7 से अधिक, 5 हजार टैंक निर्मित किए गए थे। केवल 1 9 40 में 27 9 4 पीसी थे। लेकिन उसी वर्ष नए प्रकार के टैंक अपेक्षाकृत थोड़ा (246 केबी और 115 टी -34) आयोजित किए गए थे। नई टैंक केबी और टी -34 में सेना की आवश्यकता की गणना 16, 6 हजार कारों की राशि में की गई थी। कुछ समय में नए टैंकों के साथ लाल सेना के पुन: उपकरण, ट्रैक्टर संयंत्रों को उनके उत्पादन के लिए आकर्षित किया गया था, लेकिन युद्ध की शुरुआत से रिलीज की तैयारी पूरी करने में यह पूरी तरह से असफल रहा नहीं था। 1 9 41 की पहली छमाही में केवल स्टालिनग्राद ट्रैक्टर संयंत्र, कारों के पहले बैच ने सेना को दिया।

फासीवादी जर्मनी के विश्वासघाती हमले की पूर्व संध्या पर, लाल सेना में यूएसएसआर में, 1861 टैंक केबी और टी -34 थे, जिनमें पश्चिमी सैन्य जिलों में 1475 कार (508 केबी और 967 टी -34) शामिल थे)। टी -37 ए, टी -38, टी -26, बीटी -5 टैंक, बीटी -7, टी -28 और अन्य कई गुना अधिक थे। नए प्रकार के टैंक का अनुपात केवल 18.2% था। सभी प्रकार के युद्ध वाहनों द्वारा सैनिकों की औसत स्टाफ केवल 53% तक पहुंच गई। टैंक जो सेवा में हैं, एक महत्वपूर्ण राशि ओवरहाल और औसत मरम्मत की आवश्यकता है। हालांकि, 1 9 41 के मध्य में, नए प्रकार के टैंकों (केबी और टी -34) के उत्पादन की मात्रा पहले से ही 89% थी।

हमारे देश पर हमले के अचानक कारक ने युद्ध के प्रारंभिक चरण में शत्रुता की प्रकृति में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई। यूएसएसआर पर एक विश्वासघाती हमले के परिणामस्वरूप, बड़ी संख्या से सुसज्जित फासीवादी सैनिक वाहन उच्च निष्क्रियता और बख्तरबंद कार्मिक वाहक, चार टैंक समूहों में केंद्रित चार हजार टैंक, सोवियत-जर्मन मोर्चे की कई संकीर्ण दिशाओं पर महत्वपूर्ण सफलता प्राप्त करने में कामयाब रहे। हालांकि, कई क्षेत्रों में, सोवियत टैंकर, दृढ़ता और जन वीरता दिखाते हुए, फासीवादी टैंक सैनिकों के प्रचार को रोकने में कामयाब रहे और मजबूत confruders भी लागू किया। नए सोवियत टैंक के साथ सेवा में किए गए व्यक्तिगत टैंक भागों और मशीनीकृत यौगिकों के अच्छी तरह से संगठित कार्यों ने न केवल दुश्मन में देरी करने के लिए प्रबंधित किया, बल्कि इसे वापस छोड़ दिया।

बाद में जर्मन जनरलों ने स्वीकार किया कि काउंटर लड़ाइयों में, जर्मन टैंक सैनिकों ने नए सोवियत टैंक की कुचल शक्ति महसूस की, जो जर्मन टैंक हथियार और एंटी-टैंक तोपखाने को शक्तिहीन थे। सोवियत टैंक केबी और टी -34 को डेढ़ हजार मीटर की दूरी पर मारा गया था, जबकि जर्मन सोवियत टैंक को 500 मीटर से अधिक की दूरी से प्रभावित कर सकता था, और यहां तक \u200b\u200bकि बोर्ड या स्टर्न पर शूटिंग करते समय भी। दुर्भाग्यवश, नए भारी और मध्यम टैंक केबी और टी -34 को हर जगह ठीक से महारत हासिल नहीं किया गया है। स्टॉक से बुलाए गए व्यक्तिगत रचना के पास नए भौतिक भाग के मुकाबले के उपयोग की विशेषताओं के लिए अच्छी तरह से तैयार करने का अवसर नहीं था।

युद्ध के पहले दिनों से, क्षतिग्रस्त नए प्रकार की टैंकों की मरम्मत और मरम्मत की दुकानों के प्रासंगिक उपकरणों की मरम्मत का सवाल। टी -34 और केबी टैंक की मरम्मत और बहाली के लिए, टैंकों के निर्माताओं पर बने ब्रिगेड को युद्ध क्षेत्रों में तत्काल छोड़ दिया गया था। उन्हें योग्य श्रमिकों और स्वामी से संकलित किया गया था और मरम्मत व्यवसाय में महत्वपूर्ण योगदान दिया गया था, हालांकि प्रकाश मशीन और मरम्मत उपकरण और सीमित संख्या में स्पेयर पार्ट्स के अतिरिक्त, "साथी" में कुछ और नहीं था।

युद्ध के पहले हफ्तों में सामने की स्थिति-फोल्डिंग ने युद्ध के वाहनों के उत्पादन में उल्लेखनीय वृद्धि की आवश्यकता से पहले देश के टैंक उद्योग को रखा।
24-25 जून, 1 9 41 को, सीपीपी (बी) की केंद्रीय समिति के पोलित ब्यूरो ने टैंक उद्योग की तत्काल आवश्यकताओं को माना। इस मुद्दे पर रिपोर्ट यूएसएसआर के राज्य विश्वविद्यालय की परिषद, भारी इंजीनियरिंग v.malyshev की दवाओं के उपाध्यक्ष था। अपनाए गए संकल्प में, वोल्गा क्षेत्र में और यूरल में टैंक इमारतों का एक शक्तिशाली आधार बनाने का कार्य, केबी, टी -34, टी -50 टैंकों, तोपखाने ट्रैक्टर और टैंक की रिलीज का विस्तार करने के लिए कई उपायों की परिकल्पना की गई थी डीजल इंजन। 1 जुलाई के №1 के लिए जीकेओ रिज़ॉल्यूशन का उद्देश्य टैंकों के उत्पादन को बढ़ाने के लिए ठोस उपाय करना था। किरोव्स्की और खार्कोव कारखानों में केबी और टी -34 टैंकों की रिलीज के लिए कार्यक्रम और स्टालिनग्राद ट्रैक्टर संयंत्र (एसटीजेड) में वृद्धि हुई थी। टी -34 टैंक का उत्पादन लाल सोर्मोवो संयंत्र द्वारा आकर्षित किया गया था।

युद्ध के दौरान टैंक के उत्पादन का प्रबंधन दवा उद्योग के व्यसन द्वारा किया गया था, जिसका गठन 11 सितंबर, 1 9 41 को किया गया था, जिसका नेतृत्व वीए। Malyshev।

लाल सेना की शुरुआती हथियारों की योजनाओं की योजना बनाई गई थी, जो वोशिलोव कारखाने की पूर्व संध्या पर विकसित प्रकाश टैंक टी -50 के व्यापक उत्पादन को तैनात करने की योजना बनाई गई थी और इस समय तक संतोषजनक विशेषताओं थी: 14.5 टन का द्रव्यमान 37 तक की मोटाई के साथ एमएम, 45 मिमी बंदूक, शक्तिशाली डीजल, आपको 50 किमी / घंटा (मुख्य डिजाइनर एसए गिंज़बर्ग) तक की गति विकसित करने की अनुमति देता है। लेकिन लेनिनग्राद में 1 9 41 की गर्मियों तक उनकी रिहाई अभी तक स्थापित नहीं हुई है। छह-सिलेंडर इंजन के उत्पादन के विकास में देरी हुई, डीजल इंजन बी -2 का संशोधन। इन शर्तों के तहत, देश के अन्य क्षेत्रों में विशेष रूप से मास्को में, देश के अन्य क्षेत्रों में टी -50 टैंकों के उत्पादन की तैयारी को तत्काल तैनात करना आवश्यक था। घटकों और नोड्स की रिहाई के लिए, टी -50 टैंक के चित्रों को विभिन्न विभागों के कई पौधों को तत्काल भेजा गया था। मास्को संयंत्र में इस से पहले छोटे टी -40 टैंक बनाए गए थे, जो सेना में छोटी थी, को उत्पादन से हटा दिया जाना चाहिए था। हालांकि, ऑटोमोटिव घटकों के उपयोग के कारण टैंक उत्पादन में कम था, इसलिए एक सरलीकृत गैर-भुगतान संशोधन टी -40 टैंक - टी -30 टैंक के आधार पर 20-मिमी वर्षा के किनारे बंदूक के आधार पर बनाया गया था, लेकिन फिर भी साथ ठीक विरोधी ट्यूनिक कवच। टी -50 टैंक की रिलीज में तेजी से संक्रमण की असंभवता को देखते हुए, टी -30 की तुलना में अधिक जटिल और समय लेने वाली, संयंत्र के मुख्य डिजाइनर एनए। बहुत ही कम समय में एस्टर्स (दो सप्ताह में) ने 35 मिमी की मोटाई के साथ एक मोटी कवच \u200b\u200bके साथ एक अधिक शक्तिशाली प्रकाश टैंक टी -60 डिजाइन किया, जिसे जल्दी से निर्मित किया गया।

जल्द ही किरोव, गैस और अन्य में कारखानों पर प्रकाश टैंक टी -60 की रिहाई के लिए फैसला किया गया था। नए प्रकार के प्रकाश टैंक के डिजाइन के निर्माण के लिए एनए। एस्ट्रोव को स्टालिन पुरस्कार से सम्मानित किया गया था।

उच्च मुकाबला लक्षण मध्य टी -34 टैंक (28.5 टन का वजन, चार लोगों को चालक दल, कवच की मोटाई 45 - 52 मिमी, एक शक्तिशाली डीजल, अधिकतम 55 किमी / घंटा की गति), इसके डिजाइन की आशावाद के साथ, उच्च विनिर्माण तकनीकी और कम लागत बख्तरबंद सैनिकों के हथियार की संरचना में पहली जगह इस टैंक को आगे बढ़ाती है। टी -34 टैंकों की रिहाई के लिए, संयंत्र "रेड सोरोरोवो" का पुनर्निर्माण किया गया था। पहले से ही संयंत्र में युद्ध के नौवें दिन वीए द्वारा पहुंचे। Malyshev। जल्द ही पुराने और नई दुकानों के निर्माण के पुनर्निर्माण के रूप में, निर्माण घड़ी के आसपास किया गया था। कारखाने के निदेशक डीवी। मिखालेव, मुख्य अभियंता जीआई। कुज़मिन, साथी एसडी सचिव कई दिनों के लिए नेस्ट्रोव और अन्य उत्पादन कमांडरों ने कारखाने को नहीं छोड़ा, सैन्य उपकरणों के उत्पादन का आयोजन किया। गोर्की क्षेत्रीय और शहर की पार्टी और सोवियत निकायों ने पौधे को बड़ी मदद प्रदान की, क्योंकि व्यापक विनिमय सहयोग था। अक्टूबर 1 9 41 में, संयंत्र ने पहले टी -34 टैंक जारी किए और वर्ष के अंत तक 173 कारों का उत्पादन किया।

1 9 41 की भारी गर्मी और शरद ऋतु की अवधि में, टी -34 टैंकों का उत्पादन एक बढ़ती गति (संयंत्र बीएए के निदेशक बी। डुलकिन, मुख्य अभियंता एएन डेमनोविच) के साथ तैनात किया गया था। साथ ही, संयंत्र ने एसटीजेड-नाली के क्रॉलर ट्रैक्टर और एसटीजेड -5 के तोपखाने ट्रैक्टरों की रिलीज जारी रखी। इसके अलावा, संयंत्र में, नवंबर 1 9 41 से खार्किव की भागीदारी के साथ, डीजल इंजनों में 2 की रिलीज की स्थापना की गई थी।

धातु, ईंधन, कच्चे माल और अन्य सामग्रियों के साथ पौधे की आपूर्ति, साथ ही घटकों का गंभीरता से उल्लंघन किया गया था। नए आपूर्तिकर्ताओं के साथ रिश्तों को तत्काल स्थापित करना आवश्यक था। कम घटकों के विकल्प खोजने और इस अवधि के दौरान टैंक के निर्माण को सरल बनाने के लिए महान काम, विशेष रूप से, फैक्ट्री डिजाइनर इस अवधि के दौरान आयोजित किए गए थे (मुख्य डिजाइनर एनडी वर्नर)। अक्टूबर 1 9 41 में, डिप्टी एडिक्ट एए। संयंत्र में पहुंचे Gorgeld, जल्द ही निदेशक के अधिकारों के लिए प्रबंधन संयंत्र में शामिल हो गए। पौधे प्रबंधन का ऐसा संगठन इस तथ्य के कारण आवश्यक था कि मॉस्को के युद्ध के दौरान, सोवियत-जर्मन मोर्चे पर लड़ाई की एक बहुत ही मुश्किल अवधि में सीटीजेड टी -34 टैंकों का एकमात्र प्रमुख निर्माता था।

1 दिसंबर, 1 9 41 तक, 1731 टैंक वर्तमान सेना में बने रहे, जिनमें से फेफड़े - 1214. इसलिए, 1 9 41 के दूसरे छमाही में स्टेलिंगराडर द्वारा किए गए हजारों टैंक का मूल्य, इसे अधिक महत्व देना मुश्किल है।
देश के लिए एक कठिन समय में, एक गर्म देशभक्ति ने खुद को एक विशेष बल, सोवियत लोगों के निःस्वार्थता और समर्पण के साथ प्रकट किया, साम्यवाद के आदर्श, मातृभूमि के प्रतिवादी और लेनिनवादी पार्टी के मामले में। खार्किव और लेनिनग्राद निवासियों के प्रभाव कार्य को सरकार द्वारा चिह्नित किया गया था। सितंबर 1 9 41 में टैंक और टैंक इंजनों की रिहाई के लिए कार्य के अनुकरणीय निष्पादन के लिए, कारखानों के श्रमिकों और इंजीनियरिंग और तकनीकी श्रमिकों के एक बड़े समूह को यूएसएसआर के आदेश और पदक से सम्मानित किया गया था, लेनिन के आदेश को खार्कोव डीजल से सम्मानित किया गया था पौधे, समाजवादी श्रम के हीरो का शीर्षक किरोव संयंत्र आईएम के निदेशक को सौंपा गया था। ज़लत्स्कमैन और मुख्य डिजाइनर - जे। कोतिना। लेकिन खारकोव और लेनिनग्राद के मोर्चों के दृष्टिकोण के कारण निर्दिष्ट पौधों की आगे काम करना असंभव हो गया। केवल एक महीने में, 1 9 अक्टूबर, 1 9 41 तक, खार्कोव संयंत्र का टैंक उत्पादन पूरी तरह ठंडा हो गया था और उरल्स को भेजा गया था, जो जल्द ही फासीवादी आक्रमणकारियों से लड़ने के लिए हमारी सेना के लिए आवश्यक सैन्य उपकरणों के उत्पादन को तैनात करने के लिए एक नई जगह में था। एक उरल टैंक प्लांट था। संयंत्र निदेशक यू.ई. मेक्सारेव, डिप्टी चीफ टेक्नोलॉजिस्ट I.V. Okunev लगभग हर समय कार्यशालाओं में था, कई सवालों को हल किया गया था। मुख्य डिजाइनर एए। Morozov, उनके डिप्टी N.A. कुचेरेन्को, डिजाइनर एमआई। टार्टशिनोव, हां। बरन, वीजी Matyukhin, ए। मिटनिक और अन्य दिन घर नहीं छोड़े। सीसीपी (बी) की केंद्रीय समिति के पैटरेट के नेतृत्व में फैक्ट्री पार्टी संगठन के जीवन-निकाली गई, आपूर्ति और पोषण के संगठन पर चिंताओं का एक बड़ा सर्कल और पेटर्टकॉम के.डी. के उप सचिव के नेतृत्व में। Petukhov। वर्ष के अंत तक, आंशिक रूप से लाया तैयार किए गए नॉट्स, विवरण और रिक्त स्थान, पौधे को बनाया और लाल सेना को पहले 25 टी -34 टैंक सौंप दिया।

लेनिनग्राद किरोव संयंत्र, जुलाई 1 9 41 के बाद से विनिर्माण 451 भारी टैंक केबी, अक्टूबर में शहर के नाकाबंदी की स्थितियों में अपने उत्पादन को रोकने के लिए मजबूर होना पड़ा। 6 अक्टूबर, 1 9 41 की राज्य रक्षा समिति के निर्णय से, श्रमिकों, इंजीनियरिंग और तकनीकी कर्मियों की एक सामूहिक निकासी, किरोव संयंत्र के टैंक उत्पादन के कर्मचारियों और यूरल के लिए उनके परिवार तैनात किए गए थे।

भारी टैंक के रिलीज पर चेल्याबिंस्क ट्रैक्टर प्लांट (सीएचटीजेड) का पुनर्गठन युद्ध के पहले दिनों से आयोजित किया गया था। संयंत्र के मुख्य अभियंता को एसएन नियुक्त किया गया था। महोनिन, जून के अंत में, लेनिनग्राद एनएल से चिस पर पहुंचे। आत्माएं, जो पौधे के टैंक उत्पादन के मुख्य डिजाइनर की स्थिति में शामिल हो गईं। विशेषज्ञ-टैंक-बिल्डिंग विशेषज्ञ जल्द ही आने लगे। दो महिमा टीमों का विलय - लेनिनग्राद और उरल्टसेव - भारी टैंक चेल्याबिंस्क किरोव संयंत्र (सीएचकेजेड) के उत्पादन के लिए एक शक्तिशाली केंद्र बनाने के लिए संभव बना दिया। खार्किव मोटर बिल्डरों की टीम और देश के केंद्रीय क्षेत्रों से बच निकले कई अन्य कारखानों के विभाजन भी इसमें शामिल हो गए। संयंत्र के निदेशक I.M. साल्ज़मैन, जल्द ही डिप्टी कमिसार द्वारा नियुक्त किया गया।

वह संयंत्र जो अक्टूबर 1 9 41 से अपने रैंक में बड़े इंजीनियरिंग उद्यमों की टीमों को एकजुट करता है, यह भारी टैंकों का एकमात्र निर्माता बन जाता है। जुलाई 1 9 41 से कारखाने में काम करते हैं, जैसा कि अधिकांश अन्य रक्षा उद्योग उद्यमों के रूप में, घड़ी के आसपास दो बदलावों में किया गया था। श्रमिकों और इंजीनियरिंग और तकनीकी श्रमिकों की अधिकांश श्रेणियों का कार्य दिवस 11 घंटे तक चला। युद्ध की एक व्यस्त अवधि में, कारखाने में काम लगातार एक सप्ताह के बिना था।

चेल्याबिंस्क फैक्ट्री ने भारी क्षेत्र तोपखाने प्रणाली को टो करने के लिए सेना में उपयोग किए जाने वाले सी -65 डीजल ट्रैक्टर का उत्पादन जारी रखा। समानांतर में, उच्च गति संशोधन की रिहाई एक तोपखाने ट्रैक्टर सी -2 था।

कारखाने में भारी टैंकों की रिहाई स्थापित करने के लिए, कम ट्रैक्टर उत्पादन की हजारों मशीनों को तत्काल स्थानांतरित किया गया था, नए सेट और भूखंड आयोजित किए गए थे। साथ ही, नई इमारतों का निर्माण किया गया था, और पुराने को एक विस्तार बनाया गया था। थोड़े समय में, सैकड़ों डिवाइस, टिकट, मॉडल डिजाइन और निर्मित किए गए थे, एक विशेष उपकरण बनाया। टैंक की रिहाई के विकास के संबंध में फोर्जिंग उत्पादन में, ट्यूब प्रौद्योगिकी को महत्वपूर्ण रूप से बदलने के लिए आवश्यक था। टैंकों का विवरण ट्रैक्टर से काफी बड़ा था, स्टील ब्रांड ट्रैक्टर स्टील्स के ब्रांडों से भी काफी अलग थे। इसने ताप उपचार की पूरी प्रक्रिया पर हीटिंग तापमान को प्रभावित किया।

एक गंभीर समस्या में, 15 टन हथौड़ा की स्थापना, जो टैंक इंजन के क्रैंकशाफ्ट के रिक्त मुद्रांकन के लिए आवश्यक है, जिसके परिणामस्वरूप किया गया था। कार्यशाला के काम को रोकने के बिना भारी हथौड़ा माउंट करना आवश्यक था। निर्माण अभियंता एनएफ के प्रोजेक्ट पर 20 मीटर की गहराई में हथौड़ा के नीचे कंक्रीट फाउंडेशन एन.एफ. बॉसोव को सक्रिय उत्पादन की शर्तों में कैसॉन विधि द्वारा हटा दिया गया था। फाउंडेशन जल्द ही निचले चबोट को स्थापित किया गया था और प्रस्तावित अभियंता एआई के माध्यम से जगह में सुधार हुआ था। गुरविच। तो उनके लिए भारी टैंक और इंजन बनाने की कई गंभीर समस्याओं में से एक हल हो गया था।

मातृभूमि के लिए एक बहुत विरूपण में, हालांकि, बाद की अवधि में, उच्च चेतना और उरल्स किरोव की ज़िम्मेदारी के बड़े पैमाने पर अभिव्यक्ति को देखना संभव था, उनके उच्च श्रम आवेग, जिसने शक्तिशाली सेना की रिहाई की अनुमति दी थी जितनी जल्दी हो सके उपकरण। इस फैक्ट्री पार्टी संगठन (एमडी कोज़िन प्लांट की केंद्रीय समिति (बी) की केंद्रीय समिति की पटरी) की इस काफी योग्यता में, जो रक्षा के लिए सबसे महत्वपूर्ण कार्यों को हल करने के लिए कारखाने की टीम को रैली और लक्षित करने में कामयाब रहे। वर्ष के अंत तक, पौधे ने लाल सेना को 500 वर्ग मीटर से अधिक दिया।

सीएचसीजेड पर डीजल इंजन बी -2 की सीरियल रिलीज स्थापित करने के लिए, कई उच्च परिशुद्धता भागों की प्रसंस्करण को मास्टर करना, हल्के मिश्र धातुओं, नई थर्मोकेमिकल प्रक्रियाओं, संयोजन और डीबगिंग ईंधन उपकरणों से बढ़ती सटीकता की आकार की कास्टिंग कास्टिंग करना आवश्यक था। डीजल इंजन के सीरियल उत्पादन के विकास में, निकाले गए खार्कोव संयंत्र के इंजीनियरों ने एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाई और मुख्य रूप से डीजल इंजनों पर सीसीजेड के मुख्य डिजाइनर आईए। ट्रैशिन और उप मुख्य अभियंता YA.I. Nevyazhsky। चेल्याबिंस्क में टैंक डीजल इंजन की सीरियल रिलीज दिसंबर में शुरू हुई। डीजल इंजनों का उत्पादन स्वदेशरोवस्क (डीई कोचेटकोव, मुख्य डिजाइनर टीपी चुपाहिन के निदेशक) में संयंत्र में महारत हासिल किया गया था। जल्द ही, अल्ताई में मोटर कारखाने के डिजाइन और निर्माण पर काम तैनात किया गया था।

देश के पूर्व में टैंकों के उत्पादन की तैनाती के साथ, रियर के श्रमिकों द्वारा साहसी रूप से ओवरस की कई कठिनाइयों का सामना किया गया।

पश्चिम से निकाले गए पौधे अक्सर अपूर्ण में नए स्थानों पर आते थे। कार्मिक श्रमिकों को आंशिक रूप से सेना में बुलाया गया था। उपकरण जल्दबाजी में नष्ट हो गए थे, एक नई जगह पर पहुंचने के लिए आपको जो कुछ भी चाहिए और संरक्षण में विसर्जित करना हमेशा संभव नहीं था। पौधों ने पहले से ही मौजूदा कारखानों के क्षेत्रों को महारत हासिल कर लिया है या अस्थायी और फिर पूंजी संरचनाओं के निर्माण से शुरू किया है। साथ ही, आवश्यक विशिष्टताओं के साथ श्रमिकों को स्थानांतरित करने के लिए, महिलाओं और युवा लोगों को प्रशिक्षित करने के लिए, नए कर्मियों को तत्काल तैयार करना आवश्यक था।

युद्ध की शुरुआत के पहले दिनों में, देश के पूर्वी क्षेत्रों में टैंक कोर के लिए बख्तरबंद पत्ती के उत्पादन के लिए एक शक्तिशाली आधार बनाने का निर्णय लिया गया। खनिक, खनिक, डोमेन, कई अन्य व्यवसायों के श्रमिक, जिनके काम टैंक उद्योग के सफल काम पर निर्भर थे, ने एक विशाल तनाव के साथ काम किया।

टैंक उद्योग के बादर वीए मालिशेव ने उद्योग के पौधों में बहुत समय बिताया, बहुत सारे सर्वोच्च मुद्दों और समस्याओं को हल किया, अन्य उद्योगों के साथ संचार की स्थापना के लिए अन्य उद्योगों के साथ संचार स्थापित किया, उत्पादन सुविधाओं और आवासीय परिसर के निर्माण का आयोजन किया। उद्योग का मुख्यालय - 1 9 41 के अंत में दवा उद्योग व्यसन चेल्याबिंस्क में था। चेल्याबिंस्क में, एक सेक्टरल प्रोजेक्ट इंस्टीट्यूट (निदेशक एआई सोलिन, मुख्य अभियंता एनएफ ज़ुबकोव) था, जिस पर निर्माण और स्थापना के डिजाइन और संगठन की मूल गंभीरता पुनर्निर्मित और नव निर्मित टैंक, बख्तरबंद कर्मियों वाहक और मोटर निर्माण कारखानों पर काम करती है ।

देश के सबसे बड़े पौधों में से एक में, भारी मशीनरी (उरलमाश) के यूरल्स प्लांट, एक वर्ग मीटर के भारी टैंकर के कोर और टावरों का उत्पादन स्थापित किया गया था। काम मुख्य रूप से नव निर्मित बख्तरबंद उत्पादन में केंद्रित था। Uralmashevtsy ने पहले प्रसंस्करण और वेल्डिंग कवच स्टील की तकनीक को महारत हासिल की। इस तथ्य के कारण अतिरिक्त कठिनाइयों को जन्म दिया गया कि युद्ध उत्पादित इकाई उत्पादों से पहले संयंत्र को सीरियल उत्पादन के लिए अनुकूलित नहीं किया गया था। इसलिए, विशेष उपकरणों के निर्माण के लिए बहुत अधिक ध्यान दिया गया था। मिलिंग मशीनों को उबाऊ कार्य करने के लिए अनुकूलित किया गया है, पीसने वाली मशीनों को अक्सर कैरोसेल के रूप में उपयोग किया जाता था। विशाल प्रेस ने कवच शीट संपादित करने के लिए अनुकूलित किया है। कार्डिनल परिवर्तनों ने थर्मल कार्यशालाओं के काम में योगदान दिया। लगभग सभी लक्ष्यों को पुनर्विकास किया गया था।

पौधे का पुनर्गठन एक सदमे की गति से किया गया था। लोगों ने कारखाना नहीं छोड़ा। बहुत सारी ताकत और ऊर्जा ने पौधे को पुनर्व्यवस्थित किया। सीपीएसयू (बी) एमएल की मुसुरुकोव और पैटोरग केंद्रीय समिति मेदवेदेव। दिनों के मामले में, नई नींव पर 500 से अधिक मशीनों को स्थानांतरित और मजबूत किया गया था। अगस्त 1 9 41 में किए गए उपायों के बावजूद, संयंत्र केबी टैंकों के केवल पांच आर्मर्स जारी करने में सक्षम था, और यह फैक्ट्री में लाए गए बिलेट्स से बने थे। सितंबर में, ब्रोंपरपस के निर्माण के साथ स्थिति में सुधार हुआ है। महीने के अंत में, उरलमाश ने अनुमोदित अनुसूची के अनुसार उत्पादों का उत्पादन शुरू किया।

भारी और मध्यम टैंक के उत्पादन की चल रही तैनाती की स्थितियों में और उनके लिए सबसे तीव्र आवश्यकता (प्रत्येक एकत्रित मशीन पंजीकृत थी और कारों की दैनिक डिलीवरी आई.वी. स्टालिन द्वारा रिपोर्ट की गई थी) बहुत महत्व इसने ऑटोमोटिव इकाइयों का उपयोग करके हल्के टैंकों के बड़े पैमाने पर उत्पादन के विकास का अधिग्रहण किया। किरोव में निकाला गया एक अनुपयुक्त परिसर में एक नई जगह में कोलोम्ना आतंकवादी संयंत्र का एक महत्वपूर्ण हिस्सा हल्के टैंक टी -60 का उत्पादन शुरू हुआ। नए गठित पौधे (निर्देशक ई.ई. रुबिका) को मशीन उपकरण की एक महत्वपूर्ण भर्ती की आवश्यकता थी, और अधिकांश भाग के लिए श्रमिकों और इंजीनियरिंग श्रमिकों के कर्मचारी टैंक की रिहाई के लिए तैयार नहीं थे। दिनों के मामले में, एक नई उत्पादन तकनीक विकसित की गई, उपकरण स्थापित किया गया था। जनवरी 1 9 42 में, टैंक की रिहाई महारत हासिल की गई थी। कैटरपिलर के ट्रैक्ट्स को गोरकी से इंजन स्थापना और बिजली संचरण के समन्वय, नोड्स और समेकन से भेजा गया था। टैंक के उत्पादन को मास्टर करने के लिए सरकारी असाइनमेंट के सफल प्रदर्शन के लिए, संयंत्र को श्रम लाल बैनर के आदेश से सम्मानित किया गया था।

युद्ध के शुरुआती दिनों में, प्रश्न गर्दी ऑटोमोबाइल प्लांट (जीएजेड) के हस्तांतरण के बारे में उठे, जो रक्षा उत्पादों के निर्माण के लिए मध्य मशीनरी पीपुल्स कमिसरियाट (नर्का एसए अकोपोव) की प्रणाली से संबंधित था। गोरकोवचन्स को सबसे कम संभव समय में हल्के टैंक, टैंक इंजन, बख्तरबंद वाहन, मोर्टार और अन्य सैन्य उपकरणों की रिहाई पर स्विच करना था। साथ ही, सैन्य और राष्ट्रीय व्यापार कार्गो की गाड़ी के लिए आवश्यक ट्रकों की रिहाई जारी रही। विकसित कार्यक्रम के अनुसार, उद्यम पुनर्गठन कर रहा था, कार्यशालाओं में उपकरणों की नियुक्ति बदल दी गई थी। बियरिंग्स, विद्युत उपकरण और अन्य आवश्यक उत्पादों की आपूर्ति की आपूर्ति सुनिश्चित करने के लिए मुद्दे हल किए गए थे।

पुनर्गठन अवधि के दौरान गैस पर, नई तकनीकी प्रक्रियाओं को महारत हासिल किया गया था, रबड़ उत्पादों का निर्माण, धातु रोलिंग की स्थापना की गई थी। कुछ मामलों में उत्पादों के निर्माण की जटिलता को कम करने के लिए, रिवेटिंग को वेल्डिंग, फोर्जिंग - इंजेक्शन मोल्डिंग, मैकेनिकल प्रोसेसिंग - मुद्रांकन के साथ प्रतिस्थापित किया गया था। पौधे, घरेलू उद्योग में पहले में से एक को फ्लक्स परत के तहत स्वचालित वेल्डिंग को महारत हासिल किया गया था।
कार कारखाने ने मास्को कारखाने में विकसित टी -60 टैंक मास्टर करना शुरू किया। 15 अक्टूबर, 1 9 41 को संयंत्र को खाली करने के दौरान, टैंक के पहले नमूने में से एक ने सिर्फ 14 घंटों में मॉस्को से गोरकी तक पथ को पीछे छोड़ दिया।

मास्को की लड़ाई के दौरान, कड़वी, फुहासनी और आग्रहपूर्ण बम पर दुश्मन विमानन के छापे रीसेट किए गए थे, लेकिन काम बंद नहीं हुआ था। संयंत्र ने सामने टी -60 टैंक देना जारी रखा। 1 9 41 के अंत तक, 1320 हल्के टैंक जारी किए गए, हमारी सेना की प्रतिदिनता में काफी भूमिका निभाई, जिन्होंने मास्को से नौ-फासीवादी सैनिकों को त्याग दिया। दिसंबर 1 9 41 में रक्षा उत्पादों के उत्पादन के लिए कार्य के अनुकरणीय कार्यान्वयन के लिए, गैस को लेनिन के आदेश से सम्मानित किया गया था। आदेश और पदक को कार खिड़कियों के एक बड़े समूह से सम्मानित किया गया था। लेनिन के आदेशों को कुज़नेट I.i से सम्मानित किया गया था। कार्दशिन, प्लांट आईके के निदेशक Loskutov, मैकेनिक ए.आई. Lyakhov।

1 9 41 के दूसरे छमाही में, 4, 8 हजार टैंक का निर्माण किया गया था। 40% से अधिक फेफड़ों सहित, औसत 39%, बाकी भारी हैं। आम तौर पर, टैंकों की रिलीज योजना केवल 61.7% को पूरा करने में कामयाब रही।

1 9 42 के दौरान, उद्योग के पौधों में टैंकों के उत्पादन की तैनाती जारी रही। टी -34 टैंकों की रिलीज को तेजी से बढ़ाया, जिसने कई कारखानों को बनाया। टी -34 में आवश्यक परिवर्तन टैंक के डिजाइन को सरल बनाने, युद्ध की विशेषताओं और विश्वसनीयता में वृद्धि के लिए पेश किए गए थे। मुख्य डिजाइन विकास प्रमुख डिजाइन कार्यालय में किया गया था, जिसका नेतृत्व ए। Morozov।

बख्तरबंद पौधों पर, फ्लक्स की परत के तहत कवच का स्वचालित वेल्डिंग 1 9 42 की पहली छमाही में व्यापक रूप से व्यापक रूप से व्यापक थी। Uralmash में, केबी टैंक के हल्स के निर्माण की जटिलता को कम करने के लिए, मुख्य डिजाइनर टैंक जे.या द्वारा अनुमोदित तकनीकी दस्तावेज में महत्वपूर्ण परिवर्तन किए गए थे। कोटिन, जिनके मामलों के यांत्रिक प्रसंस्करण के लिए चार गुना कम श्रम लागत कम हो गई है। 1 9 41 में, कारखाने ने फ्रंट ब्रिगेड के आंदोलन की शुरुआत की। ऐसा पहला ब्रिगेड ब्रिगेड एमवी बन गया। पोपोवा, जो टैंक स्क्वायर के आवास के उबाऊ के रूप में कार्य करता था। प्रारंभ में, यह ऑपरेशन 18 घंटे छोड़ दिया। जल्द ही उबाऊ श्रमिकों ने प्रोसेसिंग कवच की तकनीक में सुधार किया। आवास के परिणामस्वरूप, उन्होंने 5.5 घंटे के लिए सेवानिवृत्त होना शुरू कर दिया। ऑपरेशन के लिए समय की लागत में अधिकतम कमी का एक उदाहरण उन्नीस वर्षीय KOMSOMOLKA A.A.LOPATINSKAA द्वारा दिखाया गया था। सेनकेन कार्य 300% था, जल्द ही Anya Lopatinskaya लड़कियों के फ्रंट लाइन Komsomol ब्रिगेड का नेतृत्व किया।

मार्च 1 9 42 में, उरलमाश को एक नया कार्य मिला - ब्रोनोनोरपस टी -34 टैंक की विस्तारित रिलीज शुरू करने के लिए, जबकि केबी टैंक हाउसिंग का उत्पादन कम हो गया था। प्रभाव के काम के परिणामस्वरूप, 1 9 42 की दूसरी तिमाही की योजना पार हो गई। जुलाई में, टैंक कवच के उत्पादन के लिए कार्य के अनुकरणीय निष्पादन के लिए संयंत्र को श्रम लाल बैनर के आदेश से सम्मानित किया गया था। पौधे के 150 कर्मचारियों से सम्मानित; लेनिन का आदेश डीई के उत्पादन के प्रमुख को दिया गया था। Vasilyev, निदेशक बी.जी. Musurukov, Stewalear d.d. Sidorovsky और अन्य। 1 9 43 में उच्च गुणवत्ता वाले स्टील्स बुनाई के दौरान उच्च दरों के लिए स्टावर इब्राहिम वेलेव को स्टालिन पुरस्कार से सम्मानित किया गया था।

कारखाने में, 1 9 42 के मध्य तक, स्ट्रीम लाइनें पहले से ही काम कर रही थीं, केस उत्पादन के सजातीय हिस्सों के निर्माण के लिए ट्यून किए गए थे, उच्च गति स्वचालित वेल्डिंग का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता था। टावरों के उत्पादन के लिए, टी -34 टैंक को दस टन प्रेस पर लागू किया गया था। यह एक बहुत ही साहसिक निर्णय था। कुल मिलाकर, 2670 टावरों को मुद्रांकन विधि द्वारा निर्मित किया गया था।

1 9 42 के वसंत में, उद्योग के पौधों पर हजारों हजारों श्रमिकों के देशभक्ति आंदोलन ने 1000% या उससे अधिक उत्पादन दर की। श्रम की ऐसी उत्पादकता उपायों के एक सेट की कीमत पर हासिल की गई थी: उच्च प्रदर्शन वाले उपकरणों का उपयोग करके, उच्च प्रदर्शन वाले उपकरणों का उपयोग करने, इष्टतम प्रसंस्करण मोड की पसंद का उपयोग करने के लिए काम करने की गतिविधियों का अधिकतम तर्कसंगतता, इष्टतम प्रसंस्करण मोड की पसंद, ए का उपयोग विशेष उपकरण, संचालन संचालन, आदि Uralmash में पहले व्याख्याता अनातोली चुगुनोव अभूतपूर्व उत्पादन -1900% तक पहुंच गया।

उरल टैंक प्लांट के पहले हजारों Tokar G.p. निकितिन इसकी उपलब्धि जल्द ही टूलमैन एई को दोहराई गई थी। Panferov। हजारों ब्लैकस्मिथ एए थे। कोवलेंको, एमआई। ल्हापिन और वी.आई. मिखलेव। मई में, हजारों हजारों के पूरे ब्रिगेड, एसएम के नेतृत्व में। पिनिव, वीजी सेलेज़नेव और अन्य। सबसे प्रतिष्ठित ब्रिगेड को गार्ड के मानद शीर्षक से सम्मानित किया गया था। पहले इस तरह के ब्रिगेड तान्या ब्रेवनोवा के नेतृत्व में Komsomolsk- युवा टीम थी। दो मानदंडों को रोज़मोमोल और लड़कियों-कुज़नेतोव एसईईएमएस की युवा टीम द्वारा दैनिक प्रदर्शन किया गया, जिन्होंने तीन-टन मोल्ड पर काम किया। जल्द ही गार्ड ब्रिगेड वीएम बन गए। VOLOZANIN और अन्य। युद्ध के सभी वर्षों के दौरान, सामने वाले पुराने गार्ड ब्रिगेड को कारखाने को अत्यधिक सम्मानित किया गया था, सामने वाले ब्रिगेड की सभी संघ प्रतिस्पर्धा में पहला स्थान जीता था। टी -34 टैंकों के उत्पादन के सफल विकास के लिए, उरल टैंक प्लांट (निर्देशक यू.ई. मक्सारेव, मुख्य अभियंता ली कॉर्डनर) को श्रम लाल बैनर, श्रमिकों और इंजीनियरिंग और तकनीकी श्रमिकों के एक बड़े समूह के आदेश से सम्मानित किया गया था संयंत्र के आदेश और पदक से सम्मानित किया गया।

चौथी तिमाही में टैंक की रिहाई में निरंतर वृद्धि के संकेत के तहत सभी 1 9 42 कारखाने में आयोजित किए गए थे, उन्हें पहले की तुलना में 4.75 गुना अधिक किया गया था। फ्लक्स परत के तहत टैंक बाड़ों के स्वचालित वेल्डिंग की शुरूआत में लगभग 8 गुना श्रम उत्पादकता में वृद्धि हुई। नई तकनीकी प्रक्रिया की डीबगिंग सीधे ईओ द्वारा शामिल थी। पैटन। कन्वेयर पर टैंक की असेंबली की गई, कई धाराएं काम की गईं। मशीन मोल्डिंग का उपयोग कर कच्चे मोल्ड में कवच स्टील से टावरों कास्टिंग टावरों की तकनीक बेहद प्रभावी थी। इस विधि ने इंजीनियरों द्वारा विकसित और कार्यान्वित किया। आई.आई. ब्रैगिन और आई.वी. Gorbunov, महत्वपूर्ण बचत मिली और टावरों को प्रतिदिन 30-32 टुकड़ों (दिसंबर 1 9 41, प्रति दिन 5-6 टुकड़े) तक रिलीज लाने के लिए संभव बना दिया।

सफलताओं के लिए, संयंत्र को टैंक उद्योग के पौधों के बीच समाजवादी प्रतिस्पर्धा के विजेता के रूप में बार-बार मान्यता दी गई थी, उन्हें राज्य रक्षा समिति के लाल बैनर से सम्मानित किया गया था, और 1 9 43 में संयंत्र को एक और आदेश - एक लाल बैनर से सम्मानित किया गया था । के बीच में सम्मानित आदेश लेनिन संयंत्र के निदेशक थे Yu.e। मेक्सारेव, मुख्य डिजाइनर एए। Morozov, मास्टर केआई। Kartsev, Brigadier Motoknikov v.m. Volztzenny, Kuznets एए। कोवलेंको एट अल।

टी -34 टैंक टैंक संयंत्र "लाल sormovo" भर्ती जारी रखा। 1 9 41 के अंत तक, नए लक्ष्यों का निर्माण किया गया था, कई हजार टिकटों और उपकरणों के साथ-साथ माप और काटने का औजार। पहले से ही अक्टूबर के अंत में, कंबोमोल्स्क और युवा टीम फैक्ट्री के लिए प्रसिद्ध थी, जिसका नेतृत्व फॉरवर्डिडर निकोलाई शचेरबीना था। मजबूती कार्यशाला में, इवान चेर्नातुलोव के ब्रिगेड ने काम किया। एआई के सबसे पुराने कर्मियों के श्रमिकों में से एक Temmushev मॉड्यूलर के सामने ब्रिगेड का नेतृत्व किया, टैंक टावरों की उच्च गुणवत्ता वाले कास्टिंग, और एसआई। कोमारोव - स्टैम्पर्स का ब्रिगेड। चर्चुशेव और मच्छरों को बाद में लेनिन के आदेश से सम्मानित किया गया।

जनवरी 1 9 42 में, कारखाने में, मार्च -213 और मई - 546 फ्रंट-लाइन ब्रिगेड में 132 थे। युवा श्रमिकों को शिक्षण, उनकी योग्यता में वृद्धि के लिए कारखाने में अधिक ध्यान दिया गया था। पौधे के दिग्गजों ने इस मामले में अमूल्य सहायता प्रदान की।

मई 1 9 42 में, संयंत्र का प्रबंधन अद्यतन किया गया था, निदेशक को ई.ई.रुबिनचिक नियुक्त किया गया था, सीपीएसयू (बी) की केंद्रीय समिति के पैटोरगॉम एआई बन गए। एंड्रीव। टैंक के उत्पादन के निर्माण में हासिल की गई सफलताओं के लिए, जनवरी 1 9 43 में लाल सोरोरोवो संयंत्र को लेनिन के आदेश से सम्मानित किया गया था। साथ ही, उच्च राज्य पुरस्कार 260 संपादकीय पौधों के काम से चिह्नित किया गया था।

फरवरी 1 9 42 में टी -34 टैंक और टैंक मोटर्स के उत्पादन के लिए सरकार के कार्यों के अनुकरणीय निष्पादन के लिए, उन्हें श्रम लाल बैनर (निर्देशक केए। Zadorozhnaya) के आदेश से सम्मानित किया गया था। ऑर्डर और पदक ट्रैक्टर संयंत्र और सेल पौधों के 248 कर्मचारियों के काम से चिह्नित किए गए थे। 1 9 42 की गर्मियों में, सामने स्टालिनग्राद के करीब आया। संयंत्र को अगस्त के अंत तक कन्वेयर को टैंक की संख्या से दो बार लेने के लिए एक कार्य प्राप्त हुआ। टैंक उद्योग के लोगों के कमिसरियट से, इस कार्य की पूर्ति पहले डिप्टी व्यसन एए द्वारा प्रदान की गई थी। गोरगेल्ड, वीए को स्टालिनग्राद में रक्षा की अधिकृत राज्य समिति नियुक्त की गई थी। Malyshev। कार्य करने के लिए, इसे याद दिलाने वाले सैन्य विभाग से एक दस्तक टैंक के पतवारों और मोटरों का उपयोग करने की अनुमति दी गई थी। स्टालिनड्स के वीर काम के परिणामस्वरूप, जो लगातार बमबारी के अधीन थे, और फिर एक्ट्यूएटर रक्षा उद्देश्यों के लिए शहर की औद्योगिक क्षमता को अधिकतम करने में कामयाब रहे। केवल अगस्त 1 9 42 के 20 दिनों के लिए, काफिले ने 240 टी -34 टैंकों की सेना को दिया, जिसके बाद उनकी रिलीज लगभग रिलीज हुई, केवल मरम्मत और बहाली के काम जारी रहे। उस समय ट्रैक्टर संयंत्र के कई कर्मचारी देश के पूर्वी क्षेत्रों में निकाले गए थे।

1 9 42 में, सीएचकेज ने आत्मविश्वास से भारी टैंकों को हटाने की दर प्राप्त की। कारखाने में स्टाकनोव-हजारों के आंदोलन ने टोककर जीपी शुरू किया। Exlate। उसके बाद मिलिंग कार्यकर्ता अन्ना पशनिना, किरोव्स के सबसे छोटे, लेनिन के आदेश से सम्मानित किया गया था। उन्होंने कारखाने में लड़कियों machnitz के पहले फ्रंट ब्रिगेड का आयोजन किया और नेतृत्व किया। प्रत्येक युवा श्रमिकों ने कई विशिष्टताओं को महारत हासिल की, मशीनों को स्थापित करना सीखा। मास्टर वी.डी. बख्तेवा की पहल पर, प्रतिस्पर्धा का एक नया रूप पैदा हुआ था, जिसमें काम के परिणाम शिफ्ट के अंत में चिह्नित नहीं थे, लेकिन प्रति घंटा। श्रम वीरता के नमूने ने कुज़नेट्स जी.वी. दिखाया। Arzamassev और I.S. के प्रमुख Belostotsky, परीक्षण ड्राइवर्स Tankov p.i. बार्स और के.आई. बाल्टी, टर्नर वी.वी. गुसेव और स्टालेवर ए.आई. प्लेटोनोव, मुख्य अभियंता एसएन। महोनिन, दुकानों के प्रमुख एनपी। Bogdanov और F.S. Bulgakov, डिजाइन टीमों के प्रमुख एनएल। इत्र और आईए। ट्रैशिन एट अल। जुलाई 1 9 42 में, राज्य रक्षा समिति ने संयंत्र को भारी टैंकों की रिहाई के बिना टी -34 टैंकों के बड़े पैमाने पर उत्पादन को व्यवस्थित करने का निर्देश दिया। मुख्य कन्वेयर की रेखा, जो पहले एकत्रित ट्रैक्टरों को इकट्ठा किया गया था, नए उत्पादों की रिहाई के लिए पूंजीगत रूप से फिर से सुसज्जित था। उत्पादन की तैयारी के दौरान, कई संगठनात्मक और तकनीकी प्रश्न। यूरल टैंक प्लांट याई के अग्रणी विशेषज्ञों द्वारा महत्वपूर्ण सहायता प्रदान की गई थी। बरन, वीएम डोरोशेन्को, एनएफ। मेलिकोव, और अन्य। पहली निर्मित नोड्स और आइटम असेंबली में पहुंचने लगे, और 22 अगस्त को, पहला टैंक टी -34 पौधे कन्वेयर से नीचे आया।

1 9 42 में भारी, मध्यम और हल्के टैंक पर डिजाइन काम जारी रहा। भारी टैंक केबी एक सफल टैंक था, उन्होंने आसानी से प्रतिद्वंद्वी के विरोधी टैंक रक्षा पर जोर दिया। टैंक केबी की विशेषताएं सबसे शक्तिशाली जर्मन टैंक टी -3 और टी -4 की विशेषताओं की तुलना में काफी अधिक थीं, जो युद्ध की प्रारंभिक अवधि में उपयोग की जाती थीं। केबी टैंक दुश्मन के अधिकांश एंटी-टैंक फीड की आग के लिए अजेय था, उन्होंने जर्मन टैंकों के मुख्य हथियारों से गोले को नुकसान नहीं पहुंचाया। यहां तक \u200b\u200bकि हवा से बमबारी भी, एयर बम से सीधे हिट को छोड़कर, उसके लिए भयानक नहीं था। लेकिन 1 9 42 में, टैंक केबी धीरे-धीरे अपने फायदे खोने लगे। युद्ध के मैदान पर, प्रतिद्वंद्वी शक्तिशाली बंदूकों के साथ सशस्त्र स्व-चालित तोपखाने सेट का उपयोग करना शुरू कर दिया। पिलैबर आर्मर-भेदी के गोले पेश किए गए थे, जिसने टैंक हथियारों और एंटी-टैंक तोपखाने की शक्ति में काफी वृद्धि की थी। आर्टिलरी सिस्टम प्रोजेक्टाइल की उच्च प्रारंभिक दर के साथ दिखाई दिए।

मुख्य डिजाइनर जे। के मार्गदर्शन के तहत सीसीजेड के डिजाइन ब्यूरो में। 1 941-19 42 की सर्दियों में कॉटन ने भारी टैंक के आशाजनक संशोधन के डिजाइन पर काम शुरू किया: केवी -7, केवी -8, और केवी -9। परिपत्र रोटेशन टॉवर के बजाय केवी -7 टैंक में, एक निश्चित कवच हैच में जोड़ा और यहां तक \u200b\u200bकि संरचनात्मक बंदूकों की स्थापना लागू की गई थी। आग प्रबंधन प्रणाली प्रदान की गई वॉली आग, साथ ही प्रत्येक बंदूक से एक ही शूटिंग अलग से। केवी -8 टैंक के टॉवर में, एक एटीओ -41 फ्लैमेथ्रोवर स्थापित किया गया था, जिसने 100 मीटर तक की दूरी पर एक दहनशील मिश्रण की रिहाई सुनिश्चित की। जनवरी 1 9 42 में, मास्को में प्रोटोटाइप की खोज के बाद, सदस्यों के जीवी -8 टैंक अपनाया गया था। टावर में, अग्नि उपकरण को समायोजित करने के लिए एक जगह जारी करने के लिए, 76 मिमी बंदूक 45 मिमी की जगह ले ली गई थी। 122 मिमी तोप-मांसपेशियों के डिजाइन एफएफ की उपस्थिति के लिए टैंक केवी -9 मुख्य टैंक केबी से अलग था। पेट्रोवा

1 9 42 के वसंत में, एक नए टैंक का डिज़ाइन केबी टैंक को प्रतिस्थापित करने के लिए शुरू किया गया था, जिसमें मध्य टैंक के द्रव्यमान के साथ गंभीर गुण थे। स्क्वायर की तुलना में टी -34 टैंक के खुलासा फायदों द्वारा समस्या की यह सेटिंग निर्धारित की गई थी। टी -34 टैंक में विनिर्माण की एक छोटी जटिलता थी, और अधिक परिवहन किया गया और उच्च गतिशीलता थी। आर्मामेंट और कवच टी -34 टैंक के अनुसार वर्ग का लगभग बराबर भारी टैंक था।

मुख्य लेआउट एक नए टैंक पर काम करता है, जिसने केवी -13 का पदनाम प्राप्त किया था, एनवी। जेएटीजेड द्वारा संचालित किया गया था। नोड्स और समेकन के घने लेआउट के कारण, इसे सीरियल स्क्वायर की तुलना में आयामों और नए टैंक के द्रव्यमान को कम करने के लिए माना जाता था। लेकिन यह काम अस्थायी रूप से बंद कर दिया गया था। उत्पादन को रोकने के बिना सीरियल टैंक की विशेषताओं को बेहतर बनाने के लिए, आंशिक रूप से केबी को अपग्रेड करने का निर्णय लिया गया था। इस प्रकार, मशीन बॉडी का द्रव्यमान पक्ष की मोटाई को कम करके और सिल्हूट को कम करके थोड़ा कम कर दिया गया था, इसके अलावा, कैटरपिलर की सुविधा प्रदान की गई थी। टैंक के कई नोड्स और समेकन भी अपग्रेड किए जाते हैं। नतीजतन, टैंक द्रव्यमान में लगभग 5 टन की कमी आई, और आंदोलन की गति 34 से 43 किमी / घंटा हो गई। एसवी -1 सी टैंक का नया संशोधन उन्नत संचरण और चेसिस नोड्स से लैस था। स्टालिनग्राद के तहत एक प्रतिद्वंद्वी में, केवी -1 सी टैंक ने एक प्रमुख भूमिका निभाई।

1 9 43 में, किरोव संयंत्र के कर्मचारियों का एक समूह एनएल। इत्र, ए.एस. एर्मोलेव, एलई। सिचेव, एन.एम. समेक, ई.पी. भव्य, एएफ। लेसोचिन, जीए। मिखाइलोव, एएन। स्टारकिन, एनएफ। शशमुरिन, साथ ही ए.आई. Ferevov को स्टालिन पुरस्कार से सम्मानित किया गया।

एए की दिशा में उरल टैंक प्लांट के टी -34 (बाएं) और टी -43 डिजाइनर टैंक। मोरोजोव, गर्मियों में टी -34 सीरियल टैंक के सुधार पर काम करने के अलावा, नए टी -43 टैंक का अध्ययन करना शुरू कर दिया, जिसे प्रबलित बुकिंग, टोरसन निलंबन की शुरूआत आदि की विशेषता थी, हालांकि, काम था अस्थायी रूप से निलंबित भी।

लाइट टैंक टी -60 अपेक्षाकृत कमजोर रूप से पैदल सेना के संगत के साथ सशस्त्र था। भागों के स्वतंत्र कार्यों को हल करने के लिए, सेवा में जिसमें एक हल्का टैंक था, एक अधिक शक्तिशाली टैंक की आवश्यकता थी। इसलिए, गाजा पर, टैंक पर मुख्य डिजाइनर एनए। एस्ट्रोव ऑटोमोटर्स डिजाइनरों की भागीदारी के साथ, एए की अध्यक्षता में। लिपगार्टम, थोड़े समय में, 9.2 टन के द्रव्यमान के साथ एक नए प्रकाश टैंक के निर्माण का विकास हुआ, जिसने ब्रांड टी -70 प्राप्त किया। यह 45 मिमी बंदूक के साथ सशस्त्र था, फ्रंटल कवच मोटाई 45 मिमी थी, अधिकतम 45 किमी / घंटा की गति, टैंक का चालक दल दो लोग हैं। टैंक पर, दो 6-सिलेंडर ऑटोमोटिव इंजन स्थापित किए गए, अनुक्रमिक रूप से एक पावर यूनिट में जुड़े हुए थे। टी -70 टैंक का पहला प्रोटोटाइप दिसंबर 1 9 41 में वापस किया गया था। इस टैंक को सरकार द्वारा अनुमोदित किया गया था और पहले से ही 1 9 42 गैस की पहली छमाही में नई टैंक की सीरियल रिलीज में चली गई। टी -70 टैंक का निर्माण स्टालिनिस्ट पुरस्कार द्वारा चिह्नित किया गया था।

1 941-19 42 के दौरान संचित, हमारे बख्तरबंद सैनिकों के युद्ध अनुभव ने कुछ निष्कर्ष निकालने की अनुमति दी। पैदल सेना, तोपखाने और विमानन के साथ टैंकों की लड़ाई में कमजोर बातचीत। टैंक कमांडरों ने दुश्मन के लिए एक छिपे हुए दृष्टिकोण के लिए इलाज का उपयोग किया, शायद ही कभी युद्ध के दौरान यातायात आग को कॉल करने के लिए रेडियो का उपयोग किया जाता है और एक नियंत्रण उपकरण के रूप में। पहचाने गए नुकसान लाल सेना के टैंक भागों के सामरिक और परिचालन उपयोग पर निर्देशों के विकास के आधार के रूप में कार्य करते हैं, और टैंकों के डिजाइन के परिष्करण की भी आवश्यकता होती है।

टैंक के डिजाइन में चिह्नित कमियों को खत्म करने के लिए, परिवर्तन किए गए थे। इस प्रकार, टी -34 टैंक पर एक नया रेडियो स्टेशन स्थापित किया गया था, एक कमांडर बुर्ज को टैंक से अवलोकन स्थितियों में सुधार के लिए डिज़ाइन किया गया था। कुछ टी -34 टैंक अतिरिक्त रूप से एटीओ -41 फ्लैमेथ्रोवर के साथ सशस्त्र थे। कमांडर टैंक टी -70 पर रेडियो स्टेशन स्थापित किए गए थे। कारों की एक पंक्ति पर टैंक के स्टॉक को बढ़ाने के लिए, अतिरिक्त बाहरी ईंधन टैंक स्थापित किए गए थे।

युद्ध के गुणों में सुधार और 1 9 42 में युद्ध वाहनों की विश्वसनीयता सुनिश्चित करने के लिए नियंत्रण को सुव्यवस्थित करने के लिए, नारकोपनोप्रोमा में मुख्य गुणवत्ता निरीक्षण की स्थापना की गई थी। निरीक्षण प्रतिनिधि मोर्चों पर थे, टैंक भागों और यौगिकों के लिए दूसरा। उन्होंने मुख्य डिजाइनरों को टैंकों की गुणवत्ता, युद्ध और परिचालन विशेषताओं के बारे में सूचित किया। कर्मचारियों के कार्यों में प्रशिक्षण में सहायता सैनिक भी शामिल थे कर्मियों नए नमूने के संचालन की विशेषताएं, अवरुद्ध वाहनों की निकासी, मरम्मत और बहाली में।

अक्टूबर 1 9 42 में, राज्य रक्षा समिति ने दो प्रकार की स्व-चालित तोपखाने सेटिंग्स के निर्माण पर काम करना शुरू करने का फैसला किया: 122 मिमी गर्म टैंक के साथ औसत टी -34 टैंक के रूप में बख्तरबंद, टैंकों का समर्थन और रखरखाव करने के लिए डिज़ाइन किया गया, और आसानी से निषेचित, एक 76 मिमी बंदूक के साथ पैदल सेना के लिए प्रत्यक्ष अग्नि समर्थन के लिए।

अक्टूबर 1 9 42 के अंत में, जे। यमश उरलमाश पहुंचे कोइनिन, पूर्व में किरोव संयंत्र के प्रमुख डिजाइनर और टैंक उद्योग के डिप्टी कॉम्प्लेक्स। टी -34 टैंक के उत्पादन और प्रस्तावों के व्यापक विश्लेषण के साथ परिचित होने के बाद, यह नई स्व-चालित तोपखाने की स्थापना के आधार पर चेसिस टी -34 टैंक और एम -30 क्षेत्र के स्विंग भाग लेने के लिए निर्णय लिया गया था मंडल गौबिता। एसयू -122 ब्रांड को प्राप्त स्थापना के समग्र लेआउट को एनवी निष्पादित करने के लिए कमीशन किया गया था। मुर्गी। एसयू -122 के निर्माण में, वीए के डिजाइनरों द्वारा कई श्रम और रचनात्मक प्रयासों का निवेश किया गया था। विष्णकोव, जीएफ। Ksyunin, एडी Nehhlyudov, जी वी। सोकोलोव, और अन्य। काम को पूरा करने के लिए, निर्दिष्ट अवधि के लिए उच्च गति डिजाइन का उपयोग किया गया था, तकनीशियनों और उत्पादन श्रमिकों के साथ घनिष्ठ बातचीत की स्थापना की गई थी। दिसंबर 1 9 42 में, पहला एसयू -122 बैच पार्टी और सरकार के नेताओं द्वारा बनाया और प्रदर्शित किया गया था। राज्य रक्षा समिति का संकल्प, उसे लाल सेना द्वारा अपनाया गया था।

जल्द ही 25 स्व-चालित पौधों को यूरल्स में बनाए गए कर्मचारियों को स्थानांतरित कर दिया गया था, और सु -122 के साथ एखेलन को वोल्खोव मोर्चे पर भेजा गया था। 1 9 43 में एक नए प्रकार के तोपखाने हथियार के निर्माण के लिए, स्टालिन पुरस्कार मुख्य डिजाइनर एलआई ग्लिटिट्स्की, एनवी को दिया गया था। कुरीना और अन्य। संयंत्र के श्रमिकों और इंजीनियरिंग और तकनीकी श्रमिकों के समूह को उच्च राज्य पुरस्कारों से सम्मानित किया गया था।

1 9 42 में किरोव (निर्देशक के.के.कोवलेव) में कारखाने में डिजाइन और स्व-चालित आर्टिलरी इंस्टॉलेशन एसयू -12 (एसयू -76), वीजी के 76 मिमी बंदूक ज़िस-एस डिजाइन के साथ सशस्त्र बनाया गया था। ग्रैबे। चेसिस के डिजाइन में मुख्य रूप से प्रकाश टैंक टी -60 के नोड्स का उपयोग किया गया था। हालांकि, कारों के पहले बैच में रचनात्मक नुकसान थे, जिसके परिणामस्वरूप 1 9 43 में एक अस्वीकृत संचरण के साथ एक बदली गई संशोधन और टी -70 टैंक से उधार ली गई बिजली इकाई सीरियल उत्पादन में गई। नई स्व-चालित स्थापना को एक मार्क एसयू -76 मीटर सौंपा गया था। इसका द्रव्यमान 10.5 टन तक पहुंच गया, कवच की मोटाई 35 मिमी तक है, अधिकतम गति 41 किमी / घंटा है। इसके बाद, इस स्थापना के डिजाइन के विकास, स्टालिन पुरस्कार को प्लांट एलएलटीजेनेवो और मुख्य डिजाइनर एमएन के मुख्य अभियंता से सम्मानित किया गया। Schukin। 1 9 43 के वसंत में, संयंत्र को लाल सितारा के आदेश से सम्मानित किया गया था।

1 9 42 में, वोल्गा क्षेत्र में, यूरल्स में और देश के पूर्वी क्षेत्रों में, कई टैंक, बख्तरबंद और इंजीनियरिंग और इंजीनियरिंग संयंत्र और उत्पादन कार्य कर रहे थे। 1 9 42 के लिए, टैंक उद्योग ने अनुभवी सहित 24.7 हजार टैंक का निर्माण किया। 24.4 हजार से अधिक युद्ध वाहनों को सेना में स्थानांतरित कर दिया गया था। इस राशि में, 10% भारी केबी टैंक थे, 50% से अधिक - औसत टी -34 टैंक और लगभग 40% प्रकाश टी -60 और टी -70 टैंक थे। लेकिन लाल सेना टैंक पार्क में, हल्के टैंक अभी भी प्रचलित (60% से अधिक)।

जनवरी 1 9 43 में, ईपी की अध्यक्षता में इलेक्ट्रिक वेल्डर की एक कोम्सोमोल्स्क और युवा टीम टैंक उद्योग के बख्तरबंद भ्रष्ट पौधों में से एक में बनाई गई थी। Agarkov। एक महीने के बाद, उन्होंने फैक्ट्री टीम के बीच चैंपियनशिप जीती, और मार्च 1 9 43 में उन्हें समाजवादी प्रतियोगिता में सर्वश्रेष्ठ के रूप में पहचाना गया। कुल मिलाकर, Argarkov टीम में 15 लोग थे, जिनमें से 13 लड़कियां थीं।

नवंबर 1 9 44 में, ईपी Agarkov एक जटिल में वेल्डर और इंस्टॉलर के ब्रिगेड को एकजुट करने का प्रस्ताव रखा। नतीजतन, कवच टावरों की स्थापना और वेल्डिंग पर एक ही धारा बनाई गई थी, वरिष्ठ मास्टर, तीन प्रतिस्थापन योग्य स्वामी, चार ब्रिगेडियर और आठ श्रमिकों को रिहा कर दिया गया था। श्रमिकों की योग्यता में सुधार और स्वचालित वेल्डिंग के आंशिक कार्यान्वयन में सुधार के साथ संयोजन में श्रम का इष्टतम संगठन 2.5 गुना उत्पादन में वृद्धि के लिए कम मैन्युअल श्रम लागत पर अनुमत है।

ईपी का अर्थ Agarkova बहुत बड़ा था। केवल 1 9 44 में, टैंक उद्योग में उत्पादन समूहों के समेकन से, 6 हजार से अधिक लोगों को रिहा कर दिया गया। यूएसएसआर ईपी के सर्वोच्च सोवियत के प्रेसीडियम का डिक्री 1 9 43 में अग्रकोव को लेनिन के आदेश से सम्मानित किया गया था। 1 9 46 में उन्हें स्टालिन पुरस्कार से सम्मानित किया गया था। उच्च राज्य पुरस्कारों को ई। ब्रिगेड के सदस्यों से सम्मानित किया गया अग्रकोव, लेनिन के आदेश को ब्रिगेडियर एफ टी। सेरोकुरोव भी प्राप्त हुआ।

तकनीकी प्रक्रियाओं में सुधार अनुसंधान संस्थानों के विशेषज्ञों की प्रत्यक्ष भागीदारी के साथ किया गया था। स्टालिनिस्ट पुरस्कार एसएस के विजेता की अध्यक्षता में रिसर्च इंस्टीट्यूट के विशेषज्ञों ने आर्म्रोर्म्स और टावरों के उत्पादन में महारत हासिल करने में योगदान दिया। Zavyalov। प्रोफेसर वी.पी. की दिशा में घरेलू इंजीनियरिंग में पहली बार पीसीजेड पर वॉलोगिन उच्च आवृत्ति धाराओं की सतह सख्तता की उत्पादन तकनीक में विकसित और कार्यान्वित किया गया था। नवाचारों के आवेदन में 30-40 गुना गर्मी उपचार के समय की लागत कम हो गई, जबकि उच्च मिश्रित स्टील की अर्थव्यवस्थाएं एक साथ भागों के पहनने के प्रतिरोध को बढ़ाने के दौरान हासिल की गईं। 1 9 43 में, नई तकनीक के आवेदन के परिणामस्वरूप संयंत्र को 25 मिलियन रगड़ से बचाया गया; उच्च आवृत्ति क्वेंचिंग वीपी की विधि के विकास के लिए। वोलोगाइन को स्टालिन पुरस्कार से सम्मानित किया गया। 1 9 43 में, भारी टैंकों के लिए मूल रूप से नए प्रकार के एक ग्रह रोटेशन तंत्र के साथ एक नया संचरण डिजाइन और निर्मित किया गया था। इस विकास के लिए, स्टालिन पुरस्कार जीआई से सम्मानित किया गया था। बनी, मा क्रेन्स, एमके। क्रिस्टी और के.जी. लेविन।

फरवरी 1 9 43 में, टैंक मरम्मत (गुरु) के मुख्य निदेशालय, जिसका नेतृत्व पहले डिप्टी एडिक्ट एए गोरग्लाद द्वारा किया गया था, टैंक उद्योग पीपुल्स कमिसरियट में बनाया गया था।
सेना की मरम्मत इकाइयों के साथ उद्योग के पौधों ने क्षतिग्रस्त युद्ध वाहनों को लौटने पर एक महान काम किया। साथ ही, पुराने मुद्दों के टैंक को अपग्रेड करना अक्सर संभव था। सेना और उद्योग की मरम्मत सेवाओं का काम कम करने में मुश्किल है। युद्ध के दौरान मरम्मत किए गए टैंक की रिलीज लगातार बढ़ी। मार्च 1 9 44 के बाद से, टैंकों की मरम्मत और बहाली और स्व-चालित तोपखाने के दृष्टिकोण को रक्षा व्यसन को सौंपा गया था। Narkomtankoprom मरम्मत संयंत्रों का एक हिस्सा सेना में स्थानांतरित कर दिया गया था। लेकिन सेना की मरम्मत इकाइयों के लिए स्पेयर पार्ट्स की रिहाई अभी भी मुख्य रूप से टैंक उद्योग के पौधों द्वारा की गई थी।

युद्ध के वर्षों में, 430 हजार टैंक और एसएयू की मरम्मत की गई, यानी, प्रत्येक निर्मित टैंक की मरम्मत की गई और औसतन चार गुना से अधिक बहाल किया गया।
चूंकि लाल सेना की ट्रॉफी के बीच, जीआईआई की दिशा में डिजाइनरों की टीम के आधार पर, अच्छे और संयोजक जर्मन टैंक टी -3 आईआई और टी -4 की एक बड़ी संख्या थी। कश्मीवा ने 76 मिमी बंदूक और 122 मिमी गर्म के साथ एसयू -76i और एसयू -122i के घरेलू स्व-चालित तोपखाने प्रतिष्ठानों का विकास किया। वे निर्मित थे। कूल 1.2 हजार

उच्च युद्ध विशेषताओं वाले टैंकों के जर्मन फासीवादी आक्रमणकारियों के खिलाफ लड़ाई में लाल सेना का व्यापक उपयोग फासीवादी जर्मनी टैंक उद्योग को नए डिजाइनों के टैंकर, जैसे पैंथर, "टाइगर" के उत्पादन को विकसित और व्यवस्थित करने के लिए मजबूर कर दिया गया फर्डिनेंड स्व-चालित प्रतिष्ठानों के रूप में। साथ ही, जर्मन उद्योग ने जारी टैंकों को अपग्रेड किया, बड़ी कैलिबर बंदूकें स्थापित करके या बढ़ने के लिए लंबी बैरल के साथ हथियारों की शक्ति में वृद्धि की प्रारंभिक गति खोल। मास्को के पास हार के बाद, और फिर स्टालिनग्राद के तहत, हिटलर के आदेश ने नए और आधुनिकीकृत टैंकों और स्व-चालित तोपखाने के पौधों के उपयोग पर एक शर्त बनाई, जिसमें 75-, 88- और 128 मिमी बंदूकें मोटी कवच \u200b\u200bद्वारा संरक्षित हैं।

घरेलू टैंक उद्योग, जर्मन बख्तरबंद वाहनों पर श्रेष्ठता को संरक्षित करने के लिए, 1 9 43 में जारी रहे, नए टैंकों के विकास ने स्व-चालित तोपखाने के दृष्टिकोण के आधुनिकीकरण किए, भारी और मध्यम आकार की मशीनों की रिहाई में वृद्धि की। साथ ही, उद्योग के पौधों पर, युद्ध वाहनों की गुणवत्ता में सुधार के लिए अधिक ध्यान दिया गया।

नवंबर 1 9 42 के अंत में स्व-चालित तोपखाने की स्थापना एसयू -152, एक भारी स्व-चालित तोपखाने इकाई का डिजाइन, एक शक्तिशाली 152 मिमी बंदूक-गैबिक एमएल -20 सी के साथ सशस्त्र, एससीपी डिजाइन ब्यूरो में शुरू हुआ। इस काम में, एलएस ट्रेयनोव के नेतृत्व में, डिजाइन ब्यूरो की लगभग पूरी संरचना का हिस्सा लिया।

न्यू साब के कार्य चित्रों की रिहाई, जिन्होंने ब्रांड एसयू -152 प्राप्त किया, दिसंबर 1 9 42 में शुरू हुआ, और 25 जनवरी, 1 9 43 को, एक अनुभवी नमूना रिकॉर्ड समय में एकत्र किया गया था। 7 फरवरी तक, पहले नमूना परीक्षण सफलतापूर्वक पूरा हो गए थे, और कार को अपनाया गया था। मार्च की शुरुआत से पहले, कारों का पहला बैच 35 इकाइयों की राशि में बनाई गई थी और भारी स्व-चालित-तोपखाने के नियमों का एक पूरा सेट दर्ज किया गया था। जुलाई 1 9 43 में, इन रेजिमेंटों में से केवल एक, जिन्होंने कुर्स्क आर्क पर लड़ाइयों में भाग लिया, लगभग दो दर्जन जर्मन बाघ टैंक और गंभीर स्व-चालित बंदूकें "फर्डिनेंड" को नष्ट कर दिया।

प्रारंभिक रूप से स्व-चालित तोपखाने लाल सेना की तोपखाने के प्रमुख के अधीनस्थ थे, तकनीकी समर्थन और एसएयू मरम्मत मुख्य तोपखाने प्रबंधन की लाइन के साथ किया गया था। अप्रैल 1 9 43 से, स्व-चालित तोपखाने का हिस्सा कमांडर बिमव याएन को जमा करने में पारित किया गया। Fedorenko। इसने टैंक और एसएयू, सरलीकृत रखरखाव और स्व-चालित प्रतिष्ठानों की मरम्मत, सैन्य विशेषज्ञों को प्रशिक्षण देने में योगदान दिया।

एसयू -152 डेवलपर समूह को स्टालिन पुरस्कार से सम्मानित किया गया था। उनमें से टैंक बीडर जे। कॉटन, एसएन। मखोनिन, एल.एस. ट्रेयनोव और आर्टिलरी सिस्टम के निर्माता एसपी। Gurenko और F.F. पेट्रोव।
अगला, एसयू -152 के बाद, सीसीपी के डिजाइनरों का बड़ा पहल काम एक नए भारी टैंक आईपी (जोसेफ स्टालिन) का विकास था। डिजाइन की महत्वपूर्ण प्रसंस्करण, चेसिस के व्यक्तिगत नोड्स और एसक्यू के एक टैंक के कैटरपिलर के बिना एक नए टैंक में। शरीर और टैंक टॉवर का निर्माण, उपकरणों और हथियारों की स्थापना हल हो गई थी, मूल ग्रह प्रकार मोड़ तंत्र को पेश किया गया था, जिसे एआई द्वारा विकसित किया गया था। स्वतंत्रता।

काफी हद तक, एक टैंक केवी -13 को विकसित करने का अनुभव ध्यान में रखा गया था, एक छोटा चेसिस संरक्षित किया गया था। अनुभवी टैंक नमूने दो संस्करणों में किए गए थे: एक 76 मिमी बंदूक और 122 मिमी बंदूक-वार्ड के साथ। जर्मन हेवी टैंक "टाइगर" के पहले नमूने के जनवरी 1 9 43 में सोवियत-जर्मन मोर्चे पर उपस्थिति ने संयंत्र से पहले एक नए भारी टैंक के विकास को मजबूर करने और अपने हथियारों की शक्ति को मजबूत करने के लिए कार्य किया। इसलिए, वीजी के डिजाइन की 85 मिमी अनुभवी लंबी अवधि की भीड़ तीसरी प्रोटोटाइप पर स्थापित की गई थी ग्रैबे।

नए टैंक के जबरन परीक्षणों ने मशीन के डिजाइन और अलग-अलग त्रुटियों की दोनों शक्तियों का खुलासा किया। एक नए टैंक का परीक्षण करने में सक्रिय भूमिका सीसीजेड के मास्टर-ड्राइवरों और इसके साथ एक अनुभवी कारखाना द्वारा खेला गया था, जिनमें पीआई शामिल हैं। पेट्रोव, लेनिन के आदेश से सम्मानित किया गया। कम असर क्षमता वाले मिट्टी पर टैंक की सुरक्षा में सुधार करने के लिए, कैटरपिलर की सहायक सतह को समाप्त कर दिया गया था, चेसिस छठे रिंक जोड़कर बढ़ाया गया था। एक नया बंदूक प्रकार डी -5 टी स्थापित किया गया था। पेट्रोवा टैंक प्राप्त आईपी ब्रांड (आईएस -1)। हालांकि, टैंक अभी तक सीरियल उत्पादन के लिए तैयार नहीं किया गया है।

1 9 43 की गर्मियों में, नए भारी टैंक पर काम के बीच में लोगों के कमिश्निर्यात और सीएचकेज के नेतृत्व में बदलाव हुए। टैंक उद्योग का पीपुल्स कमिसार वीए बन गया। मालीशेव, और संयंत्र के निदेशक को आईएम नियुक्त किया गया था। साल्ज़मैन, जो एक वर्ष के लिए एक अवखारी था। उस अवधि में, संयंत्र के निदेशक एए थे। Gorgeld और फिर मा Dllugach। लंबे समय तक कारखाने के निदेशक मुख्य अभियंता के कर्तव्यों का प्रदर्शन किया। महोनिन।
कुर्स्क चाप पर लड़ाई के बाद, थोड़े समय में सोवियत टैंक के हथियारों को मजबूत करना आवश्यक था। नतीजतन, 85 मिमी बंदूक के साथ एक नए टावर के चेसिस पर स्थापित करके एक भारी टैंक केवी -1 सी का एक संशोधन विकसित करने का निर्णय लिया गया। अगस्त 1 9 43 में, इस तरह के एक टैंक केवी -85 का निर्माण शुरू हुआ।

मई 1 9 43 में, स्व-चालित तोपखाने की स्थापना का दूसरा संशोधन एक शक्तिशाली 85 मिमी पाउडर डी -5 सी के साथ टी -34 टैंक के आधार पर उरलमाश पर बनाया गया था। सीरियल उत्पादन और एसयू -85 ब्रांड के तहत स्थापना डालने के लिए अगस्त 1 9 43 में अपनाया गया था। महीने के अंत तक, इस प्रकार की 150 कारें बनाई गईं। सीधे टैंकों के युद्ध आदेशों में अभिनय, इन एसएयू ने हमारे सैनिकों के लिए निरंतर अग्नि समर्थन प्रदान किया, जो सभी प्रकार के जर्मन टैंकों के कवच को मार दिया। कुर्स्क आर्क पर 165 से पहले की अवधि में, जर्मन विमानन ने गोरकी के सैन्य उद्योग की वस्तुओं के लिए एक बड़े पैमाने पर बमबारी का झटका लगाया। नतीजतन, गैस को महत्वपूर्ण नुकसान पहुंचाया गया: पानी की आपूर्ति नष्ट हो गई, बिजली की आपूर्ति बंद कर दी गई। एक पंक्ति में पंद्रह रातों ने बमबारी संयंत्र जारी रखा। कई ऑटोमेकर मारे गए और घायल हो गए। लेकिन पौधे ने सैन्य उपकरणों के उत्पादन को जारी रखा, लोगों ने समर्पण और श्रम वीरता के नमूने दिखाए। नुकसान को खत्म करके, संयंत्र पहले से ही जुलाई में कार्यक्रम को पूरा कर चुका है (निदेशक आई.के. लॉस्कूटोव, मुख्य अभियंता के.वी. Vlasov)।

चूंकि 1 9 41 के अंत में टी -70 टैंक के युद्ध गुणों को उच्च नहीं माना जा सका, 1 9 43 में इसे उत्पादन से हटा दिया गया था। बदले में, एक नया प्रकाश टैंक टी -80 डिजाइन किया गया था, जो शहर की स्थितियों में युद्ध के रखरखाव के लिए अनुकूलित किया गया था (बंदूक की ऊंचाई का कोण 65 डिग्री तक)। टैंक ने पक्षों, बोतलों और छतों के आरक्षण को मजबूत किया है, चालक दल को तीन लोगों तक बढ़ाया गया है। लेकिन टैंक में स्थापना के लिए, मजबूर इंजन की आवश्यकता थी, लेकिन वे उन्हें थोड़े समय में बनाने में नाकाम रहे। 1 9 43 के दूसरे छमाही से गैस ने एसयू -76 एम की रिहाई को महारत हासिल करना शुरू किया, जो जल्द ही बड़ी मात्रा में सेना में गया (38 कारों के दैनिक उत्पादन)।

साथ ही साथ टैंक और एसएयू की रिहाई के साथ, गैस ने एक लाइट बीए -64 बख्तरबंद कार का उत्पादन किया, जो एक बढ़ी हुई कार -64 कार चेसिस (अग्रणी कंज़र्वेटर वीए ग्रैचेव) के चेसिस पर बनाई गई। 1 9 43 में, रट की चौड़ाई मूल मशीन पर बढ़ी थी, जिसने कार के प्रतिरोध में वृद्धि की। जीएजेड -67 बी मॉडल के आधार पर, बीए -64 बी बख्तरबंद वाहन का उत्पादन बुलेट-विंग टायर से सुसज्जित तैनात किया गया था। मशीन का शरीर चादरों के तर्कसंगत कोनों के साथ प्रतिद्वंद्वी कवच \u200b\u200bसे बना था। बख्तरबंद कार का संशोधन फ्लेवर के साथ अतिरिक्त पहियों के कारण रेलवे ट्रैक पर जाने के लिए अनुकूलित किया गया था। इस कार को बनाने के लिए वी। ग्रैचेव को स्टालिन पुरस्कार से सम्मानित किया गया था।

किरोव संयंत्र की नई भारी टैंक 1 9 43 के अंत में उत्पादन में प्रवेश करती है, और जल्द ही एक और दूसरी रिलीज, सशस्त्र टैंक की तुलना में काफी बेहतर है। एफएफ के मार्गदर्शन में डिजाइन किए गए नए टैंक कैनन डी -25 टी में स्थापित। पेट्रोवा, टैंक आईसी -1 85-मिमी तोप डी -5 में अधिक शक्तिशाली स्थापित था (2.7 गुना अधिक इसकी थूथन ऊर्जा)। इसने अंततः जर्मन पर सोवियत भारी टैंकों की श्रेष्ठता को समेकित करना संभव बना दिया। नए टैंक को ब्रांड है -2, एक बड़ी कैलिबर जेनिथ मशीन गन अपने टावर पर स्थापित किया गया था। सरकारी परीक्षणों को सफलतापूर्वक पूरा करने के बाद, नया टैंक मॉस्को के पास लैंडफिल में ले जाया गया, जहां जर्मन टैंक "पैंथर" का फ्रंटल कवच डी -25 टी बंदूक से बनाया गया था। शेल ने फ्रंटल कवच "पैंथर्स" को मारा, मामले की एक फीड शीट में मारा और इसे दूर कर लिया, इसे कुछ मीटर से फेंक दिया।

पहले से ही 1 9 43 के अंत में, पहले आईपी -2 सीरियल टैंक बनाए गए थे, आईएसयू -152 रिलीज 152 मिमी तोप के साथ आईपी टैंक के चेसिस पर शुरू हुआ। जे.यू की दिशा में एक अनुभवी कारखाने में भारी टैंक के क्षेत्र में आशाजनक डिजाइन विकास का एक महत्वपूर्ण हिस्सा किया गया था। कोतिना। आईसी और आर्टामॉट टैंक के डिजाइन के विकास के लिए इसके आधार पर, स्टालिन पुरस्कार जे.एए से सम्मानित किया गया था। कोटेइन, ए.एस. एर्मोलेव, ईपी डेडोव, केएन। इलिना, जीएन। मोस्कविन, जीएन। मछली, n.f.sashmurina, आदि

Urals में टैंक बिल्डिंग के इतिहास में एक विशेष पृष्ठ फरवरी-अप्रैल 1 9 43 में एक विशेष स्वैच्छिक टैंक कोर के गठन का इतिहास है। श्रमिकों की अपनी बचत पर सेना टैंक, उपकरण, वर्दी और गोला बारूद में खरीदे गए और स्थानांतरित किए गए। सभी हथियार योजना के ऊपर कारखानों पर किए गए थे। स्वयंसेवकों से 100 हजार से अधिक आवेदन जो इस इमारत के योद्धा बनना चाहते थे, उरल के सैन्य पंजीकरण और मंत्रालयों को प्रस्तुत किए गए थे। युद्ध में, कोर 27 जुलाई, 1 9 43 को 4 वीं टैंक सेना के हिस्से के रूप में 30 वें यूरल स्वयंसेवी टैंक कोर के रूप में ओरेल ऑपरेशन में शामिल हो गए।

नाज़ियों के खिलाफ लड़ाई में, यूरल्स ने निस्वार्थ साहस और वीरता के उदाहरण दिखाए। डेढ़ हजार हॉल टैंकरों को आदेश और पदक से सम्मानित किया गया, और उनमें से 22 को सोवियत संघ के हीरो का खिताब दिया गया।

1 9 43 में बख्तरबंद उपकरण और टीमों के कुशल प्रबंधन के उत्पादन के आयोजन में राज्य के सामने असाधारण योग्यता के लिए, समाजवादी श्रम के हीरो का शीर्षक डीई कोचेटकोव, यू.ई. द्वारा कारखानों की निर्देशिकाओं को सौंपा गया था। Maksarev और बी.जी. Musurukov और मुख्य डिजाइनर एए। Morozov।
कुल मिलाकर 1 9 43 में, घरेलू उद्योग ने विभिन्न प्रकार के 20 हजार से अधिक टैंक और 4.1 हजार स्व-चालित प्रतिष्ठानों का निर्माण किया। टैंक की कुल संख्या में, लगभग 4% भारी थे, 79% मध्यम हैं, बाकी हल्के होते हैं, और 49% के फेफड़ों की आसानी, एक मध्यम आकार के 34% और भारी 17%।

उरल टैंक प्लांट अभी भी मास टैंक टी -34 के उत्पादन के लिए एक प्रमुख था। टी -34 के आधुनिकीकरण के लिए स्टालिनिस्ट पुरस्कार, अपने उत्पादन की तकनीक में सुधार, सामग्रियों की एक महत्वपूर्ण बचत के साथ, श्रम बल और लागत में कमी के साथ संयंत्र यू.ई. के निदेशक से सम्मानित किया गया था। मेक्सारेव, मुख्य अभियंता एलआई। कॉर्डनर, इंजीनियर्स हां। बरन, आई.आई. एटोपोव, एनआई। Proskuryakov, आदि
परीक्षण के सभी चरणों में अपग्रेड किए गए और अनुभवी टैंक बनाए गए, मैकेनिक्स ड्राइवरों सहित टैंक के परीक्षकों को एक बड़ी भूमिका दी गई। उद्योग टैंक ड्राइविंग सर्वश्रेष्ठ स्वामी के बीच एफ.वी. Zakharchenko, i.v. कुज़नेत्सोव, एनएफ। नाक, आदि

उरल टैंक प्लांट के डिजाइनरों की टीम, एए के नेतृत्व में। मोरोज़ोव, मार्च 1 9 43 में, मार्च 1 9 43 में, ने औसत टी -43 टैंक के प्रोटोटाइप का परीक्षण शुरू किया, जिसके डिजाइन में नोड्स और सीरियल टैंक टी -34 के कुछ हिस्सों का व्यापक उपयोग माना गया। लेकिन टी -43 टैंक की कई विशेषताओं में गिरावट आई है (दबाव बढ़ गया, इस कदम का रिजर्व), इसके अलावा, टी -34 के बजाय टी -43 टैंक रिलीज में संक्रमण अनिवार्य रूप से रिलीज में कमी आएगा टैंक और उन्हें सेना में आपूर्ति। इसलिए, जल्द ही डिजाइनरों की टीम ने हथियार टी -34 टैंक को मजबूत करने और एक नया औसत टी -44 टैंक बनाने के लिए काम तैनात किया।

कार्य डिजाइनर-आर्टिलरीआरएस 76 मिमी से अधिक कैलिबर की टैंक बंदूकें बनाने के लिए 1 9 40 से आयोजित किए गए थे। 1 9 43 की गर्मियों तक, 85 मिमी कैलिबर की विभिन्न अनुभवी टैंक बंदूकें की गईं। गन संरचना एफएफ। पेट्रोवा मार्का डी -5 अगस्त 1 9 43 से टैंक और एसएयू के विकल्पों में, क्रमशः उत्पादित किया गया था, और संयंत्र की बंदूकें (निदेशक एक्सा एलियन) एलबी -1 और सीएसीबी - सी -50 और सी -53 अभी भी समायोजन की आवश्यकता है। लाल sormovo संयंत्र में, इन बंदूकें अनुभवी टी -34 टैंकों में स्थापित की गई थीं। टी -34 टैंक में 85 मिमी बंदूकों के लिए स्थापना विकल्पों में से एक को आधार के रूप में लिया गया था (डेवलपर्स वी.वी. क्रिलोव एट अल।)। Urals टैंक संयंत्र में, एक विस्तारित कंधे के साथ नए टावर में बंदूक की स्थापना का दूसरा संस्करण Sorzovichs के बाद विकसित किया गया था। 1 9 43 के अंत में, टैंकों में स्थापित सभी तीन अनुभवी बंदूकें टेस्ट में प्रवेश करती हैं। उनके परिणामों के अनुसार, टी -34-85 टी -34-85 सीरियल टैंक टी -34-85 में अपनाया गया है।

हथियार टी -34 टैंक की मजबूती से संबंधित मुद्दों को हल करने में, पीपुल्स टैंक उद्योग टैंक उद्योग क्रास्नया सोर्मोवो कारखाने में आयोजित किया गया था। Malyshev, आर्मेंट डीएफ के पीपुल्स कमिसार उस्टिनोव, बख्तरबंद और मशीनीकृत सैनिकों के कमांडर हां एन। फेडोरेंको, मुख्य तोपखाने प्रशासन के प्रमुख एनडी। याकोवलेव। उन्होंने संयंत्र को टी -34-85 टैंक के प्रोटोटाइप के निर्माण और परीक्षण में एक बड़ी मदद प्रदान की। जनवरी 1 9 44 में, इस टैंक को अपनाया गया था। टी -34 टैंक के लिए 85 मिमी बंदूकें के विकास के लिए, स्टालिन पुरस्कार से सम्मानित किया गया था। इवानोव, एआई। साविन, जीआई। Sergeev।

टी -34-85 टैंक द्रव्यमान 32 टन तक पहुंच गया, चालक दल पांच लोग हैं, इमारत का कवच 45 मिमी है, और टावर्स - 9 0 मिमी तक, एक शक्तिशाली डीजल को विकसित करने की अनुमति है अधिकतम गति 55 किमी / घंटा।
चूंकि 1 9 44 में, 1 9 44 में, नए जर्मन भारी टैंकों से लड़ने में सक्षम युद्ध वाहनों द्वारा टैंक सैनिकों के सामने की स्थिति की आवश्यकता होती है, 1 9 44 में, भारी टैंकों के प्रवाह के विस्तार और की रिलीज के विस्तार पर बहुत सारे काम किए गए थे टी -34 टैंक बंद कर दिया गया था। टैंक की लागत लगातार गिरावट आई है और इसकी विश्वसनीयता एक ही समय में बढ़ी है, कार्य संसाधन में वृद्धि हुई है।
पहली मध्य मरम्मत को 1200 किलोमीटर तक लाया गया था, और ऑपरेशन की शुरुआत से 3000 किमी (500 घंटे) तक - ऑपरेशन की शुरुआत से लेकर ओवरहुल तक के आधार पर स्वयं-प्रतिरोधी तोपखाने प्रतिष्ठानों के टैंकों का जीवन।

युद्ध के वर्षों के दौरान, आईए के नेतृत्व में मोटर स्टेशन पर डिजाइन ब्यूरो। ट्रैशुटिना ने डीजल इंजन के डिजाइन में बदलाव की एक श्रृंखला पेश की। तो, लूप तेल की आपूर्ति के लिए धन्यवाद, पहनने में काफी कमी आई है और क्रैंकशाफ्ट की स्थायित्व में वृद्धि हुई है। याद किया गया क्रैंकशाफ्ट और सिलेंडर आस्तीन, अधिक फ़ीड का तेल पंप, एक नए डिजाइन की छड़ें, बेहतर पिस्टन और एक तेल फ़िल्टर इत्यादि। परिणामस्वरूप, इंजन संसाधन में काफी वृद्धि हुई है। दोहरी मोड के बजाय, 2-34 एम इंजन में 2-34 एम इंजन में पेश किया गया था। पिछले संशोधन के विपरीत बी -2-आईसी इंजन पूर्व प्रकार के स्टार्टर्स के अलावा एक जड़दार स्टार्टर से लैस था, एक अधिक शक्तिशाली जनरेटर और कई अन्य नोड्स।

स्टालिन पुरस्कार के भारी टैंकों और इंजनों के उत्पादन में प्रौद्योगिकी और सफलताओं के मौलिक सुधार के लिए, निदेशक आईएम। साल्ज़मैन, मुख्य अभियंता एसएन। मखोनिन, चीफ टेक्नोलॉजिस्ट एसए। हैच, इंजीनियर्स टैंक ट्रूटर्स ए। Bozko, ए.आई. Glazunov, इंजन स्टेशन I.YA. ट्रैशिन, हां। विखमा, मा मेक्सिन, पीई। सेबलव एट अल। 1 9 45 में, किरोव संयंत्र के डीजल इंजन के लिए डिजाइन ब्यूरो को लेनिन के आदेश से सम्मानित किया गया था।

सैन्य उपकरणों के उत्पादन में हासिल की गई सफलताओं के लिए, अगस्त 1 9 44 में सीएचकेजेड को लाल सितारा के आदेश, और एक अनुभवी संयंत्र के आदेश से सम्मानित किया गया था। कोटिन, भारी टैंकों और तोपखाने के नए नमूने बनाने में विशेष गुणों के लिए स्व-चालित पौधों - लेनिन का क्रम। 1 9 44 में, 122 मिमी के तोपों के साथ दो और स्व-चालित तोपखाने पौधों को 122 मिमी की बंदूकें - आईएसयू -122 और आईएसयू -122-2 के उत्पादन पर रखा गया था।
प्रायोगिक संयंत्र और सीसीपी के डिजाइन ब्यूरो का अंतिम बड़ा काम आईपी टैंक के तीसरे संशोधन का निर्माण था, जिसे बाद में कहा जाता है। हाउसिंग और टावर के मूल डिजाइन ने आईएस -2 की तुलना में आईपी की बख्तरबंद सुरक्षा को बढ़ाने के लिए महत्वपूर्ण रूप से अनुमति दी है।

1 9 44 के शरद ऋतु में, नए टैंक के चलने वाले परीक्षण शुरू हुए। सुप्रीम कमांडर जीके की दरों के प्रतिनिधियों द्वारा नई मशीनों का निरीक्षण करने के बाद। झुकोव और ए.एम. Vasilevsky टैंक परीक्षण मैदान में भेजे गए थे, जो 1 9 45 की शुरुआत में सफलतापूर्वक पूरा हो गया था। जल्द ही टैंक आईपी के उत्पादन की शुरुआत के बाद निर्णय लिया गया।

एक भारी टैंक के डिजाइन के मौलिक सुधार और एक नए टैंक के निर्माण के लिए, स्टालिनिस्ट प्रीमियम को किरोव्स्की और अनुभवी कारखानों के डिजाइनरों के समूह को सौंपा गया था: एनएल। आत्मा, एचपी ट्रोजनोवा, एमएफ। बल्ले, जीवी। क्रैची, वी.आई. थॉर्नो, ऑर्डर और पदक को कई सौ टैंक बिल्डर्स से सम्मानित किया गया था। 1 9 45 में, सीएचकेज को कुतुज़ोव 1 डिग्री के आदेश से सम्मानित किया गया था।

1 9 44 की शुरुआत में, टी -34 टैंकों का उत्पादन करने वाले सभी पौधों को टी -34-85 टैंक के नए संशोधन के रिलीज में स्थानांतरित कर दिया गया था। मई 1 9 44 में, टी -34-85 टैंक का एक और संशोधन एटीओ -42 फ्लैमेथ्रोवर के साथ अपनाया गया था। इस समय तक, नए औसत टी -44 टैंक का डिजाइन लगभग पूरी तरह से पूरा हो गया था। नए टैंक को टी -34, कवच संरक्षण, सरलीकृत शरीर के आकार की तुलना में अधिक शक्तिशाली की तुलना में अधिक शक्तिशाली था, ऊपरी फ्रंट शीट में हैच की कमी - चालक का लाज़ियम, जिसने अपने शीशे प्रतिरोध में वृद्धि की है। इंजन के एक पार-स्थान के साथ एक नए निहित बिजली संयंत्र में लागू अधिक उन्नत गियरबॉक्स और मोड़ तंत्र, नए टोरसन रोलर निलंबन ने टैंक गतिशीलता में वृद्धि सुनिश्चित की। एक नए मध्यम टैंक डिजाइन के विकास में टी -34 टैंक के लड़ाकू उपयोग के पूरे अनुभव का उपयोग किया गया था। बाद के टी -44 टैंक को बार-बार आधुनिकीकृत किया गया था, ट्रैक्टर और इंजीनियरिंग मशीनें इसके आधार पर बनाई गई थीं।

एक नए टैंक के डिजाइन के विकास के लिए और मौजूदा औसत टैंक के मौलिक सुधार के लिए, स्टालिन पुरस्कार को एए से सम्मानित किया गया था। Morozov, एमआई Tatshinov, एनए। कुचेरेन्को, एए। Mosktanova, बीए। चेर्न्याक और हां। बरन लेनिन के आदेश को उरल टैंक प्लांट के डिजाइन ब्यूरो से सम्मानित किया गया था। टैंक टी -34 (टी -34-85 समेत) संचालन में विश्वसनीय था और मशीन बनाने में आसान था। युद्ध के गुणों में, वह घरेलू, न ही विदेशी बख्तरबंद तकनीशियन में बराबर नहीं था।

1 9 45 तक, टी -34 टैंकों के संचालन की अवधि और पहली मध्य मरम्मत से पहले अपने आधार पर स्व-चालित तोपखाने के दृष्टिकोण को 1500 किमी तक लाया गया था, और ऑपरेशन की शुरुआत से ओवरहाल 3,500 किमी (600 घंटे) था।

1 9 44 में, उरलमाश नई एसयू -1 100 स्व-चालित स्थापना के रिलीज में चले गए, जो 100 मिमी के एक शक्तिशाली बंदूक डी -10 सी कैलिबर से लैस था, जो नए टैंक और समकक्षों से अधिक था। टैंक बंदूकें जर्मन फासीवादी सेना। स्व-चालित स्थापना दो स्थानों से लैस थी - दूरस्थ विक्रेता और पैनोरमा की शूटिंग के लिए टेलीस्कोपिक हिंग - बंद पदों से फायरिंग के लिए। स्टालिन पुरस्कार के आर्टिलरी स्व-चालित प्रतिष्ठानों का विकास एलआईआई से सम्मानित किया गया था। Gorlitsky, एए। किज़िमा, एसआई। Samoilov, एएन। Bulashev, वी.एन. Sidorenko।

लंबे समय तक, गैस व्हील वाली बख्तरबंद कारों और प्रकाश ट्रैक किए गए आर्टमोट्स एसयू -76 एम के सामने के लगभग एकमात्र आपूर्तिकर्ता थी। 1 9 45 में, पहली मध्य मरम्मत के लिए एसयू -76 एम के संचालन की अवधि 1800 किमी तक लाया गया था, और ऑपरेशन की शुरुआत से ओवरहाल 4,000 किमी (650 घंटे) था।
1 9 44 हमारे मातृभूमि से जर्मन फासीवादी आक्रमणकारियों के निर्वासन में सोवियत सशस्त्र बलों की प्रमुख सफलताओं के कारण सार्वभौमिक श्रम भारोत्तोलन की स्थिति में समाप्त हुआ। समाजवादी प्रतिस्पर्धा की उच्च भावना, जन देशभक्ति, नफरत किए गए आक्रमणकारियों की हार को तेज करने की इच्छा श्रम करतबों पर उद्योग श्रमिकों को बढ़ाया। जनता की रचनात्मक पहल कुशलतापूर्वक टैंक कारखानों के पार्टी संगठनों द्वारा कुशलतापूर्वक नेतृत्व और समर्थित थी। Komsomol संगठनों ने युवा श्रमिकों, इंजीनियरों और तकनीशियनों के देशभक्ति आंदोलन की अध्यक्षता में सक्रिय रूप से काम किया। सबसे बड़े कारखाने पार्टी संगठनों के प्रमुख पर, सीपीएसयू (बी) की केंद्रीय समिति की ऊर्जावान और अनुभवी साझेदारी थी।

1 9 45 की शुरुआत तक उद्योग में थे। उत्कृष्ट संकेतक हासिल किए गए हैं। प्री-लेवल स्तर की तुलना में टी -34 टैंक बनाने की जटिलता 2.4 गुना कम हो गई, भारी 2.3 गुना, मध्य टैंक आर्मरपस लगभग 5 गुना है, एक डीजल इंजन 2.5 गुना है। टैंक उद्योग में, 1 940-19 44 में एक कार्यकर्ता के विकास में 2 गुना से अधिक वृद्धि हुई।

टैंक उद्योग के काम को व्यवस्थित करने और 1 9 44 में प्रथम श्रेणी के सैन्य उपकरणों की रिहाई में असाधारण योग्यता के लिए, समाजवादी श्रम के हीरो का शीर्षक लोगों के कमिसार को सौंपा गया था Malyshev।
1 9 44 के दौरान, एसएयू -12 हजार समेत टैंक उद्योग द्वारा 2 9 हजार टैंक और स्व-चालित तोपखाने पौधों को जारी किया गया था।

महान देशभक्ति युद्ध के अंतिम चरण में प्रवेश करने के बाद, घरेलू टैंक उद्योग को उद्योग श्रमिकों द्वारा हासिल की गई बड़ी सफलता पर गर्व हो सकता है। नए सोवियत टैंक और स्व-चालित तोपखाने प्रतिष्ठान, लाल सेना आने वाली निरंतर प्रवाह, उत्कृष्ट मुकाबला विशेषताओं के लिए धन्यवाद सोवियत सैन्य कला को उच्च स्तर पर बढ़ाने की अनुमति दी गई। ग्रेट देशभक्ति युद्ध के मोर्चों पर लाल सेना की उत्कृष्ट जीत और उद्योग के काम में बड़ी सफलताओं को हमारी पार्टी, समर्पण और योद्धाओं के साहस की विशाल संगठनात्मक गतिविधियों का परिणाम था, जो कि की श्रम वैधता थी पीछे के कर्मचारी।

इसने पहले से ही 1 9 45 तक राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था के नष्ट युद्ध को बहाल करने के लिए आवश्यक नागरिक उत्पादों की रिलीज पर स्विच करने के लिए टैंक उद्योग के उत्पादन क्षमता और भौतिक साधनों का एक हिस्सा संभव बना दिया है।

1 9 45 में सैन्य उपकरणों का उत्पादन मुख्य रूप से देश के पूर्वी क्षेत्रों में ही किया गया था। 1 9 45 की पहली तिमाही में केवल उरल टैंक प्लांट ने 2.1 हजार टी -34-85 टैंक सामने दिए। मई में, संयंत्र ने 35 हजार वें टैंक के निर्माण पर राज्य रक्षा समिति को सूचना दी है।

1 9 45 की पहली तिमाही में, चेल्याबिंस्क किरोव संयंत्र ने लगभग 1.5 हजार के आईपी और स्व-चालित तोपखाने के दृष्टिकोण के टैंक का उत्पादन किया। युद्ध के वर्षों के दौरान कुल मिलाकर, इस पौधे ने 13 प्रकार के भारी टैंकों और कलाकारों के उत्पादन पर रखा, 6 प्रकार के डीजल इंजन, 18 हजार टैंक और स्व-चालित तोपखाने प्रतिष्ठानों का निर्माण और विभिन्न संशोधनों के 45.5 हजार डीजल इंजन।

महान देशभक्ति युद्ध की अवधि का सबसे बड़ा टैंक प्रसिद्ध "तीसवाइस" था। उन्हें 50 हजार से अधिक उत्पादित किया गया था। इसके अलावा, टी -34 के आधार पर लगभग 6 हजार स्व-चालित तोपखाने पौधों का निर्माण किया गया था।

1 9 45 में फासीवादी जर्मनी पर जीत में टैंक बिल्डर्स के महान योगदान के लिए, पौधों को सम्मानित किया गया था: अल्ताई में लेनिन मोटर संयंत्र का आदेश, उरलमाश कारखाने के लाल बैनर का आदेश, देशभक्ति युद्ध 1 डिग्री के आदेश - उरल टैंक, "रेड सोरोमोवो", गोर्की मोटर वाहन, स्टेलिंग्रैड ट्रैक्टर और कुछ अन्य।

युद्ध के वर्षों के दौरान टैंक बिल्डरों की उपलब्धियों को सामने की लड़ाई के बराबर माना जाता था। कई उद्योग के नेताओं को उच्च से सम्मानित किया गया सैन्य रैंक और सुवोरोव और कुतुज़ोव के कमांडर ऑर्डर। 1 9 45 में सोशलिस्ट श्रम के हीरो का शीर्षक पहले डिप्टी एडिक्ट एए को सौंपा गया था। गॉर्जलैंड और मुख्य डिजाइनर एनएल। इत्र।

धूल उत्पादन के कई नवप्रवर्तनकों, सैन्य वर्षों के ड्रमर, डिजाइनरों और तकनीशियनों, कलेक्टरों और टेस्ट, स्टेपल और संस्थापकों, श्रमिकों और कई अन्य व्यवसायों के विशेषज्ञों के नामों का एक अच्छा उल्लेख। उनके श्रम योगदान ने धीरे-धीरे देशभक्ति युद्ध के वीर क्रॉनिकल में प्रवेश किया। युद्ध के दौरान 9 हजार से अधिक टैंक बिल्डरों का श्रम उच्च सरकारी पुरस्कारों द्वारा उल्लेख किया गया था।
युद्ध के वर्षों के दौरान टैंक संयंत्रों के निर्माणकर्ताओं को नए मुकाबला वाहनों के 80 से अधिक प्रोटोटाइप द्वारा विकसित और निर्मित किया गया था।

युद्ध के वर्षों के दौरान टैंक उद्योग ने लगभग 100 हजार टैंक और स्व-चालित तोपखाने पौधों का उत्पादन किया। 1 9 41 के दूसरे छमाही से टैंक की रिहाई के संदर्भ में और 1 9 45 की पहली छमाही के अंत तक, सोवियत टैंक उद्योग ने रेड आर्मी की बाहों को 97, 7 हजार टैंक और स्व-चालित करने के लिए प्रेषित किया तोपखाने के दृष्टिकोण।

पिछले युद्ध के दौरान लाल सेना के बख्तरबंद और मशीनीकृत सैनिकों की उत्कृष्ट भूमिका की याद में, सोवियत सैनिकों को प्रथम श्रेणी की तकनीक प्रदान करने के मामले में टैंक उद्योग का एक बड़ा योगदान, उनके गृहभूमि में उनके कर्तव्य के सम्मान के साथ, 1 9 46 एक राष्ट्रव्यापी छुट्टी टैंकिस्ट दिवस स्थापित किया गया था।

महान देशभक्ति युद्ध के विजयी अंत के बाद, टैंक उद्योग के उद्यमों को राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था को बहाल करने और सोवियत लोगों की प्राथमिकता आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए आवश्यक उत्पादों के उत्पादन को विकसित करने का कार्य प्राप्त हुआ। ऐसे पौधे जिन्होंने युद्ध के वर्षों के दौरान टैंक का उत्पादन किया है, शांतिपूर्ण उत्पादों के उत्पादन के लिए पारित किया गया है।

महान देशभक्ति युद्ध में टैंकों के बारे में

(एक टिप्पणी के साथ सर्गेई वी। Stroyev)

ऐसे टैंकों के साथ, हमने युद्ध शुरू किया। सोवियत टैंक टी -26 जर्मन सैनिकों पर।

लाइट सोवियत टैंक बीटी -7 युद्ध की शुरुआत। ट्रैश बीटी -7 में दो टूट गए।

ऐसे टैंक कमजोर दुश्मन की पैदल सेना का मुकाबला करने के लिए बनाए गए थे, लेकिन एक मजबूत दुश्मन के अधिक शक्तिशाली टैंक का मुकाबला नहीं करते थे। इन हाई-स्पीड टैंक बेतरतीब ढंग से पीछे हटने वाले शिशु पैदल सेना का पीछा करने के लिए अच्छे थे, न कि एंटी-टैंक एजेंट नहीं। लेकिन 1 941-19 42 में आरकेकेके पीछे हटना।

मध्य सोवियत टैंक टी -34-76। जर्मन टी -4 से कम, लेकिन जर्मन टी -3 से बेहतर था

जो भी पर्याप्त है, लेकिन हिटलर को इन टैंकों और उनकी उपस्थिति के बारे में नहीं पता था, यद्यपि सीमित मात्रा में, यह जर्मन कमांड के लिए सदमे था, क्योंकि युद्ध के पहले महीनों में, टी -34 में जर्मन टैंकों की तुलना में अधिक शक्तिशाली तोप हथियार थे। जर्मन के टी -34 में, जर्मनों ने बड़े लड़ाकू अनुभव को काट दिया, युद्ध में टैंक कर्मचारियों का समेकन, सभी टैंकों के साथ दो-बार कनेक्शन की उपस्थिति (जो सोवियत टैंक प्लेटग्स में नहीं थी, घूमती है, बटालियन) , टैंक कमांडर के टी -34 चालक दल की कमी ने युद्ध में सोवियत टैंक डिवीजनों की मुकाबला क्षमता को कम कर दिया। डिवीजन के कमांडर का टैंक अपने उच्च एंटीना द्वारा हाइलाइट किया गया था, और उसके जर्मनों ने हमेशा पहले को नष्ट करने की कोशिश की थी, जिसके बाद कमांडर के साथ एक तरफा संचार से रहित शेष टैंक वास्तव में एक ही आदेश खो गए और खुद से लड़े।

जनवरी 1 9 44 तक कुर्स्क आर्क में भयानक नुकसान के बाद, यह नुकसान केवल टी -34-85 पर समाप्त हो गया था।

मध्य जर्मन टैंक टी -3 (पैनजर -3)। युद्ध के पहले महीनों का मुख्य जर्मन टैंक।

संदर्भ सामग्री

1 जून, 1 9 41 को टैंक पार्क लाल सेना की संख्या 23.106 टैंक, जिनमें से संयोजन - 18.6 9 1 या 80.9%। पांच सीमा पार देशों में (लेनिनग्राद, बाल्टिक, पश्चिमी विशेष, कीव, विशेष और ओडेसा) में 12.782 टैंक थे, जिनमें एक युद्ध शामिल था - 10.540 या 82.5% (मरम्मत, इसलिए 2.242 टैंक की आवश्यकता थी)। अधिकांश टैंक (11.02 9) बीस मशीनीकृत इमारतों (शेष - कुछ राइफल, घुड़सवार और व्यक्तिगत टैंक भागों के हिस्से के रूप में) का हिस्सा थे। 31 मई से 22 जून तक, 41 केबी, 138 टी -34 और 27 टी -40 को इन जिलों में भर्ती कराया गया था, यानी, 206 टैंक, जो कुल संख्या 12.988 में लाए। ये ज्यादातर नैतिक रूप से पुराने प्रकाश टैंक टी -26 और बीटी थे.

नवीन व भारी केबी टैंक और मध्यम टी -34 टैंक 54 9 और 1.105 थे, क्रमशः। 1 जून, 1 9 41 को । रेड आर्मी टैंक पार्क में 23.106 टैंक शामिल थे, जिनमें से कॉम्बी - 18.6 9 1 या 80.9%। पांच सीमा पार देशों में (लेनिनग्राद, बाल्टिक, पश्चिमी विशेष, कीव, विशेष और ओडेसा) में 12.782 टैंक थे, जिनमें एक युद्ध शामिल था - 10.540 या 82.5% (मरम्मत, इसलिए 2.242 टैंक की आवश्यकता थी)। अधिकांश टैंक (11.02 9) बीस मशीनीकृत इमारतों (शेष - कुछ राइफल, घुड़सवार और व्यक्तिगत टैंक भागों के हिस्से के रूप में) का हिस्सा थे। 31 मई से 22 जून तक, 41 केबी, 138 टी -34 और 27 टी -40 को इन जिलों में भर्ती कराया गया था, यानी, 206 टैंक, जो कुल संख्या 12.988 में लाए।

मशीनीकृत मामलों के टैंक और मोटरसाइकिल डिवीजनों के हिस्से के रूप में, टी -34 ने हमारे देश में हिटलर के वेहरमाच के आक्रमण के पहले घंटों से लड़ाइयों, मूर्तिकिक रूप से बोलने में भाग लिया।

1 9 40 के राज्यों के अनुसार, कोर के दो टैंक डिवीजनों में 375, और मोटरसाइकिल - 275 टैंक थे। इनमें से टी -34, क्रमशः 210 और 17. बाकी बीटी, टी -26, और टैंक डिवीजन में थे - एक और 63 वर्ग मीटर। शरीर के आदेश पर छह टैंक ने कुल संख्या 1.031 को पूरक किया, जिनमें से 437 - टी -34। यह गणना करना मुश्किल नहीं है कि कौन से प्रतिशत बीस एमके की मानक संख्या से 1.105 टी -34 थे। यह 5.4 प्रतिशत है!

अधिकांश इमारतों में टैंकों की स्थिति में नहीं था। उदाहरण के लिए, 9 वीं, 11 वीं, 13 वीं, 18 वीं, 1 9 वीं और 24 वीं कक्षा में क्रमशः 220-295 टैंक थे, और क्रमशः 17 वीं और 20 वीं, 63 और 9 4 टैंक केवल मेचॉर्ट्स को सूचीबद्ध करते थे, और वास्तव में वे नहीं थे। इनमें से इमारतों और डिवीजनों के कमांडर, ज्यादातर हाल ही में गठित या अभी भी उभरते यौगिकों, मुख्य रूप से घुड़सवार या पैदल सेना के हिस्सों से आए थे, मशीनीकृत यौगिकों के प्रबंधन का अनुभव नहीं था। चालक दल अभी भी कमजोर नई मशीनों के स्वामित्व में हैं। पुराने, सबसे अधिक भाग के लिए, मरम्मत की मांग की, एक सीमित मोटर जीवन था। इसलिये उनमें से ज्यादातर के लिए बंधक बहुत मुकाबला नहीं था। यह समझने योग्य है। थोड़े समय में (कई महीनों), इतनी बड़ी संख्या में कंपनियों को बनाना लगभग असंभव था। इनके लिए, अन्य कारणों से, युद्ध के पहले दिनों की लड़ाइयों में, हमारे टैंक यौगिकों को बड़े और अपरिवर्तनीय नुकसान का सामना करना पड़ा।

अगस्त में, उदाहरण के लिए, 6 वें, 11 वीं, 13 वीं, 14 वीं एमके, जो पश्चिमी मोर्चे का हिस्सा थे, लगभग 2,100 टैंक खो गए, यानी। वाहनों का 100 प्रतिशत। कई टैंक अपने कर्मचारियों के साथ उड़ाए गए थे, क्योंकि वे खराबी या ईंधन की कमी के कारण आगे नहीं बढ़ सकते थे।.. http://www.otvaga2004.narod.ru/publ_w4/050_t34.htm

1 9 43 से संक्रमण के साथ शुरू जर्मन सैनिक सोवियत सैनिकों की आपत्तिजनक लड़ाई के मुख्य रूप की स्थिति की स्थिति में एक सफलता थी। अपने सफल कार्यान्वयन के लिए, विशेष रूप से निरंतर स्थानों सहित, निरंतर पदों सहित, निरंतर औजारों की एकाग्रता और फायरपॉइंट्स के विनाश और दुश्मन की जीवित शक्ति, आक्रामक की उच्च गति के साथ-साथ एक बोल्ड पहल के साथ-साथ एक बोल्ड पहल के साथ भी लड़ाई का मैदान। सफलता की गारंटी मुख्य रूप से टैंक और एसएयू की घनत्व में लगातार वृद्धि के साथ मुख्य रूप से वृद्धि के साथ मुख्य रूप से वृद्धि के साथ पैनैंट्री (एनपीपी) के प्रत्यक्ष समर्थन को आकर्षित करना और सभी ताकतों और साधनों के साथ टैंकों की घनिष्ठ बातचीत सुनिश्चित करना था लड़ाई में। मुख्य रक्षा पट्टी की पूरी गहराई पर पैदल सेना के साथ, भारी टैंक आईपी -85, 122, स्व-चालित-तोपखाने प्रतिष्ठान आईएसयू -122 और आईएसयू -152 ने वायर बाधाओं में गुजर लिया है; नष्ट लड़ाकू एजेंटों और जीवंत दुश्मन की ताकत, पैदल सेना और टैंकों के counterattacks परिलक्षित।

स्व-चालित तोपखाने का कार्य, इसके अलावा, यह किलेबंदी और टैंकों और एसएयू के खिलाफ संघर्ष का विनाश था।

1 9 44 की शुरुआत के बाद से स्थितिगत रक्षा की सफलता में पैदल सेना के लिए प्रत्यक्ष समर्थन के लिए, अलग-अलग गार्ड भारी टैंक अलमारियों का उपयोग किया गया था (ओगा। टीटीपी), और दिसंबर 1 9 44 और व्यक्तिगत गार्ड भारी टैंक ब्रिगेड (ogv.tttbr)। (जर्मन भारी टैंकों के टैंक ब्रिगेड नहीं बना सके। भारी टैंकों की कमी के कारण। भारी टैंक टैंक "टाइगर" के अलमारियों को मध्यम टैंकों से युक्त टैंक कोर से जोड़ा गया था। एस। ट्रस्टर्स)। उनके लिए, 85 के टैंक और 12222 का इरादा था। कर्मचारियों के मुताबिक, रेजिमेंट में चार टैंक मुंह (प्रत्येक पांच कारों), कार गनर्स, तकनीकी सहायता कंपनियों, प्रबंधन प्लेटफॉर्म, सैपर और आर्थिक प्लेटफॉर्म और एक रेजिमेंटल मेडिकल सेंटर (पीएमपी) शामिल थे। प्रत्येक रेजिमेंट में एक कमांडर टैंक समेत 374 कर्मियों के कर्मियों और 21 टैंक आईपी होना चाहिए था। इस अलमारियों को बनाते समय, माननीय नाम "गार्ड" तुरंत सौंपा गया था, क्योंकि उन्हें सबसे कठिन कार्य किया गया था - दुश्मन की पूर्व-तैयार रक्षा की पैदल सेना और तोपखाने के साथ एक सफलता और उसके द्वारा बनाए गए क्षेत्र के क्षेत्र में बनाया गया ..... http: //www.otvaga2004। Narod.ru/publ_w1/2006-06-26_is1.htm।

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Strueva द्वारा टिप्पणी

जो उल्लेखनीय है, हमारे साथ भारी टैंक, और जर्मन, मुख्य रूप से एक समान तरीके से उपयोग किए जाते थे: युद्ध में मुख्य माध्यम टैंक को मजबूत करने के लिए। जर्मनों ने "बाघों" से भारी टी -6 टैंकों के अलग-अलग अलमारियों को भी बनाया। आम तौर पर, उनकी संख्या चित्रा 5 के साथ शुरू हुई।

भारी जर्मन टैंक "बाघ"। 1942 में एकल प्रतियों में दिखाई दिया।

हिटलर ने कुर्स्क युद्ध की शुरुआत में देरी की, अधिक भारी बाघ टैंक की प्राप्ति की प्रतीक्षा की। लेकिन रेजिमेंट के रूप में उनकी भागीदारी के बावजूद, "बाघों" की भूमिका इतनी ज्यादा नहीं थी कि यह जुलाई 1 9 43 के लिए जर्मन आक्रामक की तारीख के हस्तांतरण को औचित्य देगा, जिसने अवसर दिया सोवियत सेना कुर्स्क लेज पर गहरी ईकोनोनीकृत रणनीतिक रक्षा बनाएं। दिन के गर्म दिनों में आक्रामक की शुरुआत ने एक और अप्रत्याशित प्रभाव दिया। जर्मन टैंक गैसोलीन इंजन और गैसोलीन पर एक भयानक गर्मी के साथ थे और अक्सर जर्मन टैंक सोवियत प्रोजेक्टाइल हिट से चढ़ गए, जो एक भारी टैंक के कवच के माध्यम से तोड़ नहीं सकता था, बल्कि गैसोलीन की एक जोड़ी। युद्ध में, भविष्यवाणी नहीं करने के लिए ...

भारी सोवियत टैंक है-2। कुर्स्क युद्ध के बाद सामने आ गया

उदाहरण के लिए, जर्मनी के क्षेत्र में कुर्स्क चाप से भारी टैंकों "बाघ" "लिट अप" की 502 वीं रेजिमेंट ... हमारे पास भारी टैंकों के अलमारियों "स्वचालित रूप से" गार्ड बन गए हैं, जर्मन भी "गार्ड" थे "- यानी, वे एसएस के विभाजन के रूप में गठित किए गए थे - यानी, एसएस की गैर-सुरक्षा इकाइयां, अर्थात् सेना, जिन्हें मूल रूप से कुलीन सैन्य इकाइयों के रूप में बनाया गया था।

कुछ एसएस टैंक कनेक्शन में एक जोरदार प्रतिष्ठा थी, खुद को लड़ाइयों में प्रतिष्ठित किया गया। उदाहरण के लिए, दूसरा टैंक कॉर्पस कॉप, जो लगभग रक्षाहीन प्रोकोरोव्का की सभी तीन पंक्तियों के माध्यम से टूट गया, और फिर सोवियत 5 वें गार्ड टैंक सेना की प्रतिद्वंद्वी के पहले दिन इस 5 वें गार्ड टैंक सेना के काउंटरटेकिंग सोवियत टैंक को नष्ट कर दिया । कॉर्प्स कमांडर की सबसे ज्यादा भूमिका निभाई गई थी - हॉक्सर, जो सचमुच अपने टैंकरों को कुछ सालों में चमकती है। 11 जुलाई, 1 9 43 को, उनके टैंक रात में रुक गए ताकि सुबह में प्रोकोरोव्का के तहत रक्षा की आखिरी पंक्ति के माध्यम से आक्रामक और तोड़ने के लिए। लेकिन जर्मन इंटेलिजेंस ने पैंथर टैंक बटालियन का पता लगाने के लिए सोवियत पक्ष से टैंक इंजन और हर्डर के शोर पर रिपोर्ट की, जिसने 5 वें गार्ड टैंक सेना की सुबह की शुरुआत के लिए शुरुआती स्थिति का सामना किया।

सोवियत लाइट टैंक टी -70, कुर्स्क आर्क पर टैंक से लड़ने के दौरान व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।

एक कमजोर बंदूक के साथ यह हल्की उर्वरित मशीन जर्मनों के लिए एक हल्का लक्ष्य था।

घंटे की लड़ाई के बाद जर्मन विफल सुबह के आक्रामक की शुरुआती पदों पर चले गए, इसलिए स्थिति बदल गई है। टैंकर जो बाउल को रिपोर्ट करने के लिए खुफिया जानकारी से लौट आए हैं: सोवियत टैंक बड़े पैमाने पर हमले की तैयारी कर रहे हैं। रात में घंटे में, हौससर ने एक आदेश दिया - रद्द करने के लिए आक्रामक के लिए तैयार करें और तत्काल रद्द करने और तत्काल टैंकों और विरोधी के लिए रक्षात्मक पदों को तैयार करने के लिए तैयार करें - जगह से आग से सोवियत टैंक से मिलने के लिए बंदूकें।

जर्मन रक्षा की शुरुआत से बहुत जल्दी स्थानांतरित हो सकते हैं। सुबह तक, उनके टैंकों का हिस्सा टावर में जमीन पर दफनाया गया था और एंटी-टैंक सैनिक कोज़ोवेट्स्काया टैंक हमले से तैयार किया गया था। और जब 5 वीं गार्ड सेना सुबह में हमले में गई, बिना बुद्धि के और कला तैयारी के बिना, उसे आग की दीवार से सामना करना पड़ा। सोवियत टैंकरों और आत्म-प्रोपेलर से घाटे भयानक थे। काउंटरऑफेंसन को दबाया गया। जर्मन स्पॉट से नहीं चले गए। सोवियत टैंक और सभी स्व-चालित तोपखाने (शब्दावली) बंदूकें नष्ट कर दी गईं।

लेकिन स्टेपपे फ्रंट के रिजर्व से मिसोम के टैंक की संख्या में सोवियत सैनिकों की श्रेष्ठता अभी भी 5 दिनों के बाद जर्मनों द्वारा मजबूर कर दी गई थी, पहले से ही उनके रक्षात्मक झगड़े बेलगोरोड की ओर पीछे हटने लगे, जहां से वे 5 जुलाई को शुरू हुए, 1 9 43 कुर्स्क आर्क के दक्षिण एफएआरएस में उनका आक्रामक। जर्मन 35-50 बजे किलोमीटर की रक्षा में और 17 जुलाई तक बलों की असमानता के कारण, साथ ही साथ टैंकों में बड़े नुकसान और विशेष रूप से पैदल सेना में, वे अपने वक्ताओं की नींव के तहत हमले से डरते थे, उनके "छोटे कुर्स्क चाप"। इसलिए, वे सामने को संरेखित करने और अपनी इकाइयों और यौगिकों के हिस्से के संभावित सामरिक वातावरण से बचने के लिए पसंद करते थे, जर्मन एक सोवियत स्लूरो चेसिस को घेरना चाहते थे, जो कि बड़े नुकसान के साथ, आंशिक रूप से दक्षिणी एफएसी में इस माहौल से बाहर निकलने में कामयाब रहे कुर्स्क चाप। कुर्स्क चाप के उत्तरी एफएसी में, जर्मनों की दक्षिण की तुलना में अधिक मामूली सफलताएं थीं।

हम कुर्स्क चाप पर लड़ने की वास्तविकताओं के बारे में बहुत कुछ जानते हैं। यहां तक \u200b\u200bकि स्टालिन भी उन्हें नहीं जानता था। क्योंकि 12 जुलाई को फलहीन घटना के चार घंटों के लिए अतिरिक्त टैंकों के साथ 300 खो गया - यह रोकोसोव्स्की के लिए बहुत खतरनाक था और उन्होंने इन बिंदुओं के बारे में स्टालिन तक लिखा, लेकिन उन्हें 2-3 दिनों के लिए "जर्मन टैंकों के साथ भयंकर झगड़े" के लिए खींच लिया .... उसके सिर के लिए डर गया था ... और व्यर्थ में नहीं। 3 दिनों में भी, टैंकों में इस तरह के नुकसान ने स्टालिन को मजबूत क्रोध की स्थिति में पेश किया। लेकिन रोकोसोवस्की बच गया ...

कई मिथक कुर्स्क आर्क और प्रोकोरोव्स्की टैंक नकली के बारे में सोवियत काल में लिखे गए हैं। .... केवल अब अभिलेखागार खुले हैं और सत्य सैन्य इतिहासकारों के लिए सुलभ हो जाता है। इस तथ्य पर सवाल उठाना आवश्यक है कि जर्मनी और अंदर 1 9 43 1 9 43 में टैंक सैनिकों (विशेष रूप से युद्धाध्यक्ष युद्ध में) और सामान्य रूप से सैनिकों के प्रबंधन के संगठन पर लाल सेना से बेहतर थे। लेकिन 1 9 43 में, सोवियत सेनानियों ने पहले ही समझा है कि इस तरह के मूर्ख में जीवित रहना शायद ही संभव है। और यदि आप हटाते हैं, तो आपको जितना संभव हो उतने जर्मनों को मारने की जरूरत है। दोनों पक्ष चरम भयंकर के साथ लड़े, लेकिन दो साल के युद्ध में, जर्मनों ने 1 9 40 के नमूने के अपने प्रथम श्रेणी के पैदल सेना को खो दिया और इन हानियों से भरा कम कुशल भर्ती। जब आरकेकेकेकेके ने अपनी पहली टैंक सेना बनाई, तो जर्मनों ने अवहेलना के साथ लिखा: "रूसी ने एक उपकरण बनाया जिस पर वे खेलने में सक्षम नहीं होंगे।" 1 9 43 के मध्य से, इस रूसी "उपकरण" ने कभी भी जर्मनों अंतिम संस्कार मार्च के लिए खेला है।

जर्मन हेवी टैंक "पैंथर" और एक बहुत ही भारी टैंक "बाघ" के आगमन के साथ, बख्तरबंद वाहनों की गुणवत्ता के लिए टैंक संतुलन जर्मन के पक्ष में बदलना शुरू कर दिया, लेकिन लंबे समय तक नहीं। वानवेयर-फरवरी 1 9 44 को फ्रंट के लिए उन्नत टी -34-85 टैंक प्राप्त करना शुरू हुआ, एक अधिक शक्तिशाली 85 मिमी तोप के साथ, अधिक शक्तिशाली कवच \u200b\u200bऔर अंत में, टैंक कमांडर के लिए एक जगह के साथ। कमांडर के लिए टी -34-76 टैंक में कोई जगह नहीं थी, हालांकि 1 9 41 के पतन में उनकी डायरी में हलचल ने लिखा था कि टी -34 में कमांडर की कमी ने टैंक चालक दल की युद्ध क्षमता को गंभीरता से कम कर दिया है युद्ध में इन टैंकों का उपयोग करना। लेकिन एक कुर्स्क आर्क पर भी, जुलाई 1 9 43 में, सोवियत टैंकरों को टी -34-76 और टी -70 के हल्के टैंकों पर लड़ना पड़ा, जो बोर्ड में "बाघ" को कम से कम दूरी से परेशान कर सकता था 300 मीटर, जबकि टाइगर वे उन्हें दो किलोमीटर की दूरी पर ले सकते हैं। एक किलोमीटर की दूरी पर एक टैंक द्वंद्वयुद्ध जर्मन भारी टैंकों के लिए घाटे और क्षति के बिना सोवियत टैंक के एक शॉट में बदल गया। हालांकि, Russkyldates और कमांडरों को इस्तीफा दे दिया गया था।

मध्य उन्नत सोवियत टैंक टी -34-85। मोर्चे पर जनवरी 1 9 44 में आया था।

सोवियत सैनिक के साहस और दृढ़ता ने ऑपरेशन "गढ़" को तोड़ दिया, जिनमें से पतन जर्मनों के साथ पूरे युद्ध में एक जड़ फ्रैक्चर था। अधिकांश जर्मनों में ऐसे रणनीतिक आक्रामक ऑपरेशन के लिए मजबूर नहीं थे। पहल पूरी तरह से लाल सेना को पारित कर दी है।

Onneetskomtanka टी -4

क्रू के साथ जर्मन औसत टैंक टी -4।

मैंने कुछ यादों में पढ़ा है कि सोवियत टैंक कमांडरों ने कभी-कभी इस टी -4 ट्रॉफी टैंक का उपयोग कमांडर टैंक के रूप में किया था। यह हमारे टी -34 -76 से विशाल था और एक बेहतर बोर था। इसके अलावा, उनके कमांडर बुर्ज, जो हमारे टी -34-76 डीओ 1 9 44 पर अनुपस्थित थे। इसके अलावा एक अच्छी वॉकी-टॉकी .... प्लस अच्छी ऑप्टिक्स, अच्छी जगहें .... 1 9 42 से एक टूल तक प्लस लॉन्ग-लाइफ। टैंक था ... जर्मनों द्वारा जर्मनों को जर्मनों द्वारा जर्मनों तक बनाया गया था। युद्ध। जर्मन टी -3 और विशेष रूप से चेकोस्लोवाकटी -38 काफी कमजोर थे।

मुख्य औसत जर्मन टैंक टी -4। युद्ध के अंत तक सर्गेई का उत्पादन किया गया था।

वैसे, जर्मन भी अपने युद्ध के आदेशों में सोवियत ट्रॉफी टी -34 का उपयोग करने के लिए "शर्मिंदा नहीं थे"। यह विशेष रूप से सुविधाजनक था जब जर्मन चालक दल के साथ टी -34 सोवियत टैंक, तोपखाने या पैदल सेना के करीब आ सकता था और अचानक आग को सचमुच फोकस करता था। इस तरह के मामले, विशेष रूप से, कुर्स्क चाप पर लड़ाई के दौरान हुआ, जहां रात की लड़ाई असामान्य नहीं थी।

1 9 73 के अरब-इज़राइली युद्ध में सोवियत ट्रॉफी टैंक पर।

सोवियत ट्रॉफी टैंक ने 1 9 73 के अरब-इजरायली युद्ध में निर्णायक भूमिका निभाई। जब उन्होंने सुएज़ नहर के माध्यम से क्रॉसिंग को कैप्चर करने में एक निर्णायक भूमिका निभाई इजरायली चालक दल के साथ ट्रॉफी सोवियत टैंक "गर्मजोशी से चले गए" इज़राइल से ओवरपॉवर करने के लिए और अचानक आग खोली। जीवित अरब भाग गए, और क्रॉस्लेम्स को इजरायली सेना द्वारा कब्जा कर लिया गया, जिसके परिणामस्वरूप अरबी 2 टैंक सेना, जो पहले से ही "इजरायली" तट पर पार हो गई थी, पीछे के हिस्सों से कटौती की गई थी: ईंधन की गोला बारूद से। चैनल के माध्यम से नए क्रॉसिंग लिखें, जाहिर है कि मिस्रियों से कोई मौका नहीं था। स्यूज़ नहर पर मिस्र के क्रॉसिंग में ट्रॉफी सोवियत टैंक के एक बटालियन के एक टैंक स्ट्राइक द्वारा 1 9 73 के युद्ध के अरबों द्वारा सफलतापूर्वक लॉन्च किया गया था।

टैंकों के बारे में "पैंथर"

औपचारिक रूप से मध्यम, लेकिन बल्कि भारी जर्मन टैंक "पैंथर" (टी -5)।

यह हिटलर के आदेश द्वारा "गहराई से उन्नत टी -34" के रूप में बनाया गया था। उसके पास बहुत अच्छी लंबी बागुल गन, अच्छा कवच था (इसलिए टैंक का वजन)। लेकिन टी -34 पर डीजल इंजन नहीं था, क्योंकि जर्मनों में डीजल ईंधन की कमी थी। यह सब डीजल पनडुब्बियों के लिए इरादा था।

टी -5 "पैंथर" में अभी भी स्पष्ट रूप से परिभाषित आउटपुट नहीं है - जहां तक \u200b\u200bयह एक अच्छा टैंक था। इसकी विश्वसनीयता, चेसिस के लिए महत्वपूर्ण टिप्पणियां हैं। जहां तक \u200b\u200bयह टी -4 को मुश्किल से बेहतर था, क्योंकि टी -4 का उत्पादन और युद्ध के अंत तक प्रभावी ढंग से उपयोग किया जाता था। शायद यह इस तथ्य के कारण है कि पैंथर अभी भी "वितरित" था, और टी -4 एक तकनीकी रूप से खर्च किए गए सीरियल टैंक थे ... लेकिन यहां, यह उल्लेखनीय है - उदाहरण के लिए, जैसे कि 12 वीं के नए विभाजन का निर्माण करते हुए - उदाहरण के लिए, जैसे कि 12 वीं टैंक डिवीजन एसएस "हिटलर्जेंडे", उन्हें सभी "पैंथर्स" के बाद सशस्त्र। तथ्य यह है कि पुलिस के कुलीन सैनिक खराब टैंक पर सहमत नहीं होंगे, अगर बेहतर हैं। हां, और एक नियम के रूप में जर्मन टैंकरों की यादों में, टैंक एसेस ने "पैंथर्स" पर सटीक रूप से लड़ा। "बाघ" भी इतना जारी नहीं किया गया था, (हालांकि "पैंथर" से काफी कम), लेकिन टैंक की यादें "बाघों" पर लड़े गए मालिकों ने 1 9 44 की गर्मियों में एक एपिसोड के विवरण को छोड़कर कहीं भी नहीं मिला है।

अपने "पैंथर" से निर्माण पर एसएस "हिटलर्जेंडा" के 12 वीं टैंक डिवीजन के टैंकिस्ट।

विभाजन मुख्य रूप से लड़ा वेस्ट फ्रंट नोर्मंडी में सहयोगियों के लैंडिंग की लैंडिंग के बाद से। इस तथ्य के बावजूद कि कर्मचारियों को 17-18 साल की उम्र में बहुत ही युवा टैंक श्रमिकों द्वारा स्टाफ किया गया था, छह महीने का प्रशिक्षण, डिवीजन ने दृढ़ता से मारा। 1 9 44 के अंत तक, यह लगभग पूरी तरह से लोगों और टैंकों में खटखटाया गया था। इसे पूर्वी मोर्चे पर हंगरी में पुनर्गठित और फेंक दिया गया था। मई 1 9 45 तक, 500 से कम सैनिक और अनियंत्रित अधिकारी और केवल 1 टैंक विभाजन में जीवित रहे। (जुलाई 1 9 44 में 16 हजार लोग थे)

भारी टैंक "टाइगर"। प्रत्यक्ष शॉट की सीमा दो किलोमीटर से अधिक है।

भारी बाघ टैंक और 2 की भागीदारी के साथ यह एपिसोड एक "बाघ" के दल से एक टैंकर द्वारा वर्णित किया गया है, जो एक उच्च झाड़ी में खड़ा था और अपने पीड़ितों के लिए इंतजार कर रहा था - टी -34 टैंक। जब एक टैंक टी -34 एक भी क्षेत्र में दिखाई दिया, तो एक टैंक टी -34 दिखाई दिया, जर्मन "बाघ" नेंबू से बने "बाइट" पर पहला लक्ष्यीकरण शॉट - जो सोवियत टैंक के क्षेत्र में दिखाई दिया, लेकिन टिगर के पूरे दल को कुछ सेकंड के लिए दिखाई दिया एक बड़े-कैलिबर प्रोजेक्टाइल के "बाघ" के लिए प्रत्यक्ष हिट से चेतना खो गई है-2. जर्मन हेवी टैंक "टाइगर" के लिए गेट-शैल ने भी भारी सोवियत टैंक -2 को गोली मार दी , जो भी हमला में खड़े थे और शिकार भी थे, लेकिन मध्यम टैंकों के लिए नहीं, अर्थात् इस "बाघ" के लिए, समय के लिए, एक सफल हमला। (सभी ने सोवियत टैंकरों से लड़ना सीखा !!)। इस एपिसोड के अलावा, अब "बाघ" के साथ टैंकरों के नोट्स कहीं भी नहीं है। यह शायद ही एक दुर्घटना है। विडिमो, युद्ध के इस चरण में जर्मन टैंक असा एसएस ने सभी समान भारी "पैंथर्स" को प्राथमिकता दी, साथ ही साथ वेहरमाच के टैंक डिवीजनों में अच्छे टी -4 टैंक बने रहे।

भारी सोवियत ब्रेकथ्रू टैंक कवच पर लैंडिंग के साथ 2 है। 1945 वर्ष। "बर्लिन के लिए!"

वैसे, एक "टाइगर" के साथ एक एपिसोड में, प्रोजेक्टाइल के प्रत्यक्ष हिट के बाद-2 "बाघ" को ओवरहाल को भेजा गया था, और पूरे चालक दल को अस्पताल भेजा गया था, लेकिन कोई भी चालक दल की मृत्यु नहीं हुई, हर कोई दृढ़ता से विवादास्पद था।

इस टैंक का कवच बहुत शक्तिशाली था, हालांकि वह टैंक के वजन के कारण, टैंक के मोटर परीक्षण को कम कर दिया और किसी भी इलाके से इसका उपयोग करने की अनुमति दी। इस प्रकार, एक एपिसोड का वर्णन किया गया है जिसमें सोवियत टैंकस्टोन टी -34-85 जर्मन हेवी टैंक के सुबह के दौरे की उम्मीद कर रहा था, अपने टैंकों को घास के ढेर के साथ पूर्व-फेंक रहा था, इस तरह से टैंक बंदूकें स्टीक्स से अभिभूत नहीं थीं, लेकिन टैंकों के बीच संचार के लिए, कमांडर नदी के दूसरी तरफ नहीं मनाए जाने के लिए मैदान के चारों ओर क्रॉल किए गए हैं।

हमले की शुरुआत के साथ "टाइगर्स" सफलतापूर्वक तलवार एक छोटी नदी के माध्यम से चली गई, लेकिन इस नदी के सोवियत तट पर वृद्धि ने इस नदी को फ्रंट टैंक "बाघ" से आधे घंटे तक लिया, क्योंकि एक भारी "बाघ" महान के साथ रेत नदी पर रिम्स उठाने में कठिनाई। जब दुश्मन के पर्याप्त संख्या में टैंक, सोवियत टैंकरों ने रेतीले लिफ्ट को घुमाने के लिए भारी दूरी पर आग लग गई। जर्मन टैंक हमले को जर्मनों के लिए टैंकों में बड़े नुकसान के साथ रद्द कर दिया गया था।

टैंकों की सामने की मरम्मत के बारे में

टैंकों में अपरिवर्तनीय नुकसान इस पर निर्भर था कि युद्ध के मैदान रात में बनी हुई है

युद्ध के पहले दो वर्षों में, जब जर्मन गिर गए, युद्ध के मैदान, एक नियम के रूप में, उनके पीछे बने रहे और रात में, अपनी बेक्ड टैंक को मरम्मत के लिए खींच लिया और उन्हें फिर से युद्ध में इनपुट किया। कभी-कभी दिन के दौरान। गंभीर क्षति के मामले में, बेक्ड टैंक मरम्मत के आधार और यहां तक \u200b\u200bकि जर्मनी को फ्रंट लाइन से भी गए। सोवियत टी -34 टैंकों को बनाए रखा गया था, जर्मनों ने खुद को लिया और बाद में उन्हें लड़ाइयों में इस्तेमाल किया। मरम्मत के लोगों के लिए, जर्मनों ने 25-30 किमी पर अच्छी तरह से सुसज्जित कार्यशालाएं बनाईं। फ्रंट लाइन से, जहां उन्होंने युद्ध के जर्मन यांत्रिकी और सोवियत कैदियों दोनों काम किया - पूर्व टैंकर। जर्मनों का मानना \u200b\u200bथा कि रूसी टैंक यांत्रिकी रूसी टैंकरों से बेहतर थे। रूसी यांत्रिकी की योग्यता ने जर्मनों के बारे में कोई संदेह नहीं किया। जर्मनों ने भी ट्रॉफी की सराहना की सोवियत बंदूकें 76 से 85 मिमी तक कैलिबर के साथ 1 9 38 की रिलीज। लेकिन जब जर्मन पीछे हटता है, तो उनका उपयोग गोले की कमी से सीमित था।

कुर्सीबल टैंक युद्ध में कॉमोलॉजी में युद्ध में मोड़ मुर्गी कुर्स्क चाप पर लड़ाई थी। विशेष रूप से उसके दक्षिणी चेहरे पर। 5 जुलाई से 12 जुलाई, 1 9 43 तक, जर्मन टैंक और मशीनीकृत सैनिकों ने धीरे-धीरे रणनीतिक रक्षा की तीन पंक्तियों को धुंधला कर दिया। लड़ाई के सप्ताह के लिए, सोवियत-कर्मचारियों की रक्षा की दो पंक्तियां जर्मन थीं, जर्मनी उन पर तय की गईं। आक्रामक धीरे-धीरे चला गया, लेकिन युद्धक्षेत्र आमतौर पर जर्मनों के पीछे या पीछे रहते थे या यह रात में एक तटस्थ पट्टी का प्रतिनिधित्व करता था, जिसके साथ जर्मन, और सोवियत टैंक स्रोत, मोर्टार और मशीन-गन दुश्मन को knobs खींचने के लिए काट दिया जाता है। इस समय, जर्मनों ने पहले ही अपने टैंकों, और सोवियत को खींचने की कोशिश की है, जब भी संभव हो, एक उच्च शक्ति वाले फूगास को उड़ाएं जिसके बाद टैंक धातु के ढेर में बदल गया। 12 जुलाई से 17 जुलाई तक, लड़ाई किसी भी हिस्से से विशेष प्रगति के बिना अलग-अलग सफलता के साथ गई, और 17 जुलाई से, जर्मनों ने बेलगोरोड को प्रारंभिक पदों पर अपशिष्ट आयोजित किया। उस पल से, बेक्ड जर्मन टैंक मुख्य रूप से सोवियत ट्राफियां बन रहे थे, क्योंकि जर्मन युद्ध के अंत तक पीछे हट गए थे। अलग जर्मन काउंटरऑफेंस और यहां तक \u200b\u200bकि सोवियत इकाइयों के वातावरण अभी भी स्थानीय सफलता थीं। जिसे तब पश्चिम में और प्रस्थान द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था।

घन में टैंक संग्रहालय में देखने के लिए एक लड़ाई "बाघ" और अन्य बख्तरबंद वाहनों के बिना कब्जा कर लियापूछताछ।

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भगवान, रूस रखें!